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CUESTIONARIO N°4

YTA BRONCE

NOMBRE: __________________________________________________________
DISTRIBUIDOR: ____________________________________________________
FECHA: ____________________________ CALIFICACIÓN: ____________

En las siguientes preguntas selecciones la respuesta correcta, por favor concéntrese en su


examen, es USTED quien debe aprobar y no su compañero.

1. El sistema de Prime Starter recibe la corriente de:


a. La bobina de luces.
b. La bobina de carga
c. La bobina de pulso
d. Del CDI
e. La bobina de alta

2. En el sistema de CDI, al girar la volante, se genera un voltaje en la bobina


_______________ que es almacenada en el _____________, una señal de la bobina
____________ abre el ____________ y la corriente almacenada en el condensador
se descarga en el bobinado ____________ de la bobina de encendido.

3. Identifique las partes en la siguiente gráfica


4. Cuando se incrementa la velocidad del motor de mínimas RPM a full aceleración,
cual es el comportamiento del motor:
a. Se atrasa 10 grados.
b. Se atrasa el tiempo de ignición para poder obtener el mejor desempeño del
motor.
c. Se adelanta el tiempo de ignición.
d. La mezcla se enriquece, para poder detonar mas fácil.
e. Opciones C y D.

5. La bobina de carga ubicada en el plato de bobinas, genera:


a. Energía alterna que se almacena en el condensador del CDI después de ser
rectificada.
b. Energía alterna que se almacena en el condensador del CDI
c. Energía directa que se almacena en el tiristor del CDI.
d. Energía alterna que pasa directamente a la bobina de alta (encendido)
e. Ninguna de las anteriores.

6. La bobina de alta (encendido) esta compuesto por:


a. Diodos primario y secundario
b. Una bobina.
c. Bobina primaria y secundaria.
d. Opciones A y C.
e. Ninguna de las anteriores.

7. La función del termosensor es.


a. Elemento decorativo.
b. El termosensor es un elemento ON-OFF, prende y apaga de acuerdo con la
temperatura.
c. El termosensor es un elemento que transforma una señal mecánica en una
señal eléctrica.
d. Opciones A y C.
e. Ninguna de las anteriores.

8. El rectificador regulador obtiene la energía de la bobina de _________, la cual


genera corriente _____________, y sale del rectificador regulador corriente
__________, que se emplea para cargar la __________.
9. La sigla ECU, significa:
a. Unidad de compensadores eléctricos.
b. Unificación de condensadores eléctricos.
c. Unidad de condensadores electrónicos
d. Unidad de control electrónico
e. Ninguna de las anteriores.

10. Cuando se acelera el motor, la chispa se adelanta, porque:


a. Se debe garantizar que cuando el pistón llegue a TDC, la mezcla se queme
completamente.
b. La velocidad del pistón es tal, que cuando salta la chispa estando el pistón
en TDC no hay suficiente tiempo para obtener el máximo poder explosivo
de la mezcla.
c. Para evitar que las lumbreras estén abiertas.
d. Opciones A y C
e. Opciones A y B

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