Vendor Visitor Report

Report No: Client: RPG Inspector: Date:

DF-011 YPFB Andina Demetrius Faria 01-Diciembre-2021

Job Details:

RPG Job No: 1377 PO / Contract Number: xxxx

Rig Name: Petrex PTX-9 Well / Project Name: SSR X3D / Sararenda
Marcelo.Mendoza@ypfb-andina.com.bo
Client Contact Tel: +591 7466-0247 Client Contact Email:
Guido.Aracena@ypfb-andina.com.bo

Report Status: ☐ Initial ☐ Interim ☐ Final Date of Next Visit: NA

Supplier Details:

Vendor(s): xxxx Work Location(s): Santa Cruz - Bolivia

Contact Name(s) xxxx Contact Title(s) Manager

Sub-Supplier: None Inspection Company: Continental

Inspection Procedures:
☐ DS-1 Volume 1 (New Eqpt / Mfg.). ☐ NS-1 (New Eqpt / Mfg.). ☐ API- 8B. Others: (Specify)

☐ DS-1 Volume 2 (Engineering). ☐ NS-2 (Inspection). ☐ API- 8C.

☐ DS-1 Volume 3 (Inspection). ☐ API- RP 7G. ☐ API- 7L.
☐ DS-1 Volume 4 (Specialty Tools). ☐ API- RP 7G-2. ☐ DNV 2.7-1 / 2.7-2

Conn Ring Inspectio n

Tool Description Box Pin Pin Conn SRF SRF Box ID Length Comments (MUT's,
QTY Serial # BSR Down Gauging/L Procedure
(Be Specific) (OD) (OD) (ID) Up (B/P) (Y/N) (Y/N) Taper (ft/m) Thread Dope, etc.)
(B/P) argest OD
Liner Hanger
1 xxxxxxxxxx 6 ½” NA NA NA NC50 N NA N NA NA NA NA En Curso
Setting Tool

Summary of findings / discrepancies and actions:

1- 22/11/2021- Durante la continuación de ensamblaje del Liner Hanger xxx el representante de QAQC notó
que el representante de xxx tenía dificultad con la lectura del procedimiento por estar en inglés. Solamente
las fotos y algunas palabras eran entendidas de manera que el representante de xxx nao lograba entender
toda la instrucción del procedimiento. El representante de QAQC paró la actividad, llamó el gerente de
línea y explicó la situación. Después de buscar en el sistema de xxx, se encontró un checklist más actual
con muchas fotos y lectura más fácil de entender en inglés. Aprobado para proseguir.

2- 22/11/2021- Durante la preparación para la prueba de rompimiento del Liner Hanger xxx el representante
de QAQC notó que había una instrucción a parte en el procedimiento para este proceso (7.2.1 Hidráulic
Shear Test) que estaba siendo llevada en consideración por el representante de xxx. En este punto el
representante de QAQC identificó que el procedimiento pide la utilización de un anillo de seguridad por
detrás del anillo de rompimiento para que no dañe la conexión del cilindro. El representante

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de xxx informó que ellos no lo tenían, así que la actividad fue suspendida y el asunto llevado al gerente
de xxx para que sea dada una solución. Se manufacturó el anillo de seguridad y con eso se pudo utilízalo
correctamente para la prueba de rompimiento.

3- 22/11/2021- Durante la preparación para la prueba de rompimiento del Liner Hanger xxx el representante
de QAQC notó que había una instrucción a parte en el procedimiento para este proceso (7.2.1 Hidráulic
Shear Test) que estaba siendo llevada en consideración por el representante de xxx. En este punto el
representante de QAQC identificó que el procedimiento pide la realización de 3 pruebas de rompimiento
que no estaban siendo considerada. El representante de QAQC suspendió la actividad y llevó todos los
tópicos non coniformes al gerente de xxx para que sea traigo una solución para que la
operación siga de manera conforme a los procedimientos to de xxx. Un ticket de Intouch sobre
esa cuestión fue abierto y en la respuesta los ingenieros recomendaron utilizar dos tornillos de
rompimiento en cada una de las tres pruebas.

4- 25/11/2021- El representante de QAQC preguntó sobre cuál instrumento de medición sería utilizada para
la prueba de presión e inmediatamente el representante de xxx informó que su sensor de presión no
estaba calibrado. El representante de xxx tuvo que pedir un sensor calibrado a otra línea de producto
para realizar su prueba de presión.

5- 25/11/2021- Después de la prueba de presión, se pudo realizar la análisis de los datos colectados por el
sensor. Durante la verificación d ellos valores de rompimiento, se notó que el representante de xxx siguió
presurizando después del rompimiento hasta el valor de la prueba de presión de trabajo de la herramienta.
De esta manera no se pudo notar el tercero valor de rompimiento de la herramienta. Las pruebas tendrán
que ser echas nuevamente para garantizar el valor de rompimiento de acuerdo con el batch de los pines.

6- 27/11/2021- Durante ensamblaje del assembly del LHRT, el representante de calidad notó que el
representante de xxx no utilizó Loctite en los “Button Head Screw” de la camisa de torque. El
representante de calidad comunicó al de xxx sobre el requisito de su manual que inmediatamente busco
el producto y lo utilizo de manera apropiada.

7- 01/12/2021- El representante de xxx tenía como plan el torqueó de las conexiones Hydrill 523 en su
máquina de torque non continuó. El representante estante de QAQC informó que sería necesario la
utilización de máquina de torque continuo para generar grafico apropiado para la conexión de acuerdo a
los procedimientos Tenaris.

Instrumentation equipment used during Assembly/Test

Manufacturing / Observación
Description S/N – Batch# Expiry date
Certification Date
Sensor de presión xxx 26/11/2020 26/11/2021 Liner Hanger xxx

Sensor de presión xxxx 29/11/2021 29/11/2022 Liner Hanger xxx

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Description of the QA/QC Performed:

22 de Noviembre de 2021 - Día 1

El representante de QAQC se presentó a la unidad de CPL (Completion) de xxx para hacer el monitoreo de
calidad en las herramientas de Terminación.

Revisión de Documentos:

- RCB (Retrievable Cementing Bushing) S/N: xxx

o Herramienta ya se encontraba ensamblada. (Comunicado al cliente)
o BOM chequeado con las bolsas de las partes utilizadas apartadas en la caja del redress kit.
▪ Redress kit: xxx
▪ Se verificó que el Packer de 7” (P/N: xxx) es de Generación 2
• Se confirmó que fue hecha la modificación del RCB para generación 2 con el cambio
de Lug (P/N: xxx)

- Equipos de Venta
o Chequeado los P/N de los siguientes equipos de acuerdo con la orden de compra de Andina.
▪ Empaquetador de tope de Liner de 7” (P/N: xxx) + TBR (P/N:xxx)
▪ Colgador Hidráulico Rotante (P/N: xxx)
▪ Collar de asiento de 7” (P/N: xxx)
▪ Collar Flotante 965 de7” (P/N: xxx)
▪ Zapato Flotador para Casing de 7” (P/N: xxx)
▪ Pump Down Plug 5” (P/N: PDPC xxx)
▪ Tapón Limpiador de Liner de 7” (P/N: xxx)

o Documentos de QAQC
▪ Los registros de QAQC de xxx fueron chequeados y los siguientes puntos siguen pendientes:
• Pines de ruptura del Tapón Limpiador de Liner
• Pines de ruptura del Landing Collar
• Todas las pruebas de presión.

- Liner Hanger Running Tool S/N: xxx, Setting Tools extensión S/N:xxx, Handling
Sub S/N:xxx, Junk Bonnet S/N: xxx
▪ Informes de inspección chequeados e identificados que las partes rechazadas no fueron o
descartadas ni reparadas.
▪ Certificación del inspector verificada y aprobada.
▪ BOM chequeado con las bolsas de las partes utilizadas apartadas en la caja del redress kit.

Ensamble:

- Liner Hanger Running Tool S/N: xxx

o Herramienta ya se encontraba ensamblada. (Comunicado al cliente)
o La Herramienta estaba en proceso de ser alistada para la prueba de rompimiento de los pines cuando
el representante de QAQC identificó 3 no conformidades (reportadas en el cuadro de discrepancias
arriba en este informe) que hizo la suspensión de las actividades hasta que sea presentando una
solución. En curso.

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25 de Noviembre de 2021 - Día 2

Ensamble:

- Liner Hanger Running Tool S/N: xxx

o Procedimiento: SWI Assemble Service Equipment 7.00 x 9 5/8 CRT Running Tool. Ver.7 03/03/2021
o Se inició el trabajo a partir del paso 63.20 del SWI arriba.
o Pruebas de rompimiento con 2 tornillos de rompimiento.
▪ Shear Screw .250-20UNC .50, 1200LBS, NAVAL B Batch# xxx DS1040
▪ 100 PSI aplicando para verificar fuga - Ok
• Presión de rompimiento 1a prueba: 953 PSI
• Presión de rompimiento 2a prueba: 744 PSI
• Presión de rompimiento 3a prueba: No se pudo definir (discrepancia arriba.)
▪ 5.000 PSI por 15 minutos – Aprobado (5338psi – 5316psi) – Max 1% de pérdida.

26 de Noviembre de 2021 - Día 3

Ensamble:
- Liner Hanger Running Tool S/N: xxx
o Pruebas de rompimiento con 3 tornillos de rompimiento.
▪ Shear Screw .250-20UNC .50, 1200LBS, NAVAL B Batch# 7415330300
▪ 100 PSI aplicando para verificar fuga - Ok
• Presión de rompimiento 1a prueba: 1.103PSI
• Presión de rompimiento 2a prueba: 1.034PSI
• Presión de rompimiento 3a prueba: 1.069PSI
• Presión de rompimiento establecida para 3 pines entre 961 – 1228PSI (+15%-10%)
5.000 PSI por 15 minutos – Aprobado (5236psi – 5192psi) – Max 1% de pérdida

27 de Noviembre de 2021 - Día 4

Ensamble:

- Liner Hanger Running Tool S/N: xxx

- Establecido la instalación de 5 pines de rompimiento de con presión de asentamiento total de 1.780PSI con
variación de 1.602 PSI – 2.047PSI (+15%-10%)
- Todo el proceso de ensamblaje es muy demorado por la estructura del taller utilizado. Lo seguro se logró
hasta el final de este día de trabajo:

o Ensamble del Packer:

▪ Drift Packer: 5.969”
▪ El Retrievable Cementing Bushing instalada adentro del Packer
▪ Slick Joint de La LHRT instalado adentro de la RCB.
▪ Se conectó el caño de extensión y lo torqueó al Packer con el torque mínimo (10.700lbs-ft)
solamente para la prueba de presión.

o Ensamble de la LHRT:
▪ Se instaló los 5 pines de rompimiento .250-20UNC .50, 1200LBS, NAVAL B
Batch#xxx
▪ Drift LHRT: 2.720”
▪ Pines de Rompimiento: .625-11 UNCX .62 LG, 6500 LBS, NAV
• Batch# xxx
• 2 Torsional Shear Screws (Tornillos de Rompimiento de Torque) instalados en
el Torque Sleeve

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• 4 Axial Shear Screws (Tornillos de Rompimiento de Peso) instalados en el

Torque Sleeve

▪ LHRT introducida al TBR

o Reunión con Gerencia xxx sobre los valores de rompimiento de la LHRT y el Asiento de Bola. Se
decidió que los dos mecanismos deben tener un diferencial de asentamiento entre 500 y 800 PSI.
28 de Noviembre de 2021 - Día 5

Ensamble:

- Liner Hanger Running Tool S/N: xxx

- Todo el proceso de ensamblaje es muy demorado por la estructura del taller utilizado. Lo seguro te se logró
hasta el final de este día de trabajo:
o Se conectó la sección con el Packer a La sección con del TBR.
o Se conectó el Packer al LHRT.

o Prueba de presión de los sellos de la RCB y el Slick Jonit de LHRT

▪ 15 Minutos @ 5.000 PSI

▪ Fuga de presión identificada en la junta del caño de extensión utilizado para la prueba. Una
vez que no había operador para la máquina de torque disponible, la operación seguirá en el
próximo día.

Revisión de Documentos:

- Representante de QAQC hizo revisión y actualización de los informes de trabajos.

29 de Noviembre de 2021 - Día 6

Ensamble:

- Liner Hanger Running Tool S/N: xxx

o El representante de Calidad se reunió con el equipo de Terminación de xxx donde se notificó que
Andina propuso un cambio en la configuración del ensamble. Un Ticket en xxx está abierto
para aprobación de Ingeniería de xxx.

- Conjunto de Sellos y X-Over para operación de contingencia:

o El representante de Calidad contactó el representante de xxx para planear los trabajos de QAQC
una vez que el Conjunto de Sellos y X-over lleguen en su base venido de la base de Andina

o Representante de Andina hizo contacto con los planes futuros y que las herramientas llegarían a
xxx al final de esto mismo día y que seguiríamos con el trabajo en la mañana del siguiente día.

30 de Noviembre de 2021 - Día 7

Ensamble:

- Representante se dirigió a la base de xxx para seguir con los trabajos del Liner Hanger

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- Liner Hanger Running Tool S/N: xxx

o Prueba de presión de los sellos de la RCB y el Slick Joint de LHRT

▪ Se torqueó las conexiones del caño con torque mínimo.

▪ 15 Minutos @ 5.000 PSI
▪ Fuga de presion identificada una vez más en la junta del caño de extensión utilizado para la
prueba.
▪ Se torqueó las conexiones del caño con torque optimo
▪ 15 Minutos @ 5.000 PSI
• Aprobado (5281psi – 5268psi) – Max 1% de pérdida

01 de Diciembre de 2021 - Día 8

Ensamble:

- Representante se dirigió a la base de xxx para seguir con los trabajos del Liner Hanger

- Liner Hanger Running Tool S/N: xxx

o El cliente Andina decidió por la instalación del Colgador Hidráulico a el ensamble.
o Se sacó el caño de prueba y se Conectó el Colgador Hidráulico Rotante (P/N: xxx)
▪ Calibre interno de 6” utilizado en el Colgador.
o Una vez que la máquina de torque en [[[ no es de movimiento continuo, se paró la operación para
contactar Andina sobre la posibilidad de torquear en el proveedor TRRS.

El cliente Andina cambió los planes para que ese ensamble sea utilizado en aproximadamente 20 días dentro de
otro proceso de la perforación del pozo.

El ensamble será llevado para torquear en otra fecha aún a confirmar.

Photos: 22/11/2021

Se confirmó modificación del RCB para Chequeado los P/N de los siguientes Liner Hanger Running Tool en
generación 2 con el cambio de Lug equipos de acuerdo con la orden de preparación para la prueba de
(P/N: 80016768) compra de Andina ruptura.

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Photos: 25/11/2021

Detalle del Liner Hanger RT Detalle del anillo de seguridad instalado

posicionada y lista para prueba de y herramienta activada en prueba de Cambio de pines de rompimientos.
presión. rompimiento.

Photos: 26/11/2021

Pibes de rompimiento instalados para Detalle de presión inicia de prueba Running tool en redress después de la
prueba de rompimiento registrada prueba de rompimiento

Photos: 27/11/2021

Se instaló los 5 pines de Detalle del “Button Head Screw” LHRT introducida al TBR
rompimiento .250” con grasa general y no Loctite.

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Photos: 28/11/2021

Se conectó la sección con el Ensamble completo listo para prueba

Packer conectado al LHRT
Packer a La sección con del TBR de presión.

Photos: 30/11/2021

Monitoreo de prueba de presión de

la RCB y el Slick Joint de LHRT

Photos: 01/12/2021

Caño de prueba removido y Proceso de conexión del Coupling

Colgador con calibre interno de 6”
conexión del Packer chequeada. para conexión del colgador.
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Accounting Details:
Inspection Days: 8 Travel Time: NA
Reporting Time: NA Mileage: NA

Prepared by Inspector:
Approved by:

Demetrius Faria

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