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Materia de Especialidad: Geografía Física.

2020
Facultad de Ciencias Naturales e I.M.L., U.N.T.

TEÓRICO UNIDAD 1

CARTAS TOPOGRÁFICAS – LECTURA, MANEJO E INTERPRETACIÓN

INTRODUCCIÓN:

La lectura e interpretación de las cartas topográficas, es de gran utilidad en la mayoría de las


investigaciones que se llevan a cabo dentro de las ciencias naturales y en otras disciplinas
afines. Disponer en forma cómoda de una imagen reducida de una superficie de un terreno en
particular, brinda la solución a numerosos problemas que se presentan frecuentemente. La
información suministrada por las cartas topográficas tiene enorme valor porque:
- Posibilita la localización geográfica y constituye la base cartográfica de la cartografía
temática.
- Permite el cálculo directo de distancias y pendientes.
- Describe o permite deducir fácilmente, características del relieve como forma, altitud,
pendiente, orientación, red de drenaje, etc.

La utilidad del las cartas topográficas es múltiple y suele abarcar a todas las fases del
inventario ambiental, ya que pueden emplearse como:
- Fuente principal o auxiliar de información.
- Herramienta de apoyo en el trabajo de campo.
- Base para la cartografía final.

CARTOGRAFÍA:

Es una rama de las ciencias geográficas destinada a expresar gráficamente, a una escala
reducida el conocimiento que se tiene de la superficie terrestre en sus diversos aspectos, de
modo tal que todos los elementos y detalles sean claramente visibles

TOPOGRAFÍA:

Es la ciencia y el arte de representar gráfica y exactamente sobre el plano, las características


físicas, naturales o artificiales de un área o zona del terreno. Comprende la planimetría y la
altimetría de un área, llevados al dibujo que convencionalmente las representa. El gráfico
obtenido se denomina, según sus características, plano, mapa o carta. Cuando no se indica el
relieve del terreno, se trata de un mapa planimétrico o de planimetría. Cuando si se
representa el terreno, es un mapa topográfico.

- Planimetría es una parte de la topografía que enseña a representar en una superficie plana,
una porción de la superficie terrestre con todos los elementos u objetos naturales o artificiales
que existen en la misma. Comprende los elementos planimétricos, que son todos los
elementos naturales y artificiales que forman el revestimiento del terreno como ser ríos,
caminos, árboles, etc. Esto no quiere decir que en todos los levantamientos deban aparecer la
totalidad de los detalles planimétricos existentes en el terreno, ya que esto depende de la
cantidad de detalles que existan en el terreno y de la escala a que se efectúa el
levantamiento.

Los elementos se representan mediante Signos o Símbolos Cartográficos que se eligen


convencionalmente de acuerdo al objetivo del mapa y a los datos que se quieran representar.

- Altimetría estudia y determina las diferencias de nivel y las formas del terreno. Su
representación gráfica constituye el relieve o configuración del terreno. El relieve es la
representación gráfica de la forma (contorno) y la variación de la altura respecto de la
superficie del suelo.

Docentes: Mag. Geól. P. Sesma y Mag. Geól. E. Guido


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La cota altimétrica es la altura de un punto respecto de un plano de referencia.

El plano de nivel, base o comparación es el plano horizontal que sirve de referencia para la
determinación de las medidas verticales en el terreno. En la mayoría de los casos, el nivel que
se toma es el de una altura 0 (cero) coincidente con el nivel medio determinado en el
mareógrafo de la ciudad de Mar del Plata.

El punto trigonométrico es un punto materializado en el terreno establecido por el Instituto


Geográfico Nacional (I.G.N.), ubicado en un sistema de coordenadas dadas.

1- Sistemas de representación altimétrica:

Con el fin de conseguir la mejor forma de representación de la altimetría, se han determinado


diferentes sistemas que deben cumplir con una serie de condiciones, tales como que al
aplicarse sobre la planimetría, no la oscurezcan o eliminen su visibilidad, que expresen
directamente el relieve del terreno destacando su forma a simple vista y que sean de fácil
ejecución. Los más conocidos son:

a. Sistema de curvas de nivel: es el sistema más complejo pero el más utilizado. Las curvas
de nivel son líneas imaginarias que unen puntos de una misma altura o cota altimétrica
respecto de un plano horizontal de comparación sobre el cual se hallan proyectadas, llamado
“plano de nivel, de base o comparación”. Si se unen los puntos de igual cota por medio de
líneas que sigan las ondulaciones del terreno, se compondrá un conjunto de líneas, que al
pasar por las ondulaciones pero a distintas cotas, darán un reflejo nítido, exacto y fiel de las
formas del terreno. Las cotas de las curvas de nivel se indican con un número fuera del mapa
y sobre la curva.

b. Sistema de relieve: es una representación del relieve en tres dimensiones, a escala


horizontal y vertical conveniente y el resultado es una miniatura del terreno representado. Es
teóricamente el mejor sistema de representación altimétrica. La forma más común son las
maquetas y los materiales más empleados son la cera y arcilla.

c. Sistema de capas o tintes hipsométricas o colores de una escala cromática: se basa


en la representación altimétrica de un terreno a través del empleo de una escala de colores,
que partiendo de uno establecido para los terrenos que se hallan a la misma altura del nivel
del mar, van aumentando en intensidad de colorido a medida que los terrenos aumentan de
altura. En Argentina la escala que se usa se inicia con el verde para los terrenos a nivel del
mar y luego pasa a marrón claro que se va oscureciendo paulatinamente a medida que se
alcanzan terrenos de mayor altura. Se emplean en la carta a escala 1:500.000.

d. Sistema de trazos de pendiente o sombreado: consiste en un sombreado formado de


trazos cortos, paralelos y muy próximos entre sí y cuya dirección es la que seguiría el agua
corriendo libremente sobre la superficie del terreno. Cuando la pendiente es alta, se hacen
más anchos los trazos. La relación entre los trazos negros y los espacios blancos es
proporcional al ángulo de la pendiente, si esta última es mayor a 45º se representa en negro
sin espacios blancos. Se utiliza, a veces, conjuntamente con otro tipo de representación,
como ser el de curvas de nivel, de esta forma el relieve es más fácilmente perceptible.

e. Sistema de esfumado o esfumaje: no representa ni la altura ni la forma, sino sólo su


presencia. Se utiliza para zonas montañosas y consiste en diluir un color marrón en la región
del mapa o carta en donde se encuentra.

f. Sistema batimétrico: el concepto es el mismo de las tintas hipsométricas, salvo que se


utiliza para indicar el relieve del fondo del agua, en mares, lagos, lagunas, etc. Se usa el tono
azul claro que se va oscureciendo a medida que se alcanzan relieves más profundos.

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2- Conceptos y técnicas auxiliares:

Son indispensables para utilizar e interpretar correctamente las cartas topográficas. Los
conceptos y técnicas más relevantes se comentan a continuación:

2a- Escala: La relación existente entre las distancias sobre el mapa y las correspondientes
distancias reales sobre el terreno, se denomina escala.

La escala permite determinar con precisión la distancia en el terreno, sirviéndose de dicha


carta para poder hacer el cálculo. La escala viene dada en unidades lineales: cm, m, km, etc.
Puede expresarse en palabras, por ejemplo 1 cm por 1 km; en fracciones: 1:50.000 o
1/50.000, en donde 1 unidad de medida en el mapa equivale a 50.000 de la misma unidad de
medida sobre la superficie del terreno. En la fracción, cuanto más grande es el denominador,
menor es la escala, porque más fuerte es la reducción que se hace del terreno para pasarla a
la carta, pero mayor es la superficie considerada y viceversa.

Las escalas pueden ser numéricas o gráficas. Las primeras se indican sencillamente por el
número. Las escalas gráficas se representan a través de una línea dividida en segmentos
numerados, expresados en metros y/o kilómetros, que permiten, midiendo las distancias de la
carta, determinar las medidas del terreno.

0 1 2 3 km

2 cm 2 cm 2 cm

En la escala gráfica, se observa que 1 km en la realidad, está representado por 2 cm en el


mapa o carta, esto es la transformación de la escala numérica que se representa así:

Lm 1 siendo: L m = longitud en el mapa


= L r = longitud en la realidad
Lr x 1/x = escala del mapa

Si L m = 2 cm, L r = 1 km, o sea 1.000 m o 100.000 cm, que es lo mismo: 1 cm representa


50.000 cm en la realidad. En tal sentido, la escala numérica es 1:50.000 ó 1/50.000.

De igual forma puede calcularse cualquier distancia en el terreno o en el mapa, conociendo la


escala numérica o gráfica (1:50.000). Supongamos un camino, acequia, cauce del río, etc.
que mide en el mapa 16 cm y queremos saber su longitud. Operamos de la siguiente forma:

16 x 1
2 cm _____ 1 km x= = 8 km
16 cm _____ x 2

Es decir, 16 cm en el mapa, corresponden a 8 km en el terreno.

Las escalas pueden clasificarse en:

Grandes Medias Chicas


1:25.000 a 1:50.000 1: 100.000 a 1: 250.000 1: 500.000 o menores.

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2b. Curvas de nivel: La diferencia de altura entre dos curvas de nivel consecutivas es
siempre igual, es decir equidistante y se mide verticalmente. Así, la diferencia de altura entre
dos curvas de nivel consecutivas se llama Equidistancia.

La distancia entre dos curvas de nivel es variable dependiendo de la pendiente del terreno, se
mide horizontalmente y se llama Separación o Distancia.

Las curvas de nivel se pueden clasificar en:

a) Curvas principales o directrices: son aquellas curvas dibujadas a diferencia constante de


altitud (equidistancia) para facilitar la lectura y dar expresión de relieve al terreno. Se dibujan
con línea gruesa continua.
b) Curvas de equidistancia o intermedias: representan el valor unitario de variación constante
de nivel entre las curvas contiguas. Se dibujan con un tipo de línea delgada y continua.
c) Curvas auxiliares: son curvas de uso excepcional para representar un relieve local de
interés que no alcanza la equidistancia establecida. Se dibuja con línea punteada fina.
d) Curvas figurativas: se emplean en los sectores en que el relieve representado no es el
resultado de un levantamiento topográfico. Sólo indican la forma aproximada del relieve. Se
representan con línea de trazos de unos 5 mm de largo

Principales características: Existen normas para el trazado de curvas de nivel, que se


deben cumplir para que reflejen en forma clara el terreno, estas son:

- Todas las curvas de nivel son equidistantes.


- Todas las curvas de nivel son perpendiculares a la dirección en que corre el agua con un
ligero quiebre aguas arriba.
- Dos curvas de nivel de diferentes valores nunca se tocan o cortan.
- En las elevaciones o dorsales, las curvas de cota menor envuelven a las de cota mayor.
- Es una depresión u hondonada, las curvas de cota mayor envuelven a las de cota menor.
- Las curvas que representan valles pueden tener forma en “V” o en “U”, según el tipo de valle
que se trate.
- Cuando más próximas están las curvas entre sí, indican mayor pendiente del terreno
apareciendo de este modo, las zonas montañosas más oscuras en el mapa.

2c- Coordenadas geográficas (latitud y longitud): La forma para localizar un punto en un


plano es a través del sistema de coordenadas geográficas. El dibujo de un juego de círculos
(anillos) alrededor del globo que cortan de E a O (paralelos al Ecuador) y otra serie de círculos
que cortan de N a S (perpendiculares al Ecuador) y formen ángulos rectos y converjan en los
polos, forman una red de líneas de referencia mediante la cual se puede localizar cualquier
punto en la superficie de la tierra.

La distancia que hay hacia el N o a hacia el S, entre el lugar elegido y el Ecuador (origen de
latitudes), se conoce como latitud. Los círculos del globo terrestre paralelos al Ecuador se
conocen como paralelos de la latitud o paralelos.

A los anillos en la otra serie de círculos del globo terrestre que forman ángulos rectos con las
líneas de latitud y pasan por los polos, se los conoce como meridianos de longitud o
meridianos. La distancia hacia el E o al O desde el primer meridiano hasta un punto dado se
conoce como longitud. El meridiano que se toma como origen para medir o contar la longitud,
se conoce como primer meridiano. El de nuestro sistema, pasa por Greenwich (ciudad de
Inglaterra) y es el meridiano de Greenwich.

La localización de cualquier punto en la hoja se puede hacer con exactitud trazando con una
regla una recta hacia su borde N o S y E y O más próximo y leyendo su latitud y longitud en
los mismos.

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2d- Sistemas de Proyección: La tierra considerada en sí misma tiene la forma semejante a


una esfera y más precisamente a un elipsoide de rotación, correspondiendo su eje menor al
eje Polo norte-Polo sur. Dada su forma particular, cuando debe hablarse en forma ideal y
teórica se dice que es un geoide, entendiéndose como tal a la superficie que correspondería a
la tierra, supuestas en calma las aguas oceánicas en su nivel medio y prolongadas a través
de los continentes.

El pasaje de la superficie esférica o elipsoidal al plano para extensiones suficientemente


grandes, hace necesario adoptar determinados sistemas de pasaje, conocidos con el nombre
de proyecciones cartográficas.

Los sistemas de proyección cartográfica son procedimientos adoptados para representar la


superficie terrestre en un plano, cumpliendo con determinadas exigencias las que estarán
subordinadas al empleo a dar a la representación resultante.

Según la deformación provocada por el sistema de proyección empleado, se clasifican en:

- Sistema de representación conformes: Se denominan también isógonos. Conservan la


similitud de figuras pequeñas situadas en la superficie terrestre, es decir de los ángulos
formados por lados cortos. El cumplimiento de esta condición llevará consigo el que los
meridianos y paralelos se corten, en proyección, perpendicularmente entre sí, como en la
tierra.
- Sistema de representación equivalente: En los mismos se representa la equivalencia de
superficies.
- Sistema de representación afilácticos: Se denomina así a todos los sistemas en los que no
satisface por completo ninguna de las propiedades expresadas en los dos puntos anteriores.

Según la naturaleza de la red de meridianos y paralelos se clasifican en:


- Perspectivos: La carta se obtendrá proyectando la superficie objetiva sobre un plano o
cuadro, generalmente tangente a dicha superficie desde un punto de vista situado en la
perpendicular a dicho plano trazado por el centro de la tierra.
- Desarrollo cilíndrico: Consiste en un cilindro de revolución, cuyo eje coincide con el diámetro
de la tierra. Ej: Proyección Mercator, Proyección Universal Transversal de Mercator (UTM) y la
“Gauss-Krüger”.

La proyección transversal de Mercator es el sistema de proyección más utilizado en la


cartografía oficial. Presenta tres importantes cualidades: es conforme (conserva los ángulos),
proporciona un sistema de coordenadas rectangulares sobre el mapa y produce variaciones
de escala extremadamente pequeñas cuando se utiliza en el interior de franjas de 6º de
longitud.

- Desarrollo cónico: Se supone un cono de revolución cuyo eje coincide con la línea de los
polos.
- Desarrollo policónico: La superficie de proyección estará formada por varias cónicas
tangentes o secantes a los largo de paralelos.

MAPAS:

Un mapa es una representación gráfica de una porción de la superficie terrestre, trazada de


manera que guarde una relación uniforme y proporcional. Los mapas suelen representar
detalles que no son realmente visibles por sí mismo, por ej. fronteras, límites políticos. Se
pueden construir diferentes tipos de mapas con diferentes contenidos y en diferentes escalas.
Los mapas son muy útiles en diferentes estudios, pues permiten ampliar la extensión del
campo normal de visión, mejorar el conocimiento geográfico de una zona y facilitar la
interpretación, entre otros.

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Los mapas llevan Información marginal, es decir el conjunto de datos técnicos contenidos en
el margen de un mapa que deben tenerse en cuenta para una correcta lectura. Los datos
marginales a colocar en un mapa varían de acuerdo a la zona a representar y con la escala.
La forma de representar todos los detalles o elementos planimétricos es a través de símbolos
que facilitan la lectura de la información contenida en el mapa, plano o carta. Existe una
numerosa cantidad de signos y por lo general, su representación por sí sola, recuerda el
elemento a identificar. Deben ser pequeños, claros y fáciles de dibujar. La mayoría son de
carácter universal y se los puede agrupar por temas: vegetación (natural y artificial), vías de
comunicación (construidas o naturales), hidrografía (natural y artificial), construcciones
(ciudades, puertos, puentes, etc.)

Dentro de la información que aportan, se encuentran:

- Nombre de la carta/hoja: sólo aquellas a escala 1:500.000 y mayores, llevarán impreso el


nombre seleccionado entre aquellos que contiene la hoja y de acuerdo a la importancia que
revista.
- Ubicación geográfica.
- Escala.
- Equidistancia.
- Fecha del relevamiento.
- Tipo de levantamiento y elementos utilizados.
- Organismo que ha realizado el material cartográfico.
- Número (de hoja, carta, etc.).
- Ubicación en referencia a hojas vecinas.
- Sistema de proyección utilizado.
- Ubicación del norte
- Valor de la declinación magnética.
- Referencias: símbolos cartográficos, abreviaturas, etc.
- otras.

Hay diferentes tipos de mapas en función de las escalas, temas, objetivos de los trabajos,
etc. Debido a la enorme cantidad posible de mapas y con el fin de aportar una base para la
apreciación de semejanzas y diferencias entre los mismos, se los puede clasificar desde dos
puntos de vistas: en función de la escala y por su función o contenido.

a) En función de la escala: Cuando se utiliza una pequeña hoja de papel para representar una
gran superficie (el mundo, por ej.) el mapa se denomina a Pequeña escala. Si en cambio ese
mapa del tamaño de una página representa sólo una pequeña parte del terreno, por ejemplo
menos de 1 km2, se denomina de Gran escala. En consecuencia cuando se trata de una
reducción comparativamente pequeña y los elementos representados muestran una magnitud
considerable, el mapa se denomina a gran escala, mientras que cuando se ha realizado una
gran reducción y la mayoría de los detalles poco relevantes del terreno no pueden mostrarse,
se trata de uno de pequeña escala.

No existe acuerdo respecto de los límites cuantitativos de los términos pequeño, medio y
grande aplicado a las escalas, sin embargo la mayoría de cartógrafos están de acuerdo que
un mapa a 1:25.000, sería de gran escala, mientras que los mapas a 1:500.000, serían de
pequeña escala.

Según la escala, los mapas en sentido genérico se clasifican en:

* Planos: representan áreas pequeñas, un barrio, una escuela, etc. La escala oscila entre
1:100 y 1:25.000. Responden a los denominados de escala grande.
* Hojas o Cartas topográficas o Mapas locales: representan áreas más extensas: ciudades
grandes, municipios. El relieve está representado por curvas de nivel. Sus escalas varían

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entre 1:25.000 y 1:250.000. Son los más usados para estudios específicos en áreas
determinadas. Son los denominados de escalas medias.
* Mapas regionales y nacionales: muestran departamentos administrativos, regiones,
países. Su escala oscila entre 1:250.000 y 1:2.500.000. Corresponden a los mapas
denominados de pequeña escala.
* Mapas continentales y mundiales: se utilizan para representar áreas de mayor tamaño:
continentes, océanos y el mundo. La escala es mayor a 1:2.500.000. La información que
representan es muy generalizada.

b) En función de su contenido: Se pueden reconocer dos tipos principales de mapas: a)


generales o descriptivos y b) temáticos.

Los mapas generales o descriptivos representan distintos aspectos que se observan en el


paisaje, como ser fenómenos naturales (ríos, montañas) o construcciones (caminos, puentes,
puertos). En base a lo que representan pueden ser:
- mapas físicos: representan rasgos físicos del paisaje
- mapa de rutas: se destacan la red caminera y las ciudades.
- mapas de relieve (topográfico): indican diferencias de altura o profundidad.

Los mapas descriptivos tienen también observación sobre aspectos que no son directamente
observables en el paisaje o que no existen físicamente, por ejemplo, límites políticos,
paralelos, meridianos, alturas, distancias, etc. Esta información es útil para establecer una
mejor localización y un mayor conocimiento de los fenómenos abordados.

Los mapas temáticos brindan información sobre un tema específico. Existen tantos tipos y
categorías de mapas temáticos como clases de temas o hechos puedan ser cartografiados.
Los aspectos abordados no siempre pueden ser observados o existen como tales en los
paisajes. Ejemplos de mapas temáticos son los climáticos, políticos, densidad de población,
vegetación, litología, etc. y pueden representar el tema sin especificar cantidad (mapas
cualitativos). Pueden también indicar mediante números la magnitud de los fenómenos
tratados (mapas cuantitativos).

MAPAS TOPOGRÁFICOS:

El Instituto Geográfico Nacional (I.G.N.) es el organismo nacional encargado de realizar los


mapas topográficos. Se editan en series de hojas sueltas y su realización es muy cuidadosa,
elaborados generalmente por métodos fotogramétricos.

La característica principal de un mapa topográfico es la representación del relieve del terreno.


En su confección se utilizan además de los elementos indicativos del relieve (curvas de nivel),
colores para distinguir fácilmente cada elemento. Son convencionales en casi todos los países
los siguientes colores: azul (hidrografía), marrón (relieve), verde (vegetación y cultivos), negro
(edificaciones, límites, fronteras) y rojo (caminos, rutas).

Utilidad: A través de los mapas topográficos se pueden realizar las siguientes actividades:

a) Lectura: identificación y ubicación de los elementos representados en ellos y en sus


márgenes. Se debe aprender a leer e interpretar los mapas topográficos con rapidez y
exactitud, traduciendo las formas características que se ven en ellos, a expresiones verbales
que abarquen clasificaciones, descripciones y aspectos evolutivos de cada uno.
b) Análisis de elementos mensurables: como por ejemplo medir distancias.
c) Interpretación: la interpretación de un mapa con curvas de nivel no es fácil. El primer paso
en el análisis de este tipo de mapas es saber ver el terreno, con el cual se puede dividir a
primera vista el mapa en regiones de tipo análogo y estudiar cada región separadamente. Hay
que conocer la escala y la equidistancia entre las curvas de nivel deduciendo así la mayor o
menor pendiente de acuerdo a la densidad de éstas.
Docentes: Mag. Geól. P. Sesma y Mag. Geól. E. Guido
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GRADIENTE Y PENDIENTE

Se define gradiente como la medida angular entre el plano horizontal y la línea de pendiente.
La pendiente es la medida de desnivel entre dos puntos. Las curvas de nivel permiten medir
las pendientes, ya que se puede hallar el desnivel entre dos puntos mediante la proyección
del segmento que une esos dos puntos. El segmento medido en el mapa puede transformarse
en medida de la realidad mediante su transformación según la escala. Si se quiere saber la
pendiente entre dos puntos del mapa O y P, situado uno (O) a 500 metros de altitud y otro (P)
a 300 metros. La distancia en el mapa entre ambos puntos, medida por el segmento
perpendicular a las curvas de nivel es de 2 cm. La pendiente en grados en la tangente del
ángulo α formado por la horizontal y el desnivel.

O
O – P = 2 cm = 1 km (a escala)
500

300
P
Y

200 m

X
Z

En el triángulo XYZ, YZ es la altura = 200 m, XZ es la distancia horizontal entre O y P.


XZ = 2 cm en el mapa = 1 km en la realidad a escala 1:50.000.

El valor del ángulo se puede obtener calculando el valor de la tangente. Puesto que la
tangente de un ángulo es igual a la relación existente entre el cateto opuesto y el cateto
adyacente, se tiene:

YZ 200 1
tg α = ------- = -------- = --------
XZ 1.000 5

Esta expresión indica que cada 5 metros en la horizontal, existe un desnivel de un metro en la
vertical. Este valor puede pasarse a grados, primero pasándolo a número decimal (0,20) y
luego calculando la inversa de la tangente, lo que da un resultado aproximado de 11º. Se
puede también expresar el valor en porcentaje, recordando que una pendiente de 45º,
corresponde a 100%. En tal sentido:

X
tg 11º = -----
X
100
α = 11º
100 m 0,19 x 100 = 19 %

Las pendientes se pueden clasificar en:

Docentes: Mag. Geól. P. Sesma y Mag. Geól. E. Guido


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1) Pendiente uniforme: Es aquella pendiente que tiene en toda su extensión un mismo grado
de inclinación. Se reconoce en las cartas porque las curvas de nivel están igualmente
espaciadas.

2) Pendiente convexa: Es aquella que tiene la curvatura hacia el cielo. Se reconocen sobre la
carta porque desde la parte superior (curvas de mayor valor) hacia la inferior (curvas de menor
valor) se van aproximando cada vez más.

3) Pendiente cóncava: Es aquella que tiene la curvatura hacia el interior de la tierra. Se


reconocen sobre la carta porque desde la parte superior (curvas de mayor valor) hacia la
inferior (curvas de menor valor) se van separando cada vez más.
4) Terrazas: Tienen la forma semejante a “escalones”. Se reconocen sobre las cartas porque
las curvas de nivel se agrupan de trecho en trecho.

* UNIFORME * CONVEXA

* CÓNCAVA * TERRAZAS

PERFILES TOPOGRÁFICOS

Se denomina perfil a la intersección del terreno con un plano vertical cualquiera. Posee una
escala vertical y otra horizontal en donde se grafican las variaciones de alturas del terreno
considerado. Para realizar un buen perfil topográfico deben tenerse en cuenta varios
aspectos, en primer lugar hay que hacer una buena elección de su trazado y en segundo
lugar, elegir bien sus escalas.

Un perfil topográfico debe representar los accidentes más característicos del relieve y esa
representación debe tener la menor deformación posible. Para ello es preciso que el corte sea
perpendicular a las curvas de nivel, pues de otra forma se suavizaría el valor de las
pendientes.

La elección de las escalas, es el segundo aspecto importante. Normalmente la escala


horizontal es la del mapa, a no ser que se desee variar por algún motivo, pero la escala
vertical es la que siempre se debe elegir y con cuidado. Lo ideal sería que la escala horizontal
(EH), sea igual a la vertical (EV) pues daría una fiel representación de la realidad, pero
muchas veces en beneficio de una mejor visión del relieve sobre todo en regiones con
desniveles escasos, es necesario exagerar la EV, pero siempre se debe tener en cuenta que
no se deben exagerar las alturas más de lo indispensable y siempre lo menos posible. Como
regla general, se puede exagerar la EV cuatro o cinco veces la EH, pero nunca más. Por
ejemplo, en un mapa a escala 1:50.000, la EV podría ser 1:25.000, 1:20.000 ó 1:10.000.

Realización del perfil:

Se elige sobre el mapa la sección sobre la cual se ha de construir el mismo, tratando de que
corte la mayor cantidad posible de curvas de nivel para así tener una buena idea de las
características del terreno. Después en una tira de papel aparte, se traza una línea recta de
referencia de igual longitud que aquella. Sobre este papel se marcan con pequeños trazos las
diferentes curvas de nivel, con su correspondiente valor, que tocan la línea de referencia
Docentes: Mag. Geól. P. Sesma y Mag. Geól. E. Guido
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elegida. Se vuelcan, posteriormente, estos puntos tal como van apareciendo, con sus valores
a una hoja aparte y se toma una escala vertical en la cual cada división representa un número
entero en metros. Se unen, a mano alzada, las diferentes alturas de los puntos marcados,
quedando así representado el perfil de la sección elegida.

Relación perfil topográfico – curvas de nivel

CARTOGRAFÍA ARGENTINA

El Instituto Geográfico Nacional tiene como objetivos producir y explotar información


geoespacial, de acuerdo a lo establecido en la Ley Nº 22.963, complementada por la Ley Nº
24.943 y la Decisión Administrativa 520/96.

Es misión del IGN entender en la planificación, programación, ejecución, control, fiscalización


y asesoramiento de la actividad geográfica, a nivel nacional, a fin de satisfacer los objetivos y
políticas establecidas por el Poder Ejecutivo Nacional, contribuyendo a una eficaz definición y
representación de la soberanía territorial Argentina.

Principales funciones:
- Entender en el establecimiento, mantenimiento, actualización y perfeccionamiento del
Sistema Geodésico Nacional.
- Entender en la obtención de la cartografía básica del territorio continental, insular y antártico
de la República Argentina y su actualización permanente. Contempla los levantamientos
cartográficos a las siguientes escalas: 1:250.000; 1:100.000 y 1:50.000, obteniéndose la carta
de líneas, en soporte papel y  magnético. De ellas se derivan la cartografía a escala
1:500.000, los mapas y otros documentos cartográficos. Asimismo, de acuerdo al concepto
actual sobre dinámica de la información, el IGN produce cartografía de imagen satelital, como
complemento planimétrico de la carta topográfica y cartografía digital de líneas, estructurada
para su empleo en sistemas de información geográfica.
- Participar en la fiscalización y aprobación en las actividades técnicas conducentes a la
elaboración de la cartografía de frontera. Edita la carta de líneas, a escala 1:50.000
correspondiente a las zonas de frontera y vincula, planialtimétricamente, la cartografía de
límites con el Sistema Cartográfico Nacional.

Docentes: Mag. Geól. P. Sesma y Mag. Geól. E. Guido


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- Entender de todo tipo de publicaciones, literarias o gráficas, que representen total o


parcialmente el territorio nacional.
- Elaborar productos geográficos de interés del Poder Ejecutivo Nacional, no obtenidos por
otros organismos.
- Apoyar a las Fuerzas Armadas en tareas relacionadas con su especialidad.
Identificación y dimensiones de las hojas en Argentina:

Para cada escala la hoja se presenta dimensionada, de manera tal


que su tamaño no resulta incómodo para los usuarios. Al mismo
tiempo, satisface la condición de que al compilar una carta a escala
menor, el número de las hojas que la componen resulta mínimo.

Para identificar una hoja se recurre a característica, la que está


constituida por un número que permite ubicar geográficamente a la
hoja.

Principalmente las hojas se clasifican por escala, a saber:


1:500.000, 1:250.000, 1:100.000 y 1:50.000.

Las cartas tienen, cada una, un nombre dado por un simple


sistema de nomenclaturas.

Escala: 1:500.000:

Las cartas a escala 1:500.000 están constituidas de la


siguiente manera: 3º en longitud por 2º en latitud. Están
limitadas al norte y al sur por paralelos pares y, como
meridiano central, el de la faja a la cual pertenecen.

Su característica se forma con cuatro números, de los


cuales los dos primeros indican el valor del paralelo
central de la hoja (31º) y los dos siguientes el de su
meridiano central (66º), que es el de la faja. Por ejemplo:
Hoja 3166.

Escala: 1:250.000

Las cartas a escala 1:250.000 están constituidas de la


siguiente manera: 1º 30' en longitud por 1º en latitud. Cada
una de ellas comprende una superficie igual a 1/4 de la
1: 500.000 y se la numera con números romanos del I al
IV, según el sentido de la escritura corriente.

Su característica está formada por la de la hoja 1: 500.000


que integra, y a continuación, separado por un guión, el
número romano que le corresponde por el orden que
ocupa dentro de aquella. Por ejemplo: Hoja 3166 - I

Escala: 1:100.000

Las cartas a escala 1:100.000 están constituidas de la


siguiente manera: 30' de longitud por 20' en latitud. Están

Docentes: Mag. Geól. P. Sesma y Mag. Geól. E. Guido


Materia de Especialidad: Geografía Física. 2020
Facultad de Ciencias Naturales e I.M.L., U.N.T.

numeradas del 1 al 36 en el sentido de la escritura corriente, dentro de la respectiva carta a


escala 1:500.000.

Su característica está formada por la de la hoja a escala 1: 500.000 que integra y a


continuación, separado por un guión, el número de orden que le corresponde por el lugar que
ocupa en ella. Por ejemplo: Hoja 3166-1.

Escala: 1:50.000

Las cartas a escala 1:50.000 están constituidas de la


siguiente manera: 15' en longitud por 10' en latitud. Están
numeradas del 1 al 4 en el sentido de la escritura corriente,
dentro de la respectiva carta a escala 1:100.000 que integra
y a continuación, separado por un guión, el número de
orden que le corresponde por el lugar que ocupa. Por
ejemplo: Hoja 3166-1-4.

BIBLIOGRAFÍA:

- Aguilera Arilla, M.J. et al. 2000. Ejercicios Prácticos de Geografía Física. Geografía e
Historia. Universidad Nacional de Educación a Distancia. Madrid, España.

- Robinson, A. 1987. Elementos de cartografía. Ed. Omega, S.A., Barcelona, España.

- Strahler, A. y Strahler, A. 1994. Geografía Física., Ed. Omega, S.A., 3º edición. Barcelona,
España.

DIRECCIONES DE INTERNET:

www.ign.gob.ar

http://www.segemar.gov.ar/institucional/

https://www.ign.gob.ar/NuestrasActividades/ProduccionCartografica/proceso-de-producci
%C3%B3n-cartografica

https://www.ign.gob.ar/NuestrasActividades/ProduccionCartografica/sistemas-de-proyeccion

https://www.ign.gob.ar/NuestrasActividades/ProduccionCartografica/documentacion-tecnica

http://centroargentinodecartografia.org/

MATERIALES NECESARIOS PARA EL TRABAJO PRÁCTICO:

- hoja cuadriculada,
- calculadora,
- regla,
- lápiz negro.

Docentes: Mag. Geól. P. Sesma y Mag. Geól. E. Guido


Materia de Especialidad: Geografía Física. 2020
Facultad de Ciencias Naturales e I.M.L., U.N.T.

Clase práctica:

Las redes Hidrográficas más importantes aparecen con nombre más grande, tanto
que sean permanentes o transitorios.

Dirección de escurrimiento: ver hacia donde se dirige el rio. Esto también está
indicado por el nombre del río.

Horario de consulta:

Sistema orográfico: orientación con respecto a la hoja, si es un sistema transversal,


si es meridional. Me doy cuenta por la disposición de las curvas de nivel, por la
disposición de los nombres, etc. Indico principalmente con respecto a la carta, pero
puedo poner como otros indicativo una ciudad o rio, un poco.

Describa los elementos planimetricos: orientación, donde esta en la carta


topografica, orientación con respecto a la ciudad.

Docentes: Mag. Geól. P. Sesma y Mag. Geól. E. Guido

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