EDPE-OP-I-001-COY-ANX-G TRANSPORTE DE PESONAL-Firmada

Código: EDPE-OP-I-001-
PROCEDIMIENTO COY-ANX-G
Versión: 0
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE Fecha aprobación: 15.01.21
TRABAJO SEGURO DE TRANSPORTE
ANEXO G: INSRUCTIVO DE Página 1 de 10
TRANSPORTE DE PERSONAL
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO EN RELLENO Y COMPACTACIÓN

ANEXO G: INSRUCTIVO DE TRANSPORTE DE PERSONAL
LT 500 KV COLCABAMBA - CAMPAS (S3 y S4)
Aprobación Aprobación
Elaboración: Revisión:
(Técnico): (SSTMA):
11/01/21 11/01/21
22/01/21 22/01/21
CINTHIA LLANQUI - LUIS ORTEGA
FRANCISCO PASTOR - CÉSAR WONG -
COORDINADOR DEL - COORDINADOR DEL COORDINADOR DE OBRA COORDINADOR DE SSTMA
PROYECTO ADJUNTO PROYECTO
Versión: 0
HISTORIAL DE CAMBIOS
Versión Fecha Descripción del cambio
Queda prohibida la reproducción total o parcial (edición, copia, inclusión en película

cinematográfica, videograma, o cualquier otra forma de fijación), comunicación en forma
pública (ejecución de concursos, representación, declamación, radiodifusión sonora o
audiovisual, difusión por parlantes, telefonía, fonógrafos o equipos análogos, etc.),
transformación (traducción, arreglo o cualquier otra forma de adaptación) y distribución
(venta, arrendamiento o alquiler e importación) de la información contenida.
Versión: 0
ÍNDICE
1. OBJETIVO ....................................................................................................................................... 4
2. ALCANCE ........................................................................................................................................ 4
3. DEFINICIONES .............................................................................................................................. 4
4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ................................................................................................ 4
6. DESARROLLO ................................................................................................................................ 5
6.1. CONSIDERACIONES TÉCNICAS ........................................................................................ 5
6.2. SECUENCIA DEL TRABAJO ................................................................................................. 5
7. RECURSOS ..................................................................................................................................... 9
7.1. PERSONAL ............................................................................................................................. 9
7.2 EQUIPOS Y/O MAQUINARIAS ................................................................................................. 9
7.3 EPP BÁSICO Y COMPLEMENTARIOS ................................................................................. 9
7.4 EQUIPOS DE ATENCIÓN DE EMERGENCIAS .................................................................. 9
8. CONTROLES DE VERIFICACIÓN (REGISTROS) .................................................................... 10
9. ANEXOS / FORMATOS ............................................................................................................... 10
Versión: 0
1. OBJETIVO
Este Instructivo ha sido desarrollado con el fin de establecer pasos a seguir en la

actividad de transporte de personal, durante la conducción de vehículos.
2. ALCANCE
El presente Instructivo aplica a todas las actividades y personal relacionados al proyecto.
3. DEFINICIONES
• Manejo a la defensiva: Buenos hábitos mediante los cuales se llega a evitar,

colisiones, atropellos, vuelcos y toda clase de accidentes de tránsitos.
4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Norma ISO 9001.

Norma ISO 14001.
Norma ISO 45001.
American Concrete Institute - ACI.
American Institute of Steel Construction - AISC.
American Society for Testing and Materials - ASTM.
Especificaciones Técnicas del Proyecto.
PMA: Plan de Manejo Ambiental del Proyecto (EIA).
Ley de SST N° 29783 y su Modificatoria Ley N° 30222
Ley General del ambiente N°28611.
Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, D.L N°1278
Ley General de Residuos Nº 1278 y su reglamento.
RM N° 111-2013-MEM RESESATE
D.S N°016-2020-MTC.
D.S Nº 016-2009-MTC - Modificado por Decreto Supremo Nº 025-2011-MTC.
D.S Nº 021-2008-MTC.
Resolución Ministerial N° 972-2020/MINSA Lineamientos para la vigilancia, prevención y
control de la salud por exposición al SARS-CoV-2.
Responsabilidad Social y Calidad de EDEMSA PERU SA
DS N° 014-2019-EM Protección ambiental en actividades eléctricas.
D.S N°011-2019-TR Reglamento de seguridad y salud en el trabajo para el Sector
Construcción para el Sector Construcción.
D.S N°003-98-SA Normas Técnicas del Seguro Complementario de Trabajo de Riego.
NTP-900.058-2019 Manejo de Residuos
Norma G.050 Seguridad durante la construcción.
Plan de Calidad de EDEMSA PERU SA
PASSTMARSC: Plan Anual de Seguridad, Salud en el Trabajo, Medio Ambiente, GHSQE-
M01-Manual Corporativo de SSTMASC para Contratistas de ISA
Versión: 0
EDPE-CC-I-008 “Plan para la vigilancia, prevención y control del covid-19 en el trabajo”.

Resolución Ministerial N° 972-2020/MINSA
Otras normas de SST y MA del Estado Peruano, Propios y del Cliente.
6. DESARROLLO
6.1. CONSIDERACIONES TÉCNICAS
DOC /
RESPONSA
Nº ACTIVIDAD REGISTR
BLE
O
Ingeniero
Se realizarán Supervisiones Técnicas periódicamente en Residente o
1 N/A
forma programada y no programada. Coordinador
de Obra
Realización diaria antes de cualquier actividad la reunión de
Instrucciones Previas en el Lugar de Trabajo (IPLT) en EDPE-ST-
Seguridad, Salud en el Trabajo, Medio Ambiente y Técnica, F-030:
de la cual se dejará sustento escrito (EDPE-ST-F-030: Reunión
Reunión de Inicio + Verificación + Análisis de Seguridad en de Inicio
el Trabajo (AST) + Lista de Asistencia). En esta actividad se +
verificará el estado del personal, equipos, herramientas y Supervisor Verificació
materiales en el formato de Reunión. El fin de la charla será de Obra, n+
2 garantizar que se ejecute la actividad con altos niveles de SSTMA y Análisis
calidad de una forma segura. Si es exigencia del Cliente se Responsable de
usarán sus propios formatos, verificando que todo el Ambiental Seguridad
personal haya firmado y llenado adecuadamente el en el
documento. Trabajo
Antes del inicio de las actividades se realizará la toma de (AST) +
temperatura, y durante el desarrollo de la reunión de inicio Lista de
se mantendrá el distanciamiento social de 1.5 y se portará Asistencia
en todo momento la mascarilla.
6.2. SECUENCIA DEL TRABAJO
6.2.1 Descripción
DOC /
RESPONS
Nº ACTIVIDAD REGIST
ABLE
RO
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ACTIVIDADES PREVIAS
• Antes de iniciar con la actividad se deberá realizar la
inspección del vehículo a través del pre uso de la unidad, el
AST de la actividad con todo el personal involucrado.
• El conductor debe estar en condiciones óptimas, es decir
que no se encuentre fatigado (somnolencia) o que este
bajo la influencia de alcohol (se verifica con un
1 alcoholímetro o de manera visual) o drogas, en el caso que
se encuentre bajo la dosificación de cualquier
medicamento, deben ser avalado por el médico.
NOTA: Por situación del covid19 actualmente esta prohibido el uso del
alcoholímetro, por el momento la detección en caso de alcohol y
drogas es de manera visual del estado o conducían anímica que se
´pueda apreciar en el trabajador.
REQUISITOS DE SEGURIDAD OBLIGATORIO PARA LOS

VEHÍCULOS
• Tarjeta de propiedad.
• SOAT vigente.
• Póliza de seguro vehicular.
• Revisión técnica vigente, para vehículos con antigüedad
2
mayor a 3 años.
• Equipamiento básico de seguridad (ver anexo 1)
• Contar con jaula o barras antivuelco, solo aplica para
zonas de difícil acceso para trabajos en las líneas de
transmisión del proyecto.
• Los vehículos deben guardarse en cocheras y no en la vía
pública.
REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA LOS CONDUCTORES
• Todo conductor debe estar medicamente y

psicológicamente apto de acuerdo al protocolo médico para
conductores, que incluya fatiga y somnolencia.
• Deberá estar autorizado por su jefe superior para que
pueda conducir un vehículo.
3 • Deberá aprobar el curso de manejo defensivo (Teórico –
Práctico) para personal de PDI. En caso de terceros,
deberán contar con el certificado de haber llevado el curso
de manejo defensivo, para actividades puntuales el
Coordinador del Proyecto deberán informar al Área HSQE
para evaluar este requisito.
• La licencia de conducir será de acuerdo al tipo de vehículo
que conducirá (IIA para camionetas).
Versión: 0
CONSIDERACIONES DURANTE LA ACTIVIDAD

• El conductor debe mantener la concentración en la
actividad, ya que cualquier idea o pensamiento a causa de
problemas personales, económicos o familiares es
causante de la desviación de la atención, por lo que para
mantener la atención se debe hacer lo siguiente:
✓ Cuando el vehículo esté en movimiento, mantenga

también los ojos en movimiento.
✓ En la ciudad debe mirar cuando menos 100 metros
adelante, en carretera debe tratar de abarcar 300
metros adelante.
✓ Es necesario tener buena visión de la parte trasera del
vehículo y a sus lados, para ello debe usarse el espejo
retrovisor y los laterales.
✓ Los ojos deben estar en movimiento, pasando la
mirada por el panel de instrumentos de medición, a los
espejos, así como sobre la carretera y la mirada
abriendo hacia los lados de la misma, tratando de
descubrir cualquier señal de movimiento.
✓ Debe evitarse fijar los ojos en solo punto, evitando
hipnotizarse usted mismo con la monotonía del
paisaje.
• Reduzca la velocidad a la mitad de la usada normalmente
durante el día, cuando maneje de noche.
• Las luces de un vehículo deben ser visibles a 250 mts. de
distancia; para ello debe mantenerlas limpias y en buen
estado.
• Evite mirar directamente al lado izquierdo de su vehículo,
cuando venga otro en sentido contrario; su vista debe
dirigirla hacia el lado derecho.
• De adelantar un vehículo de noche, avísele por medio de
un cambio rápido de luces y bocina.
• Si el vehículo que viene en sentido contrario trae luces
altas o largas, y usted le pide un cambio de luz, y no
quiere hacerlo, no ponga también luces altas. No
establezca una lucha de luces.
• Cuando usted está adelantando o siguiendo a otro vehículo
debe bajar sus luces para no deslumbrar al conductor de
adelante.
✓ Si se detiene en la vía, en horas de la noche, debe hacerlo
observando las siguientes indicaciones:
✓
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✓ Busque un tramo recto.

✓ No permita que nadie descienda del vehículo por la
puerta izquierda, sino por la derecha, cuando el
vehículo esté detenido.
✓ Ponga inmediatamente las luces intermitentes, y los
triángulos de seguridad.
✓ Si el daño fuera eléctrico, y no le permite usar las luces
intermitentes, debe usar los triángulos de seguridad.
• Coloque correctamente los triángulos de seguridad: uno
adelante, en la línea divisoria de carriles, a unos 15 mts.
De su vehículo, el otro, detrás, a 90 mts.
• En el caso que haya lluvia se debe bajar la velocidad,
encender el limpia parabrisa, si es que se formase una
película producto de la lluvia con el polvo debe a orillarse y
limpiar el parabrisa.
• Estar siempre al pendiente del vehículo que está adelante
y el que viene atrás, asimismo se debe encender las luces
aun estando de día.
• Para evitar los patinazos se debe revisar que las llantas
estén en buenas condiciones, con las cocadas enteras;
asimismo de originarse un patinazo las llantas deben
direccionarse en el sentido del patinazo.
• En el caso de neblina, se deberá encender los faros (luces
bajas) y neblineros, asimismo bajar la velocidad a 20 km/h
(neblina densa).
4
• Cuando se esté manejando por curvas no se podrá
adelantar y si es que se ubica a la derecha mantenga su
derecha.
• Para adelantar el vehículo en conducción:
✓ Se debe realizar en zonas horizontales, si y solo si la

señalización lo permita.
✓ Se debe mirar por lo espejos laterales y retrovisor
interno, con la finalidad de verificar que no haya ningún
vehículo que intente lo mismo o que venga a una
velocidad mayor.
✓ Luego se tendrá un dar un bocinazo.
✓ Luego se procederá a adelantar.
✓ Luego se dará dos bocinazos como señal de haber
terminado la maniobra.
✓ En caso de pincharse una llanta, el conductor debe
estacionarse a un costado de berma fuera de la
carretera, poner sus conos o triangulo de señalización
entre 5 a 190 metros de distancia en la recta de la
berma del vehículo estacionado, posteriormente usa el
kit de herramientas para cambiar la llanta pinchada,
guarda todas las cosas y continua su trayecto (lleva a
reparar la llanta pinchada).
Versión: 0
• En zonas de acceso a torres es necesario que el vehículo vaya a

una velocidad de 30 Km/h (zona de pendiente), deberá tocar la
bocina en toda la curva, mantendrá encendido los faros, etc.
• El estacionamiento de vehículo este sujeto al sitio o lugar a

estacionar, esta puede ser en paralelo, en diagonal o perpendicular
a la berma, si está en zonas inclinadas deberán poner su freno de
mano y sus tacos triangulares en la llanta posterior del vehículo,
colocar sus coños de señalización como señal de estar estacionado,
y debe estar ubicado en sitio que facilite su fácil retiro o ingreso al
sitio (no cerrar o estorbar los sitios de accesos o salida de otros
vehículos).
7. RECURSOS
7.1. PERSONAL
• Todo trabajador que haga uso de vehículo para transportarse desde campamento
hasta los puntos de trabajo en campo y hasta la oficina S3.
7.2 EQUIPOS Y/O MAQUINARIAS
N.A
7.3 EPP BÁSICO Y COMPLEMENTARIOS
La lista referencial de EPP básico y complementarios es la siguiente:

▪ Botiquín de primeros auxilios.
▪ Camilla.
▪ Elementos de señalización y advertencia, entre otros.
▪ Infografía Covid-19
▪ Mascarillas quirúrgicas de 3 pliegues.
▪ Guantes de hilo y/o badana.
▪ Uniforme (camisa o polo manga larga y pantalón).
▪ Vehículo para emergencias.
▪ Zapatos de seguridad (punta de acero o dieléctricas)
▪ Alcohol en gel y alcohol en atomizador para desinfección de manos.
▪ De acuerdo al Plan covid19 aceptado por ISA-PDI en el área de salud en el
trabajo, los vehículos pueden usar apantallamiento o el uso de caretas para el
transporte de personal, junto a la mascarilla.
7.4 EQUIPOS DE ATENCIÓN DE EMERGENCIAS
La lista referencial de equipos para atención de emergencias es la siguiente:

Versión: 0
▪ Botiquín de primeros auxilios.

▪ Kit antiderrame.
▪ Camilla (solo aplica para vehículos de emergencia).
▪ Extintor PQS de 4 o 6 Kg. vehículos livianos (camperos 2 Kg, camiones de 9 a
12Kg)
▪ Cable, soga o faja de remolque, cables de carga de baterías, gata y llaves de
cambio de ruedas.
▪ Llanta de repuesto en buenas condiciones.
▪ Tacos triangulares de madera o de plástico para estacionarse en zonas
inclinadas.
▪ Elementos de señalización y advertencia, entre otros.
8. CONTROLES DE VERIFICACIÓN (REGISTROS)
EDPE-ST-F-011 INSPECCION VEHICULAR a cargo del Supervisor SSTMA.
9. ANEXOS / FORMATOS
EDPE-ST-F-016 INSPECCIÓN PRE-USO VEHICULAR a cargo del conductor.

EDPE-ST-F-030 Anexo 5- Formato SSTMA IPLT Paginas del 01 al 04: Registro de
Instrucciones Previas en el Lugar de Trabajo (IPLT) – AST, a cargo del conductor.

EDPE-OP-I-001-COY-ANX-G TRANSPORTE DE PESONAL-Firmada

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EDPE-OP-I-001-COY-ANX-G TRANSPORTE DE PESONAL-Firmada

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Código: EDPE-OP-I-001-

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO EN RELLENO Y COMPACTACIÓN

LT 500 KV COLCABAMBA - CAMPAS (S3 y S4)

Versión Fecha Descripción del cambio

Queda prohibida la reproducción total o parcial (edición, copia, inclusión en película

Este Instructivo ha sido desarrollado con el fin de establecer pasos a seguir en la

El presente Instructivo aplica a todas las actividades y personal relacionados al proyecto.

• Manejo a la defensiva: Buenos hábitos mediante los cuales se llega a evitar,

Norma ISO 9001.

EDPE-CC-I-008 “Plan para la vigilancia, prevención y control del covid-19 en el trabajo”.

6.1. CONSIDERACIONES TÉCNICAS

6.2. SECUENCIA DEL TRABAJO

REQUISITOS DE SEGURIDAD OBLIGATORIO PARA LOS

• Todo conductor debe estar medicamente y

CONSIDERACIONES DURANTE LA ACTIVIDAD

✓ Cuando el vehículo esté en movimiento, mantenga

✓ Busque un tramo recto.

✓ Se debe realizar en zonas horizontales, si y solo si la

• En zonas de acceso a torres es necesario que el vehículo vaya a

• El estacionamiento de vehículo este sujeto al sitio o lugar a

7.2 EQUIPOS Y/O MAQUINARIAS

7.3 EPP BÁSICO Y COMPLEMENTARIOS

La lista referencial de EPP básico y complementarios es la siguiente:

7.4 EQUIPOS DE ATENCIÓN DE EMERGENCIAS

La lista referencial de equipos para atención de emergencias es la siguiente:

▪ Botiquín de primeros auxilios.

8. CONTROLES DE VERIFICACIÓN (REGISTROS)

EDPE-ST-F-011 INSPECCION VEHICULAR a cargo del Supervisor SSTMA.

EDPE-ST-F-016 INSPECCIÓN PRE-USO VEHICULAR a cargo del conductor.

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