Caso Examen

Caso de Examen
BICIMADUM, S.A.

Programa: Máster en Business Intelligence

e Innovación Tecnológica
Asignatura: Business Analytics
Profesora: Oliva González

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Caso Examen

CASO BICIMADUM, S.A.

La empresa BICIMADUM, S.A. presta servicios de movilidad en bicicleta en la ciudad

de Madrid, bajo la modalidad de concesión, desde el año 2014, y acaba de ser rescatada
por parte del Ayuntamiento, a través de la Empresa Municipal de Transportes (EMT)
que será la encargada de su gestión a partir de este momento.

Las causas del rescate han sido fundamentalmente económicas, las operaciones tal y
como estaban planteadas no eran rentables, aparte de sufrir demasiados problemas en
las operaciones. Un aspecto de capital importancia y que no se tuvo en cuenta a la hora
del diseño del sistema fue el alto grado de vandalismo que se produce.

Tampoco hubo un estudio previo consistente que indicara dónde había que localizar las
estaciones de anclaje, cuál sería la demanda y su estacionalidad, y cuál sería su
tendencia hacia el futuro.

Al rescatar la concesión, la EMT, para poder gestionar el sistema, necesita plantearse

una serie de cuestiones básicas que ayuden a implantar un sistema de gestión
inteligente. Por esa razón, decide consultar y contratar un servicio de analítica que le
indique:

1.- ¿Cuál ha sido la demanda en estos dos años de funcionamiento y cuáles han sido sus
características?

2.- ¿Cuál es el perfil de usuario actual?

3.- ¿Cuál ha sido el crecimiento de la demanda?

4.- ¿Dónde había adecuación y dónde desadecuación entre demanda y estaciones de

anclaje?

5.- ¿Qué debe hacer para dimensionar adecuadamente las estaciones de anclaje?

6.- ¿Qué datos necesita saber de los usuarios para poder montar un buen sistema
predictivo de demanda?

7.- ¿Cuántas estaciones de anclaje debe poner y cuántas bicicletas y dónde, en el corto,
medio y largo plazo?

8.- ¿Cuál va a ser el nivel de vandalismo? ¿Son los propios usuarios?

9.- ¿Cuál va a ser la rentabilidad de las operaciones?

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Teniendo estas consideraciones en cuenta, el alumno debe razonar y responder a las

siguientes cuestiones:

1.- ¿Qué preguntas haría antes de proponer nada?

2.- ¿Qué tipo de modelos pueden dar respuesta a las preguntas de la EMT? Indique tipo
de modelo y preguntas a las que responde

3.- ¿Qué modelo es más complicado y por qué?

4.- ¿Qué datos necesitaría para cada tipo de modelo? ¿Le sirven con los existentes o
debería hacer investigaciones de campo?

5.- ¿Es fiable el modelo predictivo que realice desde un punto de vista estadístico? ¿Por
qué?

6.- Apunte una formulación para el modelo predictivo y razone dicha formulación.
¿Qué componentes debe tener?

7.- Apunte una formulación para el modelo prescriptivo y razone dicha formulación.

8.- ¿Puede convertir la EMT el sistema de gestión de BICIMADUM en un sistema

inteligente? Razone su respuesta.

Como fuentes de datos disponibles, se tienen las siguientes:

1.- Encuestas domiciliarias del año 2010 del Consorcio Regional de Transportes de
Madrid.

2.- Encuestas de movilidad en distintos medios de transportes en Madrid. Consorcio

Regional de Transportes de Madrid.

3.- Censo de habitantes de Madrid, INE.

4.- Banco de datos ALMUDENA, Comunidad de Madrid.

5.- Tasas de motorización. Dirección General de Tráfico.

6.- Datos de movilidad en Madrid. Ayuntamiento de Madrid.

7.- Datos socioeconómicos de Madrid. INE, ALMUDENA, Ayuntamiento de Madrid.

8.- Barómetro de la bicicleta en España.

http://www.ciudadesporlabicicleta.org/web/wp-

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me.pdf

9.- Experiencias de bicicletas públicas en otros países y ciudades:

https://www.itdp.org/who-we-are/for-the-press/the-bike-share-planning-
guide/?/bikeshare