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Modulos Ford
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PMI
es un proceso de herramienta de escaneo que configura los ajustes en un nuevo módulo. Los datos utilizados
para el proceso de PMI
se descargan automáticamente del módulo original y se almacenan cuando se inicia una
sesión de la herramienta de escaneo. Si estos datos no se pueden recuperar del módulo que se está
reemplazando, la herramienta de escaneo puede solicitar la entrada de datos As-Built o mostrar una lista de
valores de parámetros que deben seleccionarse manualmente. Algunos módulos se reprograman durante PMI
cuando hay disponible una actualización de estrategia/calibración.
Es importante que la herramienta de escaneo identifique el vehículo y obtenga datos de configuración antes de
quitar cualquier módulo. El nuevo módulo debe poder comunicarse con la herramienta de escaneo para llevar a
cabo PMI
.
Programación de módulos
La reprogramación del módulo (también conocida como "parpadeo") es un proceso de herramienta de escaneo que
actualiza la estrategia/calibración en un módulo. Reprogramar un módulo con el mismo nivel de software no mejora
el funcionamiento del módulo ni repara una falla de hardware. La reprogramación del módulo se lleva a cabo
automáticamente durante el PMI
cuando está disponible una estrategia/calibración posterior.
Un módulo no puede comunicarse con otros módulos en la red de comunicación mientras se reprograma. Después
del proceso de reprogramación, borre todos los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) de comunicación de
red que se hayan configurado en otros módulos.
Algunos módulos se reprograman en coordinación con otros módulos. Siga cuidadosamente las instrucciones de
ciclo de la llave IDS
para evitar errores de reprogramación, incluida la falla en la programación de uno o más de los
módulos.
Parámetros programables
Los parámetros programables son elementos de preferencia del cliente que pueden ser modificados por el
distribuidor a través de la herramienta de escaneo o, en algunos casos, modificados por el cliente siguiendo un
procedimiento enumerado en la documentación del propietario. Si bien pueden existir muchas opciones de
configuración para un módulo, solo algunas de estas opciones son parámetros programables. Algunos parámetros
deben cambiarse en varios módulos al mismo tiempo.
Algunos módulos requieren que se lleve a cabo un procedimiento de aprendizaje por separado si se reemplazan
como parte de un procedimiento de reparación. Para obtener instrucciones de calibración y aprendizaje adaptativo,
consulte los procedimientos específicos de extracción e instalación del módulo.
El bloque de identificación del vehículo comúnmente almacena elementos de configuración del tren motriz, como el
VIN
, el tamaño de los neumáticos, la relación del eje y si el vehículo está equipado o no con control de crucero.
Datos construidos
No es necesario obtener datos As-Built a menos que la herramienta de escaneo lo indique. Se puede acceder a
estos datos desde el sitio web de publicación de servicio técnico.
BCM Sí Sí No Bloqueo/desbloqueo
automático por
activación/desactivación
de velocidad
Tamaño de llanta
FCDIM No Sí No Ninguna
FCIM No Sí No Ninguna
GPSM Sí Sí No Ninguna
módulo de No Sí No Ninguna
climatización
CIP Sí Sí No Bloqueo/desbloqueo
automático por
activación/desactivación
de velocidad
Tamaño de llanta
OCSM No Sí Sensor de Ninguna
peso del
asiento
puesto a
cero
PSCM No Sí No Ninguna
PCM Sí Sí No Ninguna
Módulo RFA No Sí No Ninguna
MCR Sí Sí No Ninguna
MTC No Sí No Ninguna