UNIDAD 1.

FLUJO UNIFORME

M.I SAGRARIO MARTINEZ RUIZ

ELABORÓ: M.I. SAGRARIO MARTINEZ RUIZ
 ▪ 1.1 Generalidades (geometría de canales, distribución de
velocidades y presiones).
▪ 1.2 Características del flujo uniforme.
▪ 1.3 Establecimiento de flujo uniforme.
▪ 1.4 Ecuaciones de fricción.
▪ 1.5 Estimación de coeficientes de resistencia.
▪ 1.6 Cálculo de flujo uniforme.
▪ 1.7 Canales con sección y rugosidad compuesta.
▪ 1.8 Diseño de canales revestidos y no revestidos.
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 Evidencia de aprendizaje Porcentaje ( %)
Apuntes 15
Problemario 20
Examen 50
Evaluación Diagnosticá 10
Participación 5

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▪ 1.1. Resolver la evaluación Diagnostica
▪ 1.2. Identificar las secciones típicas de canales prismáticos mediante una tabla.
▪ 1.3.Elaborar un ensayo acerca del análisis de la distribución de velocidades y presiones en
canales en la libreta de apuntes
▪ 1.4. Resolver ejercicios de flujo uniforme (Problemario)
▪ 1.5. Aplicar los métodos de diseño de canales revestidos (Sección Optima y USBR) y no
revestidos (Fuerza Tractiva y Velocidad Máxima Permisible). en un proyecto de canales, en la
libreta de apuntes
▪ 1.6.Redactar resúmenes de artículos técnicos de revistas especializadas en la libreta de
apuntes
▪ 1.7. Resolver la evaluación

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 Cuando el flujo es uniforme la velocidad media es constante y no hay
aceleración, es decir , la suma de fuerzas actuantes sobre el volumen de
control es cero.

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En lo relativo a la geometría en el sentido longitudinal,
pendiente de un canal es el cociente So del desnivel entre
dos puntos sobre la plantilla y la distancia horizontal que los
separa. De acuerdo con la figura a, So=tan Ɵ, donde Ɵ es el
ángulo de inclinación de la plantilla respecto a la horizontal.
En canales naturales la definición equivale a la pendiente
media entre los dos puntos.

En la practica es común que sea menor o igual a 0.14 rad (8°).

Esto es, canales de pendiente pequeña, para los que tanƟ ≤
0.14054 y senƟ ≤ 0.13917, de modo que la pendiente se
puede confundir con sen Ɵ, sin incurrir en error mayor del
uno por ciento.

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 La sección transversal de un canal se refiere a la sección
perpendicular al fondo o ala alinea de inclinación media de su
plantilla (Figura 1.1 ).

La sección de los canales naturales es de forma muy irregular y

varia continuamente de un sitio a otro. Los artificiales con
frecuencia se diseñan con secciones geométricas regulares,
siendo las mas comunes: la trapecial, la rectangular, la triangular
y la semicircular. La parabólica se usa como aproximación en los
naturales. En túneles donde el flujo sea a superficie libre, es
frecuente encontrar las formas circular y herradura.

La selección de la forma de la sección depende del tipo de

canal que se va a construir, siendo la trapecial la más común en
los revestidos y no revestidos, la rectangular en los revestidos
con materiales estables (concreto, mampostería, madera, etc.), la
triangular en los pequeños y en cunetas de carreteras y la
circular en alcantarillas, colectores y túneles.
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 Tirante Ancho de la Área Hidráulica
superficie libre
• Es la distancia y • Es el ancho T • Es el área A
perpendicular a
la plantilla, de la ocupada
medida desde el sección del por el flujo
punto más bajo canal, en la sección
de la sección medido al del canal.
hasta la
superficie libre nivel de la
del agua. superficie 𝜕𝐴 = 𝑇𝜕𝑦
libre.

𝒚 = 𝒉 𝐜𝐨𝐬 𝜽 𝑇 = 𝜕𝐴
𝜕𝑦
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 Perímetro Radio Tirante medio
Mojado Hidráulico o hidráulico
• Es la longitud P • Es el • Es la
de la línea de cociente Rh
contacto entre relación Y
el agua y las del área(A) entre el área
paredes del hidráulica y hidráulica y
canal es decir, el perímetro el ancho de
no incluye a la mojado (P).
superficie libre. la superficie
libre.

𝑅ℎ = 𝐴𝑃 𝑦 = 𝐴𝑇
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 Talud
• Designa la inclinación de las
paredes de la sección .y
corresponde a la distancia k
recorrida horizontalmente
desde un punto sobre la
pared, para ascender la
unidad de longitud u otro
punto sobre la misma. Por lo
general se expresa como k:1,
es suficiente con indicar el
valor de k.

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Debido a la esencia de la superficie libere y a la
fricción a lo largo de las paredes del canal, las
velocidades en un canal no están del todo
distribuidas en su sección. La máxima velocidad
medida en canales normales a menudo ocurre
por debajo de la superficie libre a una distancia
de 0.05 a 0.25 de la profundidad; cuanto mas
cercas estén las bancas mas profundo se
encuentra este máximo.

La figura 2.3 ilustra el modelo general de la

distribución de velocidades para varias
secciones horizontales y verticales en un canal
de sección rectangular y las curvas de igual
velocidad de la sección transversal.

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La distribución de velocidades en
una sección de canal depende
también de otros factores, como
una forma inusual de la sección, la
rugosidad del canal, y la presencia
de curvas o zonas de meandros.

en una corriente ancha, rápida y

poco profunda o en un canal muy
liso y la velocidad máxima por lo
general se encuentra en la
superficie libre.

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 La presión en cualquier punto de la sección del flujo en un canal con pendiente
baja puede medirse por medio de la altura de la columna de agua en un tubo
piezométrico instalado en el punto.

Al no considerar las pequeñas perturbaciones debidas a la turbulencia, etc., es

claro que el agua en esta columna debe subir desde el punto de medición
hasta la línea de gradiente hidráulico o superficie de agua.

Por consiguiente, la presión en cualquier punto de la sección es directamente

proporcional a la profundidad del flujo por debajo de la superficie libre e igual
a la presión hidrostática correspondiente a esta profundidad. En otras palabras,
la distribución de presiones a lo largo de la sección transversal del canal es
igual a la distribución hidrostática de presiones; es decir, la distribución es
lineal y puede representarse mediante una línea recta AB (Figura 2.7). Esto se
conoce como “ley hidrostática de distribución de presiones

La ley hidrostática de distribución de presiones es aplicable tanto al flujo

gradualmente variado como al flujo uniforme
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 ¿POR QUE ESTUDIARLO?
LA PROFUNDIDAD, AL ÁREA MOJADA, LA
VELOCIDAD Y EL CAUDAL EN CADA SECCIÓN DEL
CANAL SON CONSTANTES.
Porque representa las
LA LÍNEA DE ENERGÍA, LA SUPERFICIE LIBRE DEL
dimensiones mínimas de flujo
AGUA Y EL FONDO DEL CANAL SON PARALELOS; ES
DECIR, SUS PENDIENTES SON TODAS IGUALES 𝑺𝒇 =
𝑺𝒘 = 𝑺𝒐 = 𝑺.
para un caudal determinado

LAS CONDICIONES DE FLUJO UNIFORME NO SE

PRESENTAN EN CANALES NATURALES E INCLUSO
SON MUY RARAS EN CANALES ARTIFICIALES

CUANDO LA LONGITUD DEL CANAL NO ES

SUFICIENTE PARA ALOJAR UNO U OTRO TRAMO DE
TRANSICIÓN, EL FLUJO UNIFORME NO ALCANZA A
ESTABLECERSE

EL FLUJO UNIFORME OCURRE SOLO EN ESTADO

PERMANENTE Y EN CANALES PRISMÁTICOS DE
GRAN LONGITUD..
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LA VELOCIDAD Y CON ELLA EL TIRANTE Y EL ÁREA
HIDRÁULICA PERMANECEN CONSTANTES EN
CADA SECCIÓN.

LA LÍNEA DE ENERGÍA, LA SUPERFICIE DEL AGUA Y

LA PLANTILLA DEL CANAL SON PARALELAS.

RARA VEZ OCURREN EN CANALES NATURALES

DEBIDO A QUE NO SON PRISMÁTICOS

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 LA PROFUNDIDAD DEL FLUJO UNIFORME SE
CONOCE COMO PROFUNDIDAD NORMAL.
• L.P.N. REPRESENTA LA LÍNEA DE
PROFUNDIDAD NORMAL.
• L.P.C. REPRESENTA LA LÍNEA DE
PROFUNDIDAD CRITICA.

“LA LONGITUD DE LA ZONA TRANSITORIA

DEPENDE DEL CAUDAL Y DE LAS CONDICIONES
FÍSICAS DEL CANAL, COMO LAS CONDICIONES DE
ENTRADA, LA FORMA, LA PENDIENTE Y LA
RUGOSIDAD”

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 LA ECUACIÓN DE CHÉZY
En 1769 el ingeniero francés Antoine Chézy
desarrollaba probablemente la primera ecuación
de flujo uniforme, la famosa ecuación de Chézy
que a menudo se expresa como sigue:

Donde la V es la velocidad media en pies/S, R es

el radio hidráulico en pies, S es la pendiente de
la línea de energía y C es el factor de resistencia
al flujo, conocido como C de Chézy.
CALCULO DEL FACTOR DE RESISTENCIA DE CHÉZY
A continuación se presentan algunas ecuaciones importantes para el calculo de C de Chézy:
LA ECUACIÓN DE GANGUILLET Y KUTTER
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LA ECUACIÓN DE BAZIN

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LA ECUACIÓN DE BAZIN

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LA ECUACIÓN DE POWELL

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ECUACIONES DEL FACTOR DE RESISTENCIA AL FLUJO

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 Factor de Resistencia
EJEMPLO CHÉZY
1. Calcule la velocidad y el caudal en el canal trapezoidal
de la siguiente figura , el cual tienen un ancho de fondo de
20 pies, pendientes laterales de 2:1 y profundidad de agua
de 6 pies. Se da: n de Kutter =0.015 y S= 0.005.

Velocidad
ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA SECCIÓN DEL CANAL
Perímetro Mojado
𝑷 = 𝑏 + 𝑧𝑦 1 + 𝑧 2
𝑷 = 20 + 2 6 1 + 2 2 = 46.83 𝑓𝑡
Área Hidráulica Caudal
A= 𝑏 + 𝑧𝑦 ∗ y
A= 20 + 2 6 ∗ 6=192 ft2 𝑸 =𝑨∗𝑽
Radio Hidráulico 3,418 ft3/s
𝑹ℎ = 𝐴
𝑃
2
𝑹ℎ =46.83
192 ft
𝑓𝑡
=4.1 ft
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LA ECUACIÓN DE MANNING

UNIDADES INGLESAS UNIDADES MÉTRICAS

LA ECUACIÓN DE MANNING

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 ALINEAMIENTO IRREGULARIDAD
VEGETACIÓN
DEL CANAL DEL CANAL
FACTORES QUE
AFECTAN EL
COEFICIENTE RUGOSIDAD SEDIMENTACIÓN
OBSTRUCCIÓN
DE RUGOSIDAD SUPERFICIAL Y SOCAVACIÓN

DE MANNING
TAMAÑO Y
FORMA DEL
CANAL
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Limitaciones en la aplicación de la ecuación de Manning
El coeficiente n noes adimensional. Cada valor es valido solo para las
dimensiones del canal en que se obtuvo.
No se considera la influencia de la viscosidad y por ello es valida solo
para números de Reynolds grandes (Re>10000).
No sigue las leyes generales de la fricción y por ello es valida solo
para rugosidades relativas media.
La forma de la sección no se considera y por ello un valor conocido de
n es valido solo para la sección del canal en que se obtuvo.
No considera la influencia de distintas rugosidades en la misma sección
y de su distribución de acuerdo al nivel del agua.
No considera la influencia de la formación de ondas y la inestabilidad
que introducen cuando el régimen es supercrítico.
No considera la influencia del arrastre de aire al interior del flujo
cuando la velocidad es muy grande.
No considera la influencia del transporte de sedimentos y de la forma
variable
ELABORÓ: de unMARTINEZ
M.I. SAGRARIO lecho RUIZ
móvil.
▪ Camargo, Hernández Jaime E. y Víctor Franco. Hidráulica de canales. Instituto de Ingeniería UNAM. México. 1999.

▪ Chanson, Hubert. Hidráulica de flujo en canales abiertos. McGraw Hill. México. 2002.

▪ Chow Ven Te. Hidráulica de canales abiertos. McGraw Hill. México. 1994.

▪ Comisión Federal de Electricidad. Manual de Diseño de Obras Civiles. Escurrimiento a superficie libre. 1980.

▪ Comisión Federal de Electricidad. Manual de Diseño de Obras Civiles. Hidráulica Fluvial. 1980.

▪ French, Richard H. Hidráulica de canales abiertos. 1ª. Edición. McGraw Hill. México. 1988.

▪ Gardea Villegas, Humberto. Hidráulica de canales. 3ª. Edición. Facultad de

▪ Ingeniería. Fundación ICA. México, 1999.

▪ Naudasher, Eduard. Hidràulica de canales. Limusa Noriega Editores. México, 2000.

▪ Revista Tecnología y Ciencias del Agua. Instituto Mexicano de Tecnología del Agua. México.

▪ Revista Tlaloc. Asociación Mexicana de Hidráulica.

▪ Revista Ingeniería Investigación y Tecnología. Facultad de Ingeniería. UNAM

▪ Revista Investigación Hoy. Instituto Politécnico Nacional Sotelo, Ávila Gilberto. Hidráulica de canales. Facultad de Ingeniería. UNAM.

▪ Torres Herrera, F. Obras Hidráulicas, Limusa, México. 1987.

ELABORÓ: M.I. SAGRARIO MARTINEZ RUIZ

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SOLUCIÓN

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▪ Camargo, Hernández Jaime E. y Víctor Franco. Hidráulica de canales. Instituto de Ingeniería UNAM. México. 1999.

▪ Chanson, Hubert. Hidráulica de flujo en canales abiertos. McGraw Hill. México. 2002.

▪ Chow Ven Te. Hidráulica de canales abiertos. McGraw Hill. México. 1994.

▪ Comisión Federal de Electricidad. Manual de Diseño de Obras Civiles. Escurrimiento a superficie libre. 1980.

▪ Comisión Federal de Electricidad. Manual de Diseño de Obras Civiles. Hidráulica Fluvial. 1980.

▪ French, Richard H. Hidráulica de canales abiertos. 1ª. Edición. McGraw Hill. México. 1988.

▪ Gardea Villegas, Humberto. Hidráulica de canales. 3ª. Edición. Facultad de

▪ Ingeniería. Fundación ICA. México, 1999.

▪ Naudasher, Eduard. Hidràulica de canales. Limusa Noriega Editores. México, 2000.

▪ Revista Tecnología y Ciencias del Agua. Instituto Mexicano de Tecnología del Agua. México.

▪ Revista Tlaloc. Asociación Mexicana de Hidráulica.

▪ Revista Ingeniería Investigación y Tecnología. Facultad de Ingeniería. UNAM

▪ Revista Investigación Hoy. Instituto Politécnico Nacional Sotelo, Ávila Gilberto. Hidráulica de canales. Facultad de Ingeniería. UNAM.

▪ Torres Herrera, F. Obras Hidráulicas, Limusa, México. 1987.

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