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Está claro que está prohibido depositar mercancía en la calzada, arcén y zonas que son peatonales.
Las agencias de transporte y las empresas de logística saben, además, que tienen que evitar
molestar innecesariamente, los ruidos y dejar el vehículo cerca del borde de la calzada.
Las operaciones de carga y descarga SIEMPRE deben hacerse fuera de la vía, a no ser que sea
totalmente imprescindible llevar a cabo estas operaciones dentro de la calzada, caso en el que se
debe realizar sin provocar ninguna clase de peligro y/o perturbación grave en el tránsito de otros
vehículos. Para ello, tenemos que prestar atención a las siguientes indicaciones:
Las operaciones de carga y descarga deben realizar con la mayor rapidez posible, evitando de esta
manera posibles perturbaciones o molestias innecesarias, para lo que se deberá disponer de los
medios necesarios para esta tarea.
Siempre deben realizarse por el lado del vehículo que esté más próximo a la calzada.
1. El conductor debe estar presente en la operación de carga para comprobar los materiales y
productos que se incluyen en el viaje.
2. Hay que realizar una inspección visual de la mercancía para comprobar si la carga está en
buenas condiciones, la cantidad, peso, temperatura, etc.
3. Si hay algunos daños hay que anotarlo en una hoja de control de carga y comunicarlo al
departamento de tráfico.
Siempre hay que ajustarse a los reglamentos de los diferentes países, tanto en transporte nacional
como en el internacional, para así ajustarse a la legalidad.
En principio y como norma genera, la mercancía NUNCA debe sobresalir del vehículo. No obstante,
en ocasiones especiales, la mercancía podrá sobresalir:
Vehículo 1 -5 m.
Por los laterales: 40 cm (sin que sobrepase un ancho máximo de 2,55 m).
Vehículo de más de 5 m.
Por delante: 2 m.
Por detrás: 3 m.
Por los laterales: 40 cm (sin que sobrepase un ancho máximo de 2,55 m).
Por detrás: 10% de la longitud total del vehículo (carga divisible), o un 15% (carga indivisible).
⇒ Vehículos de menos de 1 m.
A la hora de ocupar una vía pública para poder desempeñar la carga y descarga de tus mercancías,
debes realizar un trámite administrativo que se puede realizar de manera personal, sin tener que
contar con profesionales para llevarlos a cabo. Sin embargo, si lo prefieres también puedes
encargárselo a una gestoría o al mismo departamento administrativo de tu empresa.
Por tanto, en el caso de que seas una persona física o jurídica y quieres utilizar la vía pública para
realizar operaciones de carga y descarga, puedes presentar por ti mismo la solicitud
correspondiente, que será válida para establecer una zona de carga y descarga sin duración
definida cerca o en frente de tu local comercial, poner un grupo electrógeno, camiones de
mudanzas, etc.
La solicitud puedes llevarse a cabo en cualquier momento del año presentándola en la gerencia o
dirección del ayuntamiento que te corresponda.
Esto quiere decir que, al contrario de lo que se hace habitualmente, la zona de carga y descarga no
puede usarse como aparcamiento.
El principal objetivo de estas áreas es hacer más sencillo el trabajo que tienen que realizar los
transportistas en su día a día, evitando además la condensación excesiva del tráfico urbano, sobre
todo para zonas en la que hay bastante congestión de vehículos y pocos aparcamientos. De esta
manera, cualquier transportista o autónomo que posea la tarjeta de transporte de mercancías,
cuyo principal fin es el de autorizar la carga y descarga en estas zonas destinadas para ello, pueden
servirse de dichas zonas con este acometido, sin importar si el medio que llevan es una moto o un
camión de grandes dimensiones. Igualmente, cabe señalar que fuera del horario señalizado en la
zona de carga y descarga, este espacio puede ser utilizado por cualquier particular como
aparcamiento convencional.
A menudo la gente confunde o quiere confundir "sin querer queriendo" estos tres términos en su
beneficio. Sin embargo existen grandes diferencias entre ellos. Detenerse es inmovilizar el
vehículo por una ciertas circunstancias, ya sea por emergencia, necesidades de circulación, etc,
para volver a continuar la marcha cuando termine la incidencia. Pararse es inmovilizar el vehículo
durante menos de dos minutos, pero sin que el conductor baje del vehículo. Y estacionarse es
inmovilizar el vehículo por cualquier otra circunstancia. En las zonas de carga y descarga lo normal
es prohibir el estacionamiento en horario laboral, es decir, generalmente, de lunes a sábado de 8 a
14 horas y de 16 a 20 horas, excepto días festivos declarados.