TRABAJO EN CLASE

Nombres: André Chavarri y Javier Reinoso

1. En la figura se muestra un tren de engranes. Los engranes tienen las siguientes
propiedades: N2 = 18 dientes; N3 = 72 dientes y Pd = 10; N4 = 16 dientes y Pd = 8;
y N5 = 48 dientes. Determine la velocidad del engrane 5 cuando el engrane 2
impulsa a 1200 rpm en sentido horario. Determine así mismo la distancia entre
centros de los engranes 2 y 5.

𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠
𝑁2 = 18 𝑃𝑑 = 10 𝑉2 = 1200 𝑟𝑝𝑚
𝑁3 = 72
𝑁4 = 16 𝑃𝑑 = 8 𝑉5 =?
𝑁5 = 48

𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑚𝑖𝑠𝑖ó𝑛 𝑉2 ∗ 𝑁2 1200 𝑟𝑝𝑚 ∗ 18

𝑉3 = = = −300 𝑟𝑝𝑚
𝑉2 ∗ 𝑁2 = 𝑉3 ∗ 𝑁3 𝑁3 72
𝑉4 ∗ 𝑁4 = 𝑉5 ∗ 𝑁5 𝑉4 ∗ 𝑁4 300 𝑟𝑝𝑚 ∗ 16
𝑉5 = = = 100 𝑟𝑝𝑚
𝑉3 = 𝑉4 𝑁5 48
𝑉4 = 300 𝑟𝑝𝑚
𝑉5 = 100 𝑟𝑝𝑚

𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜𝑠 2 𝑦 3 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜𝑠 3 𝑦 5

𝑁2 18 𝑁4 16
𝐷𝑝2 = = = 1,8 𝑖𝑛 𝐷𝑝4 = = = 2 𝑖𝑛
𝑃𝑑 10 𝑃𝑑 8
𝑁3 72 𝑁5 48
𝐷𝑝3 = = = 7,2 𝑖𝑛 𝐷𝑝5 = = = 6 𝑖𝑛
𝑃𝑑 10 𝑃𝑑 8
1,8 + 7,2 2+6
𝐶2,3 = = 4,5 𝑖𝑛 𝐶4,5 = = 4 𝑖𝑛
2 2
𝐶2,3 = 𝐶2,4 𝐶4,5 = 𝐶3,5

𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝐶𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜𝑠 2 𝑦 5

𝐶2,3 + 𝐶3,5 = 𝐶2,5
𝐶2,5 = 4,5 𝑖𝑛 + 4 𝑖𝑛
𝐶2,5 = 8,5 𝑖𝑛
2. En la figura se muestra un tren de engranes. Los engranes tienen las siguientes
propiedades: N1 = 18 dientes y Pd = 20; d2 = 55 in; y d3 = 25 in y Pd = 8.
Determine la velocidad requerida del engrane 1 para que la cremallera se mueva a
una velocidad de 50 in/ min.

𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠
𝑁1 = 18 𝑃𝑑 = 20
𝑁2 =? 𝐷𝑝2 = 55 𝑖𝑛
𝑁3 =? 𝐷𝑝3 = 25 𝑖𝑛 𝑃𝑑 = 8
𝑉4 = 50 𝑖𝑛/𝑚𝑖𝑛

𝑀𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑓𝑢𝑛𝑑𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑦 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠

𝑁1 18 𝜔1 ∗ 𝑅1 = 𝜔2 ∗ 𝑅2
𝐷𝑝1 = = = 0,9 𝑖𝑛
𝑃𝑑 20 1 𝑟𝑒𝑣 − − − − − −25𝜋 𝑖𝑛
𝑁2 = 𝑃𝑑 ∗ 𝐷𝑝2 = 20 ∗ 55 = 1100
𝑋 𝑟𝑒𝑣 − − − − − −50 𝑖𝑛
𝑁1 ∗ 𝑉1 = 𝑁2 ∗ 𝑉2
0,636 𝑟𝑝𝑚
𝑉2 = 𝑉3 𝑁2 ∗ 𝑉2 1100 ∗ 0,636 𝑟𝑝𝑚
𝑉1 = = = 38,86 𝑟𝑝𝑚
𝑅3 = 12,5 𝑖𝑛 𝑁1 18
𝐷𝑝3 ∗ 𝜔3
𝑉𝑐𝑟𝑒𝑚𝑎𝑙𝑙𝑒𝑟𝑎 = 𝑉1 = 38,86 𝑟𝑝𝑚
2
𝑖𝑛 25 𝑖𝑛 ∗ 𝜔3
0,8333 =
𝑠 2
2 ∗ 0,8333 𝑖𝑛/𝑠
𝜔3 = = 0,06667 𝑟𝑎𝑑/𝑠
25 𝑖𝑛
𝜔3 = 0,636 𝑟𝑝𝑚
3. En la figura se muestra un tren de engranes. Los engranes tienen las siguientes
propiedades: N1 = 16 dientes y Pd = 16; d2 = 8 in; N3 = 20 dientes; y N4 = 50
dientes. Determine la velocidad del engrane 4 cuando el engrane 1 impulsa a 1800
rpm.

𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠
𝑁1 = 16 𝑃𝑑 = 16 𝑉1 = 1800 𝑟𝑝𝑚
𝑁2 =? 𝐷𝑝2 = 8 𝑖𝑛
𝑁3 = 20 𝐷𝑝3 =?
𝑁4 = 50 𝑉4 =?

𝑐á𝑙𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑎𝑗𝑒𝑠 𝑐ó𝑛𝑖𝑐𝑜𝑠 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑚𝑖𝑠𝑖ó𝑛

𝑠𝑒𝑛(90°) 𝑁1 ∗ 𝑉1 = 𝑁2 ∗ 𝑉2
tan(𝛾𝑝𝑖ñ𝑜𝑛 ) = = 0,4
50 𝑁1 ∗ 𝑉1 16 ∗ 1800 𝑟𝑝𝑚
cos(90°) + 20
𝑉2 = =
𝑁2 128
𝑠𝑒𝑛(90°)
tan(𝛾𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑎𝑗𝑒 ) = = 2,5 𝑉2 = 225 𝑟𝑝𝑚
20
cos(90°) + 50
𝑉2 = 𝑉3
−1 (
𝛾𝑝𝑖ñ𝑜𝑛 = 𝑡𝑎𝑛 0,4) = 21,8° 𝑁3 ∗ 𝑉3 = 𝑁4 ∗ 𝑉4
𝛾𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑎𝑗𝑒 = 𝑡𝑎𝑛−1 (2,5) = 68,2° 𝑁3 ∗ 𝑉3 20 ∗ 225 𝑟𝑝𝑚
𝑉4 = =
𝑁4 50
∑ = 𝛾𝑝𝑖ñ𝑜𝑛 + 𝛾𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑎𝑗𝑒 = 90°
𝑉4 = 90 𝑟𝑝𝑚

𝑀𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑦 𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠
𝑁2 = 𝑃𝑑 ∗ 𝐷𝑝2 = 16 ∗ 8 = 128
𝑁1 16
𝐷𝑝1 = = = 1 𝑖𝑛
𝑃𝑑 16
4. En el tren de engranes mostrado en la figura, los engranes tienen las siguientes
propiedades: N sin fin = 1 cuerda; N2 = 45 dientes; N3 = 18 dientes y Pd = 16; d4 =
6 in; y N5 = 80 dientes. Determine la velocidad del engrane 5 cuando el engrane 1
impulsa a 1800 rpm. Determine asimismo la distancia entre centros de los engranes
2 y 5.

𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠
𝑁 𝑠𝑖𝑛 𝑓𝑖𝑛 = 1 𝑉1 = 1800 𝑟𝑝𝑚
𝑁2 = 45 𝐷𝑝2 =?
𝑁3 = 18 𝑃𝑑 = 16
𝑁4 =? 𝐷𝑝4 = 6 𝑖𝑛
𝑁5 = 80 𝑉5 =?

𝐶á𝑙𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑜𝑟𝑛𝑖𝑙𝑙𝑜 sin 𝑓𝑖𝑛

𝑁 𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑎𝑗𝑒 45 𝐶á𝑙𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠 𝑓𝑢𝑛𝑑𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠
𝑉𝑅 = = = 45
𝑁 𝑡𝑜𝑟𝑛𝑖𝑙𝑙𝑜 1 𝑉2 = 𝑉3
𝜔 𝑡𝑜𝑟𝑛𝑖𝑙𝑙𝑜 1800 𝑟𝑝𝑚
𝜔𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑎𝑗𝑒 = = 𝑉3 ∗ 𝑁3 = 𝑉4 ∗ 𝑁4
𝑉𝑅 45
𝑉3 ∗ 𝑁3 40 𝑟𝑝𝑚 ∗ 18
𝜔𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑛𝑎𝑗𝑒 = 40 𝑟𝑝𝑚 𝑉4 = =
𝑁4 96
𝑁4 = 𝑃𝑑 ∗ 𝐷𝑝4 𝑉4 = 7,5 𝑟𝑝𝑚
𝑁4 = 16 ∗ 6 = 96 𝑉4 ∗ 𝑁4 = 𝑉5 ∗ 𝑁5
𝑉4 ∗ 𝑁4 7,5 𝑟𝑝𝑚 ∗ 96
𝑉5 = =
𝑁5 80
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜𝑠 3 𝑦 4 𝑉5 = 9 𝑟𝑝𝑚
𝑁3 18
𝐷𝑝3 = = = 1,125 𝑖𝑛
𝑃𝑑 16
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜𝑠 4 𝑦 5
𝐷𝑝4 = 6 𝑖𝑛
𝐷𝑝4 = 6 𝑖𝑛
1,125 + 6
𝐶3,4 = = 3,562 𝑖𝑛 𝑁5 80
2 𝐷𝑝5 = = = 5 𝑖𝑛
𝑃𝑑 16
𝐶3,4 = 𝐶2,4
5+6
𝐶4,5 = = 5,5 𝑖𝑛
2

𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝐶𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜𝑠 2 𝑦 5

𝐶3,4 + 𝐶4,5 = 𝐶2,5

𝐶2,5 = 3,562 𝑖𝑛 + 5,5 𝑖𝑛
𝐶2,5 = 9,062 𝑖𝑛
Bibliografia.

[1]. David H. Myszka. Máquinas y mecanismos, Cuarta Edición, Pearson. México,

2012

[2]. ESPEJO, M. D. R. L. (2010). ANÁLISIS DE UNA CAJA DE CAMBIOS:

CÁLCULO DE ENGRANAJES.

[3]. González-Rey, G. (1997). Trabajos en la normalización internacional del cálculo

de los engranajes cilíndricos y cónicos. Ingeniería Mecánica, 38-42.

[4]. Tlazalo, E. J. (2011). Cálculo y diseño de engranes helicoidales. Monografía

para optar al título de Ingeniero Mecánico Electricista, Facultad de Ingeniería
Mecánica Eléctrica, Universidad Veracruzana, Xalapa, México.