Objetivos y características

intrínsecas de los mapas

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 Objetivos y características intrínsecas de los mapas

“En dos palabras puedo resumir cuanto he aprendido acerca de la vida: Sigue adelante”

Robert Lee Frost

Introducción

Independientemente de los objetivos particulares especificados para los mapas

en términos de la satisfacción de las necesidades de información y en función
de su utilización proyectada, éstos comparten cinco objetivos intrínsecos y
comunes, además de nueve características también intrínsecas. En esta
lectura se detallan estos objetivos y características propias que comparten
básicamente todos los mapas.

En la parte final de la lectura se presenta un glosario como elemento de apoyo

en la comprensión del lenguaje técnico de la disciplina cartográfica.

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 Objetivos y características intrínsecas de los mapas

Objetivos Intrínsecos

Independientemente de los objetivos particulares especificados para un mapa o serie

de mapas en términos de la satisfacción de las necesidades de información y en
función de su utilización proyectada, los mapas tienen ciertos objetivos propios y
comunes:

1. Permitir una visión de conjunto de los diferentes detalles representados. Esto es

sumamente importante, por cuanto de dicha visión global se pueden de inmediato
formular juicios acertados sobre la naturaleza del área representada. Compárese,
por ejemplo, la descripción gráfica contra una descripción escrita, la que dentro del
mismo nivel de información, puede resultar muy extensa; requiere de una lectura
ordenada que lleva tiempo, además del necesario para analizar, sintetizar y hacer
juicios adecuados. Con el mapa no ocurre esto, pues el objetivo de proporcionar
una visión de conjunto resulta decididamente más efectivo y rápido que con
cualquier otra forma de descripción.

2. Permitir un conocimiento generalizado del área representada en términos de su

ubicación y de los detalles de información contenidos. Ya se expresó con
anterioridad esta característica al discutir el hecho de que la información es de
carácter general y que por lo tanto, los mapas tienen limitaciones.

3. Permitir la asociación, dentro de los diferentes elementos de información, de

aquellas características por las cuales se pueden establecer juicios válidos sobre
otras características no explícitamente definidas. Por ejemplo, en un mapa en el
que se observa un área relativamente plana, con predominio de áreas cultivadas,
muchos pozos, cruzada por una red de canales y con una buena red de caminos"
conduce de inmediato a la idea de un área de producción agrícola intensa dotada
de un sistema de riego, y por lo tanto, de un área económicamente desarrollada.
Otro ejemplo: un área con abundancia de corrientes superficiales de régimen
perenne, sugiere la existencia de suelos impermeables, con pocas probabilidades
de existencia de fuentes de agua subterránea.

4. Permitir el conocimiento de la distribución espacial de los diferentes detalles

representados, los que deben estar lógicamente relacionados. Esto es importante,
ya que constituye la base, en términos de observación, en que se apoya el
análisis y formulación de juicios.

5. Permitir la realización de medidas sobre el mapa. En este sentido, se dice que los
mapas tienen características métricas, lo que hace posible, dentro de ciertos
límites de precisión, determinar distancias, orientaciones, alturas, áreas,
perímetros, volúmenes, perfiles, pendientes y posiciones geográficas.

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Características Intrínsecas De Los Mapas

Los mapas son documentos de información gráfica que tienen ciertas características
propias, sin las cuales difícilmente se conciben como tales. Dichas características son
en su mayoría fundamentales y de otras se puede decir que dominan en casi todos los
mapas. De esta manera, se puede decir que los mapas:

• Generalmente son de vista vertical,

• Están a una cierta escala,
• Son selectivos,
• Están generalizados,
• Están simbolizados,
• Hacen énfasis sobre cierta información,
• Llevan títulos, rótulos y tipografía,
• Están referidos a por lo menos un sistema de coordenadas,
• Están en una determinada proyección cartográfica.
A continuación se detallan algunos elementos de cada una de estas características:

Vista vertical

Este es el tipo de vista más generalizado, como si el terreno fuera observado desde
una plataforma elevada en una proyección ortográfica (esto es, no en perspectiva).
Esta característica puede ser demasiado obvia, pero se menciona por el hecho de que
la vista vertical es la que permite el máximo de observación a una escala uniforme. Si
la vista es inclinada, la escala pierde uniformidad y además, y sobre todo en terreno
accidentado, habrá información que se pierda por bloqueo o interferencia de ciertos
detalles. Piénsese por analogía, en el caso de fotografías aéreas inclinadas, en las
que montañas que están en un cierto plano no dejan ver lo que hay detrás.

Escala

Todo mapa está necesariamente a una cierta escala, que corno ya se mencionó, se
define en la etapa de diseño. El propósito de la escala es el de permitir la
representación de áreas grandes en un documento manejable de pequeñas
dimensiones, de modo que la escala se define como una relación lineal de las
dimensiones del mapa con respecto a las dimensiones reales en el terreno, o bien,
como la relación entre una medida de distancia en el mapa con la correspondiente
medida en el terreno.

En términos cartográficos, la escala tiene tres formas de enunciación o representación:

a) Por la fracción representativa,
b) Por la escala gráfica,
e) Por la escala declarada.

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Fracción representativa

Es una expresión numérica dada en forma de fracción como 1/50,000, ó de relación

como 1:50,000, en la que el numerador representa una unidad de medida en el mapa
y el denominador indica el correspondiente número de unidades de medida en el
terreno. Las unidades empleadas pueden ser cualesquiera, pero uniformes, tanto para
el numerador como para el denominador; es decir, si la escala es de 1:50,000:

1 cm en el mapa equivale a 50,000 cm en

el terreno
1 mm en el mapa equivale a 50,000 mm en
el terreno,
1 pulgada en el mapa equivale a 50,000
pulgadas en el terreno,

Y así sucesivamente para cualquier unidad de medida.

Su uso es sencillo; para obtener la distancia entre dos puntos en el terreno, hay que
medir la distancia en el mapa con ayuda de una regla o escalímetro, multiplicar el
resultado de la medida por el denominador de la escala y hacer las reducciones
necesarias para tener la distancia en la unidad de medida deseada. Por ejemplo, si en
el mapa a la escala de 1:50,000 se midió entre dos puntos una distancia de 11.86 cm,
la correspondiente medida en el terreno es:

11.86 x 50,000 = 893,000 cm ;

Corriendo dos decimales, distancia en el terreno:

8,930 m ó bien, 8.93 km

Si se trata de un área, hay que multiplicar por el cuadrado del denominador de la

escala. Ejemplo, si un área medida en el mapa, con planímetro o por cualquier otro
medio, resultó de 27.36 cm2:

Cuadrado del denominador de la escala:

(5 x 104)2 = 25 x 108 Entonces:

27.36 x (25 x 108) = 684 X 108 cm2

Para obtener el área en metros cuadrados, hay que dividir por 10,000 = 104, lo que da:

Área en el terreno = 684 x 104 m2- = 6,840,000 m2

O si se quiere en hectáreas:

Área en el terreno = 684 Ha, ó bien, en kilómetros cuadrados: 6.84 km2

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Escala gráfica

Esta es un dibujo en forma de barra semejante al de la figura 14, en la que se han

hecho divisiones correspondientes al equivalente de una cierta unidad de medida en el
terreno, con la adición de una parte subdividida en la unidad inmediata inferior.

Este tipo de escala se utiliza tomando la distancia en el mapa, sin medida, y

trasladándola al diagrama o escala gráfica, donde se lee la distancia. Se puede usar
un compás de puntas secas, una tira de papel, el borde de una hoja, o un trozo de hilo
(muy útil para distancias en curva). Si la distancia por medir es mayor que la longitud
de la escala, simplemente se van tomando y sumando las partes enteras de la escala
hasta llegar a la parte fraccional (semejante a lo que hacen los dependientes en las
tiendas de venta de tela).

Escala declarada

Esta es una expresión, una frase, una declaración, que indica las relaciones de
distancia entre mapa y realidad en unidades diferentes de medida. No es muy usual en
el medio nacional, pero sí frecuente en países de habla inglesa. Por ejemplo, en
Inglaterra se habla de la serie de mapas "one inch to the mile", o mapas de una
pulgada por milla, queriendo decir con esto que una pulgada medida en el mapa
equivale a una milla medida en el terreno. Como puede verse, a diferencia de la
fracción representativa, las unidades son distintas.

En el caso de México, la escala declarada no se emplea explícitamente, pero puede

formularse una con facilidad. Por ejemplo, para el caso de la escala de 1:50,000:

Se sabe que 1 cm en el mapa equivale a 50,000 cm en el terreno, o bien, 500 metros.

Si se multiplica por dos esta relación:

2 cm en el terreno equivalen a 1,000 metros, o lo que es lo mismo, 1 kilómetro.

Por lo tanto, una escala declarada para esta cartografía es de 2 centímetros por
kilómetro. Aunque esta escala no es explícita, puede ser de utilidad, sobre todo si se
considera que las cartas en la escala de 1 :50,000 tienen una cuadrícula trazada en
cuadros de 2 cm, o un kilómetro por lado, de modo que cada cuadro representa un
kilómetro cuadrado en área. Es evidente que el conocimiento de la relación expuesta y
su expresión gráfica pueden ser de mucha utilidad para determinaciones rápidas de
distancia y estimación de áreas (contando el número de cuadros y fracciones).

De los tres tipos de escala indicados, la escala gráfica es obligatoria, mientras que las
otras dos son opcionales y podrían no aparecer del todo en el mapa. Lo normal es que
en los mapas se indiquen tanto la fracción representativa como la escala gráfica.

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La razón de la obligatoriedad respecto a la escala gráfica se debe a que el papel en

que se imprimen los mapas puede sufrir cambios dimensionales debidos a efectos de
temperatura, humedad o manejo. Cuando esto ocurre, de inmediato queda alterada la
fracción representativa y ya no es válida para determinaciones que requieren cierta
exactitud.

Lo mismo ocurriría en el caso de la escala declarada. Con respecto a la escala gráfica,

si el papel se deforma, también lo hace la escala, generalmente en la misma
proporción, y aún cuando se pierda la escala original en términos numéricos, la
relación mapa-terreno se mantiene razonablemente. Es por esta razón que la escala
gráfica es mandatoria.

Por otra parte, cuando se hacen reducciones o ampliaciones fotográficas de los

mapas, ocurre lo mismo; la escala numérica se pierde, pero se mantiene la escala
gráfica, debido a que esta ha sufrido la misma proporción de reducción o ampliación.
Una nota de advertencia: en estos casos se reproduce fotográficamente la escala
dada por la fracción representativa, lo cual induce a error si no se tiene en
consideración el proceso.

Selección

Todo mapa lleva una cierta proporción de información que ha sido seleccionada, lo
que quiere decir que de todos los elementos de información compilados se hace una
discriminación para mostrar aquellos que son esenciales y relevantes para el propósito
del mapa y para mostrar el carácter de la región representada. El límite inferior en
cuanto a volumen de información está dado por las necesidades básicas definidas en
la etapa de diseño, mientras que el límite superior se fija por consideraciones
prácticas: lograr una distribución equilibrada de la información que no deforme el
carácter de la región representada, evitar sobreposiciones de la tipografía y símbolos
empleados, y en general, evitar el congestionamiento. Hay que recordar que el mapa
debe ser manejable y fácilmente interpretable. Si la información está congestionada,
ya no se puede hacer esto y el mapa pierde utilidad, además de que el poner
información en exceso consume tiempo y recursos.

No existen reglas precisas para el ejercicio del criterio de selección, el que en todo
caso depende en mucho del juicio y experiencia del cartógrafo. Probablemente una
buena regla subjetiva sea la siguiente: omítase lo innecesario (para el propósito del
mapa); reténgase lo importante y no se caiga en congestionamiento. Lo difícil de esta
regla está en interpretar adecuadamente los términos "innecesario" e "importante", que
son muy subjetivos.

Normalmente, el trabajo de selección se hace durante la etapa de edición o. mediante

una pre-selección en la etapa de compilación.

Entre selección y escala se puede observar que existe una relación inversa, tal que
para escalas grandes la necesidad de seleccionar la información es menor que para
escalas, pequeñas. Así, un mapa de 1:4,000,000 contiene información altamente
selectiva, mientras que en una carta urbana a la escala de 1:5,000 es muy poco lo que
se ha suprimido.

Para el usuario común y corriente que no conoce de este aspecto, puede ocurrir que

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detalles para él conocidos no aparezcan en el mapa y que de inmediato atribuya esto

a omisiones imperdonables. En ocasiones es así, pero en la mayoría de los casos se
debe a que se ejerció el criterio de selección.

Generalización

Todo mapa está generalizado en cierta medida, en el sentido de que es prácticamente

imposible la reproducción absolutamente fiel de las formas en los detalles, como
consecuencia de las escalas que se tienen que manejar. En este sentido, generalizar
significar eliminar detalle en las formas, limitando su práctica a la conveniencia de
conservar el carácter de la información, lo que quiere decir que no se debe generalizar
tanto como para deformar indebidamente y quitar carácter a la información.

Una población de unos 10,000 habitantes puede aparecer con prácticamente todos
sus detalles en una carta urbana a la escala de 1: 5,000: calles, manzanas, edificios,
servicios públicos, etc., con predomino de la delineación a escala de los diversos
elementos y relativamente pocos símbolos. En una escala media, por ejemplo
1:50,000, la misma población es necesariamente de menores dimensiones en el mapa
y ya no se pueden reproducir los detalles con toda libertad. Probablemente todavía se
puedan delinear calles y manzanas, pero un centro educativo por ejemplo, de 45 x 20
metros, tendría que ser dibujado como un pequeño rectángulo de 0.9 X 0.4 mm, lo que
si bien puede hacerse, consume tiempo de edición, sobre todo, si como es
perfectamente posible, existen en la población varias estructuras de este tipo y con
menores dimensiones reales. Por otra parte, llevar la representación a un detalle tan
fino no tiene mayor utilidad, en el sentido de que el usuario no apreciará las diferencias
con facilidad. Por lo tanto, estos detalles tienen que generalizarse y en lugar de las
formas reales se usarán formas sencillas de representación, sin que por esto se pierda
el carácter de la información. Si ahora la escala es de 1:250,000 por ejemplo, ya no se
pueden trazar calles y manzanas y probablemente lo único que se puede hacer es
delinear en forma general el contorno de la población y señalar las vías principales de
acceso. En una escala más chica todavía, lo anterior resulta imposible y hay que
adoptar un símbolo. Lo que se ha hecho con todo esto es generalizar la información a
medida que se ha ido reduciendo la escala.

Se podrían dar ejemplos similares para el caso de ríos, caminos, etc. Cuando estos
últimos tienen muchas curvas en terreno accidentado, resulta muy difícil reproducirlas
en la práctica, por lo que tienen que generalizarse. Por esta razón es que en mapas de
escalas medianas y pequeñas que incluyen información sobre distancias de recorrido
a lo largo de caminos, las cifras indicadas pueden. no coincidir con las del trazo, si
éste se mide. Dichas cifras son necesariamente mayores si el trazo del camino está
generalizado, iguales si no hay generalización, pero nunca menores.

Por lo que se ha visto, se deduce que la generalización está muy relacionada con \a
escala, de modo que a medida que ésta es más pequeña, mayor es la necesidad de
generalizar y viceversa. Este aspecto de la cartografía es uno de los que mayor
atención recibe en los estudios e investigaciones sobre el tema, depende en mucho de
la experiencia del cartógrafo y normalmente se ejerce durante la etapa de edición. Es
algo que aún no se ha podido dominar del todo en los sistemas de cartografía
automatizada.

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Simbolización

Excepto para el caso de mapas de tonos continuos, la necesidad de usar símbolos es

imperativa y debe de entenderse como un recurso cartográfico al que se acude por
consideraciones de orden práctico, para normalizar la información mediante el
agrupamiento, bajo un cierto tipo de representación convencional, de un conjunto de
elementos de información que tienen características comunes, para facilitar la lectura e
interpretación del mapa, para poder representar información idealizada y para ir más
allá del último nivel de generalización.

La simbolización así como la selección y la generalización, se lleva a efecto durante la

etapa de edición, de acuerdo con un sistema establecido en la etapa de diseño y con
apego a las siguientes reglas básicas:

Los símbolos deben ser:

a) Simples,
b) Pequeños,
e) Distintivos,
d) Fáciles de dibujar o manejar.

Simplicidad
No deben emplearse símbolos complicados o de formas elaboradas que no puedan
ser fácilmente interpretados. El uso de puntos, círculos, cuadrados, cruces, líneas y
sus combinaciones es lo más recomendable desde el punto de vista práctico.

Pequeñez
Todo símbolo ocupa un cierto espacio en el mapa, por lo que debe ser lo
suficientemente pequeño como para no bloquear o interferir con otra información. Por
otra parte, las dimensiones no deben ser demasiado chicas y hagan difícil apreciar el
símbolo por el usuario común.
Distintividad
Esta es una de las más importantes de las características de los símbolos, entendida
como la cualidad por la que en la medida de lo posible el símbolo conduce en el
usuario la idea inmediata sobre la naturaleza del detalle que está tratando de
representar. Un ejemplo claro de distintividad es el siguiente:

Sin mayor explicación, el usuario identifica el símbolo anterior como

representativo de un templo.

Los símbolos que no tienen directamente esta característica deben ser explicados en
la leyenda del mapa en la parte que corresponde a los signos convencionales o
simbología.

De acuerdo con las características geométricas de la información, los símbolos

pueden ser:

a) Puntuales, para elementos de información aislados y de pequeñas

dimensiones; casas, escuelas, templos, centros de salud, torres, etc.

b) Lineales, para elementos de información que tienen extensión en longitud;

vías de comunicación, líneas de transmisión, líneas de conducción, corrientes,

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canales, curvas de nivel, etc.

c) Areales, para información que se extiende en área; arenales, zonas de

vegetación, áreas pantanosas, áreas clasificadas en cartas temáticas, etc.
Normalmente, estos símbolos se manejan en forma de patrones o pantallas
constituidos por un conjunto de símbolos puntuales y/o lineales básicos.

Un aspecto de interés respecto a los símbolos en lo que se refiere a distintividad es el

empleo de colores. De este modo:

- El color azul se reserva mayormente para indicar características de la

información relacionadas con el agua. El color se escogió debido a que la
experiencia humana normalmente asocia el azul con el color del agua. No es
buena práctica señalar áreas terrestres con este color.

- El sepia se emplea para indicar características orográficas; curvas de nivel,

depresiones, dunas, arenales etc., respondiendo así a la asociación mental
humana deL sepia o café con el color de la tierra.

- El verde es muy obvio; con el mismo criterio, se usa para representar detalles
asociados con la vegetación.

- El negro se utiliza para la representación de información cultural, que como

ya se vio, es toda aquella de origen artificial, creada por la mano del hombre,
relativamente dinámica y temporal.

Los anteriores son los colores básicos empleados tradicionalmente en la cartografía

topo gráfica del INEGI-DGG a la escala de 1:50,000. En otros países o para cartas
topo gráficas a escalas menores se emplea el color rojo para vías de comunicación de
primera importancia y el amarillo o anaranjado para poblaciones generalizadas. En las
últimas versiones de la cartografía 1:50,000 ya se está empleando el amarillo para
poblaciones y tonos de gris cuando a la representación se agrega el relieve
sombreado.

En los mapas de propósitos especiales y mayormente en el caso de cartas temáticas,

se emplean símbolos especiales y otros colores y combinaciones de los mismos. En
las cartas marinas, el grueso de la información está en blanco y negro.

Titulación, rotulación y tipografía

Todo mapa lleva títulos y rótulos de identificación y ubicación, claves, y detalles de

información misceláneos tales como glosario, leyendas, explicaciones, notas a los
usuarios, información técnica básica, etc., así como una tipografía referida a la
toponimia del área representada. Es evidente que todo esto es necesario en el sentido
de que define explícitamente muchas de las características del mapa y es parte
esencial de la información. Los mapas mudos son los que no llevan tipografía y
rotulación; son de escalas muy pequeñas y su única utilidad es con propósitos de
ejercicio didáctico o para que sobre ellos el usuario ponga lo que le interese.

Todo mapa se identifica normalmente con un nombre que es el del detalle de mayor
importancia contenido, y/o con una clave, de la que se hablará con mayor detalle más
adelante, además de llevar una declaración sobre el tipo de mapa de que se trata.

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Como en el caso de los símbolos, la tipografía en un mapa está sujeta a un conjunto

de reglas que tienen que ver con los aspectos de presentación, ubicación y
alineamiento de los letreros, tipos, estilos y calibres de letras y su aplicación a los
diferentes elementos de información. Una regla importante es que la tipografía no
debe bloquear o interferir la información cartográfica relevante. En los sistemas
tradicionales la aplicación de la tipografía es una tarea importante dentro de la etapa
de edición y normalmente consume tiempo; en los sistemas modernos
computarizados, la aplicación resulta más expedita.

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Glosario 1:
Coordenadas geográficas
La distancia que media entre un punto determinado y el ecuador se llama latitud.
Esta será "Norte" o "Sur" según que el punto esté situado al Norte o al Sur del
ecuador. Los anillos que corren paralelamente al ecuador reciben el nombre de
"paralelos de latitud" o, simplemente, paralelos.
Los anillos que forman ángulo recto con los paralelos y pasan por los polos, se
conocen por el nombre de "meridianos de longitud" o, mas sencillamente, meridianos.
Estos van de Norte a Sur, pero las distancias Este-Oeste se miden entre un meridiano
y otro. Se dirá, pues, longitud "Este" u "Oeste" respecto del primer meridiano.
Las coordenadas geográficas se expresan en medidas angulares. Cada círculo esta
dividido en 360 grados, cada grado en 60 minutos y cada minuto en 60 segundos. A
partir de 0º en el ecuador, los paralelos de latitud van
numerándose hasta 90º, tanto hacia el Norte como hacia el
Sur. Los extremos son el Polo Norte, a 90º de "latitud Norte", y
el Polo Sur, a 90º de "latitud Sur".
Como la latitud puede tener el mismo valor numérico al
Norte o al Sur del ecuador, ha de indicarse siempre la
dirección (N o S). Comenzando de 0º en el primer meridiano,
la longitud se mide al Este o al Oeste. Las líneas situadas al
Este del primer meridiano se expresan en grados (hasta 180º)
de "longitud Este". También aquí debe siempre mencionarse
la dirección (E u O). La longitud de la línea opuesta (180º) al
primer meridiano se llama indiferentemente "Este" u "Oeste".
Por ejemplo, resumiendo lo que acabamos de ver, la "x" en la figura representa un
punto situado a 39º de latitud Norte y 9º de longitud Oeste. En forma escrita, la latitud
de indica siempre en primer lugar. Sus coordenadas geográficas se expresaran por lo
tanto de la siguiente manera: 39ºN 95ºO.

Escala
Es el concepto fundamental en las representaciones gráficas, bien sean cartas,
mapas, planos, croquis u otras gráficas.
Se define como "la relación existente entre la medida gráfica del dibujo y la real del
terreno".

1
Tomado de la página en internet de la Dirección General de Protección civil. Red Radio de Emergencia.
VADEMÉCUM REDER
http://www.proteccioncivil.org/vademecum/vdm014.htm#1407

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Orientación
Es la forma de relacionar la posición del mapa con respecto a los "puntos
cardinales", tal y como es en la realidad el terreno en relación a tales "puntos
cardinales".
En los mapas, cartas o planos a veces se señala la orientación por medio de la
"rosa de los vientos", aunque es suficiente y lo más frecuente, señalar simplemente la
dirección Norte bien mediante una flecha con la letra N, o bien con cualquier indicativo
o alegoría que indique tal dirección.

Topografía
Etimológicamente la palabra topografía procede del griego "topo" = lugar, y "grafos" =
dibujo. Es la ciencia que con el auxilio de las matemáticas nos ayuda a representar
gráficamente (mediante un dibujo), un terreno o lugar determinado, con todos sus
accidentes y particularidades naturales o artificiales de su superficie.

En las proyecciones topográficas se distinguen dos partes: Planimetría y Altimetría.

Planimetría es la proyección de cada punto interesante del terreno sobre un plano
horizontal, tomado como referencia.
Altimetría, es la determinación de las cotas de los diferentes puntos del terreno, con
respecto al plano horizontal de comparación, el cual, aunque puede ser tomado a una
altura arbitraria.

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Referencias:

Bibliografía

• Asociación cartográfica internacional. (1984). Cartografía Básica para

estudiantes y técnicos. México: Talleres de la Dir. Gral. de Geografía

• Asociación cartográfica internacional. (1998). Series Cartográficas,

Nomenclatura. México: Talleres de la Dir. Gral. de Geografía

• Bosque Sendra, Joaquín. (1992). Sistemas de Información Geográfica. Madrid:

RIALP.

• Guimet Pereña, Jordi. (1992). Introducción conceptual a los SIG. Madrid:

Estudio Gráfico Madrid.

• Hansen Albites, Francisco. Cartografía básica Manual Interno de Capacitación.

México.

• Joly, Fernand. (1988). La Cartografía. Madrid: Ed. Oikos-Tau.

• Robinson, Arthur. (1984) Elements of Cartography. USA: John Wiley & Sons. 5°
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Medios electrónicos

• Consulta para el glosario: Tomado de la página en internet de la Dirección General

de Protección civil. Red Radio de Emergencia. VADEMÉCUM REDER
http://www.proteccioncivil.org/vademecum/vdm014.htm#1407 Recuperado el 25
de agosto de 2006.

• Consulta para temas cartográficos:

http://mapserver.inegi.gob.mx/geografia/espanol/prodyserv/marcoteo/carmex/car
mex.cfm?c=236 Recuperado el 23 de agosto de 2006.

http://intranet.capacitacion.inegi.gob.m

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