CONDOMINIO LOS MAITENES LA SERENA ESPECIFICACIONES TECNICAS
La señal vertical es un medio para ordenar y regular la circulación
vehicular y peatonal de modo que ésta sea segura y fluida. A través de la señalización se indica a los usuarios de las vías la forma correcta y segura de transitar por ellas, con el propósito de evitar riesgos y disminuir demoras innecesarias. En este sentido, toda señal de tránsito debe satisfacer requisitos mínimos para cumplir integralmente su objetivo, desde el punto de vista de su aspecto, debe ser visible, legible, infundir respeto y ser creíble. Además, existen elementos anexos que podrán utilizarse para mejorar la seguridad vial, tales como resaltos, barreras de contención, vallas peatonales, tachas, tachones, balizas peatonales, topes metálicos, Semáforos, Refugios Peatonales (modelo 2011), etc. La empresa constructora debe apegarse estrictamente a las normas, especificaciones y requisitos mínimos de cada elemento de señalización contenido en el manual de señalización de Tránsito del Ministerio de Obras Publicas, Transportes y Telecomunicaciones y a las especificaciones de la Conaset.. Además, el área de influencia de la obra y su impacto se estima de acuerdo a los posibles conflictos que se pudieran generar.
ESPECIFICACIONES PARA SEÑALES:
➢ Las señales deben ser confeccionadas en láminas de acero galvanizado
de 1.5 mm, 2 mm. o 2,5 mm. de espesor, según lo determine esta Dirección. ➢ Las dimensiones planas, como altura y ancho serán las correspondientes al tipo de señal con una tolerancia de +/- 1 mm. ➢ Los cortes rectos deberán efectuarse con guillotina y los cortes circulares en máquinas tijeras; los vértices deberán despuntarse con un radio de 40 mm. todas las aristas deben pulirse. ➢ Las señales serán de material autoadhesivo retro-reflectante de tipo 3M ALTA INTENSIDAD, tipo Scothline o superior, con una lámina antigrafiti de alta calidad. ➢ Como sistema de soporte se empleará postes tipo “omega” galvanizados con anclaje. ➢ La fijación de placas a los postes será mediante pernos hexagonales zincados de 6 x 64 mm. las tuercas también deberán ser zincadas, estas tendrán golillas de seguridad por ambos lados.
ETE SEÑALIZACION – CONDOMINIO LOS MAITENES 1
ALFREDO PASTENES INGENIERO CIVIL
➢ Todos los elementos de estructura metálica deberán considerar
terminación a los menos de dos manos de pintura anti-óxido de diferentes colores y dos manos de esmalte vinílico sintético, color negro, (solo indicativos de calles). ➢ Los postes deben empotrarse en dados de 30x30x50 cm. Con hormigón grado H-20 anclados. ➢ En cuanto a su ubicación en una vía convencional urbana, la señal debe situarse de tal manera que el borde más cercano a la vía debe quedar por lo menos a 30 cm. Del borde de la calzada. Para su correcta orientación, el plano frontal de la señal y el eje de la vía formarán un ángulo comprendido entre 75º y 90º, de tal modo que su visibilidad sea óptima. En tanto la altura desde el nivel de acera al borde inferior de la señal debe ser como mínimo de 1,80 m. y máximo 2.20 m. ➢ Las señales indicativas de nombre de calle y sentido de tránsito deberán contemplar nombre completo de la calle, avenida o pasaje + numeración. las medidas 900 x 300, lata galvanizada de 1.5 mm. De espesor, forrada por ambas caras en tela reflectante grado ingeniería color azul, orlas, flechas en tela grado ingeniería blanca, texto de igual tela y arial negrita y la altura es de 5 cm. ➢ Las señales de Paso Obligado deben estar sujetas a un poste tipo Omega y la tela a utilizar será en alta intensidad como mínimo.
ESPECIFICACIONES PARA DEMARCACIONES:
Las demarcaciones al igual que las señalizaciones estarán regidas
por el manual de señalización de tránsito del Ministerio de Transportes y telecomunicaciones.
❖ se requiere demarcaciones con termoplástico.
❖ Los materiales a emplear deberán cumplir con lo especificado en la sección 2.4 del capitulo Nº 3 demarcaciones, del manual de señalización de tránsito del Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, y según lo dispuesto en la sección 5.704.2 del manual de carreteras, volumen 5 del Ministerio de Obras Públicas. ❖ Todos los materiales que se empleen se aplicarán de acuerdo a las especificaciones y recomendaciones del fabricante. ❖ Las señales Pare que se encuentren en calles deben complementarse con demarcaciones de leyenda según el manual de demarcaciones ❖ Debe demarcarse el área donde se ubican los grifos con pintura amarilla siendo esta desde el eje de su base 2.5 metros hacia ambos costados. ❖ Las esquinas de las calles deberán demarcarse con los 10 metros correspondientes a la zona de seguridad de los peatones, franja amarilla, los bandejones centrales se demarcarán sus extremos como medida de seguridad.
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ALFREDO PASTENES INGENIERO CIVIL
❖ Se requiere del reemplazo de las señales existentes dentro del área
de influencia hacia la norma de estas E.T.
REVISIÓN FINAL DE LOS TRABAJOS
La Dirección de Tránsito evaluará la calidad de los trabajos
entendiendo por tal: ✓ El fiel cumplimiento a las observaciones en el plano de presentación. ✓ La calidad de los materiales utilizados. ✓ La retro-reflectancia de las señales y demarcaciones ✓ Buena definición de las señales y demarcaciones. ✓ Correcto espesor, color y aplicación de las demarcaciones. ✓ Correcto replanteo en terreno. La Inspección Técnica de la Dirección de Tránsito, cuando a su juicio no se encuentren correctamente ejecutados los trabajos tanto de señalización como de demarcación, podrá objetar y solicitar la nueva ejecución de la objeción en cuestión.
ALFREDO PASTENES OLIVA
INGENIERO CIVIL
La Serena, Abril 2022
Mayor información en WWW.CONASET.CL Manuales de señalizaciones y Demarcaciones