COMPROBACIÓN AL VUELCO Y DESLIZAMIENTO:

V = Presión viento * Apared tanque

V = 50 kg/m2 * 2.20 m * 2.50 m = 275 kg = 0.28 T

G=P*4= 7.08 T * 4 = 28,32 T

b = ao + 0.1 = 0.15 + 0.1 = 0.25 m

h = 15 + 1.25 = 16,25 m
1.20

N
V

0.40 m
W

1.50 m

VOLUMEN DE LA ZAPATA:

Vz = 1.50 * 1.50 * 0.40 = 0.9 m3

Peso de la zapata:

W = Vz * ‫ץ‬H°A° = 0.9 m3 * 2,500 kg/m3 = 2250 kg

W = 2.25 T

a) SEGURIDAD AL VUELCO: MOMENTO FLECTOR:

M = V * h = 0.28 T * 16.25 m = 4.55 t-m

LA CONDICIÓN PARA LA COMPROBACIÓN, ES:

(N + W) * a/2 ≥ 1.5 (M + V * hz) ≥ (7.08 + 2.25) * 1.50/2 ≥ 1.5 (4.55 + 0.28 * 0.4)

6,9975 ≥ 6,993 OK!

CHEQUEO GENERAL AL VOLTEO, A TANQUE LLENO Y TANQUE VACÍO:

El Peso total actuante es: PT

PT = Peso de la estructura + peso de la cimentación

a.1) Considerando el tanque lleno

PT = 28.32 T + 9.00 T = 37.32 T

El Momento resistente (MR) es igual a:

MR = PT * d

Donde: d = 1.85 m (Distancia entre el centro de la luz y el extremo externo de la zapata)

Por tanto:

MR = 37.32 T * 1.85 m = 69.042 T-m

El momento de volteo, ya calculado anteriormente, es:

MV = 4.55 T-m

El Factor de seguridad viene de la relación de ambos momentos, es decir:

Mr 69.042
FSV = Fsv= = =15.17
Mv 4.55
 C.L.

1.85 m

a.2) Considerando el tanque vacío

Para este caso, se deberá disminuir el peso correspondiente al agua, que consideramos como 1 T/m3; por tanto:

PT = 37.32 T – 8 T = 29.32 T

El momento resistente, será, entonces:

MR = 29.32 T * 1.85 m = 54.24 T-m

Y el factor de seguridad, será:

54.24
Fsv= =11.92
4.55
Por lo que consideramos que las dimensiones adoptadas están del lado de la seguridad.

b) SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO: Para suelos cohesivos

Suelos arcillosos tienen densidad alta

Cd = 0.5C
Cd = 0.5 * 0.25 kg/cm2

Cd = 0.125 kg/cm2

Cd = 1.25 T/m2

Ϭz = 1.5 (coeficiente de seguridad) A * Cd ≥ Ϭz * V

1.5 * 1.5 * 1.25 ≥ 1.5 * 0.28

2, 8125 ≥ 0,42 OK!