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Este documento trata sobre la seguridad al conducir. Identifica varios factores que pueden afectar negativamente la visión del conductor como el glaucoma, lesiones en la vista, conducir de noche o a altas velocidades. También explica la diferencia entre conducir de día y de noche, siendo que la visión se reduce por la noche. Además, elabora mapas mentales sobre los tipos de seguridad (activa y pasiva) y los elementos de la seguridad activa como las luces, neumáticos, suspensión y frenos. Final
Este documento trata sobre la seguridad al conducir. Identifica varios factores que pueden afectar negativamente la visión del conductor como el glaucoma, lesiones en la vista, conducir de noche o a altas velocidades. También explica la diferencia entre conducir de día y de noche, siendo que la visión se reduce por la noche. Además, elabora mapas mentales sobre los tipos de seguridad (activa y pasiva) y los elementos de la seguridad activa como las luces, neumáticos, suspensión y frenos. Final
Este documento trata sobre la seguridad al conducir. Identifica varios factores que pueden afectar negativamente la visión del conductor como el glaucoma, lesiones en la vista, conducir de noche o a altas velocidades. También explica la diferencia entre conducir de día y de noche, siendo que la visión se reduce por la noche. Además, elabora mapas mentales sobre los tipos de seguridad (activa y pasiva) y los elementos de la seguridad activa como las luces, neumáticos, suspensión y frenos. Final
a) ¿QUÉ FACTORES PUEDEN DETERIORAR LA CAPACIDAD VISUAL DEL CONDUCTOR?
El glaucoma, las lesiones en la vía óptica y ciertas alteraciones
de la retina La conducción nocturna y la conducción al amanecer o al anochecer. La fatiga, la somnolencia. El alcohol y otras sustancias.
b) ¿QUÉ PASARÁ CON LA CAPACIDAD VISUAL CUANDO SE CONDUCE A
ALTAS VELOCIDADES?
Las imágenes se tornan más confusas, por lo que, a efectos
prácticos, hace que se reduzca la visibilidad. Y si la velocidad es muy alta, el campo de visión queda tan reducido
¿QUÉ DIFERENCIA HAY ENTRE CONDUCIR EN EL DIA Y EN LA NOCHE?
La conducción nocturna presenta una serie de riesgos que no encontramos cuando conducimos de día. Es decir, nuestra visión en la conducción disminuye durante la noche independientemente de la iluminación que nos ofrecen los faros del vehículo. ELABORAR MAPAS MENTALES PARA RESUMIR: a) LOS TIPOS DE SEGURIDAD
TIPOS DE SEGURIDAD
Seguridad Primaria o Activa Seguridad Secundaria o Pasiva
Evita que se produzca el Minimiza las consecuencias
accidente del accidente
b) LOS ELEMENTOS O SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA
Principales elementos mecánicos y
sistemas que componen la seguridad activa de un vehículo.
Alumbrado luces Los neumáticos La suspensión Los frenos La dirección
3. REALICEN CUADROS DE RESUMEN PARA:
a) ¿CÓMO DETECTAR SI UN AMORTIGUADOR ESTÁ EN MAL ESTADO?
Si al pisar el pedal de freno de manera brusca el vehículo se inclina
demasiado Si escucha ruido en la parte delantera o trasera puede ser roturas del amortiguador. Vibración de faros en exceso Si los neumáticos se gastan irregularmente Si se aprecia fuga de líquido en los amortiguadores b) ¿CONSECUENCIAS DE UN AMORTIGUADOR EN MAL ESTADO?
Menos confortabilidad, riesgo de mareos y mayor fatiga
Menos estabilidad, especialmente en las curvas y con viento lateral. Pérdida de efectividad del ABS Mayor distancia de frenado ( puede llegar hasta un 50%), sobre todo con firme irregular o mojado
c) ¿CÓMO DEBE UTILIZAR LOS FRENOS?
Utilizar el freno con intención de detener totalmente el vehículo
Utilizar el freno a una velocidad muy baja por ejemplo, cuando está haciendo un cambio de dirección. Utilizar el freno en una situación de emergencia.
d) ¿CUALES SON LOS SISTEMAS DE DIRECCIÓN ASISTIDA?
Tenemos tres tipos de dirección asistida: dirección hidráulica,
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