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NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA QUÍMICA
E INDUSTRIAS EXTRACTIVAS
DEPARTAMENTO DE FORMACIÓN BÁSICA
PRÁCTICA 3:
“MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORMEMENTE
ACELERADO”
PROFESOR (s) :
GONZÁLEZ SANDOVAL ADELA
FLORES CASTILLO CLAUDIA
GRUPO: 1IV4
SECCIÓN: A
EQUIPO: 1
INTEGRANTES:
LARA SARMIENTO ITZEL HARUMI
LIMÓN MONTANO JUAN DAVID
1
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA QUÍMICA E INDUSTRIAS EXTRACTIVAS
DEPARTAMENTO DE FORMACIÓN BÁSICA
LABORATORIO DE MECÁNICA CLÁSICA
CALIFICACIÓN DE LA PRÁCTICA
2
3
INDICE
Nombre Página
Portada 1
Hoja de cotejo 2
Índice 3
Objetivos 4
Introducción teórica 5
Diagrama de bloques 9
Material y equipo utilizado 10
Cálculos Previos 11
Cálculos Experimentales 14
Gráficas 17
Graficas 18
Tabla de resultados 18
Tabla de resultados 19
Cuestionario 20
Conclusiones 21
Referencias 22
4
OBJETIVOS PRÁCTICA 3 “MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORMEMENTE ACELERADO”
I. Objetivo General:
El alumno será capaz de analizar y relacionar los elementos del movimiento rectilíneo uniforme
acelerado y sus conceptos a través de la obtención de datos de tiempo y desplazamientos para
calcular las velocidades de un móvil sobre un plano inclinado.
Objetivo (Competencia):
2. Identificar y reconocer las características comunes del MRU, MRUA y las diferencias entre
ambos movimientos para desarrollar competencias de análisis y reflexión.
5. Medir el tiempo que tarda el cuerpo en recorrer diferentes distancias para calcular la velocidad
y aceleración, utilizando las ecuaciones del M.R.U.A.
5
INTRODUCCION TEÓRICA
El M.R.U es el denominado movimiento rectilíneo uniforme, es decir, es un
movimiento, en línea recta, y como nos dice uniforme, quiere decir que va todo el
rato a la misma velocidad, cuando algo ni aumenta ni disminuye su velocidad, es
porque su aceleración es cero.
6
La aceración mide la razón de cambio de la velocidad, con repecto al tiempo. Por
coniguiente:
cambio de velocidad vectorial
aceleración promedio=
tiempotranscurrido
v f −v 0
a prom=
t
v f −v 0
v prom =
2
v f −v 0
a=
t
2 2
v f =v 0 + 2 a s
1 2
x=v 0 t + a t
2
7
La interpretación de la gráfica del movimiento rectilíneo (en la dirección del eje x)
es como sigue:
La velocidad instantánea de un objeto en determinado tiempo en una gráfica de x
contra t, e igual al valor de la pendiente de la línea tangente, en ese tiempo. Puede
ser positiva, negativa o cero
Donde x, y y r cambian con el tiempo a medida que la partícula se mueve mientras los
vectores unitarios iˆ y jˆ permanecen constantes. Si se conoce el vector de posición, la
velocidad de la partícula se puede obtener a partir de las ecuaciones Velocidad
instantánea y la anterior, que dan
8
Puesto que la aceleración a de la partícula se supone constante en esta discusión, sus
componentes ax y ay también son constantes. Por lo tanto, se le puede representar como
una partícula bajo aceleración constante independiente en cada una de las dos
direcciones y aplicar las ecuaciones de cinemática por separado a las componentes x y y
del vector velocidad. Al sustituir, de la ecuación
DIAGRAMA DE BLOQUES
mida el tiempo en el que el mida el tiempo en el que el realize lo gràficos con datos
carro se desliza por el plano carro se desliza por el plano teoricos y los obtenidos
inclinado inclinado durate la experimentación
Gráficar la velocidades y
Determine la velocidades
tiempo teórico y lo
experimentales
MATERIAL Y EQUIPO UTILIZADO
Cantidad Material
1 Crono contador
2 Nueces
1 Riel graduado de 80 cm
1 Regla graduada
1 Carrito experimental
2 Soportes metálicos de 50 cm
1 Transportador
2 Puertas fotoeléctricas
1 Peana Trípode
10
CÁLCULOS PREVIOS
√
Donde
2×
t= X = Posición
g senθ 2
g=9.81 m/ s
senθ=10°
√ 2(0 m)
√(
t 0= 2
=¿ 0 s ¿
(9.81 m/ s ) sen (10) 2 ( .4 m)
t 4= =¿ 0.68 s ¿
9.81 m
) sen ( 10 )
t 1=
√ 2(.1 m)
2
(9.81 m/ s )sen( 10)
=¿ 0.34 s ¿
s2
√ 2(.5 m )
√(
t 5= 2
=¿ 0.76 s ¿
2 ( .2 m ) (9.81 m/ s ) sen (10)
t 2=***************** =¿ 0.48 s ¿
9.81m
s
2 )
sen (10 )
t 6=
√ 2(.6 m )
=¿ 0.83 s ¿
√
********* 2(.3 m) (9.81 m/ s 2) sen (10)
t 3= =¿ 0.59 s ¿
(9.81 m/s 2) sen (10)
*******
11
v=( g sen θ ) t
(
v 0= 9.81
m
s2 )
sen 10 ( 0 s) = 0 m/s
1
( ms )
v = 9.81 sen 10 ( 0.34 s )
2 = 0.57 m/s
2
( s )m
v = 9.81 sen 10 ( 0.48 s)
2 = 0.81 m/s
( ms )
v = 9.81 sen 10 ( 0.59 s )=1.005 m/s
3 2
4
( ms )
v = 9.81 sen 10 (0.68 s )
2 = 1.15 m/s
12
t 0=
√ 2(0 m)
(9.81 m/s 2) sen (15)
=¿ 0 s ¿ t 4=
√ 2(.4 m)
2
(9.81m/ s )sen(15)
=¿ 0.56 s ¿
√
t 1=
2(.1 m)
(9.81 m/s2 ) sen(15)
=¿ 0.28 s ¿ t 5=
√ 2(.5 m)
2
(9.81 m/ s )sen (15)
=¿ 0.62 s ¿
√
t 2=
2(.2 m)
(9.81 m/s2 ) sen(15)
=¿ 0.39 s ¿ t 6=
√ 2(.6 m)
2
(9.81 m /s )sen (15)
=¿ 0.68 s ¿
√
t 3=
2(.3 m)
2
(9.81 m/s ) sen (15)
=¿ 0.48 s ¿
(
v 0= 9.81
m
s2 )
sen 15 (0 s) = 0 m/s
1
( ms )
v = 9.81 sen 15 ( 0.28 s )
2 = 0.71 m/s
2
( s ) m
v = 9.81 sen 15 (0.39 s)
2 = 0.99 m/s
3
( ms )
v = 9.81 sen 15 ( 0.48 s )=1.21 m/ s
2
4
( ms )
v = 9.81 sen 15 (0.56 s)
2 = 1.42 m/s
13
CÁLCULOS EXPERIMENTALES
v=( g sen θ ) t
( ms sen 10)( 0 s)
v 0= 9.81 2 = 0 m/s t 1=
√ 2(0.1 m)
2
(9.81 m/s ) sen(10)
=¿ 0.383 s ¿
( ms )
v = 9.81 sen 10 ( 0.383 s )
1 2 = 0.652 m/s t 2=
√ 2(0.2 m)
2
(9.81 m/s )sen( 10)
=¿ 0.497 s ¿
( ms )
v = 9.81 sen 10 ( 0.4 97)
2 2 = 0.846 m/s
t 3=
√ 2(0.3 m)
2
(9.81 m/s ) sen (10)
=¿ 0.620 s ¿
( ms )
v = 9.81 sen 10 ( 0.620 s )=1.056 m/ s
t 4=
√ 2(0.4 m)
2
( 9.81m/s )sen(10)
=¿ 0.739 s ¿
√
3 2
2(0.5 m)
t 5= 2
=¿ 0.839 s ¿
(9.81 m/s )sen (10)
4
( s )m
v = 9.81 sen 10 (0.739 s )=1.
2 259 m/s
( ms )
v = 9.81 sen 10 ( 0.839 s)
5 2 = 1.429 m/s
t 6=
√ 2(0.6 m)
2
(9.81 m /s )sen (10)
=¿ 0.874 s ¿
14
EXPERIMENTO No. 2 θ2 = 15◦
t 1=
√ 2(0.1 m)
2
(9.81 m /s )sen(15)
=¿ 0.207 s ¿
( ms sen 15)( 0 s)
v 0= 9.81 2 = 0 m/s
t 2=
√ 2(0.2 m )
2
(9.81 m/s )sen( 15)
=¿ 0.306 s ¿
15
( s ) √
m 2(0.3 m )
v = 9.81 sen 15 ( 0.207 s )
1 2 = 0.525 m/s t 3= =¿ 0.411 s ¿
2
(9.81 m /s )sen (15)
2
( s2 ) √ ( 9.81m/s ) sen(15)
ACELERACIÓN
v 2−v 1
a=
t 2−t 1
a=
1.489 ( ms )−0.652 ( ms ) =1.704 m/ s 2
a=
1.711 ( ms )−0.525( ms ) =2.54 m/s 2
0.874 s−0.383 s 0.674 s−0.207 s
Θ= 10 Θ= 15
Tiempo ACELERACION Tiempo ACELERACION
2
(s) m/ s (s) 2
m/s
0s 1.704
0s 2.54
0.383 s 1.704
0.383 s 2.54
0.497 s 1.704
0.497 s 2.54
0.620 s 1.704
0.620 s 2.54
0.739s 1.704
16 0.739s 2.54
0.839s 1.704
0.839s 2.54
0.874 s 1.704
0.874 s 2.54
GRÁFICAS
VELOCIDAD vs TIEMPO
1.8
1.6
1.4
1.2
VELOCIDAD (m/s)
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
Tiempo (s)
DISTANCIA vs TIEMPO
0.7
0.6
0.5
DISTANCIA
0.4
0.3
0.2
0.1 17
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
TIEMPO (S)
ACELERACION-TIEMPO
3
2.5
2
ACELERACIÓN
1.5
0.5
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
TIEMPO (s)
Tablas de resultado
Θ=15
Θ= 10
Tiempo (s) Velocidad
Tiempo (s) Velocidad m/s
m/ s
0 0
0 0
0.207 0.525
0.383 0.652
0.306 0.776
0.497 0.846
0.411 1.045
0.62 1.056
0.516 1.31
0.739 1.259 0.596 1.513
0.839 1.429 0.674 1.711
0.874 1.489
18
Θ= 10 Θ= 15
Θ=010 0 0 Θ= 15 0
Tiempo s ACELERACION Tiempo Aceleración
0.383 0.1 0.207
(s) 0.1 2
m/s
m/s 2
0 1.704 0 2.54
0.497 0.2 0.306 0.2
0.207 2.54
0.383 1.704
0.62 0.3 0.306
0.411 2.540.3
0.497 1.704
0.411 2.54
0.62 0.739
1.704 0.4 0.516
0.516 2.540.4
0.739 1.704
0.839 0.5 0.596 2.54
0.596 0.5
0.839 1.704 0.674 2.54
0.874 0.6 0.674 0.6
0.874 1.704
19
CUESTIONARIO
1. Es la parte de la Mecánica Clásica que estudia el movimiento de los cuerpos sin importar las
causas que lo producen
a) Cinética b) Cinemática c) Estática d) Dinámica
a) Nula por considerarse un sistema sin fricción b) Mayor a 9.81 m/s2 c) Menor a 9.81 m/s2
d) Igual a 9.81m/s2
20
CONCLUSIONES
Posterior a trabajar con los resultados de las gráficas resulta ser más sencillo
interpretar los datos pero se tiene que saber cómo toman valor las gráficas para
poder hacer un correcto análisis de los datos recabados de forma experimental
pues bien el grafico tiempo vs distancia tiene dos interpretaciones una de ellas es
que la distancia varia.
Se puede decir que la descripción de un móvil que se desplaza sobre un riel
inclinado está dada por las ecuaciones del movimiento uniformemente acelerado,
sin importar si la velocidad inicial es diferente de cero. Sin embargo es importante
señalar que la fricción que ejerce el móvil sobre el riel altera la aceleración, pues
se opone al desplazamiento del mismo si el riel presenta deformidades muy
notables, simplemente no cumple con las ecuaciones del M.R.U.A. pues el móvil
se encuentra con obstáculos que alteran su aceleración haciéndolo brincar, he
incluso a salirse del riel, en un riel con deformidades despreciables es posible
aplicar las ecuaciones del M.R.U.A. pues la aceleración solo se ve afectada por la
fricción pero se mantiene constante (siempre y cuando el rozamiento sea el mismo
a lo largo del riel).
Todo esto influye en que se cumplan las condiciones para que se produzca un
movimiento rectilíneo uniformemente acelerado ya que un mínimo cambio puede
verse alterado el movimiento.
Como se pudo ver en este mismo tipo de movimiento ya que solo basto en que se
aplicara una fuerza para que se convirtiera en M.R.U.A. esto es muy importante
de ver ya que si el movimiento se ve interrumpido no funciona y no se cumplen las
condiciones de M.R.U.A. esto en el experimento no se ve reflejado como una
fuerza pero si como un grado de inclinación, ya que este grado de inclinación y la
aceleración gravitacional propicio que se cumpliera un M.R.U.A.
Entonces para tener todo junto y tener una mejor comprensión de este fenómeno
se decide realizar las gráficas que expliquen cómo actúan y se puede ver cómo es
que la velocidad no es constante sino aumenta conforme al tiempo.
21
REFERENCIAS
-Frederick J. Bueche. (2001). Física General. New York, City:
McGRAWHILL.
-Raymond A. Serway. (2008). Physics for Scientists and Engineers
Volume 1, Seventh Edition. California State Polytechnic University,
Cengage Learning .
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