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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA


QUIMICA E INDUSTRIAS
EXTRACTIVAS
DEPARTAMENTO DE FORMACION
BÁSICA
Laboratorio de Mecánica Clásica

PRACTICA 3. “Movimiento Rectilíneo Uniformemente


acelerado”
Profesor: Guzmán Castañeda Jesús Israel

Grupo:1IM2

Sección: “B”

Equipo: 4

INTEGRANTES:

Ramírez González Juan

Rodríguez Calva Alexis Johary

Miranda De Jesús Dario Alejandro

GRUPO: 1IM2

FECHA DE ENTREGA:13/09/22

1
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA QUIMICA E INDUSTRIAS
EXTRACTIVAS
Departamento de Formación Básica, Ciclo Escolar (AGO 22 – ENE 23)

LABORATORIO DE FÍSICA: Mecánica Clásica

Grupo: 1IM12 Sección: B Equipo: 4 Fecha: 13/09/22


Practica núm. 3 Nombre de la práctica: Movimiento Rectilíneo Uniforme
Profesor que evalua: Guzmán Castañeda Jesús Israel

Valor Rubro Retroalimentación del profesor Puntaje


PRESENTACIÓN DE LA PRÁCTICA
1 BITÁCORA
punto Portada con datos completos
Presentación del reporte (limpieza, orden)
Entrega de reporte a tiempo
Índice
1 Objetivos (general, por competencias
y particular)
punto
Diagrama a bloques por cada experimento
Numeración de todas las páginas del reporte.

1 Investigación con referencias


punto (~ 5 cuartillas)

1 Tablas completas con valores


punto teóricos, experimentales y porcentajes de error (%E)
*Rango aceptado: %𝑬 → ±𝟏𝟎%

CÁLCULOS EXPERIMENTALES
Fórmula, sustitución, operaciones
2 y resultados (con unidades en sistema SI.
puntos Porcentaje de error (%E)
Gráficas (se solicitan solo en algunas prácticas)

1
punto Cuestionario

1
punto Observaciones (mínimo media cuartilla)

2 Conclusiones (mínimo media cuartilla)


puntos

Total
Evaluación Final de la
practica
INDICE

2
Pág
.
Portada…………………………………………………………………………………1
Hoja de evaluación……………………………………………………………………2
Índice……………………………………………………………………………………3
Objetivos………………………………………………………………………………...4
Introducción teórica……………………………………………………………….. 5-13
Diagrama de Bloques…………………………………………………………………14
Material y equipo utilizado …………………………………………………………..15
Cálculos ………………………………………………………………………………
Tablas de resultados………………………………………………………………..
Cuestionario ………………………………………………………………………….
Observaciones ………………………………………………………………………..
Conclusiones ………………………………………………………………………….
Referencias …………………………………………………………………………….

OBJETIVOS
3
1)Objetivo General: El alumno será capaz de analizar y relacionar los elementos
del movimiento rectilíneo uniforme acelerado y sus conceptos a través de la
obtención de datos de tiempo y desplazamientos para calcular las velocidades de
un móvil sobre un plano inclinado.

Objetivo(competencia): Esta competencia pretende desarrollar el pensamiento


científico en los alumnos, a través de la observación, la experimentación, el
análisis y la argumentación en situaciones reales.

II.Objetivos específicos:

1-. Identificar y reconocer que estudia la Cinemática, explorar los conocimientos


previos y promover competencias de comunicación verbal.

2. Identificar y reconocer las características comunes del MRU, MRUA y las


diferencias entre ambos movimientos para desarrollar competencias de análisis y
reflexión.

3.Identificar y reconocer el concepto de velocidad media, velocidad instantánea,


aceleración media y aceleración instantánea. Analizar la relación existente entre
estas variables.

4.Identificar, reconocer y utilizar las fórmulas que describen el movimiento


rectilíneo uniformemente acelerado y aplicar sus ecuaciones en la solución de
problemas.

5.Medir el tiempo que tarda el cuerpo en recorrer diferentes distancias para


calcular la velocidad y aceleración, utilizando las ecuaciones del M.R.U.A

6.Analizar e interpretar las gráficas de x vs t y v vs t, en relación al tipo de


movimiento, para desarrollar competencias de análisis o interpretación.

4
INTRODUCCION TEORICA

Cuando una partícula se mueve con aceleración constante en una trayectoria


recta, se dice que tal partícula describe un movimiento rectilíneo uniformemente
acelerado.

El ejemplo clásico de un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado es la


caída libre de un cuerpo donde la magnitud de la aceleración es de 9.81 m/s 2
,conocida generalmente con el valor de la gravedad y denotada con g.

Cinemática: Rama de la mecánica que describe el movimiento de los objetos sin


considerar las causas, estudia la trayectoria de los cuerpos.

Posición: Disposición de estar colocado en el espacio, con relación a la orientación


respecto a algo.

Trayectoria: Linea o recorrido de un objeto al pasar de un lado a otro.

Distancia: Espacio de un punto a otro

Desplazamiento: Movimiento o vector que define la posición de un recorrido

Velocidad: Magnitud física que expresa el espacio recorrido por un móvil en la


unidad de tiempo, y cuya unidad en el sistema internacional es el metro por
segundo (m/s).

La velocidad promedio se define como la relación entre el desplazamiento que


realizó un cuerpo y el tiempo total que le llevó realizarlo.

La fórmula que te permitirá calcular la velocidad promedio es:

Δx
v=
Δt

La velocidad instantánea de un objeto es el límite de la velocidad media a medida


que el tiempo transcurrido se acerca a cero, o la derivada de x con respecto a t:

5

v ( t )= × (t) ⋅
ⅆt

Aceleración: En física, la aceleración es una magnitud derivada vectorial que nos


indica la variación de velocidad por unidad de tiempo.

Se define la aceleración promedio entre dos puntos P1 y P2 como la división de


la variación de la velocidad y el tiempo transcurrido entre ambos puntos:

v 2−v 1 Δ ⃗v
a⃗ m= =
t 2−t 1 Δt

donde:

 a⃗ m: Es la aceleración media del punto material


 v 2−v 1 : Vectores velocidad en los puntos P1 y P2  respectivamente
 t 2−t 1 :Instantes de  tiempo inicial y final respectivamente
 Δ ⃗v : Variación de la velocidad entre los puntos inicial y final P1 y P2
 Δt : Tiempo invertido en realizar el movimiento entre P1 y P2

La aceleración instantánea a, o aceleración en un instante específico, se obtiene


con el mismo proceso que se mencionó para la velocidad instantánea. Es decir,
calculamos la aceleración media entre dos puntos de tiempo separados por Δt y
suponemos que Δt se acerca a cero. El resultado es la derivada de la función de
velocidad v(t), que es la aceleración instantánea y se expresa matemáticamente
como:

d
a ( t )= v (t )
ⅆt

Características del MRU:

Se caracteriza por:

 Movimiento que se realiza sobre una línea recta.


 Velocidad constante; implica magnitud y dirección constantes.
 La magnitud de la velocidad recibe el nombre de celeridad o rapidez sin
aceleración.

6
 Para este tipo de movimiento, la distancia recorrida se calcula multiplicando
la magnitud de la velocidad por el tiempo transcurrido.

Formulas:

d=v ⋅t


v=
t


t=
v

Características del M.R.U.A:

En este movimiento el objeto siempre se desplaza con una componente horizontal


de aceleración en (ax) constante; por lo tanto, sus características principales son:

1. La aceleración siempre es constante.

2. La velocidad se incrementa en la misma proporción por cada intervalo de


tiempo.

3. La rapidez y la velocidad media son iguales.

4. El espacio recorrido en un intervalo de tiempo siempre es mayor que en el


intervalo anterior.

Fórmulas:

v=v 0 +at

1 2
x=x 0 +v 0 + at
t
2

a=ctⅇ

Donde:

x, x0: La posición del cuerpo en un instante dado (x) y en el instante inicial (x0). Su
unidad en el Sistema Internacional (S.I.) es el metro (m)

7
v, v0: La velocidad del cuerpo en un instante dado (v) y en el instante inicial (v0).
Su unidad en el Sistema Internacional es el metro por segundo (m/s)

a: La aceleración del cuerpo. Permanece constante y con un valor distinto de 0. Su


unidad en el Sistema Internacional es el metro por segundo al cuadrado (m/s2)

Graficas para MRU:

La gráfica posición-tiempo (x-t) de un movimiento rectilíneo uniforme (m.r.u.).


representa en el eje horizontal (eje x) el tiempo y en el eje vertical la posición.
Observa como la posición (normalmente la coordenada x) aumenta (o disminuye)
de manera uniforme con el paso del tiempo.  Podemos distinguir dos casos,
cuando la velocidad es positiva o negativa:

x=x 0 +v ⋅ t

A partir del ángulo α puedes obtener la velocidad. Recuerda para ello que, en un
triángulo rectángulo se define la tangente de uno de sus ángulos como el cateto
opuesto partido cateto contiguo:

catⅇto opuesto x−x 0


tan α= = =v
cateto continuo t

8
El valor de la pendiente es la propia velocidad. Por tanto, a mayor pendiente de la
recta, mayor velocidad posee el cuerpo.

La gráfica velocidad-tiempo (v-t) de un movimiento rectilíneo uniforme (m.r.u.)


muestra que la velocidad permanece constante a lo largo del tiempo. De nuevo,
podemos distinguir dos casos:

v=v 0 =ctⅇ

Observa que el área que limitada bajo la curva v entre dos instantes de tiempo es
el espacio recorrido.

9
La gráfica aceleración-tiempo (a-t) de un movimiento rectilíneo uniforme (m.r.u.)
muestra que la aceleración es nula en todo momento. En este caso, tanto si la
velocidad del cuerpo se considera positiva como negativa, tenemos una sola
posibilidad, ilustrada en la figura:

a=0

Graficas de M.R.U.A:

La gráfica posición-tiempo (x-t) de un movimiento rectilíneo uniformemente


acelerado (m.r.u.a.) o movimiento rectilíneo uniformemente variado

10
(m.r.u.v.) representa en el eje horizontal (eje x) el tiempo y en el eje vertical (eje
y) la posición. Observa como la posición (normalmente la coordenada x) aumenta
(o disminuye) de manera no uniforme con el paso del tiempo.  Esto se debe a que,
a medida que este pasa, el módulo de la velocidad varía. Podemos distinguir dos
1 2
casos, cuando la aceleración es positiva o negativa: x=x 0 +v 0 t+ a t
2

La gráfica velocidad-tiempo (v-t) de un movimiento rectilíneo uniformemente


acelerado (m.r.u.a.) o movimiento rectilíneo uniformemente variado
(m.r.u.v.) representa en el eje horizontal (eje x) el tiempo y en el eje vertical (eje y)
la velocidad. Observa como la velocidad aumenta (o disminuye) de manera
uniforme con el paso del tiempo. Esto se debe a la acción de la aceleración. De
nuevo, podemos distinguir dos casos: v=v 0 + a⋅ t

11
A partir del ángulo α puedes obtener la aceleración. Recuerda para ello que, en un
triángulo rectángulo se define la tangente de uno de sus ángulos como el cateto
opuesto partido la hipotenusa:
catⅇto opuesto Δv v−v 0
tan α= = = =a
cateto continuo Δt t

El valor de la pendiente es la propia aceleración. Por tanto, a mayor pendiente de


la recta, mayor aceleración posee el cuerpo.

El área bajo la curva puede calcularse como el área del rectángulo S1 que


correspondería a un movimiento rectilíneo uniforme (m.r.u) a la que sumaremos el
área del triángulo S2:

( v −v 0 ) t 1 2
Δx =x−x 0=s1 + s2=v 0 t+ =v 0 t+ at
2 2

Donde hemos aplicado:

s1=v 0 t

srectangulo ( v−v 0 ) t
s2= =
2 2

v−v 0 =at

La gráfica aceleración-tiempo (a-t) de un movimiento rectilíneo uniformemente


acelerado (m.r.u.a.) o movimiento rectilíneo uniformemente variado (m.r.u.v.)
muestra que la aceleración permanece constante a lo largo del tiempo. Se trata de
la aceleración media, que en el caso de m.r.u.a., coincide con la aceleración
instantánea. De nuevo, podemos distinguir dos casos:

12
a=ctⅇ

Importancia del MRU y MRUA en la vida diaria y la


industria:
En puertas de un ascensor, en los coches y autopistas y aviones

En la industria es aplicado en Física, Astronomía, Mecánica, Poleas, Proyectiles


etc.

Personajes que contribuyeron al tema:

Galileo Galilei, Isaac Newton, Aristóteles.

13
DIAGRAMA DE BLOQUES

Paso 1: Determinar el tiempo a


alcanzar de los móviles para 6
posiciones, usando ecuaciones + Paso 10: Ajusta en linea recta y
V0=0 realice conclusiones.

Paso 2: Armar el dispositivo de


fig. 3.2 y medir inclinación con
Paso 9: Grafica las velocidades y (t)
transportador.

Paso 3: Armar puerta 1 de la


fotocelda, conectarla con el 14
crono contador y tomar el tiempo
de recorrido.
Paso 8: Registre el valor R2,
determine las velocidades de c/d
(t) promedio, en los ángulos de
inclinación

Paso 4: La puerta 2 de la
fotocelda, se ubica en x, no
afecta el ángulo de inclinación
con la ayuda de una regla riel.

Paso 7: Realiza gráficos x


vs t con los resultados
obtenidos, ajuste los datos
Paso 6: Repetir
Paso 5: Mide el (t)d el a una curva de P
procedimiento en los otros
recorrido del coche por desplazamientos
el plano inclinado
parando en cada puerta MATERIAL UTILIZADO
y tomando los tiempos
Cantidad Material
1 Crono contador
1 Riel graduado de 80 cm
1 Carrito experimental
1 Transportador
1 Peana Trípode
2 Nueces
1 Regla graduada
2 Soportes metálicos de 50
cm
2 Puertas fotoeléctricas
15
EVIDENCIAS

CALCULOS PREVIOS
2𝑥
1. Calcular el tiempo con la ecuación 𝒕=√ , considere la gravedad
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃

(gCDMX) de la ciudad de México; 𝑔CDMX= 9.81 𝑚/𝑠2


Considerando: Experiencia No.1 θ=10° y para Experiencia No.2 θ=15º° donde g=
9.81m/s2, las distancias considerar: x=0, 0.15, 0.30, 0.45, 0.60, 0.75, 0.90 m.
Reporte los valores obtenidos en las Tablas 1 y 2 de la práctica.

Experiencia No.1 θ=10°

𝒕 =0s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(10°) 1.7035𝑚/𝑠2

𝒕 =0.42s
16
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(10°) 1.7035𝑚/𝑠2

𝒕 =0.59s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(10°) 1.7035𝑚/𝑠2

𝒕 =0.73s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(10°) 1.7035𝑚/𝑠2

𝒕 =0.84s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(10°) 1.7035𝑚/𝑠2

𝒕 =0.94s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(10°) 1.7035𝑚/𝑠2

𝒕 =1.03s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(10°) 1.7035𝑚/𝑠2

1. Calcular el tiempo con la ecuación 𝒕=√ , considere la gravedad


𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃

(gCDMX) de la ciudad de México; 𝑔CDMX= 9.81 𝑚/𝑠2


Considerando: Experiencia No.1 θ=10° y para Experiencia No.2 θ=15º° donde g=
9.81m/s2, las distancias considerar: x=0, 0.15, 0.30, 0.45, 0.60, 0.75, 0.90 m.
Reporte los valores obtenidos en las Tablas 1 y 2 de la práctica.

Experiencia No.2 Ɵ=15°

𝒕 =0s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(15°) 2.5390𝑚/𝑠2

𝒕 =0.34s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(15°) 2.5390𝑚/𝑠2

17
𝒕 =0.49s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(15°) 2.5390𝑚/𝑠2

𝒕 =0.59s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(15°) 2.5390𝑚/𝑠2

𝒕 =0.69s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(15°) 2.5390𝑚/𝑠2

𝒕 =0.77s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(15°) 2.5390𝑚/𝑠2

𝒕 =0.84s
𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 (9.81𝑚/𝑠2)𝑠𝑒𝑛(15°) 2.5390𝑚/𝑠2

2.Determine la velocidad con la ecuación v= (g sen θ) t para cada tiempo 

calculado en el paso 1. 

Reporte los valores obtenidos en las tablas 1 y 2 de la 

Práctica.

Experiencia No.1 θ=10°

v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen10°))(0s)=0m/s v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen10°))
(0.42s)=0.71m/s v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen10°))(0.59s)=1m/s
v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen10°))(0.73s)=1.24m/s v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)
(sen10°))(0.84s)=1.43m/s v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen10°))(0.94s)=1.6m/s
v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen10°))(1.03s)=1.75m/s

18
Experiencia No.2 Ɵ=15°

v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen15°))(0s)=0m/s v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen15°))
(0.34s)=0.86m/s v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen15°))(0.49s)=1.24m/s
v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen15°))(0.59s)=1.50m/s v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)
(sen15°))(0.69s)=1.75m/s v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen15°))(0.77s)=1.95m/s
v=(gsenθ)t=((9.81m/s2)(sen15°))(0.84s)=2.13m/s

CALCULOS EXPERIMENTALES

A-Determine el tiempo que deben alcanzar los móviles para las seis posiciones,
empleando la ecuación 3.7, considerando que las condiciones de salida del móvil
son a partir del reposo, es decir, X0=0, t0= 0 y V0= 0. Para el Experimento No. 1
tome en cuenta que la inclinación es de θ= ___10°__ y para el Experimento No. 2
θ= __15°_____

Experiencia 1= θ: 10°

Ecuación 3.7
t=
√ ¿
2x
g sin ⁡θ g=9.81m/s 2 sin θ=¿10°
¿

1.
t=
√ 2x


g sin ⁡θ = 2( 0) = 0s
¿ g sin ⁡θ
¿

2.
t=
√2x


g sin ⁡θ = 2(0.15) =0.005310s
¿ g sin ⁡θ
¿

3.
t=
√2x


g sin ⁡θ = 2(0.30) =0.01062s
¿ g sin ⁡θ
¿

19
4.
t=
g
¿
√2x
sin
g sin ⁡θ √
⁡θ = 2(0.45) =0.01593s
¿

5.
t=
√ 2x


g sin ⁡θ = 2(0.60) =0.02124s
¿ g sin ⁡θ
¿

t=

2x
g sin ⁡θ


6. 2(0.75) =0.02656s
¿=
g sin ⁡θ
¿

7.
t=
√ 2x


g sin ⁡θ = 2(0.90) =0.03186s
¿ g sin ⁡θ
¿

Experiencia 2= θ:15°

Ecuación 3.7
t=
√ 2x
g sin ⁡θ g=9.81m/s 2
¿
sin θ=¿15°
¿

1.
t=
√ 2x


g sin ⁡θ = 2( 0) = 0s
¿ g sin ⁡θ
¿

2.
t=
√2x


g sin ⁡θ = 2(0.15) =0.007915s
¿ g sin ⁡θ
¿

20
3.
t=
g
¿
√2x
sin

⁡θ = 2(0.30) =0.01583s
g sin ⁡θ
¿

4.
t=
√2x


g sin ⁡θ = 2(0.45) =0.02374s
¿ g sin ⁡θ
¿

5.
t=
√ 2x


g sin ⁡θ = 2(0.60) =0.03166s
¿ g sin ⁡θ
¿

t=

2x
g sin ⁡θ


6. 2(0.75) =0.03957s
¿=
g sin ⁡θ
¿

7.
t=
√ 2x


g sin ⁡θ = 2(0.90) =0.04749s
¿ g sin ⁡θ
¿

B-Calcule las velocidades teóricas, aplicando la Ecuación 3.8 para cada uno de los
tiempos encontrados y bajo las mismas condiciones, anote sus resultados en las
Tablas 3.1 y 3.2. V = ( ) g sin t

21
Experiencia No.1 Ɵ=10°

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen10°)) (0s) =0m/s

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen10°)) (0.005310s) =0.09046 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen10°)) (0.01062s) = 0.01809 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen10°)) (0.01593s) = 0.2714 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen10°)) (0.02124s) = 0.03618 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen10°)) (0.02656s) = 0.04524 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen10°)) (0.03186s) = 0.05427 (m/s)

Experiencia No.2 Ɵ=15°

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen15°)) (0s) =0m/s

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen15°)) (0.007915s) =0.0200 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen15°)) (0.01583s) = 0.0401 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen15°)) (0.02374s) = 0.06028 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen15°)) (0.03166s) = 0.08039 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen15°)) (0.03957s) = 0.1004 (m/s)

v=(gsenθ) t= ((9.81m/ s 2)(sen15°)) (0.04749s) = 0.1206 (m/s)

2. La puerta 2 de la fotocelda se ubica en una de las posiciones Xi señaladas en


las tablas 3.1 y 3.2, sin afectar el ángulo de inclinación, con la ayuda de la regla
situada sobre el riel.

Experimento No.1 𝜃 = 10°

22
Posición (m) Tiempo (s) Velocidad (m/s)
X0=0 t0=0 V0=0
X1=0.15 t1= 0.005310 V1= 0.09046
X2=0.30 t2= 0.01062 V2= 0.01809
X3=0.45 t3= 0.01593 V3= 0.2714
X4=0.60 t4= 0.02124 V4= 0.03618
X5=0.75 t5= 0.02656 V5= 0.04524
X6=0.90 t6= 0.03186 V6= 0.05427

Experimento No.2 𝜃=15°


Posición (m) Tiempo (s) Velocidad (m/s)
X0=0 t0= 0 V0= 0
X1=0.15 t1= 0.007915 V1= 0.0200
X2=0.30 t2= 0.01583 V2=0.0401
X3=0.45 t3= 0.02374 V3= 0.06028
X4=0.60 t4= 0.03166 V4= 0.08039
X5=0.75 t5= 0.03957 V5= 0.1004
X6=0.90 t6= 0.04749 V6= 0.1206

5. Mida el tiempo t; tiempo en el que el carro se desliza por el plano inclinado,


partiendo de la posición de salida. Previamente, se habrá puesto el crono contador
a cero, éste se pondrá en marcha cuando el carrito interrumpa el haz de la puerta
1 y se parará cuando pase por la puerta 2. La lectura del contador es el tiempo t

23
que tarda en recorrer el carro la distancia X. Esta medida se realiza cinco veces,
registrando los valores en las Tablas 3.3 y 3.4, para finalmente calcular la media
aritmética.

Tabla 3.3. Datos experimentales del tiempo obtenido en recorrer X distancia a un


ángulo de inclinación θ1

Experimento Tiempo
No. 1 θ= 10 prom. (s)
Distancia m Serie de
medidas
del tiempo

1 2 3 4 5 6
X0=0m 0 0 0 0 0 0 0
X1=0.15m 0.381 0.380 0.376 0.372 0.370 0.373 0.375
X2=0.30m 0.543 0.541 0.542 0.536 0.536 0.536 0.539
X3=0.45m 0.618 0.690 0.699 0.696 0.696 0.691 0.681
X4=0.60m 0.809 0.819 0.811 0.818 0.808 0.811 0.812
X5=0.75m 0.936 0.938 0.929 0.931 0.931 0.931 0.932
X6=0.90m 1.053 1.045 1.046 1.047 1.050 1.045 1.047

Tabla 3.4. Datos experimentales del tiempo obtenido en recorrer X distancia a un


ángulo de inclinación θ2

Experimento Tiempo
No. 1 θ= 15 prom. (s)

24
Distancia Serie de
m medidas
del tiempo

1 2 3 4 5 6
X0=0 0 0 0 0 0 0 0
X1=0.15 0.268 0.273 0.268 0.268 0.270 0.270 0.269
X2=0.30 0.413 0.412 0.416 0.417 0.414 0.411 0.413
X3=0.45 0.533 0.529 0.552 0.539 0.529 0.532 0.535
X4=0.60 0.600 0.595 0.599 0.600 0.606 0.606 0.601
X5=0.75 0.695 0.695 0.705 0.668 0.707 0.711 0.696
X6=0.90 0.780 0.775 0.774 0.765 0.783 0.777 0.775

6. Repita el procedimiento anterior para los demás


desplazamientos

1 θt 2
g=9.81m/s 2 Ɵ=10° d=vt 1/2xg=4.9
x= gse n
2

25
t=relativo al promedio sacado en tabla 3.3

Experiencia No.1 Ɵ=10°

1 θt2

x0= gse n = 4.9(sen°10) (0s)2= 0m/s


2

1
x 1= gse n = 4.9(sen°10) (0.375s)2=0.119m/s
2
θt
2

1 θt 2

x 2= gse n =4.9(sen°10) (0.539s)2=0.247m/s


2

1 θt 2

x 3= gse n =4.9(sen°10) (0.681s)2=0.394m/s


2

1 θt 2

x 4= gse n =4.9(sen°10) (0.812s)2=0.561m/s


2

1 θt 2

x 5= gse n =4.9(sen°10) (0.932s)2=0.739m/s


2

1 θt 2

x 6= gse n =4.9(sen°10) (1.047s)2=0.932m/s


2

0. d=vt= 0m/s(0s) =0m

1. d=vt=0.119m/s (0.375s) =0.044m

2.d=vt=0.247m/s (0.539s) =0.133m

3.d=vt=0.394m/s (0.681s) =0.268m

4.d=vt=0.561m/s (0.812s) =0.455m

5.d=vt=0.739m/s (0.932s)=0.688m

6.d=vt=0.932m/s (1.047s) =0.975m

26
1 θt 2

x= gse n g=9.81m/s 2 Ɵ=15° d=vt


2

t=relativo al promedio sacado en tabla 3.4

Experiencia No.2 Ɵ=15°

1 θt 2

x0= gse n = 4.9(sen°15) (0s)2 = 0m/s


2

1 θt 2

. x 1= gse n =4.9(sen°15) (0.269s)2 =0.091m/s


2

1 2

x 2= gse nθ t =4.9(sen°15) (0.413s)2 =0.216m/s


2

1 θt 2

x 3= gse n =4.9(sen°15) (0.535s)2 =0.362m/s


2

1 θt 2

x 4= gse n =4.9(sen°15) (0.601s)2 =0.458m/s


2

1 θt 2

x 5= gse n =4.9(sen°15) (0.696s)2 =0.614m/s


2

1 θt 2

x 6= gse n =4.9(sen°15) (0.775s)2 =0.761m/s


2

0.d=vt=0m/s(0s)=0m

1. d=vt=0.091m/s(0,269s)=0.024m

2.d=vt=0.216m/s (0.413s) =0.089m

3.d=vt=0.362m/s (0.535s) =0.193m

4.d=vt=0.458m/s (0.601s) =0.275m

5.d=vt=0.614m/s (0.696s) =0.427m

6.d=vt=0.761m/s (0.775s) =0.589m

27
8. Determine las velocidades experimentales, aplicando la
ecuación previamente empleada, para cada uno de los tiempos
promedio encontrados, siendo esta la velocidad que lleva el móvil
para cada posición anote los valores en la Tabla 3.5.

Tabla 3.5. Resultados experimentales obtenidos de tiempo y


velocidad a los dos ángulos de inclinación

Experimento No. 1 Experimento No. 2


Tiempo s Velocidad m/s Tiempo s Velocidad m/s
t0=0s 0m/s t0=0s 0m/s
t1=0.375s 0.119m/s t1=0.269s 0.091m/s
t2=0.539s 0.247m/s t2=0.413s 0.216m/s
t3=0.681s 0.394m/s t3=0.535s 0.362m/s
t4=0.812s 0.561m/s t4=0.601s 0.458m/s
t5=0.932s 0.739m/s t5=0.696s 0.614m/s
t6=1.047s 0.932m/s t6=0.775s 0.589m

28
TABLAS DE RESULTADOS

Tabla 3.1. Datos teóricos de posición, tiempo y velocidad


obtenidos para un ángulo de inclinación θ1

Experimento No.1
θ1=____10____
Posición Tiempo Velocidad
m s m/s
X0= 0m t0=0s V0=0m/s
X1=0.15m t1=0.42s V1=0.71m/s
X2=0.30m t2=0.59s V2=1m/s
X3=0.45m t3=0.73s V3=1.24m/s
X4=0.60m t4=0.84s V4=1.43m/s
X5=0.75m t5=0.94s V5=1.6m/s
X6=0.90m t6=1.03s V6=1.75m/s

29
Tabla 3.2. Datos teóricos de posición, tiempo y velocidad
obtenidos para un ángulo de inclinación θ2

Experimento No.2
θ2=___15_____
Posición Tiempo Velocidad
m s m/s
X0=0m t0=0s V0=0m/s
X1=0.15m t1=0.34s V1=0.86m/s
X2=0.30m t2=0.49s V2=1.24m/s
X3=0.45m t3=0.59s V3=1.50m/s
X4=0.60m t4=0.69s V4=1.75m/
X5=0.75m t5=0.77s V5=1.95m//s
X6=0.90m t6=0.84s V6=2.13m/s

30
Tabla 3.3. Datos experimentales del tiempo obtenido en
recorrer X distancia a un ángulo de inclinación θ1

Experiment Tiempo
o No. 1 θ= prom.
10 (s)
Distancia m Serie de
medidas
del tiempo

1 2 3 4 5 6
X0=0m 0 0 0 0 0 0 0
X1=0.15m 0.381 0.380 0.376 0.372 0.370 0.373 0.375
X2=0.30m 0.543 0.541 0.542 0.536 0.536 0.536 0.539
X3=0.45m 0.618 0.690 0.699 0.696 0.696 0.691 0.681
X4=0.60m 0.809 0.819 0.811 0.818 0.808 0.811 0.812
X5=0.75m 0.936 0.938 0.929 0.931 0.931 0.931 0.932
X6=0.90m 1.053 1.045 1.046 1.047 1.050 1.045 1.047

31
Tabla 3.4. Datos experimentales del tiempo obtenido en
recorrer X distancia a un ángulo de inclinación θ2
Experiment Tiempo
o No. 1 θ= prom.
15 (s)
Distancia Serie de
m medidas
del tiempo

1 2 3 4 5 6
X0=0 0 0 0 0 0 0 0
X1=0.15 0.268 0.273 0.268 0.268 0.270 0.270 0.269
X2=0.30 0.413 0.412 0.416 0.417 0.414 0.411 0.413
X3=0.45 0.533 0.529 0.552 0.539 0.529 0.532 0.535
X4=0.60 0.600 0.595 0.599 0.600 0.606 0.606 0.601
X5=0.75 0.695 0.695 0.705 0.668 0.707 0.711 0.696
X6=0.90 0.780 0.775 0.774 0.765 0.783 0.777 0.775

32
Tabla 3.5. Resultados experimentales obtenidos de tiempo y
velocidad a los dos ángulos de inclinación

Experimento No. 1 Experimento No. 2


Tiempo s Velocidad m/s Tiempo s Velocidad m/s
t0=0s 0m/s t0=0s 0m/s
t1=0.375s 0.119m/s t1=0.269s 0.091m/s
t2=0.539s 0.247m/s t2=0.413s 0.216m/s
t3=0.681s 0.394m/s t3=0.535s 0.362m/s
t4=0.812s 0.561m/s t4=0.601s 0.458m/s
t5=0.932s 0.739m/s t5=0.696s 0.614m/s
t6=1.047s 0.932m/s t6=0.775s 0.589m

33
GRAFICAS

34
CUESTIONARIO

Instrucciones: Subraya completamente la respuesta correcta.

1. Es la parte de la Mecánica Clásica que estudia el movimiento de los


cuerpos sin importar las causas que lo producen

a) Cinética b) Cinemática c) Estática d) Dinámica

2. Las características principales en el Movimiento Rectilíneo Uniformemente


Acelerado (MRUA) son:

a) Velocidad constante y aceleración igual a cero

b) Velocidad variable y aceleración constante.

c) Desplazamientos iguales en intervalos de tiempos iguales

d) Velocidad constante y aceleración constante

3. La pendiente de la recta que se obtiene al graficar la velocidad contra el


tiempo en el MRUA, representa:

a) El desplazamiento b) La rapidez c) La aceleración d) La trayectoria

4. Si se gráfica la aceleración contra el tiempo se obtiene:

a) Línea recta vertical b) Línea inclinada de pendiente positiva c) Línea recta


horizontal d) Media parábola

5. Al aumentar el ángulo de inclinación en un plano inclinado, la velocidad y


la aceleración:

a) Aumentan b) Disminuyen c) Permanecen constantes d) V cambia y a=0

35
6. Unidades de la velocidad y de la aceleración en el Sistema internacional:

a) Kg m/s2 y m/s b) rad/s y rad/s2 c) m/s y m/s2 d) N/m y m/s2

7. Ecuación que rige el comportamiento del MRUA en la gráfica x & t:

a) x = v/t b) x = x0+v0 t0 + ½ a t2 c) x = t(v+v0)/2 d) v = v0 + at

8. Cuando la velocidad aumenta y la aceleración es constante, se dice que el


movimiento es:

a) Acelerado b) Desacelerado c) Retardado d) Relativo

9. Su valor depende solo de la posición inicial y final del cuerpo en


movimiento:

a) Longitud b) Distancia c) Trayectoria d) Desplazamiento

10. En las condiciones experimentales, la componente ay= g cos Ɵ de la


aceleración se considera

a) Nula por considerarse un sistema sin fricción

b) Mayor a 9.81 m/s2

c) Menor a 9.81 m/s2

d) Igual a 9.81m/s2

36
OBSERVACIONES

Se logro terminar la práctica con éxito, debido a que hubo una buena organización
y teníamos todos los materiales necesarios, se obtuvieron los datos requeridos y
se mantuvo el ángulo que se ocupaba. Se pudo observar un cambio gradual
referente a la velocidad del coche ocupado, dependiendo de la posición, siendo la
más alta la que mantenía más tiempo. Sin embargo, también hubo otros factores
que afectaron a la experimentación, como por ejemplo los errores de precisión, los
cuales a veces dificultaban la toma de tiempo de forma correcta, aun así, la toma
de las medidas se logro tomar y se notó una variación de casi 0.10s de diferencia.
Para la creación de graficas se uso la x vs t y así con las otras medidas,
demostrando mejor el incremento y descenso de las variaciones en cada uno de
los casos propuestos anteriormente. Lo más difícil fueron los cálculos previos por
el margen de error que se podía llegar a tener, pero se solucionó, redondeando
todas las cifras y teniendo un único resultado.

Cinco grados de diferencia provocan una diferencia de décimas de segundos,


décimas en la velocidad y un metro de diferencia en la aceleración. Obviamente
este experimento requiere que uno sea meticuloso en todo momento y aún más en
los cálculos a realizar. Hay que anotar bien los datos, sacarlos bien en la
calculadora, saber redondear bien las decimales, anotar todo en su respectivo
lugar, no equivocarse en los lugares y más al ser múltiples experiencias con cierto
grado de inclinación cada una, etc.

DARIO ALEJANDRO MIRANDA DE JESUS

37
En esta práctica aprendimos sobre el movimiento rectilíneo uniforme (MRU) y
uniformemente acelerado (MRUA), en la cual uno de nuestros objetivos era
analizar y relacionar estos dos movimientos mediante los datos de tiempo y
desplazamiento que obtuvimos, los cuales nos servirían para poder calcular la
velocidad de nuestro móvil sobre nuestro plano inclinado para los dos casos, de
10° y 15° grados de inclinación tomando en cuenta distintas distancias. Para
nuestros cálculos previos a la experimentación utilizamos la fórmula para calcular
el tiempo que tomaría el móvil en realizar la trayectoria desde el inicio del plano
hasta las diferentes medidas que teníamos (0, 0.15, 0.30, 0.45, 0.6, 0.75, 0.90),
una vez que obteníamos el tiempo que tardaba de recorrer las distintas distancias
hacíamos uso de la fórmula para obtener la velocidad aproximada que tenía para
cada recorrido. Después de haber de tener nuestros cálculos previos comenzamos
con la experimentación, colocamos nuestro móvil en la primera puerta y medimos
el tiempo que tardaba en recorrer cada una de las distancias y este proceso lo
hicimos seis veces. Al final realizamos unas graficas en las cuales se muestran
cada uno de los procesos que hicimos. En las gráficas de distancia versus tiempo
podemos notar que el tiempo en el que tardan en realizar el recorrido varia por eso
no obtenemos una pendiente lineal, mientras que en las dos graficas que tenemos
de velocidad versus tiempo nuestra pendiente es creciente y de forma lineal, esto
se debe a que nuestra velocidad incrementa a medida que pasa el tiempo, por el
contrario, en las gráficas de distancia versus tiempo, no presentan una línea
ascendente y esto se debe a que nuestras medidas de tiempo no son constantes.

JUAN RAMÍREZ GONZÁLEZ

38
39
CONCLUSIONES
Cuando un objeto avanza con una velocidad constante, se denomina que tiene un
movimiento rectilíneo uniforme, pero cuando dicha velocidad aumenta en el mismo
lapso de tiempo, se dice que hay una aceleración y se le llama movimiento
rectilíneo uniformemente acelerado. A la hora de calcular dicha velocidad se
ocupa la ecuación del MRUA y sus derivadas, a la hora de graficar los problemas
presentados, se logra observar la derivada de la aceleración, con lo que se
observa el momento preciso en el que inicia. Para conseguir mayor velocidad se
debe tener menor distancia o mayor aceleración, pero conseguir dicha a elación
se puede usar un ángulo más inclinado que dará más impulso. Además, en el
experimento se observó que también influye la gravedad, ya que se tomara como
impulso extra, sin importar la masa del objeto que se este midiendo.

Con este experimento se pudo analizar experimentalmente el movimiento


rectilíneo uniformemente acelerado, así como su representación gráfica del
movimiento dinámico del móvil que nos proporcionaron en el plano inclinado. Al
analizar los datos obtenidos logramos darnos cuenta de los factores que influyen
en la velocidad de una partícula, dándonos cuenta de que la aceleración es
constante y nuestra aceleración varia gradualmente dependiendo el ángulo de
inclinación, así como de la masa de nuestro carrito.

MIRANDA DE JESUS DARIO ALEJANDRO

El equipo concluye que, a la realización de nuestra práctica, mediante la


observación de las gráficas y de la obtención del tiempo, notamos que el tiempo
que tomaba el móvil en realizar el recorrido a distintas distancias no tenía un
crecimiento proporcional, lo cual provoco que al momento de realizar las gráficas
no obtuviéramos un incremento lineal, por lo que nuestros movimientos no se
consideran uniformes ya que para que sea uniforme tiene que existir una línea
recta la cual no obtuvimos.

40
Nos percatamos de que no es un procedimiento difícil, es interesante que haya
variación por milimétrica que sea en un mismo mecanismo que recorre la misma
distancia en las 6 o 7 diferentes ocasiones, en lo personal fue una práctica que
nos mostró de manera sencilla atreves de un carro pequeño como el movimiento
rectilíneo uniforme se esconde en los pequeños detalles, no es difícil pero
probablemente es laborioso el estar tomando las medidas de tiempo y aun así
resulta entretenido más que tedioso, ver que en misma inclinación y en el mismo
material haya fuerzas que teóricamente conocemos escondidas en estos
materiales, en el video que observamos el profesor nos comenta acerca de la
fricción que también puede afectar al tiempo en que el objeto recorre la distancia
medida, y es cierto que a veces los movimientos parecen iguales pero sobre ellos
actúan fuerzas diferentes que de no ser estudiadas pasaríamos por alto.

Como aplicación a nuestra carrera lo notamos importante observando que


inclusive las moléculas realizan este tipo de movimientos y aun fuera de la
industria es algo común que de saber sus características es más sencillo su
estudio y también describirlo al verlo evidenciad.

En otras áreas como en la astronomía este tipo de movimiento es muy útil no por
el recorrido de los planetas ya que ellos no se suelen moverse en línea recta pero
la luz si, entonces ha sido fascinante poder encontrar este movimiento en
procesos complejos y en cosas tan comunes como bajar por un elevador.

Como dificultades del tema encontramos que se puedan confundir los conceptos
por ejemplo el de velocidad con el de aceleración, desplazamiento y espacio
recorrido. O las características que componen cada movimiento y el deducir las
fórmulas de estos, inclusive lo complicado que puede llegar a ser aplicar los
conceptos teóricos en situaciones practicas porque a pesar de que estos
movimientos se esconden en cosas comunes a veces parece que no sabemos
distinguir en cuales como si no hubiera ejemplos bastos. Por ello la importancia
del estudio enfocado en estos temas que forman parte de nuestra base de
conocimientos profesionales.

JUAN RAMÍREZ GONZÁLEZ

41
42
REFERENCIAS

https://www.uaeh.edu.mx/scige/boletin/prepa2/n2/m5.html

https://www.monografias.com/trabajos80/galileo-galilei-
movimiento-uniforme-acelerado/galileo-galilei-movimiento-
uniforme-acel

https://www.fisicalab.com/apartado/mrua-graficas

https://openstax.org/books/f%C3%ADsica-universitaria-
volumen-1/pages/3-3-aceleracion-media-e
https://www.fisicalab.com/apartado/mru-graficas

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