Diferencias entre acampar y

aparcar la furgoneta
20/08/2016

¿Permite la ley española aparcar la furgoneta y dormir dentro

de ella? El debate lleva encima de la mesa ya demasiados años y a
pesar de las reivindicaciones de los colectivos implicados, continúa
siendo el talón de aquiles para los amantes de la vida camper. La
respuesta es sí, sí se puede aparcar la furgoneta en lugares
autorizados para ello a pesar de que muchas administraciones se
resistan a reconocerlo en sus ordenanzas.

Un limbo legal
La doble condición de las furgonetas y autocaravanas (como
vehículo y alojamiento al mismo tiempo) las ha mantenido en un
limbo legal, abierto a interpretaciones, durante mucho tiempo. El
resultado es que los usuarios han salido perdiendo, al ser multados
por pernoctar en el interior de la furgoneta camper y las
administraciones, recaudando. La trampa, a la que seguro que más
de uno de vosotros os habéis enfrentado, es que la denuncia se
extiende por realizar “acampada libre”, una actividad prohibida en
todo el territorio nacional, sin tener en cuenta la condición de
“vehículo” de las furgonetas y autocaravanas. Es decir, se aplican
las leyes de turismo y medio ambiente y no las viales cuando lo
que estamos haciendo es aparcar la furgoneta y no acampar.

Las diferentes administraciones hacen su propia interpretación, a

pesar de que la situación está clara sobre el papel desde el año
2008, cuando el Ministerio del Interior aprobó la Instrucción 08/V-74
de la DGT que dice literalmente que “mientras un vehículo
cualquiera está correctamente estacionado, sin sobrepasar las
marcas viales de delimitación de la zona de estacionamiento, ni la
limitación temporal del mismo, si la hubiera, no es relevante el
hecho de que sus ocupantes se encuentren en el interior del
mismo.“

Es decir, lo que se haga en el interior de un vehículo

correctamente estacionado no debe ser tenido en cuenta a la
hora de extender una denuncia, ya que la furgoneta está aparcada,
algo totalmente legal según el Ministerio del Interior. La DGT insistió
tiempo más tarde enviando una carta a la Federación Española de
Autocaravanistas reiterando que la normativa dictada desde el
Ministerio es de obligado cumplimiento a nivel nacional, autonómico
y local. Es verdad que existen matices a la hora de considerar que
un vehículo está aparcado o acampado de acuerdo a la ley.

Qué hay que saber para aparcar la furgoneta

y no acampar
Tienes que asegurarte de todas estas cosas que te describimos a
continuación:

Que la furgoneta no ocupa más espacio que el de su

perímetro, es decir, las ventanas están cerradas y no hay
elementos que invadan el espacio como sillas, mesas o toldos
extendidos.
Que la furgoneta solo está en contacto con el suelo
mediante las ruedas. En caso de estacionar en zonas con una
inclinación pronunciada están justificados los calzos para
garantizar la seguridad.
No se emiten ruidos derivados de dispositivos como un
generador eléctrico ni se desechan fluidos de ningún tipo,
salvo los propios de la combustión del motor a través del tubo
de escape de la camper.
Cumplir todos estos requisitos es aparcar la furgoneta y no
acampar.

La ley se interpreta como conviene

El año pasado la nueva Ley de Tráfico y en este 2015 el
Reglamento de Circulación hizo que viéramos algo de luz al final
del túnel incluyendo, en un primer momento, cambios significativos
a favor de los usuarios de furgonetas y autocaravanas, ya que
instaba a los ayuntamientos y Comunidades Autónomas a
modificar las ordenanzas relativas a considerar la pernocta como
una infracción. Sin embargo, esta ley sigue siendo
insuficientemente clara y discriminatoria para los usuarios de
furgonetas y autocaravanas y el panorama no ha cambiado, ya que
sigue habiendo ordenanzas locales o autonómicas que contradicen
a la ley nacional y en las que se amparan las denuncias que reciben
muchos usuarios de furgonetas camper. Aragón, Asturias Cantabria
y la Comunidad Valenciana son algunos ejemplos.
Según José Miguel Fuentes, secretario de la Federación Española
de Clubes Campistas (F.E.C.C.), aunque las leyes se crean para
mejorar, “se desvirtúan según se aplican”. Esta norma en concreto
“ha provocado un nivel de exigencia que restringe de manera casi
prohibitiva la acampada libre. Esto se debe a que antes las
instituciones no se han preocupado por crear una cultura
medioambiental.“

Para el secretario de F.E.C.C., el hecho de que desde la

administración se faciliten zonas habilitadas para acampar de
manera conveniente, choca con intereses privados. Sin embargo
también atribuye gran parte de la responsabilidad a los usuarios,
“hemos pagado justos por pecadores, pero ahora sabemos que
podemos estacionar nuestros vehículos sin sacar, ni abrir ningún
elemento que obstaculice o invada la vía publica cosa lógica por
otra parte, pues es de todos y hemos de respetar al resto de
usuarios. Pero también es necesaria la aplicación correcta por parte
de las insitituciones y las fuerzas del orden.“ Desde la organización
siguen trabajando “fieles a nuestra afición viajera“, por reivindicar
puntos limpios, áreas de pernocta para furgonetas camper y
autocaravanas o “en su defecto, precios asequibles en los
campings“.

También quieren lograr que se simplifiquen los permisos para la

acampada libre, “demostrando por supuesto, que somos
conscientes y cuidadosos, con el medio ambiente y el respeto hacia
los otros usuarios“.

La modificacion de la ley se logró gracias al trabajo de la F.E.C.C., a

las asociaciones autocaravanistas y a ASEICAR. Además de otras
plataformas que continúan luchando por nuestros derechos
intentando ejercer presión para promulgar una ley clara que
permita el estacionamiento de vehículos vivienda en igualdad de
condiciones que el resto. Esta reivindicación que tuvo su respuesta
en forma de Instrucción de la DGT, pero sigue siendo insuficiente,
ya que en muchos pueblos españoles aún se considera que dormir
dentro de tu furgoneta camper es acampar. Lleva estos
documentos en tu furgoneta para probar que no estás haciendo
nada ilegal por dormir o comer dentro de tu camper, es decir por
aparcar y no acampar:

Instrucción 08/V-74 de la DGT

Carta que prueba la validez de la norma nacional sobre las
autonómicas o locales

Peticiones on-line que puedes firmar:

Acabar con la discriminación en el estacionamiento de auto-
caravanas y furgonetas camper (change.org)
Por el PLENO DERECHO a transitar, parar y pernoctar
LIBREMENTE por todo el territorio español (AVAAZ.ORG)