UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

FACULTAD DE INGENIERIA MINAS – CIVIL-AMBIENTAL

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE CIVIL-LIRCAY

I EXAMEN PARCIAL DE NIVELACIÓN DEL CURSO DE PUENTES Y OBRAS

DE ARTE

Nombres y apellidos:………………………………………………………………………………………………………………

FECHA:………………………………………………………………. CICLO: “ X ” “A“

1. Diseñe un puente carrozable tipo losa, mediante las especificaciones del

AASHTO: Para un puente losa con cargas del tipo HS-20 de sobrecarga.

Con los siguientes datos de diseño:

 Luz = 9 m de eje de apoyo.

 Ancho de calzada = 3.60 m
 Ancho de viga borde = 0.25 m
 Altura de viga borde = 0.25 m
 Ancho total = 4.10 m
 Espesor de losa = 0.65 m
 Ancho del sardinel = 0.30 m
 Espesor de pavimento = 0.05 m de asfalto
 Recubrimiento libre = 0.03 m
 f‘c = 210 kg/cm2
 fy = 4200 kg/cm2 = 420 Mpa.
 S/c baranda metálica vehicular 100 kg/m2
Complementar con los datos considerados técnicos en el manual de puentes y en
clases.

2. Diseñar un puente losa (sólida) por el método LRFD simplemente apoyada como se
muestra en la figura, con una luz de 10 m, con carga viva HL-93, considere
veredas incluido la baranda metálica.
 Luz = 10 m entre los ejes de apoyo
 Ancho de calzada = dos carriles de
3.60 m cada uno
 veredas a cada lado = 0.60 m
 Espesor de losa = 0.55 m
 Ancho del sardinel = 0.30 m
 Carpeta asfáltica = 0.075 m (3”)
 Recubrimiento libre = 0.03 m
 f‘c = 280 kg/cm2 = 28 Mpa.
 fy = 4200 kg/cm2 = 420 Mpa.
 Densidad del concreto = 2400 kg/m3
 S/c baranda metálica vehicular 100
kg/m2.
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3. Uno de los problemas fundamentales es el estudio pluvial e hidrológico en el

diseño de puentes, cuyo mal estudio nos daría como resultado como se muestra en
la figura; determinar el periodo de diseño, periodo de retorno para un puente
definitivo y asimismo, como de calcula la altura de socavación de un pilar.

4. Explique las especificaciones de los diseños (ASD), (LFD), y (LRFD).