UNIDAD 1

METROLOGIA
La Metrología es una ciencia que estudia la medida y los sistemas con
los que se realiza. Tiene por objetivo obtener y expresar el valor de
las magnitudes teniendo en cuenta la exactitud requerida cada caso.
Para ello se emplean instrumentos, procesos y medios apropiados,
como reglas, medidores láser, microscopios etc.
Unidades de medida:
En la actualidad, en la comunidad económica europea se utiliza para realizar
mediciones el sistema métrico decimal, sus múltiplos y submúltiplos, cuya
unidad es el metro (m), por lo que trabajaremos en este sistema y
emplearemos para expresar medidas el milímetro (mm) ya que es la medida
utilizada tanto en mecánica industrial como en automoción.
Debido a que también se fabrican automóviles en países que utilizan
otros sistemas de medidas diferentes al nuestro como por ejemplo
en Reino Unido, EEUU, Australia, etc., donde predomina el sistema
métrico inglés, y cuyas mediciones se realizan en pulgadas (inches)
es conveniente el saber una pequeña equivalencia entre ambas
unidades de medida.

1 pulgada 25,4 milímetros

 1-Instrumentos de medida.
Son útiles que se emplean para realizar mediciones con ayuda o no de
elementos suplementarios. Incorporan un dispositivo visualizador
(Marcas con los valores) o dispositivo acústico que permiten la
lectura de la medida.

Sobre estas instrumentos se aplican 3 conceptos que son:

1-Precision: es la capacidad del instrumento de otorgar lecturas similares

en varias mediciones realizadas en las mismas condiciones de trabajo.
2- Sensibilidad:
Es el valor mínimo que puede medir el instrumento en su escala de
medida.

3-Exactitud:
Es la capacidad del instrumento de realizar mediciones en valores
verdaderos. Para comprobar la exactitud existen elementos
calibrados, los cuales nos permiten saber si el instrumento mide
bien o no .
 2-Instrumentos de medida directa
Son aquellos en los que la medida se obtiene directamente en el
aparato y es un valor numérico en una medida determinada, como
por ej.: milímetros, bares, etc.
Estos pueden ser:

2.1-Metro:
Es un instrumento de medida lineal cuya escala se divide en metros,
centímetros y milímetros. Posee una apreciación máxima de 1
milímetro, y pueden encontrarse principalmente en 3 formatos:

1-Metro plegable:
Esta formado por varillas rígidas, las cuales poseen articulaciones en
sus extremos para poder ser plegados y almacenados. Se utilizan
sobre todo para trabajos de carrocería.
2-Metro flexible:
También llamado cinta métrica, consiste en una cinta flexible de fibra o
material textil graduada por ambos lados.

3-Metro flexible enrollable o flexómetro:

Esta construido con una cinta o fleje flexible de acero, la cual posee
un mecanismo retráctil y un sistema de bloqueo que facilita la
lectura.
2.2-Reglas graduadas:
Están fabricadas en acero y pueden ser rígidas o flexibles, poseen
grabados en uno o ambos lados la escala de medición las cuales
pueden ser en milímetros, pulgadas o ambas combinadas. Se
utilizan para trazar y medir piezas, las mas utilizadas son:

-Regla flexible:
Posee la capacidad, como su nombre lo indica, de flexar para copiar la
superficie a medir en mayor o menor medida

-Regla angular:
Esta regla tiene la peculiaridad de trabajar al ángulo que determine el
usuario.
 -Regla vertical o de altura:
Va colocada en una base o pie, permite la medición y trazado de piezas
en forma vertical.

-Regla de tacón:
Se caracteriza por tener un tope o tacón perpendicular a la regla, que
hace coincidir el 0 de la regla con la arista de la pieza a medir o trazar.
 2.3-Calibre o pie de rey:
Es un instrumento de medida de gran precisión con el que se pueden
tomar medidas exteriores, interiores y de profundidad.

Las principales partes del calibre son:

-Boca fija:
Está formada por un regla de acero en cuyo extremo tiene una escuadra,
sobre ella van montados los elementos móviles del calibre y posee una
graduación inferior en milímetros y una superior en pulgadas.
-Boca móvil:
Esta formada por una abrazadera deslizante (Regla móvil) que ajusta
sobre la regla de la boca fija, en ella se encuentra grabado el nonio,
para los milímetros en la parte inferior, y para las pulgadas en la parte
superior, ambas superficies se encuentran biseladas.

-Orejas:
Son palpadores que se utilizan para la medición de interiores. Uno va
instalado en la boca fija y el otro en la boca móvil.

-Varilla de profundidades o sonda:

Consiste en una varilla que se desplaza simultáneamente a la boca móvil,
y sirve para medir profundidades.
-Pulsador y freno:
Consiste en un elemento que permite frenar la regla móvil para realizar
la lectura de la medición sin sufrir variaciones.

Tipos de mediciones con calibre:

Las mediciones que pueden realizar son: interior, exterior, de profundidad.
Apreciación del calibre:
La apreciación de calibre viene dada por el numero de divisiones de su
nonio. Cuantas más divisiones tenga este, mayor será su apreciación y
por ende su sensibilidad.
Para calcular la apreciación utilizamos la siguiente formula:

Donde:
A: Apreciación.
n: Numero de divisiones que posee el nonio.

Si debemos calcular la apreciación de un calibre el cual posee un

nonio de 10 divisiones seria:

Es decir que lo mínimo

que este calibre podrá
medir es 0,1 mm
Tipos de nonios utilizados en los calibres:
Mediciones con el calibre:
Comenzar a medir con el calibre siempre es costoso, pero una vez
adquiridos los conocimientos necesarios se vuelve sencillo.
Cuando se mide con el calibre se pueden producir 2 casos:

-Que el cero y el ultimo trazo del nonio coinciden con otro de la regla fija:
En este caso estaremos ante una medida exacta en milímetros.

En las imágenes se
puede ver a dos
calibres con
apreciaciones
diferentes los cuales
han medido una
pieza de 4 mm de
espesor
-Que el cero y el ultimo trazo del nonio no coinciden con ningún trazo
de la regla fija:
En este caso automáticamente miraremos cual es la ultima división de la
regla fija que se encuentra a la izquierda del cero del nonio, para
saber el entero de la medición. A continuación observaremos con cual
división del nonio hay coincidencia, para así determinar las decimas
y/o centésimas de la medición (Dependiendo de la apreciación del
instrumento).
Este calibre con
apreciación de
0,1mm ha
realizado una
medida de
3,7mm

Este calibre con

apreciación de
0,05mm ha
realizado una
medida de
4,55mm
2.4-Micrometro o palmer
Es un instrumento de medida directa que permite obtener
apreciaciones de hasta una milésima de milímetro (0,001mm). Los
más utilizados y corrientes nos ofrecen apreciaciones en orden de la
centésima (0,01mm).
Este instrumento es menos polivalente que el calibre, y dependiendo
del tipo de medición que se quiera realizar se debe de disponer de
un modelo u otro.

Micrómetro de exteriores Micrómetro de interiores

Micrómetro de profundidad
Partes del micrómetro
El micrómetro se compone de un cilindro fijo graduado en milímetros
sobre el que se desplaza el tambor giratorio.
Un cuerpo en forma de U sirve de soporte del conjunto e incorpora en sus
extremos dos superficies de apoyo, una fija o yunque, y una móvil o
husillo, las cuales permiten la medición. Ésta se realiza colocando la
pieza entre el yunque y el husillo, girando el tambor mediante el
trinquete, hasta que la pieza toma contacto con ambas puntas, cuando la
presión de contacto es la adecuada, el trinquete actúa y de esta manera
se evitan: sobrepresión, falseo de la medición y rotura del instrumento.
Proceso de calibración:
Antes de comenzar a utilizar el instrumento se debe verificar la
calibración del mismo, para lo cual se cierra el micrómetro hasta que
hagan contacto el yunque y el husillo (En caso de ser micrómetros
mayores de 0-25 se utiliza una galga de calibración), y actué el
trinquete. A continuación la medida ofrecida debe ser 0 y debe
coincidir la línea de referencia 0 del tambor con la 0 del cilindro. En
caso de no coincidir se deberá girar el cilindro con la herramienta de
ajuste hasta que coincidan.
 Proceso de medición:
Se coloca la pieza entre las superficies de contacto y se ajusta
mediante el trinquete hasta que actúe y se aplica el freno. A
continuación observamos si el nonio coincide con las líneas del
cilindro fijo, si coincide el 0 del nonio con alguna de las líneas
(también coincidirá el borde), estamos ante una medida entera y
exacta.

Lectura de la medida: 15,00 mm Lectura de la medida: 5mm

 Lectura de la medida 5,50 mm

En caso de no concordar la línea de los milímetros (Parte superior) o

medios milímetros (Parte inferior) del cilindro fijo con el 0 del nonio,
tendremos que sumar lo que nos indica el cilindro fijo mas lo que
nos indica el nonio, pero se ha de tener en cuenta que cada media
vuelta del tambor esta dividida en 50 divisiones de 0,1mm, por lo
que una vuelta completa del tambor giratorio son 100 divisiones.
Plantearemos un caso hipotético en el cual no es posible realizar una
medida entera, en la cual actuaremos de la siguiente manera:
En primer lugar tomaremos la medida del cilindro fijo observando cual
es la ultima línea que nos deja ver el tambor, considerando que las
superiores son de milímetros enteros y las inferiores de medios
milímetros. Una vez localizada dicha medida, le sumaremos lo que
nos indica el tambor giratorio, el cual recordemos que suele tener
dos sectores de 50 divisiones.

En este caso hay que

realizar la sumatoria de
las medidas que nos
otorga el micrómetro, es
decir:

4+0,50+0,49=4,99mm
Otro caso que se puede presentar es en el que la línea divisoria del
cilindro no coincida con ninguna del tambor, o lo que es lo mismo,
que se quede entre dos de ellas, por lo tanto la medida que se le
asignará será por estimación visual.

En este caso la suma sería:

2+0,50+0,15+0,005(Aprox)= 2,655mm
2.5- Transportador de ángulos:
Es un instrumento de medida directa que se usa para medir el ángulo
que forman dos aristas o planos en cualquier pieza. Está formado
por un semicírculo graduado y una regla con un indicador en la
punta, la unidad de medida se expresa en grados sexagesimales.
2.6-Goniometro:
Esta formado por un circulo graduado el cual posee un indicador
rotativo en el centro, su unidad de medida se expresa en grados
sexagesimales, y además suelen poseer un sistema de acople para
conectarlos a las llaves dinamométricas y así poder realizar aprietes
angulares. Es muy utilizado en el mundo de la automoción.
2.7-Manometro:
Es un aparato de medida directa el cual se utiliza para medir presiones,
dependiendo de la presión que se deba medir, es la escala que se
deberá seleccionar, ya que el abanico de fabricación de estos
elementos es bastante considerable, partiendo de presiones de 0,1
bar hasta mas de 500 bares.
3.0- Instrumentos de medida indirecta o por
comparación:
En estos útiles, la medida, se obtiene por comparación con una medida
fija y conocida, la cual puede obtenerse con otro instrumento como
puede ser un calibre, un goniómetro o un micrómetro.

3.1-Reloj comparador:
Es el mas empleado e importante de los útiles de medida por
comparación, en la automoción se utiliza para verificar la ovalización
de cilindros, tambores de freno, alabeo de discos, etc., sus partes
son:
El procedimiento de utilización de este elemento es el siguiente:
Como primer paso se fija el reloj a una base magnética o cualquier
soporte especifico, a continuación se pone el palpador en contacto
con la pieza y mediante el limbo se pone a cero el reloj comparador.
Debemos tener en cuenta que este reloj posee una apreciación de
0,01mm y tiene su esfera dividida en 100 partes, por lo que, para
que no se vuelva engorrosa la lectura posee un reloj totalizador en el
centro, el cual nos marcará los milímetros enteros.
A continuación se pone en movimiento la pieza a comparar, y mediante
la aguja de índice principal podremos observar las oscilaciones que
se producen debidas a la deformación de la pieza
3.2-Alexómetro:
Es un útil especifico diseñado para ser acoplado a un reloj comparador
y de esta forma medir y comparar diámetros interiores.
Es muy utilizado en el diagnostico de los cilindros de los motores de
combustión interna pudiendo determinar eficazmente la ovalización
máxima del mismo y la deformación longitudinal.
Cuando se utiliza, primero se debe fijar el reloj al útil comparador y se
debe colocar una punta de forma que se exceda mínimamente el
diámetro del cilindro. A continuación, se introduce en el cilindro
ubicándose paralelo al eje longitudinal del mismo y poniéndose a cero
el reloj. Acto seguido se deben realizar movimientos de péndulo a
izquierdas y derechas analizando si en varias partes del cilindro
coincide el cero del reloj. En caso de no coincidir estaremos frente a
una deformación del mismo, la cual deberá ser cotejada con los
manuales del fabricante para observar si se requiere reparación o no
3.3-Escuadras:
Son instrumentos de medida indirecta fabricados en acero y que se
utilizan para la comprobación de ángulos.
La medición con la escuadra se lleva a cabo situándola contra las
aristas del ángulo que quiera medirse y a contraluz podrá observarse
la deformación que presenta la pieza medida, ya que si el ángulo es
correcto no habrá paso de luz entre la escuadra y la pieza.
3.4-Galgas de espesores:
Son unas laminas de acero de alta dureza y flexibilidad, las cuales se
presentan en espesores calibrados y marcados para su utilización
(0,05;0,10;0,15……2,00mm,etc). Se utilizan para realizar mediciones
de holgura o separación entre dos componentes, piezas o superficies
verificando si pasan o no en la separación que presentan dichas piezas.
Su utilización mas común en el mundo de la automoción es en el proceso
de regulación de válvulas de motor, verificación de holgura de
segmentos, etc.
3.5-Calibres de diámetros:
Son pequeñas varillas calibradas, con diámetros muy pequeños,
utilizadas para medir pasos calibrados como son los de los chicles
de carburador.

3.6-Calibres pasa no pasa:

Son calibres muy precisos empleados para comprobar diámetros y
medidas exteriores, son mas rápidos y fáciles de utilizar que los
micrómetros.
3.7-Peines de rosca:
Son un conjunto de chapas talladas aceradas con el perfil de
diferentes pasos de rosca, los cuales se indican en un grabado que
poseen.
Se sirven con dos tipos de rosca en el mismo pack: métrica y
withworth.
La forma de utilización es la de comprobar si el perfil de la rosca
coincide con la del peine.
3.8-Llave dinamométrica:
Se emplea en el apriete de tornillos del vehículo y en la medición de
pares de rotación como por ejemplo en el ajuste de diferenciales.
Mediante una ruleta de regulación y una escala graduada en diferentes
unidades de par o torque, se puede ajustar al valor deseado, cuando
se alcanza dicho par, la dinamométrica emite un crujido en forma de
“clack” .
3.9-Mármol o mármol de ajustador:
Se utiliza para la comprobación de planitud, trazado y ajuste piezas. Se
fabrican en hierro fundido o granito.
4-Normas de utilización y conservación de los
instrumentos de medida:
1. Los diferentes instrumentos, no se deben utilizar para aquellas tareas
para las cuales no fueron diseñados, por ejemplo: no se debe utilizar
un calibre para trazar.
2. Comprobar antes de medir, mediante las galgas oportunas, que el
aparato mide correctamente y esta calibrado.
3. Durante la medición no forzar el útil, ya que se generarán holguras
indeseadas en ellos.
4. Evitar impactos de cualquier tipo.
5. No medir piezas colocadas en maquinas en movimiento, para evitar
daños al aparato y operario.
6. Una vez utilizados se deben limpiar y engrasar.
7. Los calibres y micrómetros se deben guardar con una separación entre
punta fija y móvil de al menos 1 mm, para evitar la deformación del
mismo por dilatación.
8. Las llaves dinamométricas deben almacenarse con el medidor de par
llevado a 0 con el fin de evitar el descalibrado el sistema de medición
de par.

RECUERDA, UNA HERRAMIENTA BIEN MANTENIDA ES

PRACTICAMENTE ETERNA.