Sistema de Red y Multiplexado Automotriz

Hoy en día, en un vehículo de media

¿Cuántas computadoras puede traer
una red de comunicación de un
vehículo moderno?
gama, se pueden encontrar entre 4 a
10 computadoras, y en vehículos de
alta gama se pueden encontrar hasta
40 computadoras.

¿Cómo se puede diagnosticar

un fallo en el multiplexado
automotriz o red automotriz?

PCM: Control electrónico del tren motriz

(Conjunto motor y transmisión).
TCM: Control electrónico de la
transmisión.
ABS: Control electrónico sistema de
Frenos Antibloqueo
Muchas veces, al parecer un fallo en la BCM: Control electrónico de la carrocería.
IPC: Módulo de control del cuadro de
red, no hay comunicación con el instrumentos.
EHPS: Módulo de control del sistema
Escáner Automotriz, y en ese caso un Algunos de los módulos
asistencia electrohidráulica.
diagnóstico convencional, nos dejaría TPM: Sistema de monitoreo presión
instalados, más utilizados por
neumáticos.
fuera de lugar al no tener la diferentes marcas de autos, son
INMO: Sistema de control de seguridad
posibilidad de leer los códigos de llave codificada.
por ejemplo:
VTD: Sistema de detección sistema
avería o DTC’s. antirrobo.
EBTCM: Sistema de frenos anti bloqueo
para GM.
DDM: Módulo de la puerta del conductor.
RFA: Módulo Radio Frecuencia.
IPM: Módulo de fusibles electrónicos.