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DEE TTR REESS DDEE UNIDAD 3 PROTECCION
FFEEBBR REERROO CONTRA
INCENDIO I
COMBUSTIBLES
Se conoce como combustible a todos aquellos cuerpos que arden rápidamente
molecular:
carbonizables
sólidos
licuables
miscibles
COMBUSTIBLES líquidos
no miscibles
gaseosos
El predominio del carbono sobre los demás elementos, define a los “carbones”
Los carburantes: son todos aquellos combustibles que se usan para producir
Los combustibles propiamente dicho: son los que normalmente alimentan los
hornos, hogares, etc.; o sea de los que sólo se requiere su poder de energía
calorífica.
Animales Grasa.
Cera
Resinas
Turbas
Fósiles Lignitos
Antracitas
Líquidos Aceites
Petróleo
Carbón vegetal
Carbón de turba
Sólidos Aglomerados
Coke
Residuos de industrias
Alquitranes
Gas de hulla
Gaseosos Gas de turba
Gas de hidrocarburos
Comienzo de la combustión
Este es el más útil índice del potencial de riesgo de incendio pues indica la
química con el oxígeno, hay otros que no poseen ninguna, siendo tanto peor un
del costo de producción). Pérdida de calor = 5.700 Kcal; es decir una pérdida
combustible.
Velocidad de combustión
oxígeno deben ser puestos en contacto a nivel molecular. Esto significa que la
combustión.
vapor.
500°C ) con vapores y partículas inflamables. Por encima de los 500°C aparecen
Un cuerpo sólido arderá con mayor facilidad cuanto mayor sea su volumen. Si
facilitará la combustión.
La llama obtenida es del tipo de difusión, por lo tanto toma aire del ambiente.
A medida que estos vapores atraviesan la zona de llama encuentran más aire y
por consiguiente siguen quemando hasta que se alcance los límites inferiores de
Las moléculas más fácilmente oxidables son las que queman primero, al
Los gases son fluidos cuyas características de combustión están sujetas a las
y el de JÜNKERS.
Kcal Kcal
Temperatura de ignición
Forma física
Conductividad térmica
Contenido de humedad
TEMPERATURA REACCION
200° C Producción de vapor de agua, CO2, ácidos fórmico y acético,
todos ellos gases no combustibles.
200°C / 280°C Menos vapor de agua, algo de CO, reacción todavía
esencialmente endotérmica.
280°C / 500°C Reacción exotérmica con vapores y partículas inflamables. Se
producen reacciones secundarias con el carbón.
Por encima de los 500°C Residuos, principalmente de carbón y notable acción catalítica.
FIBRAS Y TEXTILES
Fibras sintéticas
Tratamientos ignifugantes
Por lo general, las leyes exigen los tratamientos ignífugo de los materiales que
componen escenarios de los teatros, cortinas, ropas de lugares públicos, telas
utilizadas en hoteles, hospitales, clínicas, etc. con el objeto de proteger vidas y
propiedades.
La gasolina es uno de los líquidos inflamables que con mucha facilidad generan
vapores a temperaturas atmosféricas debido a su punto de inflamación.
El punto de inflamación no es el único factor en que debe basarse la evaluación
de riesgo, aunque constituya un criterio aceptado e importante.
Temperatura de ignición, límite de inflamabilidad, índice de evaporación,
reactividad en estado impuro o expuesto al calor, densidad e índice de difusión.
Líquidos inflamables
Los líquidos inflamables tienen puntos de inflamación por debajo de los 37,8°C
y presión de vapor que no excedan los 40 psi (2068 mm de Hg.).
Clase IA. Incluye líquidos con punto de inflamación por debajo de los 22,8°C y
temperatura de ebullición por debajo de los 37,8°C.
Clase IB. Líquidos con punto de inflamación por debajo de los 22,8°C y
temperatura de ebullición por encima de los 37,8°C.
Clase IC. Líquidos con punto de inflamación superior o igual 22,8°C y
temperatura de ebullición por debajo de los 37,8°C.
Son aquellos líquidos con punto de inflamación igual o superior a los 37,8°C.
Clase II. Incluye los líquidos que tienen punto de inflamación superior o igual a
37,8°C, pero inferior a 60°C
Clase IIIA. Incluye los líquidos que tienen punto de inflamación superior o igual
a 60°C, pero inferior a 93,4°C.
Clase IIIB. Incluye los líquidos que tienen punto de inflamación superior o igual
a 93,4°C.
Llamas: Las llamas constituyen una fuente segura de ignición para las mezclas
de vapores inflamables y aire que se encuentren dentro de sus márgenes de
inflamabilidad. Para ello, las llamas deben ser capaces de calentar el vapor
hasta su temperatura de ignición en presencia del aire. En algunos líquidos y
sólidos será necesario que la llama permanezca durante un tiempo y a una
temperatura suficiente para volatilizar el material combustible e inflamar los
Rebosamientos en depósitos
GASES
Según sus propiedades físicas: Son de gran importancia puesto que afectan el
comportamiento físico de los gases, mientras permanecen en el interior de los
recipientes y cuando se liberan accidentalmente.
Para que los recipientes se mantengan a nivel de presión que puedan soportar
dentro de los límites de seguridad, deben estar provistos de válvulas de
seguridad de resorte, discos o diafragmas de rotura, o ambos. Algunos
recipientes menores están provistos de tapones fusibles.
El punto de presión a que estos dispositivos comienzan a actuar esta
relacionado con la resistencia del recipiente.
En el caso de los recipientes de gas licuado expuestos al fuego es posible que
se descargue el líquido en vez del gas.
Los recipientes de ciertos gases venenosos o altamente tóxicos no están
provistos de dispositivos de alivio de presión porque el riesgo de que estos
dispositivos reaccionen o sufran desperfectos tendrían como consecuencia la
fuga del gas que representa un peligro mucho mayor ante la rotura por
sobrepresión.
El tiempo que transcurre entre la iniciación del contacto con la llama y una
BLEVE depende de factores tan variables como las dimensiones y la naturaleza
del fuego y las características de recipiente, registrando casos donde el
Los riesgos varían según las propiedades químicas y físicas y la naturaleza del
medio ambiente en que se escapan. Todos los gases, con excepción del oxígeno
y del aire, presentan un cierto riesgo para las personas, al desplazar el aire
necesario para la respiración. La concentración de O2 en el aire debe ser del
21% en volumen
Aunque no son inflamables estos gases pueden hacer que otras materias entren
en ignición a temperaturas bajas, pueden acelerar la combustión o hacer que se
inicie un incendio al facilitar la propagación de las llamas.
Gases inflamables
PRODUCTOS QUIMICOS
La pólvora negra fue el primer explosivo empleado por el hombre para fines
útiles o destructivos, aunque los fuegos artificiales y de pirotécnica ya se
conocían desde varios siglos antes. En 1846 se preparó por primera vez
nitroglicerina, un compuesto sumamente inestable que impidió su utilización
práctica hasta que en 1867, Alfred Nobel descubrió que la sustancia
absorbida por un material inerte, producía una mezcla bastante segura. Hasta
1950 fue el explosivo comercialmente más utilizado hasta la aparición de
agentes detonantes basados en nitrato de amónio, mucho más seguro que la
nitroglicerina que fue desplazándola hasta dominar el 90% del mercado.
Terminología
Clases de explosivos
PLASTICOS
Aditivo: Cualquier material que se mezcla con una resina para modificar su
procedimiento de fabricación o sus propiedades finales. La mezcla resultante
se conoce con el nombre de plástico, para distinguirlo de la resina principal. Los
aditivos pueden ser colorantes, pigmentos, rellenos endurecedores en forma de
polvos, plastificantes para conferirle flexibilidad al producto, productos
ignifugantes entre otros.
Planchas: Término que se aplica a los plásticos de espesor mayor a 0,25 mm.
Independientemente al método de fabricación.
Plástico: Son materiales que contienen como ingrediente esencial, una sustancia
orgánica de alto peso molecular, son sólidos en su estado final.
Termoplástico: Plástico que puede ablandarse por calor y endurecerse por frío
repetidamente, en su escala característica de temperatura, en su estado fluido
puede transformarse en productos manufacturados mediante su moldeo o
extrusión.
Plásticos espumosos: En esta forma tienen una gran superficie aunque poco
calor de combustión por unidad de volumen. En caso de incendio, las espumas se
reducen de volumen muy fácilmente.
POLVOS
Cuanto menor es la dimensión de las partículas de polvo, más fácil resulta que
la nube entre en ignición, puesto que mayor es la superficie expuesta por
unidad de peso de la materia (superficie específica). La dimensión de la
partícula también influye sobre la velocidad de incremento de la presión: para
una concentración dada de polvo en peso, un polvo formado por partículas más
gruesas muestra una velocidad de aumento de la presión más baja que un polvo
fino.
Concentración
Como sucede con los gases y vapores inflamables, existe un margen específico
de concentración de polvos dentro del cual se puede producir la explosión. Las
cifras de concentración suelen expresarse en peso por unidad de volumen,
aunque al no conocerse las dimensiones de las partículas de una muestra esta
expresión es poco significativa.
La pureza de la muestra, la concentración de oxígeno, la potencia de la fuente
de ignición, la turbulencia de la nube de polvo y la uniformidad de la dispersión
Humedad
Casi todos los metales pueden arder en el aire bajo ciertas condiciones.
Algunos se oxidan rápidamente en presencia de aire o humedad, generando
suficiente calor para alcanzar su temperatura de ignición; otros se oxidan tan
despacio que el calor creado durante la oxidación se disipa antes de que
alcance la temperatura necesaria para producir la ignición.
Algunos metales como el Magnesio, titanio, sodio, potasio, calcio, litio, hafmio,
circonio, zinc, torio, uranio y el plutonio, se denominan metales combustibles
por su facilidad de ignición cuando se encuentran en forma de láminas
delgadas, partículas finas o fundidas. En forma más sólida y masivas, son más
difíciles de incendiar.
Ciertos metales como el aluminio, hierro y acero, que normalmente no se
consideran combustibles, pueden entrar en ignición y arder si se encuentran
finamente divididos. La dimensión, forma y cantidad de las partículas y el tipo
de aleación, son factores importantes a considerar cuando se evalúa la
combustibilidad de los metales.
Los metales tienden a hacerse muy reactivos cuando se encuentran finamente
divididos incluso durante el transporte requieren estar protegidos por líquidos
o gases inertes para reducir el peligro de incendio.
Los metales calientes o en combustión pueden reaccionar violentamente al
entrar en contacto con otros materiales incluso los agentes extintores
utilizados para incendios de líquidos inflamables o materiales ordinarios.
Unos pocos metales como el uranio, el torio y el plutonio, emiten radiaciones
ionizantes que pueden complicar la lucha contra incendios al introducir un
problema de contaminación.
La extinción de incendios de metales combustibles exige la aplicación de
técnicas especiales que no figuran en las operaciones convencionales de lucha
contra incendios es importante que los responsables adquieran la experiencia y
entrenamiento necesario para afrontar una emergencia con este tipo de
combustible.
Las chispas de fricción son el resultado del impacto entre dos superficies
duras, de las que al menos una es metálica. Inicialmente la partícula es
calentada por el impacto o la fricción. Según su facilidad de oxidación y su
calor de combustión, la superficie de esta partícula recién expuesta al aire
puede oxidarse a temperatura elevada, el calor de oxidación aumenta la
temperatura de la partícula hasta que se hace incandescente.
Las temperaturas necesarias para alcanzar la incandescencia varían según los
metales pero en la mayor parte de los casos están muy por encima de las
temperaturas de ignición de las materias inflamables. Por ejemplo la
temperatura de una chispa que se desprenda de una herramienta de acero se
acerca a los 1400°C, las chispas de aleaciones de cobre – níquel con pequeñas
cantidades de hierro, pueden estar muy por encima de los 260°C.
El peligro efectivo de las chispas mecánicas está limitado porque generalmente
son muy pequeñas y tienen un contenido calorífico total muy bajo, aunque la
temperatura puede ser de 1100°C. Se enfrían rápidamente y solo pueden iniciar
un fuego en condiciones muy favorables como por ejemplo si caen sobre
algodón suelto y seco o sobre polvos combustibles o materias explosivas.
CONCEPTOS BASICOS
Superficie ……….mx……..m=……….m2
Materiales presentes: a)…………………..
b)………………………………………….
c)…………………………………………
d)………………………………………..
n)………………………………………...
a)………………..Estado=…………………m
b)………………..Estado=…………………m
c)………………..Estado=…………………m
n)………………..Estado=…………………m
( ver Tabla 1 )
Riesgo…………………………………………
R – 1 Explosivo
Riesgo grande o extra
R- 2 Inflamable
R- 3 Muy Combustible Riesgo Ordinario II
R- 4 Combustible Riesgo Ordinario I
R- 5 Poco Combustible Riesgo leve o común
(incendio asociado
al sector) Total Calorías = ………………cal
a) Ventilación Natural
Riesgo………………: qf = ………………..Kg/m2
Según Tabla 2.2.1. (Anexo VII ) = F-
b) Ventilación Forzada
Riesgo……………….qf = …………………Kg/m2
Según Tabla 2.2.1. (Anexo VII) = F-
Riesgo………………..qf = …………………Kg/m2
Ventilación …………. Tipo de muro…………………
Espesor mínimo < espesor real:
TABLAS UTILIZADAS
Hasta 15 Kg/m2 - F 60 F 30 F 30 -
Desde 16 hasta 30 Kg/m2 - F 90 F 60 F 30 F 30
Desde 31 hasta 60 Kg/m2 - F 120 F 90 F 60 F 30
Desde 61 hasta 100 Kg/m2 - F 180 F 120 F 90 F 60
Mas de 100 Kg/m2 - F 180 F 180 F 120 F 90
Hasta 15 Kg/m2 - NP F 60 F 60 F 30
Desde 16 hasta 30 Kg/m2 - NP F 90 F 60 F 60
Desde 31 hasta 60 Kg/m2 - NP F 120 F 90 F 60
Desde 61 hasta 100 Kg/m2 - NP F 180 F 120 F 90
Mas de 100 Kg/m2 - NP NP F 180 F 120
NP: No permitida.
TABLA 4 :
a) ESPESOR EN cm DE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS EN FUNCION DE
SU RESISTENCIA AL FUEGO.
Combustibles líquidos
Combustibles sólidos
Astracita 8.060
Carbón bituminoso - 6.920
Lignito 4.840
Madera pino 4.400
RESISTENCIA AL FUEGO
F 30 , retardador
F 60 ; F 90 y F 120 , resistente al fuego
F 180 , altamente resistente al fuego
CARGA DE FUEGO
La carga de fuego mide el calor máximo que producirían todos los combustibles
incendiados en una zona dada. El calor máximo desprendido representa la suma
del producto del peso de cada combustible multiplicado por su calor de
combustión. En un edificio normal, la carga de fuego incluye los materiales
CANTIDAD DE EXTINTORES
La cantidad y calidad de equipos para la lucha contra el fuego esta dado por el
valor de carga de fuego y el riesgo por las distintas actividades predominantes
en los edificios.
UBICACIÓN
RIESGO Y PELIGRO
MEDIOS DE ESCAPE
CAJA DE ESCALERA: