ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA UNO

Actividad de aprendizaje: “Conceptos básicos sobre el motor y la bomba Lineal Mecánica”

APRENDIZ:
Nombres: RONALDO BARRERA CEDEÑO
Email: ronbarrera1@misena.edu.co

Opción elegida para desarrollar la actividad1: Opción Uno: (Taller) x Opción Dos: (Biblioteca )

INSTRUCCIONES:
Descripción: Para la realización de la actividad el participante dispone de dos opciones, entre las cuales debe
optar por una ya que con cualquiera de ellas evidencia la realización de la actividad:

Opción Uno: Visitar un taller de mecánica.

Instrucciones: Visitar un taller de mecánica y entrevistar a uno de los mecánicos en aras a obtener respuesta a
los siguientes cuestionamientos:
- Tipos de filtros de combustible que conoce el entrevistado
- Cuál es la importancia del filtro y que sucede si el filtro no se encuentra o no funciona adecuadamente.
- Cuál es el procedimiento para cambiar el filtro y que herramienta se usa para ello.
- Cómo comprobar el adecuado funcionamiento del filtro
- Cotizar algunos filtros e indicar sus marcas, precios y aplicación.
Producto a entregar: Texto que consagre las respuestas obtenidas. En el enlace “Actividades” / “Capítulo Dos” se
encuentra el formato que debe ser diligenciado por el aprendiz (participante) para consignar su respuesta.

Opción dos: Consulta en Biblioteca SENA.

Instrucciones: Ingresar a la Biblioteca SENA (Física o virtual) y realizar la siguiente consulta. Mencionar la
bibliografía empleada para la realización de la actividad.
- Qué presión maneja la bomba de alimentación de combustibles a diferentes revoluciones.
- Consultar cómo es el sistema de alimentación del motor y diseñar un pequeño diagrama de mangueras
de alimentación de combustible (distinto al ofrecido en el éste curso).
- Que significa la sigla ACPM
- Realizar un comparativo entre el motor a gasolina y Diesel
Producto a entregar: Documento que consagre las respuestas obtenidas. En el enlace “Actividades” / “Capítulo
Dos” se encuentra el formato que debe ser diligenciado por el aprendiz (participante) para consignar su
respuesta.

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  Tipos de filtros de combustible que conoce el entrevistado

1. Filtros Blindados: El elemento filtrante y su estructura son un conjunto que no pueden separarse. A
la hora de hacer el cambio debe reemplazarse la pieza completa.
2. Filtros de tipo cartucho: En este caso el elemento filtrante se puede separar de la estructura del
filtro. A la hora del cambio solo se extrae el cartucho y se reemplaza por uno nuevo.
 Cuál es la importancia del filtro y que sucede si el filtro no se encuentra o no funciona
adecuadamente.
dice que la importancia de filtro detener o alojar en las partículas de la combustible como oxido, suciedad, y
contaminantes del mismo.

Pueden provocar daños bomba combustible inyectores y tener dificulta al arranque del motor.
 Cuál es el procedimiento para cambiar el filtro y que herramienta se usa para ello
Comprar un nuevo filtro de combustible. Para ello has de consultar las características técnicas en el manual del
vehículo
Dependiendo de donde se encuentre el filtro de combustible de tu coche puedes necesitar un gato para levantar
el vehículo.
Si este es el caso, asegúrate de echar el freno de mano primero y bloquear las ruedas.
El filtro de combustible normalmente está conectado al circuito de gasolina por dos lados: el lado de admisión y
el lado de salida.
El filtro se puede encontrar tanto al final del circuito de gasolina, cerca del depósito, como al principio, cerca del
motor.
Una vez encontrado el filtro has de disminuir la presión en el circuito, sino el combustible podría salir propulsado
generando un alto riesgo. Para reducir la presión has de desconectar el fusible de la bomba de combustible.
Desconecta el borne negativo de la batería para minimizar la posibilidad de que haya un chispazo
extraer el filtro antiguo.
Desconecta los dos manguitos, entrada y salida, del filtro para posteriormente extraerlo. Es recomendable
envolverlo en un trapito para no derramar combustible durante su extracción. Colocar el filtro nuevo.
La mayoría de los filtros tienen una flecha indicando la forma en la que ha de fluir el combustible (entrada y
salida), por lo que asegúrate de no colocarlo al revés.
Pon el filtro nuevo en el soporte de montaje y a continuación une ambos manguitos, el de admisión y salida.
Vuelve a conectar el fusible de la bomba de combustible y el borne negativo de la batería.

Herramientas; llaves inglesas, destornillador, alicantes, gato hidráulico y filtro nuevo.

 Cómo comprobar el adecuado funcionamiento del filtro

Funcionamiento del motor, baja la revoluciones, eficiencias en arrancar, rendimiento y aceleración malo.

 Cotizar algunos filtros e indicar sus marcas, precios y aplicación.

Duralast Filtro de Combustible GF349 precio ente 30000 y 40000

Filtro de combustible Duralast FF24ODL precio 70.000 a 80000

NUEVO filtro de combustible Duralast FF1-4DL universal precio 30000 a 40000

DURALAST FF721D precio 100000

Filtro de combustible Duralast FF818DL precio 220000 a 240000

Bibliografías

https://co.ebay.com/b/Duralast-Car-and-Truck-Fuel-Filters/33660/bn_117040963