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Articulo Cientfico / Scientific Paper

INSTALACION DEL SISTEMA DE ALARMA PARA UN


AUTOMOVIL MAZDA B 2600 4X4 DOBLE CABINA
Armijos Luis 11, Gmez Walter 22, Alberto Bueno 33

Resumen

Abstract

El sistema de alarma de coche en su forma ms


sencilla, lo haremos uniendo una serie de sensores
conectados a una algn tipo de sirena. La alarma
ms simple debe tener un interruptor en la puerta
del conductor, y cableada de tal manera que si
alguien la abriera, la alarma comenzara a sonar.
Podramos construir este tipo de alarma con un
interruptor, unos cuantos cables y una sirena. La
mayora de alarmas modernas son mucho ms
sofisticadas que esto. Constan principalmente de
los siguientes elementos:
Una serie de sensores que pueden incluir
interruptores, sensores de presin y detectores de
movimiento.
Una sirena, que frecuentemente dispone de una
variedad de tonos con los que podrs diferenciar el
sonido de tu coche.
Un receptor de radio para permitir un control
inalmbrico desde la llave o mando.
Una modulo que monitoriza cada accin que hace
saltar la alarma y los sonidos.

The car alarm system in its simplest form, we will


joining a number of sensors connected to some sort
of siren. The simplest alarm should have a switch on
the driver's door, and wired so that if someone
opened it, begin to sound the alarm. We could build
this type of alarm with a switch, a few wires and a
siren. Most modern alarms are much more
sophisticated than this. Mainly consist of the
following elements:
A series of sensors which may include switches,
pressure sensors and motion detectors.
A siren, which often have a variety of colors with
which you can distinguish the sound of your car.
A radio receiver to allow wireless control from a key
or command.
A module that monitors every action sets off the
alarm sounds.

Palabras Clave: Instalacin, Serie, Alarma, Keywords: Installation, Series, Alarm, Diagram
Diagrama, Control remoto, Nmesis, Cierre Remote Control, Nemesis, Central locking.
centralizado.

Estudiante de Ingeniera Mecnica Automotriz Universidad Politcnica Salesiana


Forma sugerida de citacin: Armijos, L. Instalacin de alarma Nmesis en Vehculo
Mazda B 2600.- UPS.
Autor para correspondencia: larmijoso@est.ups.edu.ec
2
Estudiante de Ingeniera Mecnica Automotriz Universidad Politcnica Salesiana
Forma sugerida de citacin: Gmez, W. Instalacin de alarma Nmesis en Vehculo
Mazda B 2600.- UPS.
Autor para correspondencia: wgomezp@est.ups.edu.ec
3
Estudiante de Ingeniera Mecnica Automotriz Universidad Politcnica Salesiana
1

Articulo Cientfico / Scientific Paper


Forma sugerida de citacin: Bueno, A. Instalacin de alarma Nmesis en Vehculo
Mazda B 2600.- UPS.
Autor para correspondencia: mbuenof@est.ups.edu.ec

Articulo Cientfico / Scientific Paper

1. Introduccin
Los estudiantes de Ingeniera Automotriz de la
Universidad Politcnica Salesiana del sexto ciclo
de la materia Electricidad Automotriz II, tenemos
como proyecto realizar la instalacin de un
sistema de alarma Nmesis Modelo Serie Max
M17 en un vehculo Mazda B 2600 4X4 Doble
Cabina.
Primeramente analizaremos como est constituido
un sistemas de alarma, la importancia que tiene
sobre un vehculo, as mismo analizaremos el
diagrama de instalacin del modelo de la alarma y
la codificacin del control remoto. Esto se
realizara en el taller de prcticas de la Universidad
con la asesora del tutor y del manual de la alarma
Nmesis segn el modelo que estamos utilizando.
Enseguida procederemos a revisar el estado actual
del vehculo, el cableado del sistema, la
instalacin de todo el conjunto de la alarma en
base al manual y colocaremos cada actuador en su
respectiva puerta y comprobar el funcionamiento
de cierre centralizado.
Tambin se explicaran los fundamentos del
(Marco conceptual) del sistema de alarma adems
del presupuesto del proyecto y por ultimo
presentaremos los resultados obtenidos.

Instalar los sensores de pulso de las


puertas principales del vehculo y dems
componentes.
Comprobar el funcionamiento de la
alarma instalada en el vehculo con la
ayuda del control.

3. Marco terico.
Si pensamos en una alarma de un vehculo en su
forma ms sencilla, lo haremos uniendo una serie
de sensores conectados a una algn tipo de
sirena. La alarma ms simple debe tener un
interruptor en la puerta del conductor, y cableada
de tal manera que si alguien la abriera, la alarma
comenzara a sonar. Podramos construir este
tipo de alarma con un interruptor, unos cuantos
cables y una sirena. La mayora de alarmas
modernas son mucho ms sofisticadas que esto.
Constan

principalmente

de

los

siguientes

elementos:
Una serie de sensores que pueden incluir
interruptores, sensores de presin y

2. Objetivos

detectores de movimiento.
Una sirena, que frecuentemente dispone

2.1 Objetivo general.


Instalar el circuito elctrico de una
alarma de seguridad para un automvil
Mazda B 2600 4X4 Doble Cabina.

de una variedad de tonos con los que


podrs diferenciar el sonido de tu coche.
Un receptor de radio para permitir un

2.2 Objetivos especficos.


Realizar un anlisis de la situacin actual
del automvil.
Revisar el diagrama de instalacin de la
alarma Nmesis modelo Serie Max M17.
Instalar el sistema en el vehculo.
Comprobar el funcionamiento del sistema
de cierre centralizado.

control inalmbrico desde la llave o


mando.
Una batera auxiliar que permite que la
alarma pueda funcionar con la batera
principal desconectada.
Una centralita que monitoriza cada
accin y que hace saltar la alarma y los
sonidos El cerebro en los sistemas ms
3

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2. Presione una vez cualquier botn del


primer control remoto que desea
codificar, la sirena emitir un sonido.

avanzados es realmente un pequeo


ordenador.

3. Presione una vez cualquier botn del


segundo control remoto que desea
codificar, la sirena emitir 2 sonidos,
presione cualquier botn del tercer
control que desea codificar y la sirena
emitir 3 sonidos y finalmente presione
cualquier botn del cuarto control que
desea codificar y la sirena emitir 4
sonidos4. Inmediatamente despus la sirena emitir
2 sonidos largos de confirmacin
indicando
que
ha
ingresado
satisfactoriamente los 4 controles
remotos, adems indicando que ya sali
del modo de codificacin de controles
remoto.

Figura 1. Elementos de una alarma [2]

Si 10 segundos despus del paso 2 no se


ingresa ningn control remoto la alarma
saldr de la programacin para codificar
controles remotos. [3]

3.1. Sistema electrnico de alarma.

Figura 2. Cdigo del control remoto [3]

3.2. Codificacin de controles remotos:


1. Mueva la llave del vehculo a posicin de
contacto (ON) y presione 5 veces
seguidas el botn valet, la sirena emitir
3 sonidos.

Figura 3. Control remoto modelo Serie Max M17 [4]

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3.3. Programacin por control remoto

4. Desarrollo de la prctica.
4.1.- Materiales Utilizados.

Conjunto completo de la Alarma


Nmesis modelo Serie Max M17
(Incluye):
- 1 Sirena de 6 tonos, 20 W.
- 1 Modulo principal.
- 1 Control remoto con tecnologa de
cdigos variables.
- 1 Sensor de impacto.
- 1 Rel con conector.
- 1 Foco indicador LED AZUL
- 1 Botn de emergencia
- 1 Pulsador universal para capo
- 1 Arns para instalacin
- 1 Gua para usuario.
4 motores de 12 Voltios
Pulsantes de las puertas.
Overol por cada estudiante.
Cortafro, desarmadores.
Sirena.
Cinta aislante.

Tabla 1. Programaciones por control remoto [3]


Figura 4. Conjunto de Alarma

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4.2.- Diagrama de instalacin.

Figura 5. Diagrama de instalacin [3]

4.3. Pines de conexin del modulo

4.3.1. Funcin de los pines de socket


principal:

Secundario
12

3 4

5 6

Principal

1. Botn Valet
2. Botn Valet
3. Corte de Corriente (Bloq. Motor)
4. Pulsador (Capo)
5. Luz de cortesa o saln
6. Salida tercer canal o mdulo elevavidrio
7. Salida segundo canal
8. Sirena
9. Pulsador (Puertas negativas)
10. Pulsador (Puertas Positivas)
11. Antiasalto Puerta conductor
12. Luces

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

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13. 12V DC
14. Ignicin
15. Tierra o masa
4.3.2. Funcin de los pines de socket Lateral:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Sensor de impactos
Sensor de impactos
Sensor de impactos
Cierra seguros
Abre seguros
LED
LED
Figura 8. Modulo Central

4.4.- Proceso de instalacin del sistema de


alarma.

4.4.2. Conexionado.

4.4.1. Ubicacin de componentes.

Figura 6. Componentes en el Capo.

Figura
7.
Componentes Internos.

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1. Al momento que ingresan todos los


pasajeros al vehculo, ponemos
en
contacto el switch, los seguros de las
puertas se cierran.
2. Cuando apagamos el vehculo se abren
automticamente los seguros de las
puertas.
3. Cuando ponemos en contacto el switch y
encendemos el vehculo los seguros de
las puertas se cierran
El sensor de golpes detecta la mayora de los
movimientos del vehculo tal como un
impacto o movimiento brusco, si el vehculo
recibe un golpe suave la sirena emitir 5
sonidos rpidos para alertar al intruso y las
luces exteriores del vehculo destellaran 2
veces y si el impacto es fuerte la sirena sonara
por 30 segundos y las luces exteriores
destellaran igual 2 veces.
4.5.1. Funcin anti asalto

Tabla 2. Secuencia de Conexin

Es un sistema por ignicin, despus de


activarse el anti asalto, las luces exteriores
destellaran dos veces y el foco LED se
encender de forma intermitente rpida, luego
de 30 segundos la sirena emitir sonidos
cortos y continuos, las luces exteriores se
encendern intermitentemente, 15 segundos
despus el motor comenzara a bloquearse y
despus de otros 15 segundos el vehculo se
apagara y quedara bloqueado.
Cada vez que el vehculo es encendido o la
llave en posicin en contacto (ON) el anti
asalto se activara automticamente.

4.5. Funcionamiento del Sistema


Un mdulo central es el encargado de controlar
las condiciones de los sensores y al detectar un
movimiento, que puede ser por contacto con el
vehculo o por proximidad al entorno del mismo,
est activa toda una serie de seales de alerta que
evitan que se lleve a cabo el robo.
Otra funcin del mdulo es la de cerrar los
interruptores que activan los dispositivos de la
alarma, (el claxon, destellos o una sirena
instalada) cuando realmente detectan que los
dispositivos estn abiertos o cerrados.
La alarma de activar automticamente 30
segundos despus de haber apagado el vehculo
y haber cerrado correctamente las puertas. Al
cerrar la ltima puerta las luces destellaran dos
veces confirmando el inicio del conteo de los 30
segundos.
Paso de bloqueo de las puertas
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regulacin de las varillas hasta que


funcionamiento de los seguros sea el correcto.

el

Con la codificacin correcta del control remoto


hecha viendo el manual y una vez instalado el
sistema de alarma en el vehculo, el resultado fue
el esperado puesto que funciono como se
esperaba.

6. Conclusiones
Es de suma importancia que un vehculo conste
de un sistema de alarma ya que con esto logra
proteger el vehculo en caso de robo, ya que la
sirena se activa y produce un fuerte sonido ya
que funcionan por medio de sensores.

Figura 9. Antiasalto Puerta el Conductor [3]

4.6. Presupuesto.
Cant.
1
4
1
10

Elemento
Conjunto de
Alarma
(Nmesis)
Actuadores
Cinta
Tornillos
Total

Como podemos analizar la alarma consta de


diferentes tipos de sensores en los cuales se
puedes detectar no solo con la apertura de las
puertas sino tambin por medio de movimientos
o vibraciones del vehculo los cuales estos
sensores
brindan
mayor
seguridad
y
confiabilidad de la alarma.

Precio
$ 35
$ 60
$1
$ 0.40
$ 96.40

Debemos sujetar de manera correcta las regletas


de proteccin de los cables que se guan a los
motores de las puertas para aislarlos de cualquier
tipo de humedad, para evitar que en un futuro
afecte al funcionamiento del sistema de alarma.

Tabla 3. Presupuesto

5. Recomendaciones

7. Referencias

Una vez instalados los sockets de cada puerta con


los motores, procedimos a comprobar el
funcionamiento del sistema de cierre centralizado
con el control remoto, y al momento de bloquear
las puertas, las delanteras se cerraban, mientras
que las posteriores se abran, enseguida se revis
los terminales y nos dimos cuenta que la polaridad
tena que ser invertida el cable azul con el verde y
viceversa, una vez hecho este cambio el sistema
funciono correctamente.

[1]https://ortizayala.wordpress.com/2011/02/26/
hello-world/
[2]http://www.aficionadosalamecanica.com/Alar
ma%20en%20el%20automovil.pdf
[3]http://www.nemesisla.com/descargas/Nemesis
_UG_Alarma_M17.pdf
[4] http://www.nemesisla.com/S_Max.html

Los seguros de las puertas traseras no se activaban


debido a que las varillas de empuje estaban
descalibradas, en lo cual se procedi a la
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