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Fallas en pavimentos rígidos

Las fallas superficiales que se pueden presentar en los pavimentos rígidos pueden ser los
siguientes:

 Grietas
 Fallas de junta
 Fallas superficiales y
 Otros tipos de fallas

Grietas
Grietas transversales
Los agrietamientos transversales se producen de manera perpendicular al eje de la calzada,
aunque en otro tipo de ocasiones pueden aparecer desde una junta transversal hasta el borde del
pavimento.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Espesor incorrecto de las losas lo cual no permite soportar las cargas del tráfico vehicular
 Cambios bruscos de temperatura en la losa
 Losas de longitud excesivas

Grietas longitudinales
Los agrietamientos longitudinales se presentan en forma paralela al eje de la calzada o también se
puede presentar de una junta transversal hasta el borde de la losa.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Repeticiones de cargas pesadas.


 Losas de longitud excesivas.
 Carencia de una junta longitudinal.
 Cambios bruscos de temperatura en la losa.
 Mal posicionamiento de las barras de traspaso de carga (en el caso de que tuvieran las
losas).
Grietas de esquina
Es producido por una grieta que da origen en un fragmento de la losa en forma de triángulo, y que
forma por lo general un ángulo de 50 grados aprox. En la dirección del tránsito.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Losas con ángulos agudos


 Sobrecarga en las esquinas de las losas.
 Deficiencia en la transmisión de cargas entre las juntas

Fallas de las juntas


Deficiencia del sello de las juntas
Se presenta cuando el material utilizado como sellante no se ajusta al movimiento de las losas de
hormigón y termina separándose de estas, además que esto permite que material ajeno al
pavimento se inserte en las juntas y así produciendo a futuro otro tipo de fallo.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Juntas transversales y longitudinales muy separadas


 Calidad deficiente del material del sellado
 Saltaduras de las juntas
 Incrustaciones de material ajeno al pavimento

Saltaduras en el sello de las juntas


Se presenta por la división de las aristas de una junta longitudinal, transversal o una grieta que
pierde un trozo considerable, o se puede describir como quebradura en forma de astilla de una
porción del pavimento cercano a una junta.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Efecto de las cargas pesadas en las juntas con deficiencia en su sellado


 Concentración local de esfuerzo debido principalmente a la existencia de material ajeno
(piedra, arena, agua, etc.) al interior de la junta
 Debilitamiento de los bordes de la junta debido a un mal acabado u otro defecto por la
construcción del pavimento.

Escalonamiento de la junta

Se presenta mediante el desnivel vertical entre dos superficies de pavimentos vecinos separados
por una junta transversal o longitudinal.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Ausencia de barras de acero que amarre a las losas adyacentes.


 Juntas transversales y longitudinales muy separadas
 Drenaje insuficiente
Defectos superficiales
Desintegración
Se presenta en forma de grieta en todas direcciones, además produce la perdida de textura y así
queda el árido grueso expuesto.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Agregados de mala calidad, sucios o insuficientes


 Hormigón mal dosificado
 Curado inapropiado

Descaramiento de la superficie
Se presenta mediante la rotura de la superficie de la losa y perdida de pequeños trozos de
concreto en forma de escamas. Por lo general no tiene efectos estructurales.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Agregados sucios
 Exceso de agua en la mezcla
Pulimiento de agregados
Se presenta por la aplicación repetitiva de carga proveniente del tránsito vehicular, y esto vuelve la
superficie de la losa suave al tacto y esta falla produce severos problemas ya que reduce la
adherencia de los neumáticos al pavimento.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Exceso de cargas repetitivas en los pavimentos


 Exceso de áridos en la mezcla
 Rodado abrasivo

Baches
Una alteración o disgregación de la losa de hormigón y su destrucción en cierta área de forma
circular normalmente.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Fundaciones y capas inferiores inestables


 Espesores del pavimento estructuralmente inferiores
 Retención de agua en zonas agrietadas
Losa dividida
Se presenta por medio de un grupo de grietas abiertas donde divide la losa en numerosos trozos
de diferentes tamaños.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Sobrecarga sobre las losas


 Acumulación de agua en las grietas ya sean longitudinales y transversales
 Fatiga del hormigón
 Deficiencia en el soporte de la fundación

Otros tipos de falla


Bombeo
Se presenta por medio de una expulsión de material de la fundación del pavimento a través de las
juntas o grietas.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Deflexión de la losa por sobrecarga


 Acumulación de agua bajo la losa
Escalonamiento de la berma
Por la diferencia de altura entre la cara externa de la losa y la berma

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 Asentamiento de la berma
 Compactación insuficiente del terreno
 Incremento de la filtración del agua

Parches

Se presenta en el área donde se puede encontrar un bache o donde el pavimento original se ha


retirado y cambiado por un nuevo material de hormigón. En el caso de una instalación de cámara
de alcantarillado se considera un parche ya que se ha remplazado el pavimento original.

Algunas causas por las cuales aparece este tipo de falla en los pavimentos son:

 En parches con hormigón, el mal estado se debe a la retracción de fraguado del hormigón
del parche, lo que hace que se despegue del hormigón antiguo.

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