BURBUJA

INDUSTRIAL
EL FERROCARRIL
Integrantes:
Eva Andrea De Los Ángeles Blas.
Yetlanezi Gómez Ramos.
Karla Andrea Martínez Hernández.
Reyna Edith Salvachua Pérez.
 FIEIEBRE DEL FERROCARRIL 1845

PRIMERA BURBUJA.
CREADA EN ENTORNO A LA
INNOVACION TECNOLOGICA.
PROVOCADA POR IN INVENTO .
LA PRIMERA RUTA:
UNION DE LAS
CIUDADES INGLESAS DE En pleno proceso de expansión de una
LIVERPOOL Y
MANCHESTER tecnología que se presentaba como la
56 KM HORA Y MEDIA, base del comercio futuro, las
1830
compañías del sector ferroviario
atrajeron la atención, sobre el supuesto
de que sería un negocio seguro. En
Reino Unido esta idea se conjugó con la
liberalización del sector, motivo por el
cual se produjo una auténtica fiebre
vinculada al desarrollo de nuevas
líneas.
 Datos curiosos
Ante este asombroso desarrollo
todos querian que el ferrocarril
llegase a su ciudad, y por ello e Gracias al buen desarrollo de la
participaban en las cientos de
economia mundial y en especial
empresasque se dedicaban a la
inglesa, a lo largo de 1944 los
construccion de este nuevo
ferrocarriles no paran de
medio de transporte
multiplicar su ingreso y
aumentar su número de
inversionistas. ,
Inversiones Ferroviarias
Ante la influencia de los
inversores estas compañías
aumentaron su valor.
Esto provoco que las
compañías realizaran
grandes proyectos costos.
Los inversores invertían
importantes sumas
esperando poder vender sus
acciones a precios más
altos.
 1845
La burbuja estallo. Esto se llevo a
cabo cuándo se hizo patente que las
grandes sumas invertidas, no iban, ni
tan solo, a recuperar, en muchos
casos las inversiones.
La burbuja arrastro a muchas
compañias accionistas.