Mantenimiento básico: FANCOIL

Posted on 13 agosto, 2012

ACCIONES DE MANTENIMIENTO PARA EVITAR AVERÍAS EN TODO TIPO DE FANCOIL.
Como prevención de averías el Fan-coil debe ser inspeccionado en los siguientes puntos:

BLOWER
Mantener limpias los blower al paso del aire, quitando el polvo y otras partículas (fibras, etc.) utilizando un aspirador o
soplando con aire comprimido. Recomiendo el uso de cualquier desengrasante, diluido en agua, se puede aplicar con
un pulverizador.

Los filtros(*) previos instalados reducirán la frecuencia y gravedad del embozamiento de las aletas.

*Filtro en rejilla de Aspiración (limpiar a menudo)

*Filtro en el Fan-coil delante de los blower en el sentido del aire (limpiar a menudo)

IMPORTANTE: Cuando por razones, la batería esté embozada y no sea suficiente el soplado o aspirado con aire será
preciso y necesario, desmontar la batería y sumergirla en una solución de agua y amoniaco. Incluso con una manguera
se puede limpiar el filtro. Si tal cosa sucede, aprovechar para limpiar el circuito interno de la batería con (agua y ácido),
y circulación de agua a presión neutralizando finalmente con una solución de agua y lejía.
Bandejas.
Limpiar al menos una vez al año la bandeja de condensado con alguna solución algicida y desinfectante (lejía u otros),
comprobar además que el sistema de evacuación (sifón, tubería) no está atascado y evacua rápidamente una botella de
agua descargada en ella, (caso contrario desatascar con productos adecuados desatascadores)

Filtros (Rejilla y Fan-coil)

Al menos una vez cada tres meses se limpiarán o sustituirán los filtros, (la frecuencia lo indicará el estado de suciedad
de la batería. (Ver punto 1).

Motores.
Los motores no necesitan mantenimiento toda vez que lleven cojinetes auto lubricados permanentes, no obstante, será
conveniente limpiar el polvillo por soplado del aire.

Conexiones eléctricas.

Por tener elementos en movimiento (motor-ventiladores) el Fan-coil está sometido a vibraciones; por consiguiente es
conveniente al menos una vez al año, reapretar las conexiones eléctricas al electromotor y controles, comprobar y
medir la toma de tierra y masa (≤ 5 Ω ), y el consumo eléctrico en (A).

Conexiones hidráulicas.
Comprobar una vez al año, el estado de las conexiones (racores, válvulas, etc.) de forma que las llaves abran y cierren
sin esfuerzos (suelen atascarse de no usarse), no se aprecian goteos, ni condensaciones, no se aprecian oxidaciones,
los latiguillos no sufren exudaciones ni roturas, la purga de aire funciona bien, (aprovechar para purga de aire).