INFORME DE PUNTOS CRÍTICOS

1. DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO

El tramo se inicia en el MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y RUTINARIO DE LOS CAMINOS
VECINALES: AP-575 - RUTA: EMP AP 573 (ANDARAPA) - HUANCAS CON 10.727 KM DE
LONGITUD, AP-574 - RUTA: EMP. AP100 (DV. PACUCHA) – PUEBLO LIBRE –
HUALLHUAYOCC – COTABAMBA – EMP. AP 573 (ANDARAPA) CON 20.981 KM DE
LONGITUD, DEL DISTRITO DE ANDARAPA PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS
DEPARTAMENTO DE APURÍMAC, CON UNA LONGITUD TOTAL DE 31.708 KM, distrito de
Andarapa, el camino tiene una orientación noreste, el inicio del tramo comienza en el empalme AP-
100 en localidad de Santa Elena del Distrito de Pacucha y termina en la localidad de Huancas del
Distrito de Andarapa.
ANTECEDENTES
El presente camino vecinal en estudio: AP-575 - RUTA: EMP AP 573 (ANDARAPA) - HUANCAS
CON 10.727 KM DE LONGITUD, AP-574 - RUTA: EMP. AP100 (DV. PACUCHA) – PUEBLO
LIBRE – HUALLHUAYOCC – COTABAMBA – EMP. AP 573 (ANDARAPA) CON 20.981 KM
DE LONGITUD, DEL DISTRITO DE ANDARAPA PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS
DEPARTAMENTO DE APURÍMAC, CON UNA LONGITUD TOTAL DE 31.708 KM, sumados
hacen una longitud de 31.708 Km.

2. DESCRIPCIÓN DE ZONAS CRÍTICAS

El objetivo principal del presente informe es identificar los puntos críticos tales como deslizamiento
(derrumbes), fallas geológicas, fallas geotécnicas u otros que pueden ocasionar el interrumpimiento
de la transitabilidad de la vía.
Por lo observado y evaluado en el campo en cada una de las rutas no sea han identificado las zonas
críticas tales como taludes que presenten signos de inestabilidad, derrumbes nuevos o antiguos,
desplazamiento o movimiento de tierras (reptación de suelos) u otros fenómeno geotécnico o
geológico que sean vulnerables y puedan interrumpir la vía de manera parcial o total.

3. CONCLUSIONES
• Que de acuerdo a lo observado en campo y las evaluaciones realizadas para la elaboración del
plan de trabajo para el mantenimiento periódico y rutinario en las rutas AP-574 y AP-575.
• Las rutas que serán intervenidas con el servicio de mantenimiento periódico y rutinario no
requieren trabajos para la estabilización de taludes, eliminación de derrumbes, reposición o
mejoramiento de infraestructura de contención.

4. RECOMENDACIONES
• En el presente informe de zona criticas se considera no emitir recomendaciones ya que no
ha evidenciado la existencia de zonas criticas tanto en la ruta AP-574 y la ruta AP-575.