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hubo grandes economistas, como Colson o el propio Divisia. En el caso de éste últi-
mo, hecha la elección de Pareto, su utilización por parte de Orduña estaba justifica-
da además por otras razones, ya que, como es sabido, Divisia había incorporado la
ecuación de Fisher al sistema de ecuaciones de Pareto para poder convertir el nu-
merario, que era la mercancía dinero, en una variable más, que se determinaba en
función de la política monetaria.
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W. Pareto (1896-97), Cours d´economie politique, 2 vols. Lausanne, Librai-
rie de l´Université; y (1909), Manuel d´economie politique, París, Giard et Brière (una
primera edición en italiano, que fue totalmente revisada en ésta, se había publicado
en 1906).
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El Manual de Pareto estaba ya en el catálogo de la biblioteca de la Escuela
de 1912. Por otra parte, era normal que, debido a las restricciones presupuestarias de
la Escuela, los profesores formasen su propia biblioteca, que a su jubilación o sus des-
cendientes, cedían en muchos casos luego a la biblioteca de la Escuela. En los suce-
sivos catálogos de la biblioteca constan estas cesiones, que en otros casos, debido a
las limitaciones de espacio, no podían aceptarse.
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A.L. Bowley (1924), The Mathematical Groundwork of Economics, Oxford,
Clarendon Press; y (1929), F.Y. Edgeworth´s Contributions to Mathematical Statistics,
Londres, Royal Statistical Society.
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La enseñanza que entonces se impartía en la Escuela obligaba a los alum-
nos a asistir a clase, pasándoles lista cada día en dos momentos distintos, y suponía
que bastaban las explicaciones del profesor para poder aprobar la asignatura.
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Pareto y Divisia, las dos principales fuentes de inspiración de Orduña, ha-
bían seguido un camino distinto. Como es sabido, Pareto había llevado el tratamiento
matemático del equilibrio general al apéndice de su Cours. Por su parte, Divisia ha-
bía concebido los cuatro primeros títulos de su manual en términos de equilibrio par-
cial, dejando para el quinto la teoría general de la moneda y para el sexto la "teoría
sintética del equilibrio general", en la que, como hemos dicho, introdujo el dinero en
las ecuaciones generales del equilibrio económico paretiano.
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Al publicar el último artículo dedicado a la producción, relativo a la distri-
bución del producto, la redacción de la revista, muerto ya Orduña, decía en nota a
pie de página: "El presente artículo es el último de los que con este tema nos había
enviado su autor, que por tanto tiempo colaboró con nosotros en estas columnas, en
las que dejó imborrable recuerdo" (ROP, 1934: 257).
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Vid. edición facsimilar: J. Castañeda Chornet, Lecciones de teoría económi-
ca, Madrid, Fundación FIES, 1991. De las Lecciones de Castañeda se ha ocupado re-
cientemente J. Segura Sánchez, "Una nota sobre la historia de la introducción y asi-
milación del análisis macroeconómico moderno en España", en E. Fuentes Quintana
(2002), Economía y economistas españoles, op. cit., 7.
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Orduña, como Pareto y Divisia, y como todos los economistas matemáti-
cos procedentes de la ingeniería, fue muy dado, en sus Lecciones, a utilizar ejemplos
de la mecánica racional. En este caso, por ejemplo, comparó la "acción media" colec-
tiva con las acciones que un líquido ejerce sobre las paredes del recipiente que lo
contiene, "que siendo todas ellas debidas al choque incesante de moléculas que se
mueven en diferentes direcciones, con distintas velocidades y variando la violencia del
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tionnelle. Aunque de forma telegráfica, como habitualmente, Orduña siguió literalmen-
te a Divisia, utilizando los mismos gráficos y las mismas expresiones. Incluso, como Di-
visia, añadió también un último párrafo sobre la Bolsa y la especulación en general, con-
siderándola como un mecanismo de amortización de las oscilaciones de los precios,
similar al que se produce en la mecánica ante la oscilación de ciertos elementos.
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Orduña escribió esta parte de sus Lecciones cuando ya estaba jubiliado,
probablemente en 1933 ó 1934 (la ROP la publicó en 1934, después de su muerte en
mayo de 1934), y cuando hacía ya seis años que se había publicado la Economique
rationnelle de Divisia. Si en otras partes anteriores de sus Lecciones su deuda con el
profesor de la École des Ponts et Chaussés es clara, según hemos señalado, aquí es
particularmente evidente, ya que no sólo utilizó las mismas representaciones gráficas,
sino incluso los mismos ejemplos numéricos. Sin embargo, hay que añadir que Or-
duña acertó en la extraordinaria síntesis que hizo, en su exposición, e incluso en to-
do lo que añadió de su propia cosecha.
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Jevons y Walras eran citados en la mayor parte de los manuales de econo-
mía que se estudiaban en España, aunque fuera tan sólo al pasar revista a las distintas
escuelas de pensamiento económico. El propio Echegaray, bien conocido para Ordu-
ña, los había citado reiteradamente en sus Recuerdos. Ambos estaban en la biblioteca
de la Escuela desde prácticamente la publicación de sus obras principales, y de Je-
vons se había hecho ya una traducción al español, aparecida en Chicago, D. Apple-
ton y Cia, 1918, con el título de Nociones de economía política. De Irving Fisher, que
Orduña conocía bien, porque la teoría monetaria de sus Apuntes era la del economista
americano, se habían traducido al menos dos de sus obras (Economía política geo-
métrica o naturaleza del capital y de la renta, La España Moderna, Madrid, c. 1920; y
La ilusión de la moneda estable. Ediciones Oriente, Madrid, 1920). Y los Principios de
Marshall, que podría haber sido la alternativa más razonable, también habían sido tra-
ducidos por Pio Ballesteros para esa fecha y publicados en la misma editorial, La Es-
paña Moderna.
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En la redacción de la Revista de Obras Públicas, sin embargo, eran perfec-
tamente conscientes de que la dirección que había tomado la enseñanza de la eco-
nomía en la Escuela de Caminos con Orduña era la de Pareto. En efecto, haciéndose
eco del informe emitido por la Facultad de Ciencias en 1931 sobre la creación de la
Facultad de Economía, en el que se proponía que se confiase a dicha Facultad, entre
otras, la asignatura de Economía Política Matemática, después de mostrar su satisfac-
ción por la propuesta, a la que la Escuela se había adelantado, introduciendo en sus
planes de estudio este tipo de materias, se decía literalmente: "La Economía, en efec-
to, en nuestra Escuela viene, precisamente desde hace algunos años, orientada con
arreglo a lo que la facultad de Ciencias preconiza, y hasta se da la circunstancia de
que, al hablar de la Economía matemática, se dice, en el informe de esta Facultad, que
había que darse dicha enseñanza con arreglo a las teorías del ingeniero economista
Wilfredo Pareto, sucesor del ilustre Walras en la Universidad de Lausanne, y es esa
orientación precisamente la seguida por la Escuela de Caminos" (ROP, 1931: 1931).
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Aunque la estancia de Zumalacárregui en Lausana no es bien conocida, no
parece haber duda de que estuviera allí, como becario de la Junta para la Ampliación
de Estudios, en los años en que Pareto enseñaba economía (vid. Manuel Varela Para-
che, "El profesor Zumalacárregui, un precursor", en José María Zumalacárregui y Prat,
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Estos cursos especiales de estudios económicos, políticos y administrativos
habían sido organizados por Flores de Lemus en la facultad de Derecho de la Uni-
versidad de Madrid, a raíz del fracaso de la creación de la Facultad de Ciencias Eco-
nómicas en 1931. Reparaz enseñó la asignatura Política Ferroviaria, al menos en el cur-
so 1934-35. Y no fue él el único ingeniero de caminos que incorporó Flores a estos
cursos. En el curso 1933-34, los ingenieros de caminos Pedro González Quijano y Juan
Barceló habían enseñado en estos cursos especiales Política Hidráulica y Política Fe-
rroviaria y Administración Económica de los Ferrocarriles, respectivamente. Estas in-
corporaciones de ingenieros de caminos a los cursos de Flores constituirían una prue-
ba del prestigio que habían alcanzado como economistas en esos años. Vid. Cursos
Especiales de Estudios Económicos, Políticos y Administrativos de la Universidad de
Madrid, cursos 1932-33 y 1933-34.
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Federico Reparaz, "El paro y las obras públicas", Revista de Obras Públicas,
1931: 491-493 y 514-517, y 1932: 13-16 y 38-41.
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Federico Reparaz, "Economía política y política económica de D. José
Echegaray", Revista de Obras Públicas, 1932: 216-220.
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Ambas conferencias fueron publicadas por el Instituto de Ingenieros Civi-
les, pero aparecieron también en la Revista de Obras Públicas: "Bases para una sana
orientación ferroviaria", conferencia pronunciada en el Instituto de Ingenieros Civiles
por D. Federico Reparaz, profesor de la Escuela de Ingenieros de Caminos, el 13 de
diciembre de 1934 (ROP, 1935: 6-12), y "Consideración económico-política de la co-
ordinación de los transportes terrestres", conferencia pronunciada en el Instituto de
Ingenieros Civiles, el día 5 de febrero de 1936 por D. Federico Reparaz, profesor de
la Escuela de Caminos (ROP, 1936: 116-120).
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APENDICE I
PROGRAMAS DE ECONOMÍA
POLÍTICA EN LA ESCUELA
SUPERIOR DE INGENIEROS
DE CAMINOS, CANALES
Y PUERTOS DE MADRID,
1884-1936
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PROGRAMAS
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PARTE PRIMERA
ECONOMÍA POLÍTICA
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PARTE SEGUNDA
DERECHO ADMINISTRATIVO APLICADO
A LAS OBRAS PÚBLICAS
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ECONOMÍA POLÍTICA.
DERECHO ADMINISTRATIVO Y CONTABILIDAD
Programa (1904-1905) 2
INTRODUCCIÓN
PARTE PRIMERA
ECONOMÍA POLÍTICA
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PRODUCCIÓN
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CIRCULACIÓN
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DISTRIBUCIÓN
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CONSUMO
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