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i. Descripción
Esta especificación presenta las disposiciones que son generales a los trabajos de
imprimación y carpetas asfálticas en caliente.
II. Materiales
Los materiales a utilizar deberán responder a los siguientes requerimientos:
TABLA N° 04-1
Especificaciones del Cemento Asfáltico Clasificado por Penetración
Grado de
Penetración
Características Ensayo
60 – 70
Mín. Máx.
Penetración 25°C, 100 g, 5s,0.1 mm MTC E 304 60 70
Punto de Inflamación COC, °C MTC E 312 232 -
Ductilidad, 25°C, 5 cm/min, cm MTC E 306 100 -
Solubilidad en Tricloroetileno,% masa MTC E 302 99 -
Susceptibilidad Térmica
Ensayo de Película Delgada en Horno, 3.2 mm, 163°C, 5 h MTC E 316
Perdida de masa, %
- 0.8
Penetración del residuo, % de la penetración origina.
Ductilidad del residuo, 25°c, 5cm/min, cm. MTC E 304 52 -
MTC E 306 50 -
Indice de Susceptibilidad térmica -1.0 +1.0
Ensayo de la Mancha con solvente Heptano – Xileno 20% (opcional) MTC E 314 Negativo
MC-30
Características Ensayo
Mín. Máx
Tabla N° 04-3
Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rápido
(AASHTO M-81)
RC-250
Características Ensayo
Mín. Máx.
Viscosidad Cinemática a 60°C, mm2 /s MTC E 301 250 500
Punto de Inflamación (TAG, Capa abierta) °C MTC E 312 27 -
Destilación, volumen
Total destilado hasta 360°C,%Vol. - -
A190°C MTC E 313 35 -
A 225°C 60 -
A 260°C 80 -
A 316°C
Residuo de la destilación a 360°C 65 -
Pruebas sobre el residuo de la destilación MTC E 306 100 -
Ductilidad a 25°C, 5 cm/min., cm.
Penetración a 25°C, 100 gr., 5 seg. (*) MTC E 304 80 120
Viscosidad absoluta a 60°C, Pa.s
Solubilidad en tricloetileno, % MTC E 302 60 240
99 -
Contenido de agua, % del volumen - 0.2
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetración en vez de viscosidad.
Tabla N° 04-4
Rangos de Temperatura de Aplicación (°C)
Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto En Esparcido o En Mezclas
Riego Asfálticas (1)
Asfaltos Diluidos:
30-(2) -
MC-30
75-(2) 60-80(3)
RC-250 o MC-250
Cemento Asfáltico
140 máx (4) 140 máx (4)
Todos los grados
(1) Temperatura de mezcla inmediatamente después de preparada.
En caso que los tramos de prueba sean rechazados o resulten defectuosos el Contratista
deberá levantarlo totalmente transportando los residuos a las zonas de depósito indicadas
en el Proyecto u ordenados por el Supervisor. El Contratista deberá efectuar
inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de producción de agregados,
preparación de mezclas, extensión y compactación hasta que ellos resulten satisfactorios
para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Todo esto a costo del Contratista.
Para realizar las actividades de suministrar y aplicar materiales diversos a una base, la
cual ha sido preparada con anterioridad, es necesario considerar las implicancias
ambientales para ser tratadas adecuadamente.
Durante la aplicación del material bituminoso, el Contratista deberá contar con extintores,
dispuestos en lugares de fácil accesibilidad para el personal de obra, debido a que las
temperaturas en las que se trabajan pueden generar incendios.
En estas etapas se debe contar con un botiquín permanente que reúna los implementos
apropiados para cualquier tipo de quemaduras que pudiera sufrir el personal de obra.
Además, es conveniente dotar al personal de obra que trabaja directamente en las labores
de aplicación del material bituminoso, con equipos idóneos para la protección de los gases
que emanen de estas.
Se debe dar la protección adecuada para evitar que se manche y dañe la estructura
adyacente a la vía, ya que los costos de rehabilitación de lo dañado puede ser muy
elevado. Se debe proteger veredas, cursos de agua, jardines, áreas verdes naturales, etc.
En las áreas que han sido tratadas, no se debe permitir el paso de vehículos, para lo cual
se instalarán las señalizaciones y desvíos correspondientes, sin que perturbe en gran
medida el normal tránsito de los vehículos. En las probables zonas críticas indicadas en el
proyecto se debe dar una protección adecuada contra los factores climáticos,
geodinámicos, etc, a fin de que no se retrasen las obras y aumenten los costos que han
sido determinados para estas actividades.
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
Verificar la implementación para cada fase de los trabajos de lo especificado en la
Sección 01.04 de este documento.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
Verificar que las plantas de asfalto y de trituración estén provistas de filtros,
captadores de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisor
considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos
particulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad
exigidos.
Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de referencia,
de densidad de la mezcla asfáltica compactada in situ, de extracción de asfalto y
granulometría; así como control de las temperaturas de mezclado, descarga,
extendido y compactación de las mezclas (los requisitos de temperatura son aplicables
sólo a las mezclas elaboradas en caliente).
Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en imprimaciones.
Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles, medir
la textura superficial y comprobar la uniformidad de la superficie, siempre que ello
corresponda.
El Contratista rellenará inmediatamente con mezcla asfáltica, a su costo, todos los orificios
realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactará el material de
manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la respectiva
especificación.
V. Medición
La medición se efectuará de la siguiente forma:
El volumen se determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del
trabajo, por el ancho y espesor especificados en los planos u ordenados por el Supervisor.
VI. Pago
En los casos en que el trabajo incluya el empleo de agregados pétreos, el precio unitario
deberá cubrir todos los costos de su adquisición, obtención de permisos y derechos de
explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; la obtención de licencias
ambientales, las instalaciones provisionales, los costos de arreglo o construcción de las
vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas por explotar, así
como todos los costos relacionados con la explotación, selección, trituración, lavado,
suministro de los materiales pétreos, desperdicios, cargas, transportes, descargas,
clasificación, transporte al punto de aplicación, colocación en que ello corresponda.
El precio unitario deberá incluir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y
derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de
licencias ambientales para la explotación de los agregados y la elaboración de las
mezclas; las instalaciones provisionales, los costos de arreglo o construcción de las vías
de acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas por explotar, así como
todos los costos relacionados con la explotación, selección, trituración, lavado, suministro
de los materiales pétreos, desperdicios, elaboración de las mezclas, cargas, transporte
interno y descargas de agregados y mezclas; así como el transporte al punto de
aplicación, la colocación, nivelación y compactación de las mezclas elaboradas.
Se excluyen del precio unitario el suministro del producto asfáltico para la mezcla, el cual
se pagará de acuerdo con la especificación respectiva. En caso de requerirse filler como
aglomerante de mezcla y mejorador de adherencia, también estará excluido del precio
unitario de la mezcla.