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PROYECTO INTEGRADOR
Integrantes:
• Canales Karina
• Lazo Vielka
• Cardenas. Sandra
• Rodríguez Anilu
• Unda Alejandra
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TRABAJO INTEGRADOR
Índice
DIPLOMADO DE GESTIÓN DE PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN 2022 ..................... 1
1. Resumen Ejecutivo ........................................................................................................ 3
2. Antecedentes del proyecto ............................................................................................. 4
3. Diagnóstico de Problemática a Resolver ........................................................................ 5
4. Objetivos del trabajo integrador ..................................................................................... 6
4.1. Objetivo General ..................................................................................................... 6
4.2. Objetivo específico.................................................................................................. 6
5. Marco Teórico ................................................................................................................ 6
5.1. Filosofia Lean Construction..................................................................................... 6
5.2. Principios de la filosofía Lean Construction ............................................................. 7
5.3. Herramientas de Lean Construction ........................................................................ 8
5.3.1. Last Planner System ........................................................................................ 8
5.3.1.1. Plan Maestro ............................................................................................ 9
5.3.1.2. Sesiones Pull .......................................................................................... 10
5.3.1.3. Lookahead .............................................................................................. 11
5.3.2. Carta balance ................................................................................................ 12
5.3.3. Sesiones ICE ................................................................................................. 13
6. Propuestas de solución, planteamiento de escenarios ................................................. 14
6.1. Last Planner System ............................................................................................. 14
6.1.1. Plan Maestro.................................................................................................. 14
6.1.2. Plan de fases ................................................................................................. 17
6.1.3. Esquema del proceso .................................................................................... 17
6.1.4. Lookahead Planning ...................................................................................... 19
6.1.4.1. Análisis de restricciones ......................................................................... 21
6.1.5. Carta Balance ................................................................................................ 22
6.1.5.1. Proceso de aplicación de Carta Balance:................................................ 22
6.1.6. Sesiones ICE ................................................................................................. 26
6.1.6.1. Aplicación de sesión ICE ........................................................................ 26
7. Conclusiones ............................................................................................................... 28
8. Recomendaciones ....................................................................................................... 29
9. Bibliografía ................................................................................................................... 30
10. Panel fotográfico ...................................................................................................... 31
11. Anexos ..................................................................................................................... 34
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TRABAJO INTEGRADOR
1. Resumen Ejecutivo
El proyecto en mención consta de 02 pisos de oficinas con un área total de 2800m2 repartidos
en piso 03 y 04, a su vez, cuenta con dos áreas de mesas operativas, área de comedor, oficinas
cerradas, 03 zonas de descansos y las áreas técnicas. Dando en total para un aforo de 702
personas.
El alcance del proyecto consta de: Obras provisionales, Obras preliminares, Obras civiles,
Arquitectura, Instalaciones Sanitarias, Instalaciones Eléctricas e Instalaciones ACI, el contrato
se cerró por S/.8,000,000.00.
Debido al corto tiempo de ejecución estipulado, se analizaron los posibles problemas que
podrías surgir en obra, ya que contamos con una penalidad de hasta S/350,000.00 de no
culminar en la fecha pactada.
Finalmente, una obra retail se caracteriza por el corto tiempo de ejecución y la premura por
finalizar la obra en el tiempo establecido, por lo que aplicando esta filosofía se pudo entregar
el proyecto dentro del tiempo pactado en el contrato, a su vez se optimizo los tiempos de trabajo
y se redujo costos. Por lo que concluimos que el Last Planner System protege la programación
a detalle del plan de trabajo, asegurando su cumplimiento para alcanzar metas establecidas
de plazo y costo.
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TRABAJO INTEGRADOR
En el presente trabajo se aplican los conceptos del “Lean Construction” o “construcción sin
perdidas”, alternativa que se viene usando con buenos resultados en las mejores empresas
del mundo y desde hace algunos años en nuestro país, a un proyecto retail para poder estudiar
los resultados del uso de esta filosofía.
Finalmente, la aplicación de sus herramientas y conceptos, para sustentar con resultados las
mejoras que esta filosofía propone y con esto alentar a que su implementación sea cada vez
mayor en los proyectos de construcción tanto en la capital como en otras ciudades del Perú.
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TRABAJO INTEGRADOR
La empresa mediana en sector construcción del Proyecto ‘’Oficinas Vibe’’ tienen deficiencias
que podemos englobarla en lo que respecta a financiamiento, experiencia en obras y sobre
todo conocimientos para la aplicación de estándares y metodologías de gestión Integrada, lo
cual le genera costos adicionales, ampliaciones de plazo y terminan en muchos casos obras
con una calidad muy discutible.
Estos problemas pueden impactar en el costo total del proyecto de aplicarnos una penalización
por no llegar a la meta.
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TRABAJO INTEGRADOR
• Demostrar que se ahorra tiempo y costos con la correcta aplicación de la filosofía Lean
Construction a través de los resultados que se obtienen de la aplicación de sus
herramientas y conceptos.
5. Marco Teórico
Sus inicios datan de la Segunda Guerra Mundial, en ese entonces la productividad de Japón
era superior a la de Estados Unidos; Taiichi Ohno, Ingeniero Industrial de Toyota, viajó a
Estados Unidos a finales de los años 30 y observó la eficiencia de los supermercados en el
proceso de eliminar despilfarros y generar valor para el cliente; no obstante, las empresas
estadounidenses estaban centradas en la producción a gran escala. Ohno unió ambos
conceptos y creó un modelo de gestión para Toyota con la finalidad de eliminar procesos,
bajar costos y hacer partícipes a los trabajadores en todo el proceso. Así nació la filosofía
lean.
El Lean Construction se define como la optimización de las actividades que agregan valor a
un proyecto constructivo mientras se reducen o eliminan las que no lo hacen. Para ello, Lean
Construction desarrolla herramientas específicas aplicadas a la ejecución de obra y a instaurar
un sistema productivo que elimine o minimice los residuos.
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TRABAJO INTEGRADOR
De igual manera, el Lean Construction se enfoca en mejorar tres procesos con el objetivo de
aumentar la eficiencia:
• Transformación: minimizando o eliminando los flujos, entendidos éstos como el recorrido que
los materiales completan hasta su instalación en obra.
• Planificación: definiendo criterios y estrategias para alcanzar los objetivos del proyecto.
• Control: asegurando que cada actividad se realizará en la secuencia prevista.
El Lean Construction, como toda filosofía Lean, tiene como objetivo encontrar la excelencia, no solo
del producto final, sino también de la empresa responsable. Para ello, se busca aplicar la filosofía
a todo el ciclo de vida completo de un proyecto.
Según Koskela (1992), los principios de Lean Construction son los siguientes:
Reducción de las actividades que no generan valor: Reducir las actividades que producen pérdidas
y que, a la vez, consumen tiempo y recursos.
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TRABAJO INTEGRADOR
Reducción de la variabilidad: Para reducir la variabilidad, hay que mantener el flujo constante de
trabajo e identificar las actividades que generan pérdidas, tener en cuenta estas actividades y
generar un plan de acción para minimizarlas.
Reducción de los tiempos de un ciclo: El tiempo es uno de los recursos más importantes en la
generación de valor de un producto, se busca reducir los tiempos de los flujos de producción
disminuyendo los tiempos de inspección, traslados, esperas, etc.
Simplificar mediante la reducción del número de pasos, partes y relaciones: Se busca reducir,
minimizar o eliminar las actividades que no generan valor y hacer los procesos más simples.
También buscar técnicas que simplifiquen el trabajo.
Aumentar la flexibilidad de salidas: Se puede pensar que hay una contradicción con simplificar los
procesos, pero lo que se busca en este principio es manejar de manera correcta la sectorización de
los lotes de producción para atender de manera rápida la demanda.
• Se deben perfeccionar los procesos existentes antes a evaluar otros ya que se busca
mantener un equilibrio entre el mejoramiento de los flujos y conversiones.
• Hacer benchmarking: Se busca mejorar por medio de la comparación de procesos con
organizaciones reconocidas en el rubro, con la finalidad de realizar mejoras y optimizar
los procesos.
Al ser el sector constructivo de una naturaleza única, el Lean Construction requiere de un conjunto
de herramientas específicas del sector. En cualquier caso, estas herramientas pueden utilizarse
de forma independiente o, preferentemente, conjunta.
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TRABAJO INTEGRADOR
Last Planner se considera un enfoque de gestión sobre cómo ejecutar de manera eficiente
un proyecto de construcción. El principio rector del sistema es garantizar que cada
contratista y subcontratista en un sitio de construcción pueda administrar su carga de
trabajo, al tiempo que los responsabiliza por el trabajo que prometieron completar.
En esta etapa el objetivo es clarificar el alcance y las expectativas del proyecto, así como
los hitos más destacados. Es fundamental asegurar que todo el equipo de trabajo tenga
una misma comprensión de la obra a ejecutar, así como alinear los intereses y
necesidades del proyecto. El equipo de trabajo a considerar dependerá del alcance que
tenga la aplicación del Last Planner System y de la fase del proyecto en la que empiece
a usarse esta metodología.
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TRABAJO INTEGRADOR
Una Pull Sesión es una sesión de planificación “hacia atrás”. Es decir, se parte del objetivo
final -la obra terminada- y se reparten en el calendario las tareas necesarias para
conseguir ese objetivo.
Consiste en una reunión en la que participan todos los responsables de cada actividad y
áreas de la obra, para que se coordinen y alineen objetivos y estrategias de la fase que
se está planificando. Esa reunión permite planear entre los 3 y 6 meses posteriores,
dependiendo de las características del proyecto y se hace siguiendo el sistema productivo
Pull, se parte del punto final y se camina hacia el principio.
Ante el hito final se realiza la pregunta: ¿Qué necesito que esté listo justo antes, para
poder entregar este trabajo? o ¿qué más tiene que haber en el lugar, para liberar este
trabajo? Y así consecutivamente, hasta llegar al inicio.
Lo ideal es que presenten su parte lo más detalladamente posible en cada una de las
fases o hitos, identificando las actividades específicas y sus necesidades reales e
imprescindibles para avanzar, y así alcanzar metas intermedias.
Al finalizar la Pull Session existe un plan de trabajo consensuado, en el que cada parte se
compromete a cumplir su labor en plazo. Y también se tiene constancia de los problemas
que pueden aparecer y sus consecuencias.
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TRABAJO INTEGRADOR
5.3.1.3. Lookahead
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TRABAJO INTEGRADOR
o Asignación del trabajo según el criterio de “jalar” (pull): se realiza en función a la condición
de la planificación, cuando se requiere, emparejando el trabajo que se debe de realizar
con el trabajo que se puede realizar.
Esta herramienta nos ayuda a identificar con mayor claridad los tiempos productivos, tiempos
contributorios y tiempos no contributorios de una actividad especifica en la construcción, ya que
para la mejora de la producción en la construcción no es necesario presionar y exigir al personal
que cumplan con su trabajo con mayor velocidad, si no es necesario reducir o eliminar los
procesos que no aportan valor y que no son parte de la actividad que se tiene que realizar.
Las vías para mejorar la eficiencia de las cuadrillas son: Reasignar tareas entre sus miembros,
modificar el tamaño de la cuadrilla o una mejora tecnológica en el proceso constructivo, así
también se debe:
• Realizar muestreos en días distintos para tener datos con mayor alcance acerca del trabajo a
realizar.
• Analizar los resultados que arroja la carta balance y determinar las mejoras necesarias para
mejorar la eficiencia del trabajo.
1. Es necesario identificar cada uno de los procesos que involucran a una actividad y agruparlas
cuál de ellas pertenecen a los tiempos productivos, tiempos contributorios y no contributorios.
2. Una vez identificado todos los procesos que involucran a la actividad constructiva evaluada se
realiza la carta de balance, la cual tendrá como máximo una cantidad de 10 recursos (10
obreros) ya que una cantidad mayor sería muy complicada medir.
3. El ingeniero de producción deberá de ubicarse en un punto donde se pueda realizar la
visualización de todo el personal, y obtener todos los datos de personal de la cuadrilla
analizada.
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TRABAJO INTEGRADOR
5. Se realizar esta medición por 30 min, se tendrá que realizar una cantidad significante de
mediciones para poder tener con datos estadísticos confiables.
Una vez optimizado los procesos constructivos para mejorar la productividad llegando a lo más
optimo que se puede llegar, para la mejora de esta producción se tiene que reasignar tareas entre
sus miembros, modificar el tamaño de la cuadrilla o implementar algún cambio tecnológico que
modifique considerablemente todo el proceso constructivo para poder obtener mejor eficiencia en
todo el proceso de la actividad analizada.
Las sesiones ICE (Integrated Concurrent Engineering) reúnen al cliente con los arquitectos,
ingenieros, contratistas, fabricantes, especialistas y usuarios para trabajar en conjunto de manera
periódica, logrando mejores soluciones a los problemas en menor tiempo.
Las sesiones están compuestas, además de los actores mencionados en el párrafo anterior, por
un líder de equipo, que controla el contenido y resultados de la reunión; un facilitador que ayuda
coordinar la comunicación entre los participantes; y un recorder, quien se encarga de plasmar en
un documento todas las decisiones tomadas y datos importantes.
Algunos pasos claves para lograr sesiones ICE productivas son los siguientes:
• Planificar la sesión: definir con cuidado la agenda, los participantes, los problemas a solucionar
y alinear al equipo de trabajo con los objetivos del proyecto.
• Contar con un espacio adecuado de interacción (Sala BIM): se recomienda una sala para 20
personas o más, con un mínimo de tres proyectores táctiles para la buena visualización grafica de
los problemas.
• Un plan de seguimiento para la validación de los problemas resueltos que debe contemplar una
sola fuente de intercambio de información y una plataforma virtual de colaboración
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TRABAJO INTEGRADOR
Como se ha visto en la parte teórica, la filosofía Lean Construction tiene una visión
diferente del proyecto, a diferencia de un proyecto convencional que gerencia el proyecto
a un nivel Macro y no considera los efectos de la dependencia de actividades,
incertidumbre y confiabilidad, el sistema de producción como un flujo, la participación de
todas las disciplinas desde la etapa de diseño, el sistema de trabajo pull, los esfuerzos
por mitigar la variabilidad, la transparencia de los procesos, entre otros aspectos que
hacen de Lean una herramienta de gestión confiable y segura.
El Plan Maestro de obra se realizó para cerrar el contrato de obra con la dirección general,
jefe de proyectos y jefe de obra. La duración aproximada de esta reunión fue de 02 horas
y a la vez, se manejó una agenda para cumplir con todos los objetivos e hitos críticos del
proyecto.
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TRABAJO INTEGRADOR
Contar con la debida coordinación con la administración del edificio para no tener retrasos
por llamadas de atención, paralización de trabajos y/o multas por parte de la municipalidad.
Ello implica mandar los correos de permisos anticipados al inicio de obra, seguir con las
horas permitidas de ruido e ingreso/salida de materiales.
Se planteó en acuerdo con administración que el frente del proyecto para carga y descarga
sería el de la Calle Augusto Tamayo en el horario antes mencionado y que la contrata podrá
utilizar solo un ascensor de carga y descarga.
Se determino que se utilizarían dos transportes con una altura máxima de 2.40m en dos
horarios: de 7:00am 9:00am y de 3:00pm a 5:00pm, de esta forma se organizó los equipos
para bajar el desmonte en el horario permitido y que puedan ingresar el material en este
mismo.
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TRABAJO INTEGRADOR
Previo a ingresar a obra, se enviaron las fichas técnicas de todos los materiales a utilizar
en cuando a acabados y equipos a la administración del edificio para que el mismo pueda
aprobar y así no contar con impases.
Al ser este un edificio nuevo, había que tener más cautela por lo que además envió un
informe de recepción de áreas comunes, de esta forma aseguramos como recibimos todos
los espacios y que cualquier daño que este previo a nuestro ingreso no lo cubre nuestra
empresa.
Con este tren de trabajo se revisó la producción diaria por sector y se pudo optimizar el
personal de acuerdo al rendimiento de m2 por día teniendo un alcance detallado. Para que
este tren de trabajo sea exitoso se debieron lograr que los flujos y procesos sean eficientes.
Para ello se midió actividad por actividad.
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TRABAJO INTEGRADOR
En el mismo se puede ver que contamos con el avance diario real y minimizamos los riesgos
de no llegar a la meta o que alguna partida se vuelva una restricción de otra.
Una vez realizado el plan maestro, se realizó el plan de fases a través de Sesiones Pull
Planning la cual es una programación colaborativa entre los involucrados de una fase
del proyecto, con el objetivo principal de obtener compromisos de avance, y así poder
establecer una relación cliente-proveedor y hacerlos parte de las decisiones importantes
del proyecto. Es importante que para realizarlo se encuentren todos los involucrados.
Se debe tener la propuesta de sectorización, la secuencia del trabajo y los hitos definidos
en el plan maestro para así poder tener una secuencia definida, un ritmo de producción
con hitos de compromiso y restricciones para poder asegurar la fase. La fase a analizar
es la de ARQUITECTURA.
Secuencia del trabajo: Se definió la secuencia de trabajo, esto se realizó más que todo
para que el personal en obra se comprometa con esta secuencia y el tiempo que
demorara en cada tipo de trabajo.
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TRABAJO INTEGRADOR
• Identificar restricciones
Se levanto una primera lista de restricciones en versión general que podría parar o
entorpecer el flujo de procesos. Se realizo con todo el personal involucrado en el proyecto
para así cada uno puedo dar opiniones y poder lograr una gestión colaborativa.
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TRABAJO INTEGRADOR
Se realizo una programación de mediano plazo, se optó por 03 semanas ya que al ser
un proyecto retail solo cuenta con 11 semanas de plazo. Al realizar esta programación
se identificó las restricciones y se dio el tiempo adecuado para su liberación. Se elaboro
con la secuencia y ritmo de producción establecido anteriormente en el plan de fases
con todos los involucrados, y sus proyecciones se fueron midiendo y comparando con
los hitos del Plan Maestro.
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TRABAJO INTEGRADOR
Figura 6-6 Formato Three Week Look Ahead Pt 01(Fuente: Elaboracion propia) ¿año?
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TRABAJO INTEGRADOR
0 0
0 0
0 0
0 0
1 1 0
0 0
0 0
0 0
S3 S3 S3 0 0
0 0 S4 S4
0 0 S3 S4 S4
0 0 S3 S4 S4
0 0 S2 S3 S4 S4
0 0
1 1 1 1 4 0 1 1 1 1 1
S4 S4 0 0 S4 S4
S3 S4 S4 0 0 S1 S2 S3
S3 S4 S4 0 0 S4 S1 S2 S3
S2 S3 S4 S4 0 0 S4 S1 S2
0 0
1 1 1 1 1 1 6 1 1 2
S4 S4 S4 S4 0 0 S4 S4 S1
S1 S2 S2 S2 S2 S4 0 S4 S4 S3 S3 S3 0 S4 S4
0 0 1 1 1 1 1 1
S2 S2 S2 S3 S3 0.00 S3 S3 S4 S4 S4 S4 0.00 S4 S4 S1
0 0 S4 S4
0 0
1 1 1 1 1 1 6 0
1 1 1 1 1 1 6 1 1 2 1 1 1 S4 S1 S2 S3
0 1 1 2
0 1 1 2
0 1 1 2
0 1 1 2
0 1 1 1 1 1 1 6 1
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
S3 S3 S3 0 0
0 0
0 0
0 0
0.00 0
1 1 1 1 1 1 6 0 S2 S2 S3 S3
0 0
x x 0.00 0
x x x x 0 0
0 0
Figura 6-7 Formato Three Week Look Ahead Pt 02(Fuente: Elaboración propia) ¿año?
N°
REQUERIDA
O (SE HIZO)
(SE DEBE)
RESPONS.
FECHA
FECHA
R UNIDA
TIPO DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDAD / RESTRICCIÓN
D
TABIQUES Y MUROS M2
R 1 VACIADO DE PISO 30-May CAPATAZ/SUPERVISOR
R 2 MATERIALES 30-May ALMACEN
R 3 PLANOS FINALES 30-May 27-May PROYECTISTA
DINTELES M2
R 4 MATERIAL EN OBRA 30-May ALMACEN
R 5 TABIQUES Y MUROS LISTOS 30-May CAPATAZ
R 6 PERSONAL CAPACITADO 30-May 27-May SUPERVISOR/CONTRATISTA
FCR M2
R 7 LIBERACION DE ESPECIALIDADES 30-May CAPATAZ/SUPERVISOR
R 8 MATERIALES 30-May ALMACEN
R 8 BALDOSAS IMPORTADAS EN OBRA 30-May ALMACEN
PINTURA EN PAREDES KG
R 10 COLOR DE PINTURA DEFINIDO POR EL CLIENTE 1-May 26-May GERENTE
R 11 PRUEBA DE COLOR 1-May SUPERVISOR
PINTURA EN CFR KG
R 12 PEDIDO DE MATERIALES LISTO 1-May ALMACEN
R 13 PRUEBA DE COLOR 1-May ALMACENERO
R 14 MANO DE OBRA CALIFICADA 1-May CAPATAZ
PRODUCCION DE VIDRIOS KG
R 15 MEDIDAS CORRECTAS 30-May ING SUPERVISOR
R 16 RETRASO DE ENTREGA 30-May ALMACEN
R 17 MATERIALES FUERA DE STOCK 30-May ALMACEN
INSTALACION DE PERFILERIA M2
R 19 DETALLES EN PLANOS 1-May PROYECTISTA
R 20 RETRASO DE ENTREGA DE MATERIAL 1-May ALMACEN
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TRABAJO INTEGRADOR
MANO DE OBRA
INFORMACIÓN
PREDECESORA
CONDICIONES
MATERIALES
ACTIVIDAD
Mayo Mayo Mayo
EXTERNAS
CALIDAD
EQUIPOS
ESPACIO
ESTADO ESTADO L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D
RESTRICCIÓN PARTIDA
30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
0 0 0 0 1 0 1 1 ALERTA X X
PENDIENTE
PENDIENTE
LIBERADO
0 0 0 0 1 1 1 1 ALERTA X X
PENDIENTE
PENDIENTE
SUPERVISOR/CONTRATISTA LIBERADO
0 0 0 0 1 1 1 1 ALERTA X X
PENDIENTE
PENDIENTE
PENDIENTE
1 1 0 0 1 1 0 1 ALERTA X X X X X X
LIBERADO
PENDIENTE
1 1 0 0 1 1 0 1 ALERTA X X X X X X
PENDIENTE
PENDIENTE
PENDIENTE
1 1 0 0 1 1 0 1 ALERTA X X X X X X
PENDIENTE
PENDIENTE
PENDIENTE
1 1 1 1 0 1 0 1 ALERTA X X X X X X
PENDIENTE
PENDIENTE
1 1 1 1 0 1 0 1 ALERTA X X X
PENDIENTE
PENDIENTE
PENDIENTE
PENDIENTE
La Carta Balance es una herramienta de la filosofía Lean Construction para la medición del nivel
de actividad de un proyecto u obra. El objetivo general es la determinación estadística de la forma
en que el tiempo de trabajo está siendo utilizado por el personal y los equipos.
Se decidió realizar esta metodología de medición ya que el informe semanal del residente indico
que se había tenido retrasos en la partida de Pintura en Muros Color por lo cual se revisa el ratio
meta de la partida el cual es de 20 m2/día.
Los ratios acumuladas de las dos últimas semanas son 15 m2/día y 13.8 m2/ día esto indica que
se está gastando recursos de más para producir cada m2 de Pintura y a su vez que la mano de
obra no esta teniendo el rendimiento esperado.
Es importante aclarar que se debe realizar una carta balance cuando este comportamiento se
repite semana a semana, es decir hay un incremento de improductividad.
22
TRABAJO INTEGRADOR
Se identificó la hora de inicio, la hora de fin, la cuadrilla a realizar la actividad los cuales son 08
trabajadores, el cual cada uno se clasifico por categoría y se codifico como se muestra en la Tabla
6.3 Información de Carta Balance y la Tabla 6.4 Clasificación del recurso.
CARTA BALANCE N 01
PROYECTO: EDIFICIO DE OFICINAS ACTIVIDAD: PINTURA EN MUROS COLOR SEGÚN MANUAL DE MARCA
HORA DE INICIO: 8:00 am
MUESTREADOR: PRACTICANTE/RESIDENTE FECHA: 20/05/2022 HORA DE TERMINO: 5:45 p.m
HORA DE ALMUERZO 12pm a 1pm
Es importante resaltar que la clasificación del trabajo dependerá no solo del personal encargado
de realizar la carta balance, sino todos los involucrados en el para poder aportar al buen
desempeño de la carta balance. La clasificación del trabajo se realizó de la siguiente manera,
determinando con cada letra y color los trabajos:
• Trabajo productivo TP: Aquel trabajo que aporta en forma directa a la producción, incluyendo
actividades tales como empaste, pintura y/o encofrado.
• Trabajo Contributorio TC: Aquel trabajo de apoyo, que debe ser realizado para que pueda
ejecutarse el trabajo productivo. Algunos ejemplos de actividades en esta categoría: recibir o
dar instrucciones, leer planos, retirar materiales, ordenar o limpiar, descargar un camión, etc.
• Trabajo no Contributorio o no productivo TNC: Cualquier actividad que no corresponda a
alguna de las categorías anteriores, por ejemplo: caminar con las manos vacías, esperar que
otro obrero termine su trabajo, ir al baño, etc.
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TRABAJO INTEGRADOR
CLASIFICACIÓN DE TRABAJO
TRABAJO PRODUCTIVO
A Lijadura
B Base
C Pintura doble mano
TRABAJO CONTRIBUTORIO
D Mediciones
E Indicaciones
Tabla 6.3 Clasificación del trabajo para aplicación de Carta Balance (Fuente: Elaboración propia) ¿año?
Para el método de visualización se acostumbra a usar dos métodos de toma de datos y posterior
registro de las actividades de los recursos en estudio:
El método del recorrido es más apropiado para obras de gran extensión, que no son posibles de
abarcar en su totalidad desde una sola posición. En ambos casos, la idea es que, en instantes
predeterminados aleatoriamente, el observador registre las actividades de la mano de obra y/o
equipos que tiene a la vista. En particular para esta obra tipo retail y dada las características de la
misma, al ser de corto tiempo, se optó por tomar mediciones desde un punto fijo a intervalos
regulares, ya que así se podía realizar un relevamiento completo del plantel de operarios.
La frecuencia de observación debe estar de acuerdo con los objetivos del estudio que se realiza.
Cabe destacar que por razones estadísticas se recomienda que se realicen no menos de 384
observaciones, ya que de esta forma se obtiene una confiabilidad de 95% y un error no mayor de
+/- 5%. Las observaciones se hicieron cada 5 minutos.
Para el muestreo del trabajo en obra se utilizó una planilla como la indicada en la Tabla 6.6
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TRABAJO INTEGRADOR
Tabla 6.4 Planilla para toma de datos del personal (Fuente: Elaboración propia) ¿año?
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TRABAJO INTEGRADOR
Tabla 6.6 Distribución de tiempo por recurso (Fuente: Elaboración propia) ¿año?
Si vemos la incidencia de cada trabajador se observa que el oficial el cual está denominado como
IV no cuenta con trabajo productivo, ya que él se encargó netamente de la habilitación del material
y traslado del mismo.
Deben escribir siempre en tercera persona.
El peón VI tiene el mayor porcentaje de trabajo no productivo, le sigue el peón V el cual cuenta
con 48% de trabajo no productivo, esto debe mejorar.
Por último, la productividad total de la actividad se detalla en la Tabla 6.7 en el cual el tiempo
productivo es de 34% siendo mayor en un 2% al tiempo no contributorio. Varias aplicaciones de
esta herramienta indican que el tiempo contributorio debe ser mayor al 50% para tener un ratio de
productividad mayor y poder llegar al ratio meta, lo cual no se está cumpliendo.
Por lo tanto, se actuó oportunamente, para mejorar la productividad y reducir pérdidas. En función
de las actividades reveladas como resultado del muestreo del trabajo, tanto contributorias como
no contributorias, se propuso medidas para minimizar los efectos de las pérdidas en obra,
disminuir los trabajos no productivos y las detenciones a su vez, cambio de cuadrilla o retiro de
personal que no está cumpliendo con su labor.
Se muestra la interferencia del falso cielo raso con el pase de tubería de agua contra incendio, así
como también la interferencia de este con la mampara.
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TRABAJO INTEGRADOR
Tabla 6.7 Roles del personal de la empresa contratista (Fuente: Elaboración propia) ¿año?
AGENDA
08:00 08:15 PRESENTACION Y OBJETIVO DE LA SECCION ICE
08:15 08:30 VALIDACION INTEGRADA DE ARQUITECTURA ACABADOS
08:30 08:45 VALIDACION INTEGRADA DE TUBERIA DE AGUA CONTRA INCENDIO
08:45 09:00 VALIDACION INTEGRADA DEDRYWALL
09:00 09:15 VALIDACION INTEGRADA DE ARQUITECTURA MAMPARA
09:15 09:30 VALIDACION INTEGRADA DE ARQUITECTURA BIM
ROLES
Se acordó que estas interferencias tenían que ser levantadas el mismo día de la observación.
Una vez resueltas las consultas y los requerimientos de información, el equipo de
modelamiento actualizo el modelo y los especialistas elaboraron los showdrawings para ser
enviados a campo.
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TRABAJO INTEGRADOR
7. Conclusiones
• Implementar la filosofía Lean Construction contribuye a tener una visión más amplia
de lo que es un proyecto como conjunto y de los requerimientos necesarios para
optimizar tiempo y recursos la cual se consigue mediante una adecuada planificación
y tomando en cuenta como punto importante la retroalimentación continua, la cual se
puede lograr mediante el uso del Last Planner System.
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TRABAJO INTEGRADOR
8. Recomendaciones
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TRABAJO INTEGRADOR
9. Bibliografía
Guia de los fundamentos para la dirección de Proyectos Guia del PMBOK GUIA 2008
Alarcón Cárdenas, L.: Identificación y reducción de pérdidas en la construcción. Centro de
excelencia en gestión de la producción (GEPUC), Pontificia Universidad Católica de Chile, Santiago
de Chile (2001).
Chávez, J., & De La Cruz, C. (2014). Aplicación de la Filosofía Lean Construction en una Obra de
Edificación. (Tesis para optar el Título de Ingeniero Civil). Universidad de San Martín de Porres.
Lima, Perú.
Miranda, C. D. (2012). Implementación del Sistema Last Planner en una habilitación urbana. Lima.
30
TRABAJO INTEGRADOR
Vaciado sector 2:
Vaciado sector 3:
31
TRABAJO INTEGRADOR
Instalación De Mobiliario:
32
TRABAJO INTEGRADOR
Instalación De FCR:
33
TRABAJO INTEGRADOR
11. Anexos
34
TRABAJO INTEGRADOR
Cortes:
35
TRABAJO INTEGRADOR
36