Lubricantes para

refrigeración
Propiedades y caracteristicas
 Indice

• Clasificación de lubricantes para refrigeración

• Compatibilidad de lubricantes y refrigerantes
• Como identificar el lubricante en campo
• Problemas comunes en campo con los lubricantes.
• Tendencias de los limpiadores para sistemas de refrigeración.
• Sistemas de limpiezas ecológicos
 Malas Practicas
• Herramienta en mal estado
• Tirar el gas al ambiente
• No reparar fugas
• No hacer mantenimientos correctos
• No hacer cambios de filtros cuando cambiamos compresores
• No hacer cambios de lubricante
• No comprar productos de calidad
• No tener protocolo de seguridad
Malas Practicas
Malas Practicas
Buenas practicas
Meguear el embobinado
Meguear mediante protocolo
de seguridad

Revisar el compresor como

parte del mantenimiento, por
lo menos cada 12 meses.
Revisar su multimetro
RECOMENDACIONES

Multímetro
electrónico

revisar que categoría

tiene
RECOMENDACIONES

Multímetro
Industrial

Revisar
categoría
RECOMENDACIONES
Revisar fugas
 BIG BLU
Solución de burbujas para detectar fugas en el sistema
de refrigeración
detecta fugas en los recipientes que contienen gases
inertes tales como:
oxígeno, argón, helio.

Detecta micro fugas.

No corrosivo con las tuberías.
Biodegradable.
Mayor seguridad de detección de fuga.
Clasificación de los lubricantes para refrigeración
Tipos de Lubricantes en General

Lubricante Lubricante Lubricante Lubricante

Vegetal Animal Mineral Sintético

Oliva Ballena Derivados del Sintetizados

Girasol Cerdo Petróleo en Laboratorio
Germen de Vaca
trigo Gallina
Semillas
de uva
 Lubricantes Minerales
Refinación de lubricantes minerales
Lubricantes Sintéticos

Nafténico
Hidrotratado
HC
Polialfaolefinas
Lubricantes Alquilbenceno
sintéticos
POE
HC+O PVE
PAG
 Nafténico

• Rango de temperaturas de -35 [°C]

con amoniaco y con halogenados
hasta -10 [°C] en el evaporador
• Base sintéticas y bajo contenido
de carbón.
• Alta miscibilidad con gases CFC y
HCFC.
• Baja solubilidad en gas
refrigerante amoniaco.
• Más económico del mercado.
Alquilbenceno
 Lubricante hidrotratado

Especialmente para Amoniaco.

Reduce el desgaste.
Disminuye los cambios de lubricante.
Estabilidad en altas temperaturas.
Estabilidad en trabajos mecánicos.
Lubricante polialfaolefina
 Lubricantes para amoniaco
Primer gas refrigerante

Encontrarás Videos
Tenemos una gama de productos para
Se suben vídeos de amoniaco
interes.

¿Qué caracteristicas require el amoniaco?

Fotos de Productos
Puedes revisar las fotos
de los productos Acemire.
Una de las propiedades que se require para
utilizarse en sistemas de amoniaco, es que
sea compatible y a la vez que no sea miscible
con amoniaco.

Chat en linea Otro lubricante que se utiliza y es miscible es

Amonia expansion directa (PAG).
Soporte técnico en Línea.
 Lubricantes con moléculas de oxígeno

Lubricantes Sintéticos
Lubricantes creados en laboratorio, por medio de la combinación de
mineral y lubricantes de origen animal o vegetal.
Polioléster (POE)
Higroscopia del POE
 Reacción química del POE
Hidrólisis

Es un ácido débil pues su constante de ionización es muy pequeña,

Ka : 0,000 000 45. ​El ácido carbónico puede atacar a muchos de los
minerales por ejemplo en bicarbonato de calcio
Polivinileter
Diferencia del POE y PVE
 Polialquilenglicol (PAG)
Diferentes usos:

• Para gases refrigerantes, HFO.

• Acemire Auto HFO ISO 46, es un lubricante con base polialquilenglicol, no es flamable.
• Formulado y diseñado para aplicarse con refrigerante HFO R-1234yf en sistemas de aire
acondicionado.
• Acemire Auto HFO ISO 46 no es recomendable utilizar con otros gases refrigerantes
existentes.
Compatibilidades de los gases y los lubricantes
Compatibilidad
¿Qué pasa si el lubricante y refrigerante no son compatibles?
Tabla de compatibilidad
Lubricantes recomendados por tipo de Refrig
Lubricante adecuado + √ Aplicaciones con limit
Refrigerante Alta, Media y baja tem Automotriz y transporte Acemi
FRIO WF Acemire Cualquier sistema Alta y media No hay contacto con partes eléctricas Amon
Sintético Alquinbenceno Acemire SW Emkarate Acemire HFC Acemire Movil Emkarate Autochill Sintéti
Refrigerantes CFC´s
R-11 +
R-12 + + √
R-500, R-502, R-503 + + √
Refrigerante HCFH´s
R-22 + + + +
R-132 + +
R-124 + √ √
R-401 A, R-401 B
R-401C, R-402A + + +
R-402B + + + +
R-403A √ √
R-403B + + + +
R-405A √ √ √
R-406A + +
R-408A, R-409A
R-413, R-417A + + + +
R-422D, R-423A
R-427A-R-423A + +
Refrigerantes HFC´s
R-23, R-32, R-125,
R-134a, R-152a,
¿Como identificar el lubricante en campo?
como identificar el lubricante

Índice de refracción
Refracción
 Refracción

Se utiliza el refractómetro
para ver la refracción de la
luz con diferentes aceites
Refracción
 ASTM D 524

Residuos de Carbón
Residuos de Carbón
 Residuos de carbón

Mineral Alquilbenceno Hidrotratado Polialfaolefina

 Residuos de carbón

Poliolester Polivinileter Polialquilenglicol

 ASTM 611

Solubilidad con el Metanol

 Solubilidad

• Es un método muy antiguo, pero muy simple, solo se mezcla el

lubricante con el metanol.
• Si el lubricante se separa en dos fases liquidas, es de la familia I.
• Si el lubricante se mezcla con el metanol, es de la familia II.
• Es una prueba confiable para saber a que familia pertenece el
lubricante.
Solubilidad
Solubilidad con el metanol.
 ASTM 1218

Prueba de densidad
 Densidad

Se observan distintas densidades en cada aceite, por su densidad se

determina que tipo de aceite es, ya que es muy parecido el color, en esta
prueba, sabemos con seguridad que tipo de aceite es.
𝒎𝒂𝒔𝒂
Densidad = 𝒗𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏
Conclusión
Fallas comunes
Fugas de refrigerante y lubricante
 Preguntas frecuentes

• ¿Qué pasa si tienes un equipo con aceite mineral y haces

retrofit, y cargas aceite poliolester?, pero quedan residuos de
aceite mineral en el sistema.
• Como observamos en las laminas anteriores el lubricante
polioléster absorbe humedad y los residuos del lubricante
mineral, acelera su descomposición del lubricante nuevo.
• Se recomienda lavar el sistema, cuando se hace Retrofit.
• Aunque sea el refrigerante compatible con el lubricante que
trae originalmente el equipo, de todas maneras es necesario
cambiar el aceite, porque se encuentra con desgaste.
Formación de lodos y barnices.
 Orígenes

Aceite

Implosión de
Descomposición
burbujas
de hidrocarburos

Subproductos de
alto peso
Condensación y molecular
residuos de Degradación
carbón térmica

Lacas Barniz y lodo debido a Barniz por residuos de

óxidos insolubles carbón insolubles
 Tipos
Lodos y barnices

Depósitos Resinas Lacas Gomas

Residuos Degradación Incompatibilidad

Aditivos primaria del del aceite y el gas
de polvo, degradan refrigerante
soldadura, lubricante
en resinas
metal, etc.
Sobre
superficies
frías se
Las resinas aglutinan
transforman
los depósitos, creando
en esmaltes
lodos
 Tabla de conversión de
viscosidades.

Conversiones aproximadas
Viscosidad ISO Viscosidad SUS
@ 40 [ᵒC] @ 40 [ᵒC]
22 100
32 150
46 200
68 300
100 500
150 800
220 1000
Lubricantes para refrigeración con Amoniaco
Toda la línea de aceite ACEMIRE mantienen limpios por dentro los
sistemas de refrigeración. Previenen la corrosión, disminuyen el desgaste
y mantiene los sellos humectados.
Aceite Características Hora de trabajo
minimas

Frio WF El más bajo precio del mercado con alto 4,000

rendimiento.

Acemire Excelente transferencia de calor. Mantiene más 12,000

frio el compresor. No Carboniza. No forma
lodos.
Acemire Protección adicional contra la corrosión. 12,000
Amonia Protege metales y poco arrastre al sistema.

Acemire Contiene un aditivo que humecta los sellos y 12,000

Amonia Anti- juntas por lo que así reduce fugas
fugas

Acemire En el sistema reduce drásticamente los 12,000

Expancion depósitos de carbón, desgaste y los paros de
Directa equipo
 Lubricantes para retrofits.

HCFC HFC HFC

MO, AB, POE POE
R-417 A
R-22
R-407 C

R-438 A

R-410 A

R-422 D
 Lubricantes para retrofits.

CFC HCFC HFC HFC HFO

POE ó PAG
AB ó MO
POE ó PAG
R-1234yf
R-401 A
R-134 a

R-513 A
R-409 A
POE ó PAG

R-437 A
 Lubricantes para retrofits.

CFC HCFC HFC HFC HFO

POE ó PAG
AB ó MO POE ó PAG

R-502 R-402 A R-404 A R-449 A

R-452 A
R-408 A R-507 A

POE ó PAG R-449 sustituto de R-22 y

R-402 B 404 A, en refrigeración
comercial.
R-422 A R-452 A transporte
refrigerado
 Asignación de letra

Gas refrigerante Componente Lubricante

407A R-32/125/134a (20.0/40.0/40.0) POE

407B R-32/125/134a (10.0/70.0/20.0) POE

407C R-32/125/134a (23.0/25.0/52.0) POE

407D R-32/125/134a (15.0/15.0/70.0) POE

407E R-32/125/134a (25.0/15.0/60.0) POE

407F R-32/125/134a (30.0/30.0/40.0) POE

407G R-32/125/134a (2.5/2.5/95.0) POE

407H R-32/125/134a (32.5/15.0/52.5) POE

407I R-32/125/134a (19.5/8.5/72.0) POE

 Lubricante para Retrofit

Equipo nuevo y Equipo nuevo

Tabla para Retrofit Retrofit automotriz
R-437 A
(MO,AB,POE) R-513 A (POE) R-1234 yf (POE) (PAG)
R-422 A
(MO,AB,POE) R-449 A (POE) *
R-417 A
(MO,AB,POE) R-452 A (POE) *

R-438 A R-1234 ze (POE) *

R-422 D * *
Tendencias de los lubricantes
TENDENCIAS DE LOS REFRIGERANTES
REFRIGERANTES CON BAJO PCA REFRIGERANTES NATURALES

CO2 HN3

HC AIRE

H2O HFO
𝐶𝑂2 y 𝑁𝐻3
Hidrocarburos
 Poseen cero ODP y bajo
GWP, solo 4 veces más
que el bióxido de
carbono

Tetrafluropropeno
HFO-1234yf
HFO-1234ze

Wikipedia contributors. (2018, May 28). 2,3,3,3-

Tetrafluoropropene. In Wikipedia, The Free
Encyclopedia. Retrieved 19:38, May 28, 2018, from
https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2,3,3,3-
Tetrafluoropropene&oldid=843312996
El HFO-1234 yf se utiliza
como gas de remplazo en
los sistemas de aire
acondicionado automotriz

El HFO-1234ze se utiliza
como gas de trabajo en
los sistemas de
refrigeración comerciales
Tratar de cambiar R-1234 yf
HFO por R-134 a HFC
Seguir las recomendaciones
Limpieza al sistema de refrigeración
Limpieza interna de sistemas de refrigeración
Herramientas para hacer barridos
de sistemas de mayor capacidad
Seguridad
Materiales y herramientas a emplear para la
limpieza
¿CÓMO LO CARGO?
¿CÓMO LO CARGO?
¿CÓMO LO CARGO?
• Evitar el contacto con la Humedad
• No mezclarlo con otros lubricantes
• Utilizar la viscosidad adecuada
• No usar en compresores donde el embobinado entre en contacto con el
lubricante
• No utilizar envases distintos al original
• Almacenar en un lugar fresco y seco
• Realizar un proceso de limpieza antes de la carga del lubricante y gas
refrigerante
 Servicios Gratuitos

Acemire ofrece los servicios de asesoría técnica

y de análisis de lubricantes para Refrigeración y
Aire Acondicionado, de manera gratuita
Gracias por su
atención