Unidad 1.

Identificación de principios, componentes y

funcionamiento del sistema hidráulico

R.A. 1.1 identifica los principios de sistemas hidráulicos

Mantenimiento De Motores y planeadores

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Mantenimiento de sistemas hidráulicos de las aeronaves

Plantel Conalep Cancún III

Benjamin Avila clavel

Integrantes
 Angel De Jesus De Dios Castillo
 Irvin Montalvo Barradas
 Eder Manuel Pineda Ulin
 Gerson Merari Rebolledo Gomez
 Marlin Valentina Rosado Garcia
 A)Definición de hidráulica

A) Principios de hidráulica

La hidráulica ha probado ser el sistema mas eficiente y

económico adaptable a la aviación. Usado por primera vez
por los griegos como medio de elevación de escenarios en
sus anfiteatros, los principios de la hidráulica fueron
explicados científicamente por los estudios de Pascal y
Boyle en el siglo XVII. La leyes descubiertas por estos dos
hombres considerando los efectos de la presión y la
temperatura sobre los gases y fluidos en áreas confinadas
formaron las bases del principio de la ventaja mecánica; en
otras palabras, el “porqué y cómo” de la hidráulica. Los
sistemas hidráulicos se utilizan en los aviones
para mover y accionar el tren de aterrizaje, las aletas y los
frenos. Los aviones más grandes utilizan estos sistemas
también en controles de vuelo, alerones, inversores de
empuje y demás.
La razón para usar la hidráulica es porque son capaces de
transmitir una presión o fuerza muy alta
con un pequeño volumen de fluido (aceite hidráulico). Los
frenos asistidos por potencia son una aplicación en la que
verá más hidráulica en pequeños aviones experimentales,
Isa y ultraligeros.

A) Principio de Arquímedes

El principio de
Arquímedes nos indica
que “todo cuerpo
sumergido dentro de un
fluido experimenta una
fuerza ascendente
llamada empuje, equivalente al peso del fluido desalojado
por el cuerpo”. El concepto de empuje nos puede ayudar a
determinar la densidad de un cuerpo sólido (ρcpo). Para ello
determinamos primero la masa real mr del cuerpo con ayuda
de una balanza. Después, sumergimos el objeto en un
líquido de densidad conocida (ρliq.c), por ejemplo, el agua y
determinamos la masa aparente del objeto ma, , la cual será
menor que la anterior. De acuerdo al principio de
Arquímedes, esta diferencia se debe al empuje del agua, y
por lo tanto la diferencia mr - ma es igual a la masa del agua
desalojada por el cuerpo. La densidad del cuerpo está
dadapor la expresión:

En este caso el objeto permanece parcialmente sumergido,

es decir, flota. Esto se debe a que si el cuerpo se sumerge
completamente, su peso es menor que el peso del fluido que
desplaza, de manera que asciende hasta la superficie.

En estas condiciones, el objeto flotante desplaza un volumen

de agua que es una fracción del volumen total del objeto, lo
que permite equilibrar su peso y el empuje. Por supuesto,
los ejemplos de esta situación son numerosos.

Tal vez, el más espectacular sea el de un iceberg en el mar,

cuya versión doméstica podemos observar con cubos de
hielo en un vaso de agua.

A)Ley de Pascal
La Ley de Pascal, enunciada
sencillamente, dice: la
presión aplicada a un fluido
confinado se transmite
íntegramente en todas las
direcciones y ejerce fuerzas
iguales sobre áreas iguales,
actuando estas fuer zas normalmente en las paredes del
recipiente
También podemos ver aplicaciones del principio de Pascal
en las prensas hidráulicas, en los elevadores hidráulicos y en
los frenos hidráulicos
Aplicación Aeronáutica: timones, alerones, trenes de
aterrizaje, frenos, simuladores, equipos de mantenimiento
aeronáutico, etc. La ley de Pascal dice que cuando se
cambia la presión en cualquier punto de un fluido estático
en un sistema cerrado, el cambio de presión se dispersará
por igual en todo el fluido. Es decir, la presión en un punto
alejado de la región de cambio cambiará en la misma
cantidad que en un punto cercano. Un sistema cerrado puede
ser simplemente un contenedor cerrado, o puede ser algo
más complejo, como dos o más contenedores
interconectados; lo importante es que ningún fluido pueda
entrar o salir del sistema. También es importante tener en
cuenta que, en física , un fluido puede ser un líquido o un
gas.
No sólo en las prensas de tipo hidráulico se puede aplicar el
mencionado Principio de Pascal. En concreto, tiene otras
muchas utilidades en sistemas y dispositivos tales como los
siguientes:

-En los neumáticos de los distintos vehículos existentes, que

se inflan con una presión determinada teniendo en cuenta el
argumento esgrimido por el físico francés.

-En el sistema de frenado antibloqueo de los automóviles,

en el conocido sistema ABS. En concreto, en este caso, se
parte del citado principio que nos ocupa para establecer un
mecanismo que impide que las ruedas se bloqueen al frenar
y que evita que el coche en cuestión pueda derrapar. Si
apuesta por la seguridad del conductor y del resto de
ocupación de un vehículo, este mecanismo además permite
que quien está al volante tenga un mayor y mejor control de
la conducción.

-De la misma manera, en los refrigeradores de cualquier tipo

también se acude a hacer uso del Principio de Pascal. Así lo
que se logra es que realicen su función correctamente, que
no es otra que la de retirar el calor.

-También lo podemos encontrar en los diferentes controles

del avión como los timones de dirección o profundidad
haciendo que estos tengan una forma operativa más fácil y
eficiente para el piloto que los controla.
 B) Propiedades de los fluidos hidráulicos.

B) Propiedades Primarias

• Presión: Medida en pascales

en el Sistema Internacional
(SI), la presión es la
proyección de la fuerza que un
fluido ejerce
perpendicularmente a una
unidad de superficie. Por
ejemplo: la presión atmosférica o la presión del agua en el
fondo oceánico.

• Densidad. Es una magnitud

escalar que, en general, se mide
en kilogramos por metro cúbico
o gramos por centímetro
cúbico. Mide la cantidad de materia por volumen
determinado de una sustancia, independientemente del
tamaño y de la masa.

• Temperatura. Está
relacionada con la cantidad
de energía interna de un
sistema termodinámico (un
cuerpo, un fluido, etc.), y es
directamente proporcional a
la energía cinética promedio de sus partículas. La
temperatura puede medirse mediante el registro de calor que
el sistema cede a un termómetro

• Entalpía. Simbolizada en
física con la letra H, se define
como la cantidad de energía
que un sistema termodinámico
determinado intercambia con
su entorno, ya sea perdiendo o
ganando calor a través de
diferentes mecanismos pero a presión constante.

• Entropía. Simbolizada con

la letra S, consiste en el
grado de desorden de los
sistemas termodinámicos en
equilibrio y describe el
carácter irreversible de los
procesos que sufren. En un
sistema aislado, la entropía jamás puede disminuir: o
permanece constante o aumenta.

• Calor específico. Es la cantidad de calor que una unidad

de una sustancia requiere para incrementar su temperatura
 en una unidad. Dependiendo
de las unidades usadas y de
las escalas para medir
temperaturas, la unidad del
calor específico puede ser
cal/gr.ºC, o J/kg.K, por
ejemplo. Se representa con la letra c.
• Peso específico. Es la
razón entre el peso de una
cantidad de una sustancia y
su volumen, medida según
el Sistema Internacional en
Newtons por metro cúbico
(N/m3).

• Fuerza de cohesión.
Las partículas de una
sustancia se mantienen
juntas por diversas
fuerzas
intermoleculares (o de
cohesión), que impiden
que cada una se vaya
por su cuenta. Estas fuerzas son más intensas en los sólidos,
menos en los líquidos y muy débiles en los gases.

• Energía interna. Se
trata de la sumatoria de
la energía cinética total
de las partículas que
componen una
sustancia, junto con la
energía potencial
asociada a sus interacciones.
 B) Propiedades
secundarias

• Viscosidad. Se trata de
una medida de la
resistencia del fluido a
las deformaciones,
tensiones de tracción y
movimiento. La viscosidad responde al hecho de que las
partículas del fluido no se mueven todas a la misma
velocidad, lo que produce choques entre ellas que retrasan el
movimiento.

• Conductividad térmica. Representa la capacidad de

transmisión del calor de los fluidos, o sea, de transferir la
energía cinética de las partículas a otras adyacentes con las
que está en contacto.

• Tensión superficial. Es
la cantidad de energía
necesaria para aumentar
la superficie de un
líquido por unidad de
área, pero puede entenderse como la resistencia que
presentan los fluidos, sobre todo los líquidos, al aumentar su
superficie. Esto es lo que permite que algunos insectos
“caminen” sobre el agua.

• Compresibilidad. Es la medida en que puede disminuirse

el volumen de un fluido al someterlo a una presión o
 compresión. El factor de
compresibilidad es un
número positivo en los
sistemas estables ya que
cuando aumenta la
presión siempre
disminuye el volumen; en los sistemas inestables se puede
observar un efecto contrario

• Capilaridad. Vinculada con la tensión superficial de los

fluidos (y, por lo tanto, de su cohesión), es la capacidad de
un fluido de subir o bajar por un tubo capilar, o sea, qué
tanto “moja” un líquido. Esto puede verse fácilmente
cuando sumergimos la punta de una servilleta seca en un
líquido y observamos qué tan arriba se extiende la mancha
de líquido sobre el papel contra la fuerza de gravedad.

• Coeficiente de difusión. Es la
facilidad con que un soluto específico
se mueve en un disolvente dado,
dependiendo del tamaño del soluto, la
viscosidad del solvente, la temperatura
de la mezcla y la naturaleza de las
sustancias.