Obregón, Sonora a 5 de Enero de 2020

PROCEDIMIENTO SEGURO PARA MANIOBRAS E IZAJES

OBJETIVO.
Establecer la metodología correcta a seguir para asegurar la operación y una
buena ejecución de maniobras con equipos de izaje de carga; Conocer las
pautas o lineamentos del uso y operación de forma segura del equipo de izaje,
medidas de seguridad aplicables, uso correcto y adecuado de los accesorios,
identificación y control de riesgos y peligros.

ALCANCE
Este procedimiento aplica para las actividades que requieren izaje de cargas
efectuadas por todo el personal de Grupo Inmobiliario Arrendador S.A. de C.V., así
como, sus contratistas, sub contratistas, asesores o cualquier persona que efectúe
trabajos a nombre de la compañía.

RESPONSABILIDADES.

Todo aquel que se encuentre involucrado en la administración de la seguridad en

el levantamiento mecánico de cargas, deben tener claros los roles y
responsabilidades, tener conocimiento, experiencia, y ser competente para que
exista una supervisión efectiva de la ejecución de las actividades.

OPERADOR.
* Verificará que el equipo se encuentre en óptimas condiciones de uso.
* No practicar actividades que interfieran o afecten la atención necesaria requerida
para operar el equipo.
* Debe mantener la máquina limpia, incluyendo todos los instrumentos, ventanas,
luces.
* Verificar los controles antes de arrancar el motor.
* Verificar el diagrama de capacidad de carga, entenderlo y saber que carga
puede levantar la grúa en forma segura.

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* Tener la responsabilidad de aquellas operaciones que están bajo su control
directo.
* Verificar que el área alrededor de la máquina esté debidamente adecuada y
limitada.
* Conocer los movimientos de otras maquinarias, camiones y personal que estén
en el sitio de trabajo.
* Dependerá del señalador para ayudarlos a realizar los movimientos sin poner en
peligro a personas e instalaciones.
* Para el armado y desarmado de la pluma deberá seguir los procedimientos
indicados por el fabricante.
* Cuando se remuevan pasadores o pernos, el operador se asegurará de que no
exista personal debajo de la pluma, estando ésta apoyada.
* Mantener registro de la inspección anual (certificación vigente) y mantener la
tabla de capacidad del equipo.

MANIOBRISTA.
* No practicar ninguna actividad que interfiera la atención necesaria requerida para el
manejo de la carga.
* Tendrá responsabilidad en aquellas operaciones que se encuentren bajo su control
directo.
* Si duda acerca de la seguridad de la operación, consultará inmediatamente con el
supervisor de obra antes de permitir que la carga sea izada.
* Conocer el uso y capacidad de cada implemento y elemento de manejo de carga.
* Verificará el estado de éstos, su utilización correcta y descartar cualquiera que a su juicio
no cumpla con los requisitos para el izaje seguro de la carga.
* Verificar al inicio del turno o previo a la actividad todos los aparejos, eslingas y cualquier
otro elemento de carga.

VIGIA.
* Asistir al operador durante las maniobras.
* No practicar ninguna actividad que interfiera o afecte la atención necesaria, que
se requiere para dirigir las maniobras durante una operación de izaje.
* Permanecer en su sitio de trabajo, a la vista del operador, manteniéndose
comunicado y atento a cualquier eventualidad que pueda afectar la operación, al
personal involucrado y a la seguridad de la carga.

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* Deberá situarse donde pueda observar la operación en su totalidad.
* Los estabilizadores del equipo de izaje, serán observables por el señalador
durante toda la operación.
* Utilizar el sistema de señales para interacción con el operador
* Mantener alejado a todo personal y persona no involucrada en la operación fuera
de la zona delimitada de trabajo durante la operación .
* Colocar delimitación y mantener señalizada el área, con apoyo de supervisor de
seguridad.

SUPERVISOR DE IZAJE.
* Responsable directo de las operaciones de izaje de cargas y de La seguridad del
personal involucrado en la operación.
* Velar por la seguridad sobre el peso de la carga adecuada al equipo y sobre el
correcto eslingado de la carga, e informarle esto al operador del equipo.
* Asegurar que el operador y aparejista estén certificados por una entidad
competente.
* Elaborar el plan de izaje.
* Distribución de las responsabilidades dentro del personal de una operación de
izaje de cargas, por medio de un plan de trabajo.
* Estará familiarizado con el personal y los equipos a usarse durante el izado de la
carga.
* Asegurar que se cumplen las normas de seguridad cuando el izaje se realiza en
cercanías de líneas de tensión.
* Identificar líneas eléctricas que se encuentren dentro del área de operación o
líneas que corran paralelas al área de operación, alturas de las líneas, voltaje de
las líneas, puntos críticos de riesgo eléctrico con los elementos de izaje.
* Intervenir personalmente, o delegar en otra persona capacitada y
específicamente designada, la supervisión de cada una de las tareas y fases de
una operación de izaje de cargas.
* Garantizar que todo el personal involucrado en la operación conoce su trabajo,
las responsabilidades y condiciones de seguridad.
* También garantizar que éste fue capacitado y entrenado adecuadamente.
Verificar que el aparejador sea competente.
* Tenga conocimiento de los procedimientos seguros de operación del equipo de
izaje de carga y de aparejos, de las señales manuales y ser capaz de dirigir y
controlar los movimientos del mismo.

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SUPERVISOR SEGURIDAD.
* Velar por la seguridad del personal involucrado en la actividad.
* Informarse sobre el peso de la carga adecuada al equipo y sobre el correcto
eslingado de la carga, en conjunto con el operador y maniobrista.
* Asegurar que se cumplen las normas de seguridad cuando el izaje se realiza en
cercanías de líneas de tensión.
* Verificar la elaboración de inspecciones físicas (check-list) de los accesorios los
elementos de izaje (grilletes, eslingas, venteos, estrobos, etc.) para el
aparejamiento de la carga y verificar que estén certificados por el fabricante y
cuenten con la revisión mensual con código de color aplicable de acuerdo al
procedimiento del cliente.
* Tener en cuenta que todo el personal involucrado en la actividad deberá tener
vigentes las capacitaciones y certificaciones (DC-3, Certificación del equipo).
* Mantener el material documental en área (Análisis Seguros de Trabajo, Permisos
de trabajo aplicables, evidencias de inspecciones realizadas, hojas de seguridad
de las sustancias en caso de aplicar, asistencia a reuniones previas al inicio de
turno con jefes departamentales de planta, control de personal a ingresar a áreas
criticas, capacitaciones del personal).
* Verificación de llenado de permisos y difusión de los mismos al personal
operativo.
* Confirmar que se cumplan estrictamente todas las precauciones de seguridad
relativas a la actividad y al área (accesos libres, material bien estibado, orden y
limpieza, zonas de hidratación, señalización, delimitación, etc.)
* Supervisión constante durante la duración de la actividad.
* Reportar todo incidente o anomalía que pueda originar un accidente con la
finalidad de prevenirlo.
* Supervisión sobre el uso correcto y adecuado del EPP (básico o especifico) por
parte del personal, asi como la utilización adecuada de las herramientas para su
fin diseñado.

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 CONDICIONES TÉCNICAS DE SEGURIDAD EN UN IZAJE.

* Verificar las condiciones de seguridad del equipo de izaje antes de su uso, si se

encontrara en malas condiciones no deberá utilizarse, e informar de inmediato al
inspector responsable.
* Inspección del área y suelo donde se instalara el equipo.
* Es necesario conocer el peso y centro de gravedad del elemento a transportar
antes de realizar cualquier operación de izaje, en correspondencia con las tablas
de maniobras de los equipos de izaje involucrados.
* Los equipos y accesorios de izaje deberán tener claramente identificada su
capacidad de carga nominal y debe ser claramente visible desde el piso o terreno.
* Los equipos de izaje no deben ser excedidos a su capacidad (>75%).
* Todos los equipos para izar operados eléctricamente deben estar equipados con
dispositivos limitadores que automáticamente cortarán la fuerza cuando la carga
pase la altura máxima permisible.
* Todos los equipos de izaje antes de ponerlo en servicio deberá ser examinado y
certificado por personal competente.
* Este proceso debe establecerse y mantenerse de forma continua por cada tipo
de equipo.
* Sólo personal entrenado y certificado podrá realizar actividades de operación y
maniobras de izaje.
* Toda maniobra de izaje deberá ser realizada con un permiso de trabajo
previamente autorizado por personal indicado.

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 PLAN DE IZAJE.

Consiste en determinar el porcentaje de capacidad bruta de una grúa, mediante

los parámetros de radio de carga, longitud y ángulo de la pluma. Este proceso de
hace en equipo participando el operador de la grúa, maniobrista, supervisor del
montaje y es verificado por personal competente, una vez se ha establecido con
precisión el peso de la carga y el radio conforme a las condiciones del sitio. Se
determina la configuración de la grúa, para las condiciones operativas, tales como:
cuadrantes de operación, extensión de estabilizadores, radio a cubrir para la
maniobra.
Con base en este análisis, se evalúan diferentes opciones para mantener los
márgenes de seguridad de la maniobra y del equipo, como son los siguientes:

• Inspección del suelo o área donde se realizara la maniobra.

• Antes de realizar cualquier izaje se debe inspeccionar los aparejos y elementos
de izaje, de acuerdo a lo establecido en este procedimiento.
• Previo al izaje debe definirse la conexión a realizar para el izaje.
• Para realizar el aparejamiento de la carga, se debe definir el centro de gravedad
de la carga a izar.
• Debe realizarse antes del izaje una prueba de los controles y los frenos sin
carga.
• Antes del izaje debe realizarse una charla preizaje, donde se discutirán las
condiciones establecidas en el plan de izaje, los peligros y controles identificados y
definidos para la maniobra; a esta reunión preizaje debe asistir todo el personal
involucrado en la ejecución de la maniobra.
• Debe ser demarcada toda el área del izaje, la cual incluye el volumen de la
carga. Esta área es de acceso restringido para personal diferente al definido para
la maniobra.
• La capacidad de carga de las eslingas con respecto a la tensión generada por el
peso de la carga debe contar con un factor de seguridad del 20%, es decir una
eslinga no podrá ser utilizada a más del 80% de su capacidad.
• En el aparejamiento los ángulos de las eslingas con la horizontal de la carga no
podrá ser inferior a 45 grados.

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• Siempre se debe utilizar cuerdas guías o venteos temporales (cantidad
dependiendo del tipo y condiciones de izaje), para evitar los péndulos de la carga,
estas por ningún motivo debe estar arrastradas por el piso.

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