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ESTRUCTURAS METÁLICAS

Presentado por
Andrea Londoño Sierra
Luisa Fernanda Rentería Mena
Valentina Salazar Caparroso

Al docente
María Paz Duque Gutiérrez

En la asignatura
Construcción de Edificaciones

Ingeniería Civil
Universidad EIA
Envigado
2022
Las estructuras metálicas son una alternativa en los casos que se requieren
estructuras livianas y que en muchos casos resultan más económicas,
especialmente en obras que tienen enfoque industrial. El material que se usa
principalmente en estas estructuras es el acero y se aprovecha mucho la
versatilidad que las estructuras metálicas ofrecen a la hora de pensar en
cualquier tipo de estructura.
Este tipo de estructuras debe cumplir con los criterios de seguridad, estabilidad,
rigidez y resistencia que todas las estructuras a pesar de que no sean elementos
de hormigón como los que se acostumbran a construir en Colombia.
Para el caso de las edificaciones, las estructuras metálicas se ensamblan por
partes ya que los elementos que se usan deben son prefabricados en un taller.
El modelo típico de la edificación consta de una estructura principal, la cual esta
compuesta por vigas y columnas o pilares montantes, y otra secundaria que
corresponde a elementos no estructurales como la fachada y la cubierta.
Las estructuras metálicas pueden estar compuestas únicamente de acero o
pueden estar compuestas de diferentes materiales como en el caso de algunas
obras que realizan columnas de concreto pero las vigas son metálicas.
Luego de contar con el diseño y planificación de la obra, que son los pasos en
los cuales se sabe que se quiere construir, que se necesita para hacerlo y con que
se cuenta para hacerlo, se le da paso al proceso constructivo que explica como
se hace. Para construir estructuras metálicas se debe saber que los elementos no
son fabricados in situ, puede darse que la obra tenga su propio taller, pero los
elementos cuando van a ser parte de la estructura ya están elaborados, caso
contrario al concreto que es vaciado; estos elementos se transportan a la obra
por medio de camiones y montacargas pero es de vital importancia asegurarse
que en el transporte no estén expuestos a ningún tipo de esfuerzo. Los
elementos de las estructuras se ensamblan entre si para irle dando forma a la
estructura, se inicia por la instalación de cada pórtico principal si es el caso, el
cual va anclado al suelo usualmente por medio de fundaciones en concreto
reforzado debido a que el acero por sí solo en el suelo estaría expuesto a la
humedad y corrosión. Los elementos son colocados en su lugar con la ayuda de
grúas, y con la ayuda de los PEMP (plataformas de trabajo elevadoras móviles,
en inglés MEWP, Mobile Elevating Work Platforms), se van uniendo las piezas
que mueve la grúa y se debe asegurar que cada elemento contenga el número
mínimo de pernos que establece la norma y que sean consecuentes con el
número de pernos y piezas que se especifican en el diseño. Después de tener los
pórticos, se van colocando los elementos de amarre, los cuales van atornillados
y soldados a la estructura principal, y ayudan a la estabilidad y resistencia de la
estructura. Cuando se tiene mas de un piso de edificación se colocan laminas
galvanizadas y mallas electrosoldadas (si son permitidas) para vaciar el concreto
de la losa sobre estas. Luego de tener el esqueleto de la estructura listo se
pueden comenzar a elevar los muros perimetrales y proceder con los acabados si
es el caso.

Materiales

Para la designación de los aceros a utilizarse en la fabricación de la estructura se


deben de tener en cuenta las especificaciones del proyecto en particular y las
normativas en vigor.

A continuación, se enlistan los productos de acero más usados para estructuras:

a. Perfiles y chapas de acero laminado (en caliente). Se designan como IPN,


IPE, HEB, HEA, HEM, UPN, L, LD y T. Redondo, cuadrado, rectangular o
chapa.

b. Perfiles huecos de acero. De acero no aleado. La serie de productos utilizados


pueden ser perfiles huecos: redondos, cuadrados y rectangulares.

c. Perfiles y placas conformadas de acero. De acero no aleado. La serie de


productos utilizados puede ser: en placas: onduladas, grecadas, nervadas y
agrafadas.

d. Tornillos, tuercas y arandelas.

Maquinaria

a. Transporte

Camiones 15 ton
Montacargas
Tecles
Grúas 10 ton con brazo de 40 m

b. Enderezado

Yunque para fijar el elemento


Martilló
Martillo de goma

c. Corte

Equipo de Oxicorte

d. Pre armado
Grúas
Apoyos. Arriostramientos temporales

e. Soldadura

Fuente de poder
Porta electrodo
Pinza de masa
Cable de fuerza

f. Pintura en taller

Brocha
Pistola convencional de atomización por aire
Compresor de aire 2hp

Es muy importante en cada etapa y dependiendo el proceso que se va a realizar,


que el operario este debidamente equipado con los elementos de protección
necesarios.

El aluminio corresponde a otro elemento metálico estructural. Las ventajas que


posee como estructura metálica son

-Rapidez y facilidad en el montaje de las piezas


-Seguridad
-Confortabilidad
-Alta resistencia a la corrosión
-Mayor capacidad autoportante

Las características del Aluminio permiten diseños de estructuras apropiadas


para cubrir grandes luces. Debido a su resistencia a la corrosión; a su baja
densidad, tiene una gran aplicación en la industria de la construcción: en
puentes, torres, castilletes, pilares, columnas, armazones para techumbre,
techados, puertas, ventanas y sus marcos, contramarcos y umbrales, barandillas,
prefabricados, chapas.
La normativa para considerar corresponde a:
Acero estructural: las especificaciones correspondientes de las Normas ASTM y
COVENIN-MINDUR 1618 “Estructuras de Acero para Edificaciones, Proyecto,
fabricación y Construcción”. NSR-F-5

Pernos y tornillos: ASTM. NSR-F-5

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