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Mini cargador
Tipo de maquinaria
New Holland
Marca
L215
Modelo
Amarilla
Color
NJM446453
Número de serie
500
Horómetro
Excavación y carga
Aplicación
Empresa ENAP.
Nombre del cliente
Fotografía de la
máquina
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Requisitos para poder realizar un mantenimiento a una de sus
máquinas(minicargador)
Copia de contrato y anexo vigente.
Examen médico vigente (por altos gases contaminante).
Copia de célula de identidad.
Entender perfectamente normas de seguridad de la empresa y reglas estrictamente.
Prohibidas (no fumar por altos gases muy explosivos).
Licencia de conducir.
Objetivo general de la empresa
Realizar un mantenimiento preventivo de 500 horas de trabajo anuales
a un mini cargador new Halland
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Filtro de aire primario código: 35379797
No haga funcionar o permita que alguien haga funcionar esta máquina o realice
su mantenimiento hasta que usted o las otras personas hayan leído y
comprendido las instrucciones de seguridad, funcionamiento y mantenimiento de
este manual. Utilice sólo operadores formados que hayan demostrado habilidad
para hacer funcionar y realizar el mantenimiento de esta máquina de forma
correcta y segura. Todo aquel que utilice la máquina debe estar en posesión de
un permiso de conducción local de vehículos válido y/u otros permisos de trabajo
locales aplicables. La información que incluye este manual se basa en la
información que había disponible en el momento en el que se redactó el manual.
Es posible que algún ajuste, procedimiento, número de pieza, software u otro
elemento haya cambiado. Estos cambios pueden afectar el servicio
proporcionado a la máquina. Asegúrese de tener la información más completa y
actualizada de su concesionario antes de poner en marcha la máquina.
NO utilice esta máquina para ninguna aplicación o fin que no sea el descrito en
este manual. Consulte a un concesionario autorizado sobre cambios, adiciones o
modificaciones que pueda necesitar para esta máquina para cumplir la normativa
del país y los requisitos de seguridad. Las modificaciones no autorizadas pueden
producir daños graves o incluso la muerte. La persona que realice dichas
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modificaciones no autorizadas deberá asumir las consecuencias de las mismas.
AVISO: El motor y el sistema de combustible de la máquina están diseñados y
fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La manipulación por
parte de concesionarios, clientes y operadores está estrictamente prohibida por
la ley. El incumplimiento de esta norma, podría suponer multas del gobierno,
costes de rectificación, anulación de la garantía, acciones legales y la posible
confiscación de la máquina hasta que vuelva a estar en su estado original. El
mantenimiento y las reparaciones del motor sólo deben estar a cargo de un
técnico con certificación
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precaución de mantenimiento
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antes de trabajar en la máquina o en el componente. Si es posible, utilice también un
dispositivo de bloqueo auxiliar.
Para evitar movimientos inesperados, bloquee debidamente los elementos de trabajo
cuando realice re paraciones o cambios de piezas de herramientas de trabajo como
piezas con bordes cortantes.
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Cada 500 horas
Ambos elementos del depurador de aire se deben cambiar cada 500 horas de
funcionamiento o cuando se ilumina el indicador de restricción de aire.
Una vez retirados los residuos peligrosos tienen que ser llevados a un contenedor
recomendado por RESPEL para no contaminar el medio ambiente.
Nota: asegúrese que los materiales peligrosos en este caso los filtros primarios y
secundarios estén bien colocados en el alojamiento del filtro
Aviso: el extremo inferior del contenedor debe estar libre de suciedad y residuos para
garantizar que los filtros sellen correctamente, si el filtro y el contenedor no se sellan
correctamente pueden producirse serios daños en el motor.
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3. Instale la cubierta girando hacia la derecha hasta que quede fija y empuje la
lengüeta amarilla para bloquear la cubierta en su posición.
Nota: para eliminar completamente todos los materiales extraños, cambie el aceite del
motor mientras el motor todavía está caliente, pero no tan caliente como al momento de
operar la máquina.
Nota: si no dispone de aire comprimido, utilice un trapo o paño limpio para limpiar la
zona, esto reduce la posibilidad que entre suciedad al motor.
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13. elimine el filtro de acuerdo con las normas locales.
14.utilize un trapo limpio para limpiar la superficie de sellado de la base del filtro
antiguo para eliminar toda la suciedad.
15.aplique una pequeña capa de aceite en la junta del nuevo filtro.
16.gire el nuevo filtro de aceite hacia la derecha sobre la base hasta que la junta
haga contacto con la base. Continue apretando el filtro con la mano a ¾ de vuelta a
una vuelta tal como se indica en la etiqueta del filtro.
Aviso: NO utilice una llave de correa de filtros para la instalación del filtro de aceite. la
llave de correa de filtro de aceite puede causar una fuga si el filtro este dentado o sobre
cargado
17. retire el conjunto de mangueras de desconexión rápida del racor de drenaje de
desconexión rápida.
18. instale la tapa en el racor de drenaje de desconexión rápida
Nota: asegúrese de que la junta tórica este instalada en el racor de drenaje, si esta
dañado subtitulada por una nueva
Aviso: llene lentamente para evitar inundación de la cubierta de válvulas con aceite.
21: utilice un surtidor de aceite que sea menor que el cuello de relleno de aceite del
motor para permitir el paso de aire alrededor de dicho cuello. Añada lentamente el tipo y
cantidad correcto de aceite.
22. instale la tapa de la boca de llenado de aceite.
23. instale la varilla de medición del nivel de aceite del motor.
24.arranque el motor y hágalo funcionar a ralentí. verifique el filtro de aceite del motor
y el tapón de drenaje para detectar posibles fugas de aceite. Después de 2 minutos,
detenga el motor, espere de 2 a 3 minutos y compruebe el aceite del nivel del motor.
25: instale la cubierta de acceso y fíjela con perno.
26:cierre la puerta de acceso trasera y el capo del motor .
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Filtro de combustible primario
14. pulse el botón POWER o gire la llave de contacto a la poción run. Esperé
aproximadamente un minuto para permitir que la bomba de combustible purgue el aire
del sistema de combustible
15. arranque el motor y compruebe si existen fugas de combustible alrededor del filtro
de combustible.
16. libere y cierre la compuerta trasera de servicio.
17. cierre el capo del motor
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}
Planificación general.
1.- avisar el ingreso en la empresa para informar al operador de la mantención
2.- demarcar el área de trabajo con conos y barras perimetrales
3.- bloquear la maquina o señalizar para informar al operador de no ingresar a la
maquina o personal extraño.
4.- inspeccionar la maquina antes de comenzar a desarmar
5.- cambiar los filtros de aire primario y secundario
6.- drenar el aceite de motor, soltando el tapón del Carter
7.- remplazar el filtro de aceite.
8.- remplazar el filtro de combustible.
9.- purgar el sistema de combustible.
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10.- reubicar el tapón de aceite a su ubicación, con el torque adecuado
11.- agregar aceite de motor nuevo.
12.- inspeccionar el nivel de aceite.
13.- inspeccionar que todo este correctamente antes de poner en marcha el motor.
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