Mejoramiento de camino vecinal Nueva Vista

PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL CAMINO VECINAL NUEVA VISTA -
COMUNIDAD DE MIRAFLORES, DEL DISTRITO DE LAS PIEDRAS - PROVINCIA DE

TAMBOPATA - DEPARTAMENTO MADRE DE DIOS”
“Año de la Universalización de la Salud”
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.00 GENERALIDADES
Tipo de Inversion Proyecto de Inversion

Codigo de Inversion 2330347
"MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL
CAMINO VECINAL NUEVA VISTA -
COMUNIDAD DE MIRAFLORES, DEL
Nombre de Inversion
DISTRITO DE LAS PIEDRAS - PROVINCIA DE
TAMBOPATA - DEPARTAMENTO MADRE DE
DIOS"
Monto de Inversion S/. 6,128,020.48
Plazo de Ejecucion 240 dias calendarios
Modalidad de Ejecucion Administracion Indirecta - Contrata
Fase/Etapa Ejecucion/Expediente Tecnico
Estado Viable/Activo
Unidad Formuladora MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LAS PIEDRAS
Unidad Ejecutora de
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LAS PIEDRAS
Inversiones
Organo Tecnico SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y
Responsable DESARROLLO URBANO RURAL
RESPONSABILIDAD FUNCIONAL
Función 15 TRANSPORTE
División Funcional 033 TRANSPORTE TERRESTRE
Grupo Funcional 0066 VIAS VECINALES
Sector Responsable TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Tipología de Proyecto CAMINO VECINAL
2.00 MARCO LEGAL
 Decreto Legislativo N° 1252, Decreto Legislativo que crea el Sistema Nacional de

Programación Multianual y Gestión de Inversiones.
 Reglamento del Decreto Legislativo N° 1252, aprobado por Decreto Supremo N° 284-2018-
EF.
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MEMORIA DESCRIPTIVA PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL CAMINO VECINAL NUEVA VISTA -
 Directiva N° 001-2019-EF/63.01, Directiva General del Sistema Nacional de Programación

Multianual y Gestión de Inversiones, aprobada por Resolución Directoral N° 001-2019-EF-
63.01.
 Manual de Carreteras Diseño Geométrico DG - 2014 - Ministerio de Transportes y
Comunicaciones
3.00 UBICACIÓN
El presente proyecto de inversión pública se encuentra ubicado en el departamento de Madre de

Dios, Provincia de Tambopata, Distrito de las Piedras, Tramo Miraflores – Nueva Vista
- Departamento : Madre de Dios

- Provincia : Tambopata
- Distrito : Las Piedras
- Tramo : Comunidad de Miraflores - localidad de Nueva Vista.
- Punto Inicial : Km 0+000. (km 74 Puerto Maldonado – Iñapari - C.P.)
- Altitud Inicial : 247.19 m.s.n.m.
- Norte Inicial (N) : 8,676,274.83
- Este Inicial (E) : 473,232.869
- Punto Final : Km 16+443
- Norte Final (N) : 8,683,593.104
- Este Final (N) : 463,491.353
- Altitud Final : 245.00 m.s.n.m.
Gráfico N° 01: LOCALIZACION DEL DEPARTAMENTO EN EL PAIS Y DEL DISTRITO EN EL DEPARTAMENTO .
Gráfico N° 02: MICRO LOCALIZACION.

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Localidad Mavila
CV. Nueva Vista
Carretera Interoceanica
4.00 VIAS DE ACCESO
El proyecto se encuentra ubicado en el km 74 Puerto Maldonado – Iñapari, ingresando margen

izquierdo una longitud de 17 km hasta la localidad de Nueva Vista.
5.00 CLIMA Y RELIEVE
La temperatura en el área de proyecto es tropical con un clima húmedo y cálido; presenta una
estación de lluvias entre Diciembre y Marzo con temperatura promedio de 26°C y máximas de 32°C.
La zona del proyecto presenta un relieve con terreno ondulado, así como también zonas planas con
pendientes inferiores al 3%, a continuación, se presenta la configuración del relieve en la zona del
proyecto.
6.00 ANTECEDENTES
Una de las necesidades más prioritaria para el desarrollo de una sociedad indudablemente es la de
mejorar sus vías de comunicación y una forma de realizarlo es comenzando por las vías rurales.
Con la construcción de esta vía se estaría atendiendo a un buen número de familias asentada en el
área de influencia que en su mayoría se dedica a la labor agrícola, ganadera y la minería en un
menor porcentaje y podríamos también estar desarrollando un paisaje turístico ya que con la
construcción de las vías en las zonas establecidas en los planos, estaríamos conservando la buena
visión paisajística que existe.
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7.00 DIAGNOSTICO DE LA VIA ACTUAL
En la actualidad la trocha está constituida por una extensión total de 16+443 Km y una sección de la
vía de 2.00 a 2.50 m el tramo tiene una Topografía ondulada; teniendo pendientes fuertes de más
de 14 % y es ondulado, plano y en poco sectores media ladera. Hay varios árboles de Castaño que
están dentro del camino, las casas o campamento como se le llama están muy alejados del camino,
cada campamento está muy lejos entre si y el único medio de movilidad es la moto lineal. En todo el
recorrido de la trocha tiene una longitud de 14.211 Km. partiendo del desvió de la carretera de
filadelfia actualmente cruza varios riachuelos por la vía existente con cauce existente.
Los pobladores de la zona de influencia del proyecto perteneciente a las localidades del Sector
Aguas Blancas y Progreso Verde entre otros poblados colindantes, actualmente presentan serios
inconvenientes de interconexión tanto local, provincial y regional. Además de ello es un obstáculo
latente para poder sacar sus productos al mercado y así poder desarrollar su economía.
Actualmente se puede apreciar que del inicio de la vía materia del estudio ésta se encuentra a nivel
de trocha carrozable con un promedio de 1.80m - 2.50m de calzada, no existe cunetas, no posee
carpeta de afirmado. En este kilómetro existen muchos baches como aguas empozadas.
Cabe indicar también que la vía carece de obras de arte en su totalidad, como de tratamiento de la
carpeta de rodadura, realizando una simple verificación visual, se encuentra con hundimientos por
la elevada saturación de los suelos, más por el tránsito de tractores agrícolas los cuales dejan
huellas profundas, no siendo capaces de resistir el tránsito a demanda futura, presentando
condiciones mínimas de Transitabilidad, situación que se agrava con la presencia de las
precipitaciones pluviales característica de la zona, las cuales se presentan con mucha frecuencia
entre los meses de Noviembre a Mayo, dado que en su mayoría se cuenta con un escaso sistema
de drenaje.
Poniendo en afecto el movimiento de las actividades socioeconómicas de la localidad, entre estas
vías se pueden mencionar que la vía Nueva Vista (16.443 km) es un acceso muy importante hacia
los moradores y conexión a otras localidades alejadas, la cual representa una de las vías de gran
concurrencia vehicular en la localidad.
8. 00 OBJETIVO DEL PROYECTO.
Adecuado nivel de transitabilidad del Camino Nueva Vista – Comunidad de Miraflores, Distrito de
Las Piedras - Madre de Dios para lograr un BAJO COSTO DE TRANSPORTE DE PRODUCTOS
FORESTALES HACIA EL MERCADO.
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9.00 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
Los principales objetivos del proyecto son:
 Brindar mejores condiciones de acceso a la población de Miraflores.

 Generar fuentes de ingreso a través del empleo temporal para los pobladores desocupados.
 Dinamizar la economía de las zonas beneficiadas, permitiendo sacar sus productos al
mercado regional y nacional.

10.00 DISEÑO GEOMÉTRICO DE LA VIA
En concordancia con los alcances del perfil declarado viable, en relación a la topografía del terreno,
ancho de la plataforma existente y las condiciones climáticas, se ha determinado las
especificaciones técnicas más concordantes con las Normas Peruanas para el Diseño de
Carreteras, que se muestran en el siguiente cuadro:
Categoría : T1
Velocidad Directriz : 30 Km./hora
Ancho de explanación prom : 5.00 m
Superficie de Rodadura : 4.00 m
Bermas laterales : 0.50m c/lado
Pendiente Mínima : 0.5%
Tipo de Pavimentos : Afirmado
Espesor de Pavimento : 0.20 m.
Bombeo transversal : 2.5%-3.0%
Cunetas : Terreno Natural de 1.00mx0.50m.
Cunetas revestidas : Concreto f’c=175kg/cm2, 1.00mx0.50m
Alcantarillas : TMC con cabezales de ingreso y salida.
11.00 METAS FÍSICAS DEL PROYECTO.-
El Expediente Técnico considera los siguientes trabajos:
 Pavimentación a nivel de afirmado de 16.443 km con un ancho de rodadura de 4.00 m, con

espesor de afirmado 0.20, con bermas de 0.50 cada lado.(ver tablas de volúmenes de
corte y relleno).
 El suelo para subrasante esta en el rango de Buena con un valor promedio de CBR de
14.90%, por lo que se deberá de compactar la subrasante hasta su 100%, tanto en corte
como en relleno.
 En el cuadro de relleno para la conformación del terraplen se tienen alturas variables de
relleno que van desde 0.80m, 1.25m y 2.50m en relación a la razante existente.
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 El material de relleno es con material propio, las mismas que se han levantado en tramos
críticos que se suele inundar en épocas de avenidas, la altura promedio de relleno varia
desde 0.80m, 1.25m y 2.50m.
 Construcción de 2 alcantarillas de TMC Ø60” doble con cabezal de ingreso y salida.
 Construcción de 3 alcantarillas de TMC Ø60” simple con cabezal de ingreso y salida.
 Construcción de 1 alcantarillas de TMC Ø72” cuadruple con cabezal de ingreso y salida.
 Construcción de 10 alcantarillas de TMC Ø36” simple con cabezal de ingreso y salida.
 Construcción de 40 alcantarillas de alivio de TMC Ø24” con cabezal de ingreso y salida.
 Construcción de 32,762.22 m de cunetas en terreno natural.
 Zanjas de drenaje 280 m.
 08 Acceso de concreto Armado con un total 72m2.
 16 Hitos Kilométricos, 12 Señales reglamentarias, 22 Señales preventivas, 04 Señales
informativas y 06 Señales ambientales.
 Obra de tratamiento ambiental Impacto Ambiental en programas de prevención, mitigación,
vigilancia, monitoreo, emergencia o contingencia y educación ambiental.
TABLAS DE VOLÚMENES DE CORTE Y RELLENO
CORTE DE TERRENO EN MATERIAL NO CLASIFICADO
PROG.
ITEM INICIO PROG. FIN VOLUMEN (M3) OBSERVACION
1 0+000 1+000 1,127.750 Ver planilla de Explanaciones
9 8+000 9+000 0.000 Ver planilla de Explanaciones
17 16+000 16+443.112 976.210 Ver planilla de Explanaciones

Metrado Acumulado Total 37,883.46
RELLENO Y CONFORMACIÓN DE TERRAPLENES
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PROG.
ITEM INICIO PROG. FIN VOLUMEN (M3) OBSERVACION
17 16+000 16+443.112 124.19 Ver planilla de Explanaciones

Metrado Acumulado Total Plataforma 32,178.29
12.00 METRADOS DEL PROYECTO
PARTID Und DIMENSIONES

DESCRIPCIÓN LONGITU ANCH ALTUR PARCIAL TOTAL
A . CANT D O A

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
MOVILIZACION Y
01.01.00 DESMOVILIZACIÓN DE glb Ver planilla de metrados
EQUIPO 1.00 1.00
CAMPAMENTO
01.02.00 und Ver planilla de metrados
PROVISIONAL DE OBRA 3.00 3.00
INSTALACION DE
SERVICIOS HIGIENICOS 6.00 6.00
un
01.04.00 TANQUE SEPTICO BIODIGESTOR Ver planilla de metrados
d 6.00 6.00
INSTALACION
01.05.00 PROVISIONAL DE und Ver planilla de metrados
TANQUE DE AGUA 3.00 3.00
TRANSPORTE DE
01.06.00 glb Ver planilla de metrados
MATERIALES A OBRA 1.00 1.00

02.00.00 OBRAS PRELIMINARES
02.01.00 CARTEL DE OBRA und Ver planilla de metrados 2.00 2.00
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02.02.00 TRAZO Y REPLANTEO km Ver planilla de metrados 16.46 16.46

02.03.00 DESBROCE Y LIMPIEZA m2 Ver planilla de metrados 65,856.00 65,856.00
HABILITACION DE
02.04.00 ACCESO A CANTERA Y km Ver planilla de metrados
BOTADERO 7.00 7.00
02.05.00 HABILITACION DE CANTERA glb Ver planilla de metrados 2.00 2.00
02.06.00 SEGURIDAD Y SALUD
ELABORACIÓN,
IMPLEMENTOS Y
ADMINISTRACION DEL
PLAN DE SEGURIDAD 1.00 1.00
EQUIPOS DE
PROTECCION INDIVIDUAL 30.00 30.00
EQUIPOS DE
PROTECCION COLECTIVA 1.00 1.00
SEÑALIZACION
02.06.04 TEMPORAL DE glb Ver planilla de metrados
SEGURIDAD 1.00 1.00
CAPACITACION EN
SEGURIDAD Y SALUD 1.00 1.00
RECURSOS PARA
RESPUESTAS ANTE
EMERGENCIAS EN
SEGURIDAD Y SALUD 1.00 1.00

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE DE TERRENO EN
03.01.00 MATERIAL NO m3 Ver planilla de metrados 37,883.46
CLASIFICADO 37,883.46
RELLENO Y
03.02.00 CONFORMACION DE m3 Ver planilla de metrados 32,632.69
TERRAPLENES 32,632.69
PERFILADO Y
03.03.00 COMPACTADO DE m2 Ver planilla de metrados 84,592.00 84,592.00
SUBRASANTE
ELIMINACION DE
03.04.00 m2 Ver planilla de metrados 6,826.00 6,826.00
MATERIAL EXCEDENTE

04.00.00 PAVIMENTOS
04.01.00 AFIRMADO (e=0.20 m) m3 Ver planilla de metrados 13,979.96 13,979.96

OBRAS DE ARTE Y
05.00.00
DRENAJE

CONSTRUCCIÓN DE
05.01.
ALCANTARILLAS
TRAZO Y REPLANTEO DE OBRAS
05.01.01 m2 Ver planilla de metrados 1,603.69 1,603.69
DE ARTE
EXCAVACIÓN PARA
05.01.02 m3 Ver planilla de metrados 413.25 413.25
ESTRUCTURAS
SUMINISTRO Y COLOCADO DE
CAMA DE ARENA
RELLENO COMPACTADO CON
MATERIAL SELECCIONADO
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ELIMINACIÓN DE MATERIAL
EXCEDENTE
05.01.06 EMBOQUILLADO DISIPADOR m3 Ver planilla de metrados 59.39 59.39
05.01.07 CONCRETO f'c = 175. Kg/cm2 m3 Ver planilla de metrados 205.91 205.91
05.01.08 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 Ver planilla de metrados 1,609.41 1,609.41
05.01.09 PINTADO DE PARAPETOS m2 Ver planilla de metrados 139.52 139.52
ACERO fy=4200 kg/cm2 GRADO
05.01.10 KG Ver planilla de metrados 3,548.11 3,548.11
60
05.01.11 ALCANTARILLA TMC D=36" m Ver planilla de metrados 53.00 53.00

05.02. CUNETAS
05.02.01 CONFORMACION DE CUNETAS m Ver planilla de metrados 32,768.22 32,768.22

05.03.00 ZANJAS DE DRENAJE
05.03.01 ZANJAS DE DRENAJE m Ver planilla de metrados 1,080.00 1,080.00

05.04.00 ACCESOS DE CONCRETO
TRAZO Y REPLANTEO EN
OBRAS DE ARTE
EXCAVACION MANUAL EN
MATERIAL SUELTO
SUB BASE CON MATERIAL
DE PRESTAMO (e=0.20m)
CONCRETO F'C=245
Kg/cm2, EN RAMPA
ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO, RAMPA
ELIMINACION DE
MATERIAL EXCEDENTE

06.00.00 TRANSPORTE
TRANSPORTE DE
m3-
06.01.00 MATERIAL GRANULAR Ver planilla de metrados 13,926.08 13,926.08
Km
HASTA A 1 KM
TRANSPORTE DE
m3- 638,581.6 638,581.6
06.02.00 MATERIAL GRANULAR Ver planilla de metrados
Km 9 9
MENOS A 1 KM

07.00.00 SEÑALIZACION
07.01.00 HITOS KILOMETRICOS und Ver planilla de metrados 17.00 17.00
un
07.02.00 SEÑALES REGLAMENTARIAS Ver planilla de metrados 12.00 12.00
d
07.03.00 SEÑALES PREVENTIVAS und Ver planilla de metrados 22.00 22.00
07.04.00 SEÑALES INFORMATIVAS und Ver planilla de metrados 4.00 4.00
07.05.00 SEÑALES AMBIENTALES und Ver planilla de metrados 6.00 6.00

OBRAS DE IMPACTO
08.00.00 AMBIENTAL, SEGURIDAD
Y SALUD
PROGRAMA DE
08.01.00 PREVENCION O glb Ver planilla de metrados 1.00 1.00
MITIGACION
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PROGRAMA DE
08.02.00 VIGILANCIA Y glb Ver planilla de metrados 1.00 1.00
MONITOREO
PROGRAMA DE
08.03.00 EMERGENCIA O glb Ver planilla de metrados 1.00 1.00
CONTINGENCIA
PROGRAMA DE
08.04.00 glb Ver planilla de metrados 1.00 1.00
EDUCACION AMBIENTAL
13.00 COSTO DE EJECUCIÓN DE OBRA
Los precios unitarios de cada una de las partidas consideradas en el Presupuesto de Obra, han sido
determinados teniendo en cuenta los costos vigentes al mes de Diciembre del 2020; la mano de
obra corresponde al régimen de construcción civil, para la determinación de los costos directos se
ha considerado fundamentalmente los siguientes aspectos: Mano de Obra, Equipo Mecánico,
Materiales de Construcción y Herramientas.
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RESUMEN DE PRESUPUESTO
DESCRIPCIÓN MONTO
COMPONENTES DEL PRESUPUESTO
1.00 OBRAS PROVISIONALES 365,014.31
2.00 MOVIMIENT O DE T IERRAS 1,010,990.35
3.00 PAVIMENTO AFIRMADO 804,406.90
4.00 OBRAS DE ART E Y DRENAJE 512,367.15
5.00 T RANSPORT E 1,073,555.90
6.00 SEÑALIZACION 36,034.87
7.00 IMPACTO AMBIENTAL 70,000.00
CD COSTO DIRECTO GENERAL S/. 3,872,369.48
GG GASTOS GENERALES 15.80% * 611,834.38
UTI UTILIDAD 8.00% ** 309,789.56
S_T SUB TOTAL 4,793,993.42
IGV I.G.V. 18.00% 862,918.82
PVR PRESUPUESTO VALOR REFERENCIAL 5,656,912.24
GS GASTOS DE SUPERVISION 4.05% *** 229,104.95
GL LIQUIDACION DE OBRA 0.57% 32,244.40
ET EXPEDIENTE TECNICO 1.65% 93,226.50
GP GESTION DE PROYECTO 2.06% 116,532.39
T_P TOTAL PRESUPUESTADO S/. 6,128,020.48
PRESUPUESTO TOTAL S/. 6,128,020.48
* Se obti ene del res ul ta do de Cos to Di recto

** Porcenta je va ri abl e entre 5 a l 10%
*** Se obti ene del res ul ta do de Cos to Di recto
14.00 PLAZO DE EJECUCIÓN DE OBRA.-
El plazo de ejecución de la OBRA, estipulado según el Cronograma de Ejecución es de Doscientos

Cuarenta (240) días calendarios o Cuatro (08) meses calendarios.
15.00 MODALIDAD DE EJECUCIÓN
La Modalidad de Ejecución de la OBRA es por ADMINITRACION INDIRECTA.
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL CAMINO VECINAL NUEVA VISTA -

COMUNIDAD DE MIRAFLORES, DEL DISTRITO DE LAS PIEDRAS - PROVINCIA DE

Tipo de Inversion Proyecto de Inversion

2.00 MARCO LEGAL

 Decreto Legislativo N° 1252, Decreto Legislativo que crea el Sistema Nacional de

 Directiva N° 001-2019-EF/63.01, Directiva General del Sistema Nacional de Programación

El presente proyecto de inversión pública se encuentra ubicado en el departamento de Madre de

- Departamento : Madre de Dios

Gráfico N° 01: LOCALIZACION DEL DEPARTAMENTO EN EL PAIS Y DEL DISTRITO EN EL DEPARTAMENTO .

Gráfico N° 02: MICRO LOCALIZACION.

4.00 VIAS DE ACCESO

El proyecto se encuentra ubicado en el km 74 Puerto Maldonado – Iñapari, ingresando margen

5.00 CLIMA Y RELIEVE

7.00 DIAGNOSTICO DE LA VIA ACTUAL

8. 00 OBJETIVO DEL PROYECTO.

9.00 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

Los principales objetivos del proyecto son:

 Brindar mejores condiciones de acceso a la población de Miraflores.

11.00 METAS FÍSICAS DEL PROYECTO.-

El Expediente Técnico considera los siguientes trabajos:

 Pavimentación a nivel de afirmado de 16.443 km con un ancho de rodadura de 4.00 m, con

CORTE DE TERRENO EN MATERIAL NO CLASIFICADO

Metrado Acumulado Total 37,883.46

RELLENO Y CONFORMACIÓN DE TERRAPLENES

Metrado Acumulado Total Plataforma 32,178.29

12.00 METRADOS DEL PROYECTO

PARTID Und DIMENSIONES

02.02.00 TRAZO Y REPLANTEO km Ver planilla de metrados 16.46 16.46

13.00 COSTO DE EJECUCIÓN DE OBRA

PRESUPUESTO TOTAL S/. 6,128,020.48

* Se obti ene del res ul ta do de Cos to Di recto

14.00 PLAZO DE EJECUCIÓN DE OBRA.-

El plazo de ejecución de la OBRA, estipulado según el Cronograma de Ejecución es de Doscientos

15.00 MODALIDAD DE EJECUCIÓN

La Modalidad de Ejecución de la OBRA es por ADMINITRACION INDIRECTA.

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