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3.2.12 Instalacion de la culata del cilindro
Realice los siguientes pasos para la instalacién de ta culata de cilindros:
1. Aseguirese de que las cipulas de los pistones y la culata de cilindros y las superficies de la cubierta contra
incendios del bloque de cilindros estén limpias y libres de materias extraifas. Inspeccione los orificios de los pernos
de la cabeza tanto en el bloque como en la cabeza para ver si hay aceite, agua, suciedad roscas dafiadas,
limpielas o vuelva a tapar segin sea necesario,
Nota: A partir del numero de serie del motor 06R1012531, los motores de la serie 60 utilizarén una nueva
junta de culata. La nueva junta se identificaré con un nuevo numero de pieza y es de tipo sandwich de
metal en comparacién con una apariencia tejida. La nueva junta debe usarse con los pernos de culata de
cilindros de estilo nuevo.
2. Coloque la junta de la culata en el bloque e instale los espérragos guia de la culata de cilindros (J-35784) en la
parte delantera y trasera del bloque.
ROUND
DOWEL
J 35784
J 35784
47256
Figura , Esparragos guia de la culata del ci
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3. Levante la cabeza a su posicién con el soporte de elevacién (J-35641-A). Bajelo a su lugar sobre los esparragos
guia (J-35784) hasta que se asiente en los pasadores de la plataforma de bloques.
1. Ojete
20036
Figura , Instalacién de la cabeza del cilindro
4. Retire los pernos guia
Nota: A partir del numero de serie del motor 06R0718942, se utilizard un pero de culata de nuevo estilo
para todos los motores de carretera de la serie 60. El nuevo pero se identificard con una ranura en la
parte superior del perno. Apriete los nuevos pernos de cabeza a 298 N - m (220 Ib - ft). El nuevo perno de
culata se puede utilizar con las juntas de culata anteriores; los pernos de culata anteriores no se pueden
utilizar con la nueva junta de culata. No se deben mezclar tomillos nuevos y antiguos.
5. Instale los pemos de cabeza con arandelas endurecidas especiales, lubricando las roscas y las areas de contacto
de la cabeza del pero con una pequefia cantidad de International Compound # 28 o equivalente
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HORIZONTAL LINE
(GROOVE)
47253
Figura , Identificacién de pernos para motores Serie 60
6. Apriete los pernos de la culata de cilindros a 298 N - m (220 Ib - ft) siguiendo la secuencia que se muestra a
continuacién.
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CYLINDER HEAD
Figura , Secuencia de apriete de pemos de culata
AVISO
Si no se repite la secuencia de apriete de torsién de los pernos de la culata, algunos pernos de la culata
pueden perder su torsién cuando se aprietan otros, lo que da como resultado una carga de sujecin
insuficiente.
AVISO
La parte hemisférica de las arandelas de la abrazadera de sujecién del inyector debe instalarse mirando
hacia la abrazadera (apuntando hacia abajo) para evitar dafios a las arandelas.
7. Repita la secuencia de torsién para verificar que todos los pemnos de cabeza estén apretados segtin las
especificaciones,
8. Inspeccione visualmente cada tubo de officio de inyector para asegurarse de que estén limpios. Instale los
inyectores de combustible. Consulte la seccién “Instalacién del inyector unitario electrénico E3" . Aseguirese de que
las abrazaderas de sujecién del inyector no toquen la valvula ni los resortes del inyector.
Nota: Si se instala una culata diferente a la que se quité del motor, o si se instala una culata
repavimentada, las tres tuercas que retienen el engranaje loco ajustable deben aflojarse antes de instalar y
apretar el perno de retencién del engranaje impulsor del Arbol de levas.
AVISO
El juego del engranaje impulsor del arbol de levas al engranaje loco ajustable debe medirse / ajustarse
antes de instalar los conjuntos del eje del balancin.
9. Instale el arbol de levas. Consulte la seccién "Instalacién de los cojinetes del Arbol de levas y el conjunto de
‘engranajes del arbol de levas"
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10. Mida y ajuste el juego del engranaje impulsor del arbol de levas al juego del engranaje loco ajustable. Consulte la
seccién "Sincronizacién del motor para el conjunto de tren de engranajes compacto" (v1320743)
11. Instale los conjuntos del eje del balancin, Consulte la seccién “Instalacién del conjunto del eje del balancin” .
12. Instale los conjuntos Jake Brake® (si esta equipado). Consulte la seccién "Instalacién del conjunto Jake Brake®
modelo 7978"
13. Conecte el mazo de cables del inyector en la abertura en el costado de la tapa del balancin.
14. Conecte los cables de! mazo de cables del inyector a sus respectivos inyectores. Consulte la seccién "Instalacién
del inyector unitario electrénico E3"
15. Instale los termostatos y sellos en la carcasa del termostato. Consulte la seccién "Instalacién del termostato y el
sello”
dieciséis. Limpie las superficies de salida de refrigerante del cabezal y la carcasa del termostato,
17. Con los termostatos asentados en los avellanados de la carcasa, instale la carcasa en la culata de cilindros,
apriete los pernos de la carcasa a 58 a 73 N « m (43 a 54 Ib - ft), Conecte el radiador o intercambiador de calor y
los acoplamientos de la manguera de derivacién y la linea de ventilacién.
18. Elimine todos los restos de la junta vieja de la culata de cilindros y las superficies de unién del colector de escape.
Instale el colector de escape con juntas nuevas. Consulte la seccién “Instalacién del colector de escape de tres
piezas"
19. Limpie el colector de escape y las superficies de unién del turbocompresor e instale el turbocompresor con una
junta nueva. Consulte la seccién “Instalacién del turbocompresor’. Si el turbocompresor esta refrigerado por agua,
conecte las lineas de suministro y retomo de refrigerante.
20. Llene y ventile el sistema de enfriamiento, Consulte la seccién "Drenaje del sistema de enfriamiento” . Llene el
sistema de lubricacién del motor. Consulte la seccién “Aceite lubricante”
21. Conecte los conductos de aire de escape y del enfriador de aire a aire @ instale el filtro de aire 0 el separador de
aire
22. Instale cualquier otro componente que haya retirado y llénelo con los liquidos necesarios, segtin se recomienda.
Consulte las pautas de OEM.
23. Realice la rutina de purga del turbocompresor. Consulte la seccién "Rutina de purga del turbocompresor”
ADVERTENCIA
ESCAPE DEL MOTOR
Para evitar lesiones por inhalar los gases de escape del motor, siempre opere el motor en un area bien
ventilada. El escape del motor es téxico.
ADVERTENCIA
LESION PERSONAL
Para evitar lesiones antes de arrancar y hacer funcionar el motor, asegiirese de que el vehiculo esté
estacionado en una superficie nivelada, el freno de mano puesto y las ruedas bloqueadas.
24. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de combustible, refrigerante o aceite. Mantenga el motor en marcha
mientras revisa.
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25. Apague el motor.
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