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INSTALACIÓN DE MICROPILOTES
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C.H. SAN GABÁN III AREA OPERACIONES

Establecer un procedimiento seguro y práctico para realizar el trabajo.
OBJETIVOS Establecer estándares de seguridad para los procedimientos de colocación de micropilotes.

Este procedimiento será aplicado a todo el personal involucrado en esta actividad.

ALCANCE

RESPONSABLE Gerente, Seguridad, Jefe de Área, Capataz.

• Aplastamiento por desplome o hundimiento del terreno
• Caídas a distinto nivel de los operarios situados en la cesta del elevador
RIESGOS • Golpes con herramientas o con objetos en manipulación (llaves y combas),
• Caída de objetos o herramientas desde la cesta a zonas inferiores
• Cortes y golpes en la manipulación de la tubería y las barrenas (especialmente en las
maniobras de apriete y roscado),
• Proyecciones de fragmentos y/o partículas durante la perforación,
• Atrapamientos entre tubos y terreno o entre la barrena y la deslizadera
• Sobreesfuerzos.

• Casco de Seguridad Tipo Minero.

EQUIPO DE PROTECCIÓN
PERSONAL (EPP)
• Barbiquejo.
• Protector Auditivo.
• Lentes de Seguridad.
• Protección Respiratoria.
• Guantes de Cuero y/o Nitrilo
• Overol con Cintas Reflectivas.
• Arnés y Línea de Vida con doble gancho. (De ser necesario)
• Zapatos y/o Botas de seguridad punta de acero.

• Elevador telescópico con cesta

EQUIPO/ HERRAMIENTAS/
MATERIALES
• Jumbo DT820 y/o Jack Leg
• Comba y llaves de ajuste
• Llaves Stillson
• Barrenos de Perforación
• Tubos (micropilotes)

a) El sostenimiento con micropilotes en la ejecución de un túnel se utiliza como sistema

para sostener macizos rocosos de mala calidad geotécnica.
b) Las labores más importantes realizadas durante esta operación son las referentes a la

PROCEDIMIENTO colocación de micropilotes mediante un jumbo de perforación y la inyección con mortero

de cemento y tensado a una determinada carga de trabajo.
c) El sistema de ejecución utilizado es el conocido como método de la corona perdida y que
consiste fundamentalmente en:
• Perforación con el jumbo o Jack leg de los taladros donde se van a alojar los tubos.
• Sacar la sarta de perforación, para colocar el siguiente tubo.
• Roscado del 2º tubo prestando especial atención al sellado de las juntas e
introducción de otra barrena que empalme con la anterior en el interior de la propia
tubería.
• Los pasos anteriores se repetirán tantas veces como lo requiera la longitud de
micropilote a colocar.
• Una vez realizada la perforación se extraerán los barrenos alojados en el tubo con el
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equipo de perforación.
• Se inyectará la lechada de cemento (con relación agua/cemento apropiada) en el
interior de la tubería hasta que se produzca su rebose.
d) El personal necesario para realizar esta labor son el operador del jumbo, y los operarios
situados en la cesta del elevador telescópico que serán quienes manejen los tubos y
barrenos y realizarán la colocación de los tubos y las uniones entre los mismos, así como
la inyección del hormigón.
e) Para la realización de los trabajos en este tipo de zonas se emplearan plataformas
elevadoras, y en caso necesario se utilizaran sistemas de sujeción adecuados. Las
plataformas de trabajo estarán protegidas en todo su perímetro con barandillas
reglamentarias y rodapiés, de manera que no exista riesgo de caída de personas desde
altura, ni caída de materiales en la zona inferior. Asimismo, para la manipulación de los
tubos se emplearán los medios de elevación adecuados.

MEDIDAS PREVENTIVAS
 Manipular los tubos con precaución, prestando especial atención en las operaciones
de uniones de tubos y sellado de las juntas, empleando para ello las protecciones
personales adecuadas.
 No se deben utilizar tubos que estén deteriorados y a causa de ello presenten riesgos
durante su manipulación.
 El trabajador se mantendrá, en la medida de lo posible, fuera de la zona de potenciales
desprendimientos y vigilará frecuentemente el estado del terreno.
 Actuar con precaución en la colocación de los distintos elementos de fijación y unión,
tratando de evitar atrapamientos o golpes durante el manejo de llaves para aflojar las
barrenas y golpes durante la utilización de la maza para las uniones de los tubos.
 No se deben realizar simultáneamente otras labores en la misma vertical y a distinto
nivel en la zona de colocación de los tubos, para evitar golpes por caída de objetos.
 Los trabajadores deben colocarse fuera del radio de acción de las máquinas de
elevación y perforación.
 Si se produjera algún atasco entre el barreno de perforación y el tubo de micropilote
durante su colocación, los trabajadores solo retiraran el juego de micropilote y barreno
atascado.

Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo D.S. 005 -2012 TR

DOCUMENTACIÓN ASOCIADA Reglamento de Seguridad e Higiene Minera D.S. 023-2017 EM

Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Gustavo H. Paredes Espejo

JEFE DE PROD. TÚNEL
Fecha: 13 de febrero del 2019

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