MEMORIA DESCRIPTIVA DE SEGURIDAD

PROYECTO

SEDE UNICA PARA LA INTENDENCIA DE ADUANA DE

TARAPOTO Y OFICINA ZONAL DE SAN MARTIN

2011
 INDICE

1.0 GENERALES
1.1 Introducción
1.2 Alcances y Objetivos
1.3 Códigos y Estándares Normativos
1.4 Localización Y Accesos Exteriores
2.0 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
2.1 Descripción de Edificio Principal
2.2 Cuadro de aéreas
2.3 Medios de Egreso
2.3.1 Circulaciones Horizontales de Emergencias.
2.3.2 Circulaciones Verticales de Emergencias.
2.4 Zonas Seguras
3.0 SISTEMA DE EVACUACIÓN
3.1 Consideraciones Normativas
3.2 Aforo
3.3 Rutas de Evacuación
3.4 Aforo por Rutas
3.5 Distancias Desfavorables
3.6 Calculo de Evacuación de las Rutas de Escape
3.7 Evacuación por Capacidad de descarga
3.8 Tiempo de Evacuación Final por Retardos
4.0 DESCRIPCION DEL SISTEMA DE EVACUACION
4.1 Laminas del Proyecto de Seguridad
4.2 Salidas/Rutas de Evacuación
5.0 Especificaciones Técnicas y Características de Equipos
5.1 Puertas de Evacuación
5.2 Salidas de Evacuación
5.3 Señalizaciones
5.4 Unidades de Iluminación a batería
5.5 Extintores
6.0 Control y Protección Contra Incendios
6.1 Sistema de detección preventiva
6.2 Sistema de Control de Incendios

7.0 Sistema de Presurización por ventiladores

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1.0 GENERALES

1.1 INTRODUCCIÓN
La presente memoria describirá aspectos de seguridad en Defensa Civil referidos a
los sistemas preventivos de control contra siniestros y de contingencia a los riesgos
que constituyen los sistemas de Evacuaciones, sistema de alarmas y detección,
sistemas de extinción de incendios y señalización de Seguridad que corresponde al
proyecto de Pre-Inversión Pública denominado “CONSTRUCCION DE LA SEDE UNICA
DE LA OFICINA ZONAL SAN MARTIN E INTENDENCIA DE ADUANAS DE TARAPOTO” de
uso para Oficinas administrativas y de Atención al Público.
Para la elaboración del proyecto de seguridad, señalización y de evacuación se ha
tomado como sustento la norma nacional vigente; R.N.E. dispositivos sectoriales y
municipales, así mismo normas internacionales de seguridad corresponde a
instalaciones de oficinas, tal como la NFPA. El cumplimiento de las mismas permitirá
ofrecer a los ocupantes permanentes, eventuales y flotantes el contar con sistemas de
seguridad para hacer frente a situaciones de riesgo y de emergencia, así mismo,
contar entre otros, con salidas seguras para casos de emergencia producidas por:
sismos, incendios u otras eventualidades que puedan presentarse.

1.2 ALCANCES Y OBJETIVOS

El proyecto de seguridad, señalización y de evacuación comprende a la totalidad de la

edificación proyectada, es decir la cobertura de seguridad incluye el terreno y las áreas
edificadas como: las áreas exteriores y el edificio de la sede que posee un sótano, 04
pisos y Azotea. Así mismo los equipamientos e instalaciones y el mobiliario que
compone la edificación.
Establecer un procedimiento organizado y coordinado de respuesta ante las emergencias
para la nueva Sede Única De La Oficina Zonal San Martin E Intendencia De Aduanas De
Tarapoto que ayude a empleados y usuarios a actuar de manera segura para ponerse a
salvo en el menor tiempo posible.
Dispone de un grupo de personas organizadas y capacitadas que puedan actuar con
rapidez y eficiencia para controlar en primera instancia una emergencia que pueda
presentarse dentro de las instalaciones de la nueva Sede Ú nica De La Oficina Zonal San
Martin E Intendencia De Aduanas De Tarapoto.
Analizar las características técnicas máximas exigidas y requisitos mínimos de todos los
componentes de los medios de escape, incluyendo: Puertas, escaleras, pasadizos, áreas
de refugio, salidas horizontales, pasajes de salida, etc.
Analizar las capacidades de los medios de escape en función de la carga ocupacional de
las instalaciones previamente calculada de acuerdo a lo establecido por la Normativa
Vigente.
Diseñar y determinar la Señalización de las rutas de evacuación, señalización preventiva
y prohibitiva y la ubicación de los dispositivos de uso en caso de emergencia.
Preparar los planos de evacuación que incluyan: La identificación de todos los
componentes de los medios de escape y la señalización de emergencia donde se
identificarán las rutas de evacuación y flujos en caso de emergencia.

1.3 CÓDIGOS Y ESTÁNDARES NORMATIVOS

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Reglamento Nacional de edificaciones (RNE) Modificada
Normas Técnicas Peruanas INDECOPI
- NTP-350.043-1 – Extintores Portátiles. Selección, Distribución, Inspección, Mantenimiento,
Recarga y Pruebas Hidrostáticas.
- NTP-370.303 – Instalaciones Eléctricas en Edificios.
- NTP-399.009 – Colores Patrones utilizados en Señales y Colores de Seguridad.
- NTP-399.010-1 – Señales de Seguridad
- NTP-833.030 – Rotulado de Extintores.
Normas Peruanas de los organismos sectoriales competentes
DS. 042-F Reglamento de Seguridad Industrial.
Normas Técnicas Internacionales reconocidas
- NFPA 101 – Life Safety Code Edición 2009 Código de Seguridad Humana
- NFPA 72: National Fire Alarm Code – Edición 2002
- - NFPA 14: Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems – Edition 2007
- NFPA 20: Standard Installation of Stationary Pumps for Fire Protection – Edition 2007
- NFPA 24: Standard Installation of Private Fire Service Mains and Their Appurtenances
- NFPA-255: Métodos de Prueba de Combustibilidad para Materiales de Construcción
- UL 864: Control Unit for Fire Protective Signaling Systems.
- UL 464: Audible Signaling Appliances.
- UL 346: Waterfowl indicators for Fire Protective Signaling Systems.
Es importante mencionar que los sistemas de evacuación serán complementados con
los sistemas preventivos contra incendios y de control de los mismos tal como el
sistema de agua contra incendios, de detención temprana, el sistema de alarmas, de
iluminación de emergencia y procedimientos de notificación por voz y otros y por lo
tanto el equipamiento propuesto deberá ceñirse al ámbito Normativo

1.4 LOCALIZACION Y ACCESOS EXTERIORES

El terreno se encuentra ubicado en el Jr. Ramírez Hurtado Nº 301, Sector Cercado.

Distrito de Tarapoto - Provincia y Departamento de San Martin. En esquina con el Jr.
Leoncio Prado.
El terreno actualmente esta ocupado por oficinas administrativas con una
antigüedad de 15 años, que serán demolidas para dar paso al nuevo proyecto.

El ingreso vehicular es por el Jr. Leoncio Prado.

El ingreso peatonal es por el Jr. Ramírez Hurtado y el Jr. Leoncio Prado. Se ha
proyectado una rampa para discapacitados en el ingreso principal de 1.10m de
ancho.

2.0 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

2.1 DESCRIPCION DE EDIFICIO PRINCIPAL

El edificio de la nueva Sede Única De La Oficina Zonal San Martin E Intendencia De
Aduanas De Tarapoto, está proyectado para un sótano, 04 pisos y Azotea, se levanta
sobre un terreno de 683.37m2 con un área ocupada de 3,628.37m2. El Programa
arquitectónico establecido orienta la organización del edificio privilegiando la atención
al público contribuyente que acude a las instalaciones, de este modo se ha
sistematizado la distribución de los ambientes en función del tipo atención al público y
de la estructura administrativa jerarquizada en tipos de atención y servicios que brinda
SUNAT a la comunidad. Esta zonificación funcional organizada, permitirá tener un flujo
de circulaciones evacuación directa y protegida en los niveles superiores, y orientada a
las salidas de escape hacia las Zonas seguras en el nivel de accesos.

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De acuerdo a los criterios de diseño, el planteamiento se ha realizado dividiendo el
proyecto en dos sectores: Almacenes y Edificio Administrativo que cuentan con la
siguiente distribución:

A) SÓTANO:
Cuenta con una rampa de ingreso vehicular desde el Jr. Leoncio Prado y la escalera Nº
1 presurizada. Cuenta con 07 estacionamientos, Grupo Electrógeno, Sub Estación, hall
equipado con ascensor, cuarto de comunicaciones y a través de un corredor se tiene
acceso a un depósito, SS. HH. Para damas y caballeros, depósito de residuos y una
escalera de servicio para el cuarto de máquinas de la cisterna de agua contra incendios
y la cisterna de agua potable. Mediante una escalera de gato se baja al cuarto de
máquinas situado frente al estacionamiento 07.

B) PRIMER PISO:
Cuenta con un ingreso general en la esquina entre los Jirones Leoncio Prado y Ramírez
Hurtado, una rampa de acceso para discapacitados y un ingreso para el personal desde
el Jr. Leoncio Prado. Además se han habilitado 24 estacionamientos para motocicletas.
Al centro de Atención al Contribuyente se accede desde el atrio principal a través de
dos mamparas de vidrio de doble hoja c/u, equipada con 08 cabinas de internet, 02
cabinas telefónicas y 05 módulos de atención, mesa de partes, SS. HH. Para
discapacitados y la escalera Nº 2 integrada. A la izquierda, dos módulos de Aduanas y
02 módulos del banco de la Nación.
Desde el ingreso de personal, a la derecha se encuentra la escalera integrada Nº1
presurizada, de frente, el corredor 2 que da por la derecha al cuarto de
comunicaciones, al hall de ascensores, Jefatura del Servicio al Contribuyente, archivo 2
y al Back Office, y por la izquierda al archivo 1, economato 1, por una escalera de tres
pasos a la sala de reuniones, al centro de control y vigilancia y al final del corredor a
los SS. HH. Para damas y caballeros, al tópico y al lactario.

C) SEGUNDO PISO:
Desde la escalera integrada Nº2 se llega a la sala de espera con 06 módulos de
atención, sala de reuniones y Back Office. Ingresando por la derecha se accede al
corredor 3 que da al archivo 5, a los módulos del departamento de Recaudación y
Contabilidad y su oficina de jefatura, archivo 4, al departamento de Técnica Aduanera
y su oficina de Jefatura y sala de reuniones.
Desde la escalera integrada Nº1, se accede al corredor 3 que da al hall de ascensores,
SS. HH. Para damas y caballeros, al cuarto de comunicaciones, sala de reuniones,
módulos de Asistente Administrativo, archivo 3, Departamento de Oficiales de Aduana
y su oficina de jefatura con Armería y la oficina de Intendencia de Aduanas con
secretaría, sala de espera y sala de reuniones.

D) TERCER PISO:
Desde la escalera integrada Nº2 se llega al corredor 4 que da por la izquierda a la
Sección de la Deuda y Cobranza Coactiva con su oficina de jefatura, archivo 9 y 10,
luego por la derecha la Sección de Reclamos con su jefatura, archivo 8, luego la sala
de reuniones, sala de Fedatarios, archivo 7, Control de ingreso fedatario, módulos de
Auditores y Verificadores.
Desde la escalera integrada Nº1, se accede al corredor 4 que da al hall de ascensores,
SS. HH. Para damas y caballeros, al cuarto de comunicaciones, luego a la Sección de
Auditoría con su jefatura, archivo 6, Fedatario VECP y sala de reuniones, luego la
oficina del Jefe Zonal San Martín con secretaría, sala de espera y economato 2.

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D) CUARTO PISO:
Desde la escalera integrada Nº2 se llega a un hall que distribuye por el frente a través
de una mampara de vidrio de doble hoja a un patio que da, por la derecha, al comedor
a través de otra mampara de vidrio de doble hoja y al Kitchenette.
Desde el patio se tiene acceso a la Sala de Capacitación a la que se ingresa por una
mampara de vidrio de doble hoja y una puerta al final de la sala.
Al final del lado derecho del patio a través del corredor 5 se tiene acceso al Cuarto de
Control y al Cuarto de Servidores y Comunicaciones.
Desde la escalera integrada Nº1, se accede al corredor 5 que da al hall de ascensores,
SS. HH. Para damas y caballeros, Cuarto de Comunicaciones, luego a la oficina de
Administración con su oficina de Jefatura, archivo 11, luego la biblioteca, depósito, sala
de reuniones del Grupo Operativo y SS. HH. Para damas y caballeros.

D) AZOTEA:
Se llega por la escalera Nº1 que da a un depósito, cuarto de máquinas, cuarto de
comunicaciones y por el lado izquierdo al fondo del patio, al Cuarto del Chiller al que se
accede por una mampara de doble hoja.
A los techos se accede por tres escaleras de gato situadas alrededor de los exteriores de
los muros de la escalera Nº1

2.2 CUADRO DE AREAS

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7
8
Área del terreno : 683.37m2
Sótano : 668.30m2
Primer piso : 683.37m2
Segundo piso : 605.63m2
Tercer piso : 605.63m2
Cuarto piso : 532.72m2
Azotea : 532.72m2
Área ocupada Total : 3,628.37m2

2.3 MEDIOS DE EGRESO

La edificación tiene 03 Accesos al Interior del la edificación con circulaciones

horizontales y verticales de emergencias jerarquizados: 02 escaleras: una Integrada
ES_02 y la otra de escape ES-01 con vestíbulo previo compartimentados, un Ascensor,
los que están conectados con corredores de circulación claramente definidos en todos
los niveles permitiendo una evacuación fluida y sin obstrucciones en caso de
emergencias. Así también posee acceso, servicios y atención preferencial para
discapacidad con: una rampa en el 1º piso y el ascensor con dimensiones accesibles
que, permiten su participación y servicio en todos los pisos.

2.3.1 Circulaciones Horizontales de emergencias

Comprende los ingresos y salidas de emergencia (puertas, escaleras y circulaciones
(corredores, pasajes.); tipos de salidas de emergencias
Los accesos exteriores son 2: La Salida de Emergencia Nº 1; El acceso Publico
ubicado en la esquina entre el jr. Leoncio Prado y el jr. Ramírez Hurtado,
Salida de Emergencia Nº 2) El Acceso del personal ubicado en la parte central del
terreno frente Al Jr. Leoncio Prado.

a. la salida de emergencia Nº 1 , situado en la esquina del Jr. Leoncio Prado con el

Jr. Ramírez Hurtado, de uso peatonal Publico anexo a la mesa de partes, las puertas
de ingreso de vidrio templado, de 02 hojas rebatibles tipo vaivén de 1.50 m de ancho,
está equipado con freno hidráulico de piso, y posee una banda señalizadora a una
altura h=1.00 m con el logotipo de SUNAT y un letrero de identificación de SALIDA
tipo luminiscente de 0.30 x 0.60 suspendida sobre el umbral de la puerta. Se estima
que por esta puerta podrán salir hasta 195 evacuantes de la ruta nº 2 hacia las ZONAS
SEGURAS 1, 2, 3 y 4.
b. la salida de Emergencia nº 2, ubicado en la parte central del terreno frente al Jr.
Leoncio Prado, de uso del personal la puerta es de madera de a= 1.20 m de 01 hoja,
está en el sentido de la evacuación, con cerradura tipo antipánico, sistema de brazos
de retorno que permita y un letrero de identificación de SALIDA tipo luminiscente de

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0.30 x 0.60 suspendida sobre el umbral de la puerta. En esta salida canaliza a los
evacuantes de la azotea, 4º, 3º, 2º piso y el sótano que utilizan las escalera ES-01
donde emergen los evacuantes de la Ruta Nº 1 con un estimado de 236 evacuantes
hacia la ZONA SEGURA 5,6,7,8 y 9.

2.3.2 Circulaciones Verticales de emergencia

a. Escalera de escape ES-01 con vestíbulo Previo. De estructura de concreto
armado, permite el acceso del sótano al 1º piso (20 cp.), al 2º piso (23 cp.), 3º pisos
(22 cp.), 4º piso (22 cp.) y a la azotea (22 cp.) de 2 tramos con ancho a=1.40m por
Nivel, con descanso intermedios desarrollado en forma de planta rectangular, cada uno
con 11 contra-pasos. Esta escalera cuenta con vestíbulo previo el que esta equipado en
cada nivel con 01 puerta de seguridad de RF=90 a prueba de humos que permiten
hermeticidad en caso de incendios, y el cerramiento que incluye el vestíbulo previo
forma un unidad compartimentada con resistencia al fuego de 120 minutos, RF= 120.
En todos los tramos de la escalera están dotados de pasamanos en ambos lados de
h= 0.90 m.

b. Escalera de escape ES-02 con vestíbulo previo .- De estructura de concreto

armado, articula desde el 1º al 4º piso, el acceso al 2º piso (24 cp.) y los demás
niveles con 22cp. Cada uno. Con 2 tramos por nivel en total = 8 tramos y 4 descansos
intermedios, todos de a=1.20m culminando con vestíbulo previo y puertas de fuego y
contra humos en cada nivel formando así una unidad estructural compartimentada a
prueba de fuegos RF-120 y prueba contra humos PH. En todos los tramos de la
escalera están dotados de pasamanos en ambos lados de h= 0.90

2.4 ZONAS SEGURAS

Se ha previsto la localización de 09 lugares de concentración de personas en casos de

emergencias denominados Zonas Seguras, estas áreas son intangibles y protegidos
contra riesgos de caída de objetos, riesgo vidriado, fuego, humos y otros riesgos
previsibles en caso de siniestros.
1. Zona segura Nº 1: Establecida en la vía Publica, situado cerca a la escalinata del
atrio de ingreso principal, frente al Jr. Ramírez Hurtado, esta zona canalizara las
evacuaciones de la ruta nº 2 que provienen de las puerta principales de ingreso (195
evacuantes ).
2. Zona segura Nº 2: Constituye prácticamente la Vía Publica situado cerca a la
escalinata del atrio de ingreso principal, frente al Jr. Ramírez Hurtado, esta zona
canalizara las evacuaciones de la ruta nº 2 que provienen de las puerta principales de
ingreso que concentra a 193 evacuantes.
3. Zona segura Nº 3 situado en a vía publica, situado cerca a la escalinata del atrio
de ingreso principal, en la esquina entre el Jr. Leoncio Prado y el Jr. Ramirez Hurtado,
esta zona canalizara las evacuaciones de la ruta nº 2 que provienen de las puerta
principales de ingreso que concentra a 193 evacuantes.
4. Zona segura Nº 4 situado en a vía publica, situado cerca a la escalinata del atrio
de ingreso principal, frente al Jr. Leoncio Prado, esta zona canalizara las
evacuaciones de la ruta nº 2 que provienen de las puertas principales de ingreso que
concentra a 193 evacuantes.
5. Zona segura Nº 5 situado en a vía publica, situado cerca al ingreso del personal,
frente al Jr. Leoncio Prado, esta zona canalizara las evacuaciones de la ruta nº 1 que
provienen de las de ingreso de personal que concentra a 236 evacuantes.
6. Zona segura Nº 6 situado en a vía publica, situado cerca al ingreso del personal,
frente al Jr. Leoncio Prado, esta zona canalizara las evacuaciones de la ruta nº 1 que
provienen de las de ingreso de personal que concentra a 236 evacuantes.

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7. Zona segura Nº 7 situado en a vía publica, situado cerca al ingreso del personal,
frente al Jr. Leoncio Prado, esta zona canalizara las evacuaciones de la ruta nº 1 que
provienen de las de ingreso de personal que concentra a 236 evacuantes.
8. Zona segura Nº 8 situado en a vía publica, situado cerca al ingreso del personal,
frente al Jr. Leoncio Prado, esta zona canalizara las evacuaciones de la ruta nº 1 que
provienen de las de ingreso de personal que concentra a 236 evacuantes.
9. Zona segura Nº 9 situado en a vía publica, situado cerca al ingreso del personal,
frente al Jr. Leoncio Prado, esta zona canalizara las evacuaciones de la ruta nº 1 que
provienen de las de ingreso de personal que concentra a 236 evacuantes.

3.0 SISTEMA DE EVACUACIÓN

3.1 CONSIDERACIONES NORMATIVAS

El numero, ubicación y el ancho de las salidas de emergencia y de evacuación ha sido

proyectado en función a los siguientes parámetros y/o consideraciones de cálculo:

1. Las distancias máximas de recorrido, desde el punto mas alejado de un de-

terminado sector hasta la salida, hacia las áreas libres (vía publica) son menores a
60.00 m, de acuerdo a lo permitido por el R.N.E. norma A.130, art. 26
2. La NFPA 101 recomienda, igualmente que toda área con ocupación, debe requerir
como mínimo dos alternativas de salida y que estas deberán estar ubicadas en
sentidos opuestos. Se cumple con esta recomendación, las vías de salida y de
evacuación están opuestas en todos los casos.
3. El ancho total de salidas requeridas deberán estar repartidas de manera que los
anchos de puertas, pasadizos y escaleras sean múltiplos de lo módulos de 60 cm y
como mínimo de 1.20 m de sección según R.N.E. art. 22 norma A.130.
4. La apertura de las puertas de evacuación deberán ser en el sentido del flujo de los
evacuantes y no deberá obstruir corredores u otras salidas de escape cuando el
ambiente tenga más de 50 personas, art. 6 norma, se cumple con este requerimiento.

3.2 Aforo:

11
Calculo del Aforo: El siguiente cuadro presenta el cálculo del aforo por ambiente del
proyecto y el Aforo Total.

3.3 RUTAS DE EVACUACION

12
Siguiendo el principio de alternancia recomendado por NFPA 101y de la norma peruana
del RNE. Se ha previsto en el Proyecto básicamente 5 rutas de evacuación, las Rutas
3,4, 5 en la zona de Almacenes y las Rutas 1,2 en cada nivel del área de oficinas
administrativas, canalizan y cada uno a la Escalera 01 y a la Escalera ES-02, esto
permitirá establecer y concentrar su verdadera capacidad de evacuación.
El recorrido de las rutas puede ser recorrido horizontal y recorrido vertical
Las rutas de evacuación son:

3.3.1 RUTA DE EVACUACIÓN Nº 1

La Ruta de evacuación Nº 1 contempla la evacuación de los 4 pisos y azotea que

utilizan la escalera integrada Nº1. La evacuación en los 4 pisos se efectuara hacia el
hall de ingreso personal previo a escalera de escape que esa compartimentada para
una resistencia al fuego de 02 horas y cuenta con puertas cortafuegos a prueba de
humos.

a. Planta Azotea Ruta Nº 1

En la azotea se sitúan el Chiller, el Cuarto de Maquinas y el Cuarto de Comunicaciones,

se estima que el uso rutinario de 2 personas siendo la distancia desfavorable de 36.00
ml. Baja por la escalera Nº 1 2 evacuantes.

b. Planta Cuarto Piso Ruta Nº 1

En el 4º piso junto escalera Nº1 se sitúa el corredor de circulación longitudinal de a=

1.50 ml que canaliza las subrutas que provienen por un lado del área de Jefe de
Administración, Administrador de Fondo Fijo Auxiliar, Administración, Biblioteca, Sala
de Reuniones Grupo Operativo. Y Por el otro lado de la Sala de Capacitación. Con un
total de 59 evacuantes. La distancia mas desfavorable que recorre tiene una longitud
horizontal libre de L= 19.46 ml que proviene desde la Sala de Capacitación.

EVACUACION DE RUTA Nº1 hacia ESC Nº1

Ubicación: 4to Piso
Puertas de Seguridad: PCF 90
Longitud Horizontal desfavorable: L = 19.46m
Aforo Total: 59 personas

c. Planta Tercer Piso Ruta Nº 1

En el 3º piso junto escalera Nº1 se sitúa el corredor de circulación longitudinal de a=

1.50 ml que canaliza las subrutas que provienen por un lado del área de Fedatario
VECP, Jefe de la Sección de Auditoria, Sala de Reuniones, Supervisores, Sala de Espera
Secretaria y la Oficina Jefe Zonal San Martin. Y Por el otro lado de las áreas de
Auditores y Verific. Programador y Control de Ingreso Fedatario. Con un total de 46
evacuantes. La distancia mas desfavorable que recorre tiene una longitud horizontal
libre de L= 18.41 ml que proviene desde el Economato

EVACUACION DE RUTA Nº1 hacia ESC Nº1

Ubicación: 3er Piso
Puertas de Seguridad: PCF 90

13
 Longitud Horizontal desfavorable: L = 18.41m
Aforo Total: 46 personas

d. Planta Segundo Piso Ruta Nº 1

En el 2º piso junto escalera Nº1 se sitúa el corredor de circulación longitudinal de a=

1.50 ml que canaliza las subrutas que provienen por un lado de el área de Sala de
Reuniones, Asistente Administrativo, Departamento de Oficiales de Aduanas, Jefatura
de Oficiales de Aduanas, Oficina de Intendencia de Aduanas, Secretaria, Sala de
Espera y Sala de Reuniones. Y Por el otro lado de las áreas de Departamento de
Tecnica Aduanera, Sala de Reuniones, Jefe del Departamento Tecnica Aduanera. Con
un total de 56 evacuantes. La distancia mas desfavorable que recorre tiene una
longitud horizontal libre de L= 17.83 ml que proviene desde la Sala de Reuniones.

EVACUACION DE RUTA Nº1 hacia ESC Nº1

Ubicación: 2do Piso
Puertas de Seguridad: PCF 90
Longitud Horizontal desfavorable: L = 17.83m
Aforo Total: 56 personas

e. Planta Primer Piso Ruta Nº1

En el 1º piso junto escalera Nº1 se sitúa el corredor de circulación longitudinal de a=

1.50 ml que canaliza las subrutas que provienen por un lado del área de Centro de
Control y Vigilancia, Tópico, Lactario, Sala de Reuniones. Y Por el otro lado de las áreas
de Jefatura de Área de Servicio al Contribuyente, Back Office, Módulos de Atención de
Aduanas, Módulos de Atención Banco de la Nación, Caja Banco de la Nación, Módulos
de Atención a Tramites y Orientación. Con un total de 35 evacuantes. Además de los
163 evacuantes que se acumulan desde la azotea con 02 evacuantes, 4º piso con 59
evacuantes, 3º piso con 46 evacuantes, 2º piso con 56 evacuantes. La distancia mas
desfavorable que recorre tiene una longitud horizontal libre de L= 35.18 ml que
proviene desde los Módulos de Orientación.

EVACUACION DE RUTA Nº1 hacia ESC Nº1

Ubicación: 1er Piso
Puertas de Seguridad: PCF 90
Longitud Horizontal desfavorable: L = 35.18m
Aforo Total: 215 personas

f. Planta Sótano Ruta Nº1

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En el Sótano junto escalera Nº1 se sitúa el corredor de circulación longitudinal de a=
1.50 ml que canaliza las subrutas que provienen por un lado de el área Cuarto de
Bombas. Y Por el otro lado de las áreas de Sub estación, Deposito 1 y 2, Grupo
Electrógeno. Con un total de 17 evacuantes. La distancia mas desfavorable que recorre
tiene una longitud horizontal libre de L= 36.00 ml que proviene desde la Sub estación.

EVACUACION DE RUTA Nº1 hacia ESC Nº1

Ubicación: Sótano
Puertas de Seguridad: PCF 90
Longitud Horizontal desfavorable: L = 36.00m
Aforo Total: 17 personas

3.3.2 RUTA DE EVACUACIÓN Nº 2

La Ruta de evacuación Nº 2 contempla la evacuación de los 4 pisos y azotea que

utilizan la escalera integrada Nº2. La evacuación en los 4 pisos se efectuara hacia las
zonas seguras, 1, 2, 3 y 4.

a. Planta Cuarto Piso Ruta Nº 2

En el 4º piso junto escalera Nº2 se sitúa el Hall 8 de a= 3.46 ml que canaliza las
subrutas que provienen por un lado de la Sala de Capacitación, Cuarto de Control. Y
Por el otro lado del Comedor y Kitchenette. Con un total de 64 evacuantes. La
distancia mas desfavorable que recorre tiene una longitud horizontal libre de L= 23.39
ml que proviene desde la Sala de Capacitación.

EVACUACION DE RUTA Nº2 hacia ESC Nº2

Ubicación: 4to Piso
Puertas de Seguridad: -
Longitud Horizontal desfavorable: L = 23.39m
Aforo Total: 64 personas

b. Planta Tercer Piso Ruta Nº 2

En el 3º piso junto escalera Nº2 se sitúa el corredor de a= 1.50 ml que canaliza las
subrutas que provienen por un lado de las Salas de Reuniones, Sala de Fedatarios,
Sección de Reclamos, Jefe de la Sección de Reclamos, Jefe de la Sección de Control de
la Deuda y Cobranza Coactiva. Y Por el otro lado de la Sección de Control de la Deuda
y Cobranza Coactiva. Con un total de 50 evacuantes. La distancia mas desfavorable
que recorre tiene una longitud horizontal libre de L= 16.48 ml que proviene desde la
Sala de Fedatarios.

EVACUACION DE RUTA Nº2 hacia ESC Nº2

Ubicación: 3er Piso
Puertas de Seguridad: -
Longitud Horizontal desfavorable: L = 16.48m
Aforo Total: 50 personas

c. Planta Segundo Piso Ruta Nº 2

15
En el 2º piso junto escalera Nº2 se sitúa el corredor de circulación longitudinal de a=
1.50 ml que canaliza las subrutas que provienen por un lado de el área de
Departamento de Recaudación y Contabilidad, Jefe del Departamento de Recaudación
y Contabilidad, Sala de Espera, Mod1, Módulos de Atención. Y Por el otro lado de las
área de Sala de Reuniones y Módulos Back Office. Con un total de 65 evacuantes. La
distancia mas desfavorable que recorre tiene una longitud horizontal libre de L= 18.60
ml que proviene desde el Departamento de Recaudación y Contabilidad.

EVACUACION DE RUTA Nº2 hacia ESC Nº2

Ubicación: 2do Piso
Puertas de Seguridad: -
Longitud Horizontal desfavorable: L = 18.60m
Aforo Total: 65 personas

d. Planta Primer Piso Ruta Nº2

En el 1º piso junto escalera Nº2 se sitúa el Hall de Ingreso de a= 2.40 ml que canaliza
las subrutas que provienen por un lado del área del Centro de Servicio al
Contribuyente, Área de Cabinas Y Por el otro lado de las área de Orientación y Entrega
de Formularios, Mesa de Partes. Con un total de 56 evacuantes. Además de los 179
evacuantes que se acumulan desde el cuarto piso con 64 evacuantes, 3º piso con 50
evacuantes 2º piso con 65 evacuantes. La distancia mas desfavorable que recorre
tiene una longitud horizontal libre de L= 23.58 ml que proviene desde es área se
Centro de Servicio al Contribuyente.

EVACUACION DE RUTA Nº2 hacia ESC Nº2

Ubicación: 1er Piso
Puertas de Seguridad: -
Longitud Horizontal desfavorable: L = 23.58m
Aforo Total: 235 personas

3.4 CUADRO AFORO POR RUTA

16
3.5 CUADRO DISTANCIAS DESFAVORABLES.

Se ha calculado las distancias más desfavorables por cada ruta de evacuación de los
distintos niveles de piso.

3.6 CÁLCULO DE EVACUACIÓN DE LAS RUTAS DE ESCAPE

17
DISTANCIA DE RECORRIDO HACIA LA SALIDA DE EMERGENCIA

Bajo la metodología especificada en el Reglamento Nacional de Edificaciones, Norma

A.130, Capítulo I, Artículo 26 y la Norma NFPA- 101 Código de Seguridad Humana, las
instalaciones cumplen con los requisitos establecidos, tal como se desarrolla a
continuación:

La máxima distancia de recorrido entre cualquier punto dentro de la edificación y la

puerta de emergencia y/o de escape no excede de 45 m. sin rociadores y 60 ml. con
rociadores.

La distancia de recorrido se ha calculado en base a un balance en el flujo de

evacuación hasta el exterior o zona abierta donde en ningún caso superan los 60.00
ml. desde el punto más alejado, una vez en el exterior las personas tendrán que
recorrer unos metros hasta llegar a la zona de reunión, distancia que ya no forma
parte del CÁLCULO de evacuación por ser zona abierta. El sistema de evacuación será
apoyado por una adecuada señalización, según se específica más adelante y se indica
en los planos de evacuación correspondientes.

3.6.1 Distancias de recorrido a la salida

Rutas de
Distancia horizontal Distancia vertical Total
evacuación

Ruta “1” 35.15 ml. 30.00 ml. 65.15 ml.

Ruta “2” 23.58 ml. 30.00 ml. 53.58 ml.

Las distancias de recorrido se pueden observar en los planos de seguridad.

3.6.2 Cálculo de evacuación considerando puntos más alejados

Se debe considerar que la evacuación es en tres minutos a razón de una persona por
segundo ocupando un ancho de 60 cm. y la velocidad de la persona en momentos
críticos es 1.00 ml. por segundo.

Fórmula: TE = Td + Ts

Donde :

TE : Tiempo de evacuación

18
Td : Tiempo de desplazamiento = Tdh + Tdv

Ts : Tiempo de salida

A. Cálculo de evacuación RUTA “1”

 Puerta de salida : 01 puerta

 Número de personas que evacuan por la Ruta “1” : 215 personas
 Distancia de recorrido horizontal : 19.46 ml.
 Distancia de recorrido vertical : 30.00 ml.

Tiempo de desplazamiento:

Tdh = 19.46 ml. / 1 m/seg. = 19.46 segundos (tiempo de desplazamiento horizontal)

Tdv = 30.00 ml. / 1 m/seg = 30.00 segundos (tiempo de desplazamiento vertical)

Td = Tdh + Tdv

Td = 19.46 + 30.00 = 49.46 seg.

Tiempo de salida:

Las puertas de salida tiene 1.20 ml. por lo que se considera la evacuación de cinco (2)
personas por segundo.

Ts = _______ N° de personas del piso_______________ ______

N° de personas que pasan por la puerta en un segundo x N° de puertas

Ts = 215 / 2 x 1= 107.5 seg.

TE = Td + Ts = 49.46 + 107.5 = 156.96 seg.

Total tiempo máximo de evacuación Ruta “1”: 156.96”

B. Cálculo de evacuación RUTA “2”

 Puerta de salida : 02 puertas

 Número de personas que evacuan por la Ruta “2” : 235 personas
 Distancia de recorrido horizontal : 23.58 ml.
 Distancia de recorrido vertical : 30.00 ml.

Tiempo de desplazamiento:

Tdh = 23.58 ml. / 1 m/seg. = 23.58 segundos (tiempo de desplazamiento horizontal)

Tdv = 30.00 ml. / 1 m/seg. = 30.00 segundos (tiempo de desplazamiento vertical)

19
Td = Tdh + Tdv

Td = 23.58 + 30.00 = 53.58 seg.

Tiempo de salida:

Las puertas de salida tiene 1.50 ml. por lo que se considera la evacuación de ocho (2)
personas por segundo.

Ts = _______ N° de personas del piso_______________ ______

N° de personas que pasan por la puerta en un segundo x N° de puertas

Ts = 235 / 2 x 2 = 58.75 seg.

TE = Td + Ts = 53.58 + 58.75 = 112.33 seg.

Total tiempo máximo de evacuación Ruta “2”: 112.33”

3.7 Evacuación por capacidad de descarga.

Salida Nº1:
Puerta ancho = 1.50/0.60 = 2  02 personas.

Salida Nº2:
Puerta ancho = 1.50/0.60 = 2  02 personas.

Salida Nº3:
Puerta ancho = 1.20/0.60 = 2  02 personas.

3.8 TIEMPO DE EVACUACION FINAL POR RETARDOS

En el desalojo de los diferentes ambientes por incendio u otra emergencia, se

considera cuatro tiempos diferenciados de la evacuación:

Td: Tiempo de detección y ta. Es el inicio del fuego ó emergencia hasta la alarma. Este
tiempo será más corto a medida que se optimice la comunicación se estimara 10 seg.

Ta: Tiempo de alarma. Es el inicio de emisión con los equipos de comunicación.

El tiempo es de 05 segundos considerando el factor cultural de la población.

Tr: Tiempo de retardo. Es la asimilación de las señales y el inicio de los movimientos

hacia los itinerarios correspondientes de salida. 05 segundos considerando la
capacidad de respuesta.

Tpe: Tiempo propio de evacuación NETA. Desde que la primera persona usa la vía de
evacuación. Para la estimación del tiempo se tiene las siguientes consideraciones:
Cada ambiente albergará su máxima capacidad de aforo, con la finalidad de dotar al
cálculo de un margen de seguridad adecuado.

20
EL MAXIMO DE TIEMPO DE EVACUACION CALCULADO ES:

TEM= Td + Ta + Tr + Tpe
TEM= 10 seg+ 5 seg+ 5 seg+ 157.00 seg.
TEM= 177.00 segundos.
TEM= 02 minutos y 57 segundos.

4.0 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE EVACUACIÓN

La evacuación de las áreas del local la sede Única para la Intendencia de Aduana de
Pucallpa y de la oficina Zonal de Ucayali, se realizaran en forma directa hacia las zonas
seguras o hacia la vía pública a través de las áreas de circulación y de las rutas de
evacuación. Se ha tenido en cuenta los requerimientos del R.N.E. y NFPA 101 para el
cálculo de anchos mínimos de pasadizos puertas y escaleras.

4.1 Laminas del proyecto de seguridad

La ubicación de salidas, se indican en los siguientes planos:

Lamina EV.01 plano de evacuación del Sótano.

Lamina EV.02 plano de evacuación de 1º piso
Lamina EV.03 plano de evacuación de 2º piso
Lamina EV.04 plano de evacuación de 3º piso
Lamina EV.05 plano de evacuación de 4º piso
Lamina EV.06 plano de evacuación de la Azotea
Lamina SE.01 plano de Señalizaciones del Sótano.
Lamina SE.02 plano de Señalizaciones de 1º piso
Lamina SE.03 plano de Señalizaciones de 2º piso
Lamina SE.04 plano de Señalizaciones de 3º piso
Lamina SE.05 plano de Señalizaciones de 4º piso
Lamina SE.06 plano de Señalizaciones de la Azotea.

La evacuación se hará desde el interior del local la sede Única para la Intendencia de
Aduana de Tarapoto y Oficina Zonal de San Martin a través de los ingresos /salidas.

4.2 SALIDAS/RUTAS DE EVACUACIÓN

Todas las salidas estarán libres de obstáculos, de modo que al empujar desde dentro,
el giro de las puertas sea libre y sin resistencia alguna hacia el exterior. Todas las
salidas de emergencia están debidamente identificadas con letreros de salida
señalizadas y con sistema de alarmas las cuales se activaran por situaciones
emergentes.

4.2.1 RUTAS DE EVACUACIONES

La síntesis de las rutas de evacuación son:

1. Ruta Nº 1 contempla la evacuación de los 4 pisos y azotea que utilizan la escalera

21
 integrada Nº1.

2. Ruta Nº 2 contempla la evacuación de los 4 pisos y azotea que utilizan la escalera

integrada Nº2.

5.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS Y CARACTERISTICAS

EQUIPOS

Los componentes que se detallan a continuación conforman parte de los sistemas de

evacuación, todos los dispositivos, puertas, accesorios y equipos serán aprobadas y
certificadas para el uso adecuado.

5.1 Puertas de Evacuación:

Las puertas de evacuación son aquellas que están pueden ser o no de tipo cortafuego,
dependiendo su ubicación dentro del sistema de evacuación, estas puertas debe
cumplir con:
El giro de las puertas serán en dirección del flujo de los evacuantes, siempre y cuando
el ambiente tenga más de 50 personas.
La fuerza necesaria para destrabar el pestillo de una manija (cerradura) o barra anti-
pánico será de 15 libras. La fuerza para empujar la puerta en cualquier caso no será
mayor de 30 libras de fuerza.

Las Puertas Cortafuego serán Certificadas y aprobadas tendrán una resistencia

equivalente a 75% de la resistencia al fuego de la pared, corredor o escalera a la que
sirve y deberán ser a prueba de humo.
La resistencia será variable según el uso desde 120 minutos RF-120, 90 minutos RF-
90, 60 minutos RF60 y mínimo 30 minutos RF30.
Todo los dispositivos como marco, bisagras cierra puertas, manija cerradura o barra
anti-pánico, de la misma resistencia de la puerta a la cual sirven.

5.1.1 Accesorios de Puertas de Seguridad:

a) Cierra puertas aéreos: La puertas tipo cortafuegos y ingresos a escaleras de

evacuación, deberá contar con un brazo cierra puertas aprobado para uso en puertas
cortafuego.
b) Puertas de doble hoja con cerrajería de un punto y cierra puertas independientes,
tendrán un dispositivo de ordenamiento de cierre de puertas.
c) Manija o tirador: Las puertas que no requieran barra antipánico deberán contar
con una cerradura de manija y certificadas aptas para discapacitados.
d) Barra anti-pánico: Serán obligatorias, únicamente para carga de ocupantes mayor
a 50 personas para uso de oficinas, con una la altura puerta deberá estar entre 0.90-
1.1 ml (30" a 44").

5.2 Salidas de Evacuación

Los componentes de salidas y puertas que se detallan a continuación forman par-te de

los sistemas de evacuación, en todos los casos tienen letrero de identificación de
Salida, tipo de Cerradura, cierre de simple empuje, comprende:

22
a. Puertas de emergencia Exteriores: Son las puertas ubicadas en los exteriores de
la edificación y tienen acceso directo a las vías publicas. :

CUADRO DE PUERTAS EXTERIORES

ESPECIFICACIONES
TIPO DE PUERTA UBICACIÓN Y TECNICAS DE
SALIDA DIMENSIONES SEGURIDAD
FRENTE A LA
JR. LEONCIO PRADO EN EL ATRIO MAMPARA DE VIDRIO, 02
M-10 (2 PUERTAS)
DE INGRESO HOJAS, CON FRENO
A=1.50m HIDRAULICO DE PISO.
MADERA CONTRAPLACADA,
P-6 FRENTE A LA 01 HOJA, CON PERILLA FIJA
JR. LEONCIO PRADO CON LLAVE Y BARRA
A=1.20m ANTIPANICO.

CUADRO DE PUERTAS DE SEGURIDAD INTERIORES

TIPO DE PUERTA UBICACIÓN Y TIPO RESISTENCIA AL ESPEC. TECNICAS DE
SALIDA DIMENSIONES FUEGO Y/O HUMOS SEGURIDAD
EN TODOS LOS ARCHIVOS , ACERO CONTRAPLA-
P-1 ECONOMATOS Y DEPOSITOS PCF-30 DO CF 1 HOJA, PERILLA
A=0.90m SIEMPRE LIBRE CON LLAVE
EXTERIOR.
ACERO CONTRAPLA-
EN LA ESCALERA Nº1 DO CF, 1 HOJA, CIERRA
P-7
A=1.00m
PCF-90
PUERTA AEREO
,BARRA ANTIPANICO

EN LA ARMERIA DENTRO DE LA
ZONA JEFATURA DE OFICIALES
ACERO CONTRAPLA-
DE LA ADUANAS,EN EL CENTRO
DO CF 1 HOJA, PERILLA
P-8 DE CONTROL Y VIGILANCIA CCTV PCF-60 SIEMPRE LIBRE CON LLAVE
DEL 1ER PISO Y EN EL CUARTO
EXTERIOR.
DE CONTROL DEL 4TO PISO
A=0.90m

5.3 SEÑALIZACIONES

5.3.1 Señalización de Identificación de Salida.

23
 FORMATO SEÑALES SEGÚN DISTANCIA DE VISUALIZACION MAXIMA

5.3.2 SEÑALIZACION DE DIRECCIONALES HACIAS RUTAS DE EVACUACION.

Las señales de acuerdo a la norma N.P.T. 0399-010-2004 servirán para identificar

zonas y el sentido del flujo de circulación para alumbrar a las rutas de escape y salidas
que se indican en los planos del SE-01 al SE-08.

5.3.3 Señalización de Zona Segura.

Las zonas de concentración de personas en caso de emergencias denominados.

El espacio seguro tendrá el area de Nº de ocupantes x 0.10 m2/pers.

Zonas Seguras se señalizaran:

Mínimo: Letrero con la denominación “Zona Segura” de 0.40x0.90.

Señal de evacuación: Punto de reunión en caso de emergencia.

24
Opcional: Circulo pintado en el piso con una línea de ancho 0.10, el diámetro es
proporcional al tamaño del espacio circundante con pintura alto transito color amarillo
y en la parte central la letra S.

S
5.3.4 Señales iluminadas (foto luminiscente) y no iluminadas.

Las señales indicadas en los planos deberán cumplir con las normas INDECOPI (color
verde S-/ y blanco S-12) el material podrá ser autoadhesivo o serigrafico. La altura de
la instalación de estas señales se hará, teniéndose en cuenta siempre las alturas
mínimas y máximas que indica la Norma NTP 0399-010-2004 INDECOPI. De acuerdo al
R.N.E., norma A-130 art. 41 todas las salidas con recurrencia de publico contaran con
señales luminosas colocadas sobre el dintel del vano.

5.4 Unidades de iluminación a batería (Luces de emergencias).

Las luminarias serán del tipo adosadas a muros y/o tabiques del cielo rasos, del tipo
listado UL 924 o equivalentes de 220 V. 2 lámparas por luminaria de 6V-5.4Watts cada
una o equivalente como mínimo, con dispositivo de auto resteo y Batería NI-CD, con
autonomía de 90 minutos. La altura de instalación mínima será de 2.40 m desde el
nivel de piso terminando, en los ambientes de oficinas de acuerdo a la altura del cielo
raso.

5.5 Extintores
Se ha ubicado en el interior de los ambientes y de las rutas de evacuación extintores
en lugares estratégicos para la extinción temprana de cualquier foco de incendio. La
altura instalación será máxima de 1.40 m sobre el nivel del piso. Todos los equipos
contaran con su tobera y seguro para accionamiento.
El tipo de extintor según el agente químico y capacidad estará de acuerdo al tipo de
fuego según carga inflamante que pueda generarse en cada uno de los sectores, ello
se definirá cuando se elabore el expediente técnico para la inspección Técnica de
destalle ante la segunda región INDECI.

5.5.1 Características de los Extintores:

Como características comunes de los extintores, podemos indicar que están

compuestos
3
25
De los siguientes elementos:
1. Cilindro.- Se trata de un recipiente metálico de aleación ligera 4
para su fácil manipulación, que almacena el agente extintor.
2. Mango o manija.- Es la pieza fija utilizado para cargar / trasladar
el extintor. 2
3. Gatillo.- Se trata de una válvula que al presionarla se abre
para dejar salir el agente extintor. 6
4. Pasador de seguridad, es el pasador que no permite abrir la 7
válvula (gatillo) por error al manipular el extintor, debe ser retirado
para accionar el extintor.
5. Manguera.- Para dirigir el agente extintor hacia el fuego. 5
6. Manómetro.- Para verificar el estado de carga del extintor.
7. Rotulo.- Es la etiqueta de uso de acuerdo a la clase de incendio
(A, B ó C) con instrucciones para la operación del extintor. 1

5.5.2 Características de los extintores según su uso:

1. Extintores de CO2 : Uso en incendios Clase “B” y “C”

El extintor de CO2 es recomendable para incendios de las

clase B y C, esto es, los incendios eléctricos o producidos
por equipos electrónicos, incendios Clase “C” y para los incendios
en los que haya líquidos combustibles y gases, como
las grasas, líquidos inflamables, butano, propano, etc.
clase “B”
El extintor de CO2 es fácilmente reconocible por la corneta
alargada que tiene al final de la manguera y que es para
proteger al operador del frío extremo que se producirá a la
salida del extintor.
La propiedad del CO2 de “NO” ser conductor eléctrico lo hace efectivo
en incendios de equipos eléctricos y donde el efecto de enfriamiento
es lo principal para extinguir el fuego.
El CO2 se encuentra líquido dentro del extintor y al salir por la corneta y expandirse,
hace que aproximadamente un 30% del producto se convierta en nieve o
hielo seco y el resto se gasifica, consiguiéndose una acción combinada de aho-
gamiento por ser el CO2 mas pesado que el aire más la acción de enfriamiento por la
baja temperatura del gas y de la nieve o hielo seco (aprox. –70 ºC) En ambientes
cerrados el operador debe considerar que la nube de CO2 que se va formando
desplazara el aire y por lo tanto debe tener la preocupación para no asfixiarse. No es
muy efectivo en incendios de Clase “A” cuando el fuego esta profunda-mente
enraizado como al interior de maderas, papeles, etc., recomendándose en estos casos
completar la extinción del incendio con un extintor de agua.

5.5.3 Extintores de polvo químico seco: Uso en incendios Clase “C” y “B”

26
Los extintores de polvo son aptos para todo tipo de incendios, por ejemplo, son
efectivos en incendios de pequeñas cantidades de líquidos inflamables, grasas, etc.
igualmente en incendios pequeños de Clase “C” por NO ser conductor eléctrico.

1
El método de extinción de este tipo de extintores es la sofocación, o sea, forma un
manto sobre el fuego e impide que el fuego se alimente del oxigeno presente en el
ambiente.
Si bien tiene propiedades para combatir incendios eléctricos, NO se recomienda
usarlos en equipos electrónicos como PC, monitores, fotocopiado-ras, etc. porque el
agente químico destruye los circuitos electrónicos (Incluso las Cías. de Seguros
condicionan para incendios en equipos electrónicos al uso de extintores de CO2 , por
los daños que originan el uso de polvo químico). Obviamente se usará este tipo de
extintor de polvo químico, a falta de otro de otro tipo y principalmente si así se evita la
propagación de un incendio.
Principalmente el agente químico más usado es el bicarbonato de sodio, en forma de
polvo químico seco, con componentes para facilitar su flujo y repeler el agua.
No es muy efectivo en incendios de Clase “A” cuando el fuego esta profundamente
enraizado como al interior de maderas, papeles, etc., recomendándose en estos casos
completar la extinción del incendio con un extintor de agua.

6.0 CONTROL Y PROTECCION CONTRA INCENDIOS

Se cuenta con una oficina central de control y telecomunicaciones completamente

protegida (cerramiento corta fuego PCF – 60), situado estratégicamente en el primer
nivel cerca a la puerta de seguridad Nº3. Esta centra será equipada con:

-Central de operaciones de comunicaciones internas.

-Central de teléfonos
-Central de Monitoreo de TV en circuito cerrado.
-Central Automática Contra Incendios, CACI que interconecta al sistema de detección
preventiva y al sistema de control de incendios que se detallan a continuación:

6.1 Sistema de detección preventiva:

27
Detención y alarma contra incendio, conformado por:

6.1.1 Panel ó Central de Alarmas de Incendios.

Ubicada en la oficina central de control en el primer nivel cerca a la puerta de
seguridad Nº3.

Modelo de Referencia: EST3

 Capacidad de manejar 8 canales de audio digitales para evacuación de

voz.
 Posibilidad de integrar Sistemas de Seguridad, Control de Accesos y de
Video.
 Posibilidad de adicionar lazo que admite hasta 250 dispositivos
inteligentes. (125 detectores y 125 módulos)
 Soporta detectores y módulos inteligentes Serie Signature
 Cuatro NACs Clase B o dos NACs Clase A
 Contactos Forma C para alarma y problema, Forma A para supervisión.
 Direccionamiento electrónico con mapeo automático de dispositivos
 Puerto Ethernet opcional para diagnóstico, programación y generación de
reportes del sistema.
 Posibilidad de realizar descargas a través de Módulos Periféricos.
 Soporta el silenciamiento de sirenas Genesis sobre dos cables y la
sincronización de estrobos en conformidad con la norma UL 971
 Cableado Clase A estándar
 Soporta hasta ocho anunciadores seriales (LCD, sólo LED e interfaz
gráfica)
 Puede utilizarse el cableado existente en la mayoría de las aplicaciones de
actualización (retrofit)
 Carga/Descarga remota o local

28
  Notificación de mantenimiento de ds niveles
 Verificación pre-alarma y alarma por punto
 Detectores con sensibilidad ajustable
 Posibilidad de controlar las Bases Audibles para activación remota
 Pantalla LCD de hasta 21 eventos simultáneos.

6.1.2 Detector de Humo y Temperatura Inteligente.

Que serán ubicados en cada ambiente del edificio y en los pasillos según se describe
en los planos de señalización.

Modelo de Referencia: SIGA-PHS

 Microprocesador Interno
 Detector Foto eléctrico de Humo y de Temperatura 135 ºF (57 ºC)
 Memoria No Volátil
 Dispositivo de Automaping
 Dirección Electrónica dl equipo.
 Compensación Ambiental
 Led de Estatus del Detector
 Identificación de Suciedad y Falla de Detector
 Diseñado y fabricado bajo estándares de ISO9001

29
6.1.3 Estación Manual Inteligente.
Que serán ubicados estratégicamente en las vías de evacuación principal cerca de
escaleras y hall de ascensores como está indicado en los planos de señalización.

Modelo de Referencia: SIGA-270/siga-278

 Microprocesador interno
 Posibilidad de Simple y Doble Acción
 Memoria No volátil
 Dispositivo de Automaping
 Dirección Electrónica del equipo
 Led de Diagnóstico
 Barra de Vidrio para control de accionamiento
 Cumplimiento Normas ADA
 Operación Stand-alone

6.1.4 Parlante con Luz Estroboscópica.

Estará ubicado según los planos en la parte superior de la pared al lado del pulsador de
alarma contra incendios

Modelo de Referencia: Genesis G4 Series

30
 Microprocesador Interno
 Posibilidad de Simple y Doble Acción
 Posicionador ¼ , ½ , 1, y 2 watt de operación y 15, 30, 75 o 110 candela para
Intensidad de Luz
 Cumplimiento Normas ADA
 Capacidad de 25 VRms y 70 VRms de Potencia de Evacuación.

Condiciones del servicio.-

Se deberá seguir todas las recomendaciones del fabricante
Se deberá garantizar, que todos los sistemas y componentes del sistema de
detección y alarma de incendios, se encuentran dentro del listado por Underwriters
Laboratories Inc, para uso en sistemas de detección y alarma de incendios, de
acuerdo con las siguientes normas, cuando sean aplicables:

UL 864: Control Unit for Fire protective Signaling System.

UL 268: Smoke Detectors for Fire Protective signaling system.
UL 521: Heat Detectors for Fire protective Signaling system.
UL 464: Audible signaling Appliances.
UL 1971: Standard for signaling Devices for the Hearing impaired.
UL 346: Waterflow indicators for Fire Protective Signaling System.
UL 1481: Power Supplies for Fire Protective signaling System..

Los conductores de energía del sistema de detección y alarma de incendios, a

cumplir con lo siguiente:
Cumplir con los requisitos del código Nacional de electricidad en su capitulo 7.6 y
la NFPA 70, deberán ser de Cu, calibre mínimo AWG N° 18, con Chaqueta FPL
para los cableados horizontales y FPLR para las montantes, listados por UL.
Las chaquetas FPL y FPLR deberán de ser transmisión de señales de protección
contrafuego con limitación de energía, listados como adecuados para su uso en
sistemas de señales de protección de incendios.
Los conductores de energía preferentemente cable de Cu trenzado con 7 hilos –
AWG N° 18.
Los empalmes entre conductores, NO utilizar cinta aislante, a ejecutarse mediante
dispositivos de empalme aprobados (Wire Nut).

Para la instalación respectiva se debe garantizar que TODO el sistema de

detección y Alarma contra incendios, las referencias que se realizaren a equipos e
instalaciones, se deberán referir y cumplir con los siguientes códigos y estándares.

NFPA 70: National Electrical Code – Edición 2005, Articulo 760.

NFPA 72: Natinal Fire Alarm Code – Edición 2007.
NFPA 13: Standard for installation of Spinkler System – Edición 2007.
NFPA 20: Standard for the installation de Statinary Pumps for Fire protection
Edición 2007.

31
 NFPA 90A: Standard for the installation of air Conditioning and ventilating System.
ADA: Amaerican with Disabilites Act.
Reglamento Nacional de Edificaciones – Norma A.130.
Código Nacional de Electricidad – Utilización.

Posiblemente se requiera replantear los planos originales, lo que conlleva a

consultar al proyectista para ejecutar su aplicación.

Supervisar y certificar que en la instalación de los equipos ha sido ejecutada según

recomendaciones del fabricante.

6.1.5 Detector Optico de Humo de largo alcance.

Cobertura – Alcance de 100 mts x 15 mts.

Diseñado para detectar humo en ambientes de grandes volúmenes y alturas.
Compuesto por tres piezas: Transmisor Tx, Receptor Rx y control.
El Tx envía un haz proyectado de luz infraroja y la señal es enviada al controlador
donde es analizada.
Cuando la señal es obstruida (oscurecer) en mayor ó igual al 93% durante 8 a 10
segundos, envía la señal de alarma.
También se puede regular el nivel de obstrucción (oscurecimiento) al 25, 35 ó
50%.

Condiciones del servicio.-

Se deberá seguir todas las recomendaciones del fabricante
Se deberá garantizar, que todos los sistemas y componentes del sistema de
detección y alarma de incendios, se encuentran dentro del listado por Underwriters

32
Laboratories Inc, para uso en sistemas de detección y alarma de incendios, de
acuerdo con las siguientes normas, cuando sean aplicables:

UL 864: Control Unit for Fire protective Signaling System.

UL 268: Smoke Detectors for Fire Protective signaling system.
UL 521: Heat Detectors for Fire protective Signaling system.
UL 464: Audible signaling Appliances.
UL 1971: Standard for signaling Devices for the Hearing impaired.
UL 346: Waterflow indicators for Fire Protective Signaling System.
UL 1481: Power Supplies for Fire Protective signaling System..

Los conductores de energía del sistema de detección y alarma de incendios, a

cumplir con lo siguiente:
Cumplir con los requisitos del código Nacional de electricidad en su capitulo 7.6 y
la NFPA 70, deberán ser de Cu, calibre mínimo AWG N° 18, con Chaqueta FPL
para los cableados horizontales y FPLR para las montantes, listados por UL.
Las chaquetas FPL y FPLR deberán de ser transmisión de señales de protección
contrafuego con limitación de energía, listados como adecuados para su uso en
sistemas de señales de protección de incendios.
Los conductores de energía preferentemente cable de Cu trenzado con 7 hilos –
AWG N° 18.
Los empalmes entre conductores, NO utilizar cinta aislante, a ejecutarse mediante
dispositivos de empalme aprobados (Wire Nut).

Para la instalación respectiva se debe garantizar que TODO el sistema de

detección y Alarma contra incendios, las referencias que se realizaren a equipos e
instalaciones, se deberán referir y cumplir con los siguientes códigos y estándares.

NFPA 70: National Electrical Code – Edición 2005, Articulo 760.

NFPA 72: Natinal Fire Alarm Code – Edición 2007.
NFPA 13: Standard for installation of Spinkler System – Edición 2007.
NFPA 20: Standard for the installation de Statinary Pumps for Fire protection
Edición 2007.
NFPA 90A: Standard for the installation of air Conditioning and ventilating System.
ADA: Amaerican with Disabilites Act.
Reglamento Nacional de Edificaciones – Norma A.130.
Código Nacional de Electricidad – Utilización.

Posiblemente se requiera replantear los planos originales, lo que conlleva a

consultar al proyectista para ejecutar su aplicación.

Supervisar y certificar que en la instalación de los equipos ha sido ejecutada según

recomendaciones del fabricante.

33
ESQUEMA TíPICO; SEGURIDAD, CONTROL DE ACCESOS, EVACUACIÓN
POR VOZ, ALARMAS

34
Y Válvulas de 21/2” para conexión de bomberos al interior de cada
6.2 Sistema de control de Incendios.

6.2.1 Extintores portátiles de polvo ABC

(descritos líneas arriba).

6.2.2 Gabinete y mangueras de Agua contra incendios.

Los gabinetes a instalarse en el edificio serán del Tipo B, (Gabinete metálico de
100x80x18cm, 1/24”) el cual estará empotrado en las paredes, su puerta será de vidrio reforzado,
con un alcance de manguera de 30 m de longitud. Se contará con 01 gabinete contra incendio por
nivel contando desde el sótano hasta la azotea, ubicados en el hall de ascensores.
Cada gabinete estará equipado con un Pitón de bronce para chorro niebla 1 ½” , Acople a
manguera ul&fm 1 1/2" y Manguera de nylon con bastidor giratorio 1 1/2 x 30 m.

6.2.3 Válvula de Conexión.

Cada gabinete contará además con una válvula de 2” ½ para la conexión de la manguera de de
pase de bomberos ubicada al interior del gabinete.

6.2.4 Pase para Manguera de Bomberos.

Pase para manguera de CGGVP de 0.20 x0.20 con sellador a prueba de humos y al
fuego al interior del vestíbulo de la escalera Nº1 presurizada en cada nivel.

6.2.5 Tanque de Almacenamiento de ACI.

El agua suministrada al sistema es por medio de una cisterna ubicada debajo del piso del sótano
del edificio con una capacidad de 75 m3 y equipada con un cuarto de bombas al que se accede por
la escalera Nº3 ubicada junto al hall de ascensores.

6.2.6 Equipamiento de Bombeo.

El Edificio la Sede Única cuenta con una bomba contra incendio según norma NFPA 20 Listada UL
& FM con un caudal = 400 gpm a 110 psi, HDT: 90 Psi, ubicada en el cuarto de bombas de la
cisterna. Que garantiza el caudal y presión suficientes para abastecer el sistema en casos se
apertura un rociador o se use la manguera contra incendios.
Mediante la bomba jockey de Q = 5 Gpm y Hdt = 110 Psi, el sistema mantiene una presión mínima
en la red compensando pequeños decrementos de presión y evitando arranques innecesarios de
la bomba principal.

6.2.7 Conexión de Inyección de Agua.

La Sede podrá ser abastecido con una conexión de inyección (siamesa) que consiste en 2 tomas de
Ø 65 mm unidas a una tubería de Ø 100 mm (4”) tipo poste, que permite a las
unidades del cuerpo de bomberos suministrar agua directamente a la red de agua contra
incendios. La conexión está ubicada en el exterior de la Sede junto al ingreso vehicular que da al
sótano del edificio, para su fácil acceso y mediante una tubería alimenta directamente a la cisterna
existente en el sótano.

6.2.8 Hidratantes.
Los Rociadores son un sistema fijo de protección de incendios de inundación total de un área, con
agua presurizada conducida por un sistema de tuberías, y descarga por boquillas abiertas o spray.

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El sistema de tuberías se mantiene sin agua hasta que la válvula de diluvio se abre mediante un
sistema de actuación hidráulico, neumático, eléctrico o manual.
Los rociadores deben instalarse respetando la disposición indicada en los planos, siguiendo las
indicaciones del fabricante y según las restricciones impuestas por la certificación de UL.

7. Sistema de Presurización por ventiladores

VENTILADOR CENTRIFUGO DE SIMPLE ENTRADA 9072 CFM

Será del tipo centrífugo de doble entrada; el rodete será de hojas inclinadas hacia
delante (Forward Curved Blades), el cual será balanceado estática y dinámicamente. El
rodete estará unido directamente al eje del motor por medio de chaveta o prisionero.
Todas las partes metálicas se protegerán contra la corrosión por medio de limpieza
química, luego se aplicarán dos manos de pintura base y dos manos de pintura
esmalte. El gabinete metálico será de plancha galvanizada calibre 1/20”, unidos con
perfiles de plancha galvanizada de 1/20.
Este sistema estará fijado en el techo sobre el ducto de presurización de la escalera
Nº1.

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