UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO.

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLÁN.

CAMPO 1.
Laboratorio Experimental Multidisciplinario 3.

INTERCAMBIADORES DE CALOR DE TUBO Y

CORAZA II.

Integrantes:

Cruz Jiménez María Guadalupe.

Mejia Luna Alejandra.
Otero Velásquez Carolina.
Santiago Miguel Maricruz.
Profesoras: Castillo Agreda Margarita.
Quiroz Macías María Elena.

Grupo: 1501.

Semestre: 2018-1.

Ingeniería Química.

Fecha de entrega: 5 de septiembre de 2017

 ÍNDICE.

Introducción ……...
…………………………………………………………………….........................3

Objetivo………………………………………………………………………………..…..……..………3

Generalidades…………………………………………………………………………..…………..…..3

Descripción de actividades realizadas…………………………………………………….

…………..6

Presentación de resultados…………………………………………………………………….….......8

Observación y Análisis de resultados………………………………………...

……………................8

Conclusión…………………………………………………………...………………...……..………..10

Bibliografía……………………………………………………………………………......……...........11

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 INTRODUCCIÓN
El trabajo que se presenta a continuación hace referencia a la obtención de los coeficientes de
globales experimentales y teóricos de trasferencia de calor en el intercambiador de calor de
tubo y coraza II, instalado en LEM de Ingeniería Química, siendo este el primer informe
experimental que se presenta para la materia de Laboratorio Experimental Multidisciplinario 2.
Se realizó la experimentación y se incluyen los resultados para su posterior análisis con el fin
de observar y apreciar con mayor detalle la importancia del coeficiente global de transferencia
de calor.

OBJETIVO

Comprender el comportamiento de un fluido comprensible (aire) en un intercambiador de calor

de tubos y coraza, además, se debe seleccionar y aplicar la correlación apropiada para
calcular teóricamente el coeficiente global de transferencia de calor y compararlo con el
experimental.

GENERALIDADES

Los intercambiadores de calor de coraza y tubos están compuestos por tubos cilíndricos,

montados dentro de una carcasa también cilíndrica, con el eje de los tubos paralelos al eje de
la carcasa. Un fluido circula por dentro de los tubos, y el otro por el exterior (fluido del lado de
la carcasa). Son el tipo de intercambiadores de calor más usado en la industria. En el caso de
esta práctica por los tubos circula aire y por la coraza circula el vapor, lo que permite
comprender el comportamiento de un fluido compresible en un intercambiador de calor.
El uso del intercambiador de calor es algo esencial para una gran variedad de procesos en la
industria química, lo que conlleva a que sea algo esencial del conocimiento del Ingeniero
Químico.
En general, los intercambiadores de calor de tubos y coraza son más utilizados en las
refinerías y plantas químicas debido a que:
a) Proporciona flujos de calor elevados en relación con su peso y volumen.

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b) Es relativamente fácil de construir en una gran variedad de tamaños
c) Es bastante fácil de limpiar y de reparar.
d) Es versátil y puedes ser diseñado para cumplir prácticamente con cualquier aplicación.

Para los intercambiadores es necesario realizar un balance de energía entre los estados
inicial (1) y final (2) del sistema proporciona la siguiente ecuación:

La diferencia media efectiva de temperaturas sirve para calcular el flujo de calor intercambiado
y se determina por medio de un balance de energía entre la cedida por el fluido caliente y la
recibida por el fluido frío, en la forma:

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Mediante el uso de los coeficientes de transferencia de calor por convección para ambos
fluidos y el conocimiento de las resistencias por incrustaciones, el coeficiente global de
transferencia de calor se obtiene por la siguiente expresión:

El valor del coeficiente global (U) depende de los coeficientes de transferencia de calor por
convección de los fluidos frío y caliente (h l, ha) y está fuertemente influenciado por la forma de
las corrugaciones de las placas, los parámetros de trabajo y las propiedades de los fluidos.

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 DESCRICPCIÓN DE ACTIVIDADES REALIZADAS

Fig. 1 Diagrama ilustrativo del intercambiador de tubos y coraza en la nave 1000 de

Ingeniería química.

Preparación del equipo

1.-Se verifico que haya servicio de vapor y aire comprimido.
2.-Se revisó que todas las válvulas del equipo estuvieran cerradas, enseguida se abrió la
válvula de vapor, teniendo el cuidado de usar guantes de asbesto. Se Esperó un poco de
tiempo (debido a que el vapor no sale rápidamente).
3.-Se purgó el sistema; Primero se abrió la válvula de salida del condensado del
intercambiador de calor. La válvula se quedó abierta hasta que se observó que salía vapor, en
ese momento se cerró la válvula de salida del condensado.

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Operación del equipo
1.-Se abrió la válvula de aire comprimido, a cierto flujo mostrado en el anubar, en el momento
en el que el anubar se estabilizó, se contaron tres minutos para así después abrir nuevamente
la válvula de salida del aire y tomar su temperatura. Esta fue la temperatura de entrada del
aire. Se cerró la válvula de salida de aire.
2.-Enseguida se abrió la válvula de vapor. Se esperó unos pocos minutos para que así se
estuviera seguro de que el vapor ya circulaba por el sistema, además de que se esperó un
poco más de tiempo hasta que la presión del vapor se mantuviera constante
(aproximadamente en 2 psi). En el momento en el que ya se mantuvo contante se abrió
nuevamente la válvula de salida del aire y se tomó su temperatura. Así también, se tomó nota
de la presión de aire manejada.
3.- Se cerró la válvula de salida de aire.
4.-SE trabajo a otro flujo de aire mostrado en el anubar (se trabajaron 6 flujos diferentes),
repitiendo el mismo procedimiento.
5.-En el último flujo (el séptimo h=14 mostrado en el anubar) se repitió el mismo proceso, solo
que ahora en lugar de esperar solo tres minutos, se esperaron 10 minutos y se bario la válvula
de salida del aire y se tomó la temperatura.
6.-Finalmente, se cerró la válvula de vapor, y después de unos minutos más se cerraron las
válvulas de aire comprimido.

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 PRESENTACIÓN DE RESULTADOS

Tabla 1. Resultados experimentales de varios flujos trabajados en el intercambiador de calor de Tubos

y Coraza II.

Temp. Salida h P. Aire

Flujo
(°F) (inHg) (lb/in^2)

1 84.2 2 1
2 95 4 2
3 114.8 6 4
4 123.8 8 5
5 147.2 10 7
6 156.2 12 9
7 165.2 14 11

OBSERVACIÓN Y ANÁLISIS DE RESULTADOS

Se llevó acabo la obtención de coeficientes globales de transferencia de calor para cada

corrida experimental, así como, los coeficientes de transferencia de calor teóricos. (ver
memoria de cálculo).
Tabla 2. Coeficientes de transferencia de calor (experimentales y teóricos).

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 Uexp Uteorico
W QT
Flujo (BTU/hr ft^2 (BTU/hr ft^2
(lb/hr) (BTU/hr)
°F) °F)

1 95.1252404 412.653293 0.27514956 15.2720163

2 138.508708 961.361242 0.66525684 20.1987432
3 178.75855 2093.72739 1.5614942 24.6547944
4 211.39005 2934.43211 2.27224504 28.0805006
5 245.523944 4792.8729 4.14849801 31.4213633
6 281.175169 6098.68942 5.54761939 34.8237839
7 315.992951 7539.27582 7.24418783 38.0849118

A continuación, se presentan una gráfica en donde se muestra relación entre los coeficientes
de transferencia de calor y el número de Reynolds de cada flujo trabajado.

Tabla 3. Número de Reynolds para cada flujo y su respectivo coeficiente de trasferencia de calor.

Uexp Uteorico
W QT
Flujo (BTU/hr ft^2 Re (BTU/hr ft^2
(lb/hr) (BTU/hr)
°F) °F)
1 95.1252404 412.653293 0.27514956 644523.124 15.2720163
2 138.508708 961.361242 0.66525684 889056.313 20.1987432
3 178.75855 2093.72739 1.5614942 1141401.29 24.6547944
4 211.39005 2934.43211 2.27224504 1342725.8 28.0805006
5 245.523944 4792.8729 4.14849801 1535538.36 31.4213633
6 281.175169 6098.68942 5.54761939 1740646.13 34.8237839
7 315.992951 7539.27582 7.24418783 1946346.65 38.0849118

Grafica 1. Número de Reynolds para cada flujo y su respectivo coeficiente de trasferencia de calor.

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 Uteo y U exp VS Reynolds
Uteo Uexp
2500000

2000000

1500000
Reynolds

1000000

500000

0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
U (Btu/h°Fft^2)

Es muy claro que el coeficiente global de transferencia de calor experimental es mucho menor
que el teórico, esto es porque el coeficiente global de transferencia de calor es muy general
para los diferentes intercambiadores de calor, y esta ecuación no considera las
especificaciones del equipo de tubos y coraza ll, además se deben tomar en cuenta que el
equipo no es nuevo y que con el desgaste interviene el coeficiente sucio del intercambiador de
calor. Así mismo el flujo y el coeficiente global de transferencia de calor son directamente
proporcionales, es decir la cantidad de energía transmitida por unidad de tiempo y área va
aumentando conforme aumenta el flujo y esto a su vez ocasiona que se tengan Reynolds
mayores (mayor turbulencia) lo cual favorece la transferencia de calor, también a mayor
presión y flujo la temperatura de salida del aire va aumentando y en consecuencia el
coeficiente global de transferencia de calor es mayor.

CONCLUSIONES

Los valores experimentales del coeficiente global de transferencia de calor obtenidos fueron
mucho menor a los teóricos, esto debido a las condiciones individuales del sistema trabajado
en la experimentación. Los fluidos manejados en el sistema fueron aire-vapor, y ambos son

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compresibles, estos se veían afectados con el aumento de la temperatura y esto a su vez
afectaba el coeficiente individual de transferencia de calor.
De acuerdo a la relación de los coeficientes individuales de transferencia de calor del vapor de
agua y aire esta relación es muy grande, lo cual origina que se requiera una gran superficie de
transferencia para calentar o enfriar el aire que va dentro de los tubos.
Comparando los valores de coeficiente de transferencia de calor para el sistema aire-vapor,
obtenidos de la literatura, con los obtenidos en la práctica experimental podemos notar que los
valores experimentales se encuentran con una pequeña diferencia del intervalo de los datos
de la literatura.

ULITERATURA UEXP.
5-50 Btu/hft2°F
15-35 Btu/hft2°F

BIBLIOGRAFÍA

 Kern D.Q. (1965). Procesos de Transferencia de Calor. México: McGraw-Hill Book.

Pág. 928,929, 948 y 949.
 Perry R.H (2010). Manual del Ingeniero Químico. México: McGraw-Hill Book.

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