¿Cómo colocar una alarma de moto paso a paso?

Encontrar un sitio para colocar la alarma de moto

Para colocar la alarma lo primero que debemos hacer es buscar un sitio donde puedan caber
todos los elementos. Un buen lugar para hacerlo en uno de los laterales de la moto, debajo
del asiento. Para ello habrá que desatornillar y desinstalar el asiento y el carenado.

Lo primero sería quitar la batería para buscar sitio a bocina, centralita y sensor. Una vez
encontrado el sitio para estos y efectuada la instalación del cableado, la devolveremos a su
sitio original. Ojo, el sensor debe estar colocado en la posición e inclinación adecuada para
detectar correctamente cuándo la moto está siendo manipulada (los propios sensores
incluyen esta información).

Empalmar los cables de la alarma de moto

El siguiente paso consiste en empalmar los cables de la centralita. A continuación puedes

ver un ejemplo de cómo colocar una alarma, según el propio manual de instrucciones.

Como se observa en la imagen, hay que conectar el cable rojo que trae la central de la

alarma al polo positivo de la batería, mientras que el cable negro lo unimos al negativo.
Esto sirve como alimentación para la alarma.

El cable blanco va a la bocina.

Los dos cables amarillos que son los de las luces de la alarma se unen a los intermitentes.

El cable azul es el que da la señal de arranque y va conectado al cable del botón de

arranque.

Por último quedarían dos cables, los más importantes y los que más dificultades suelen dar.
Son los cables gris y rosado. Para acoplarlos, hay que identificar el cable que corta la
corriente dentro del cortacorrientes principal. Una vez localizado el cortacorrientes de
salida (es el que nos interesa), los cortamos y unimos el cable rosa al lado que da al
contacto y el cable gris al lado que da al motor.

Comprobar la fijación

Una vez hayas conectado la alarma has de fijarla correctamente y asegurarte de que está
bien sujeta e instalada y no interfiere en el trabajo de ningún elemento importante.
Asegúrate también de calibrar correctamente el sensor y su grado de sensibilidad.

¿Cómo elegir su alarma de moto?

Las alarmas de moto han evolucionado mucho en los últimos tiempos. La mayoría incluyen
mandos a distancia con los que se las puede controlar de forma remota. Las más
sofisticadas incorporan pequeñas cámaras, detector de movimientos o localizador por
GPS.

Alarmas de moto bidireccionales

En la actualidad, los tipos de alarmas más usadas y que generan mejores resultados en
cuestiones de seguridad y eficiencia son las alarmas bidireccionales. Las alarmas comunes
simplemente bloquean el sistema de arranque de la motocicleta y emiten una señal acústica.
Sin embargo, las alarmas bidireccionales incluyen muchas más funciones basadas en la
doble comunicación mando/alarma y alarma/mando.  Por un lado, el usuario puede recibir
en el mando información relacionada al estado de la moto; por otro, puede enviar órdenes
del mando a la moto, por ejemplo encender o apagar el motor.

Alarmas de moto antiasalto

Además, cualquier alarma debe incorporar un sistema anti-asalto. Este sistema se

diferencia del sistema antirrobo en que salta cuando la moto está en uso, y no cuando la
tenemos aparcada. Resulta muy útil en casos de asaltos en los que el dueño de la moto esté
presente, ya que dispone de un control de presencia que activa el sistema anti-asalto cuando
se pierde la señal de la moto (suelen ser 10 metros de distancia). A partir de ese momento
se pone en marcha un temporizador (que el propio usuario puede ajustar) que al cabo de
unos segundos bloquea el motor y pone en marcha la alarma acústica.

Antirrobo de disco con alarma incorporada

También cabe destacar que las alarmas se están empezando a incluir conjuntamente con
otros sistemas antirrobo, por ejemplo es frecuente ver sistemas antirrobo de disco con
alarma incorporada.

Una vez hecho esto, montar las piezas que has quitado.