Electrotecnia.

Alumno: José Orlando Arellano Maza #2012203256

Tarea Corriente Continua.

La Corriente Continúa o también llamada CC es aquella que se refiere al flujo continuo de carga
eléctrica a través de dos puntos de distinto potencial y carga eléctrica, que no cambia de sentido
con el tiempo. La corriente continua tiene grandes ventajas al poder ser almacenada de forma
sencilla.

Las máquinas de corriente continua son generadores que convierten energía mecánica en energía
eléctrica de corriente continua, y motores que convierten energía eléctrica de corriente continua
en energía mecánica.

Partes de una máquina de CC:

Funcionamiento de los motores de Corriente Continúa.

Los motores de corriente continua son similares en su construcción a los generadores eléctricos. De
hecho podrían describirse como generadores que funcionan al revés. Cuando la corriente pasa a
través de la armadura de un motor de corriente continua, esta genera un par de fuerzas por la
reacción magnética y la armadura gira. La acción del conmutador y de las conexiones de las bobinas
del campo de los motores son exactamente las mismas que usan los generadores. La revolución de
la armadura induce un voltaje en las bobinas de ésta. Este voltaje es opuesto en la dirección al
voltaje exterior que se aplica a la armadura, y de ahí que se conozca como voltaje inducido o fuerza
contra electromotriz. Cuando el motor gira más rápido, el voltaje inducido va aumentando hasta
que es casi igual al aplicado. La corriente entonces es pequeña y la velocidad del motor permanecerá
constante siempre que el motor no esté bajo carga y tenga que realizar otro trabajo mecánico que
no sea el requerido para mover la armadura. Bajo carga, la armadura gira más lento, reduciendo el
voltaje inducido y permitiendo que fluya una corriente mayor en la armadura. El motor puede así
recibir más potencia eléctrica de la fuente, suministrándola y haciendo más trabajo mecánico.

Uso.

Los motores de corriente continua se configuran en muchos tipos y tamaños, entre los que
encontramos sin escobillas, servo y motor de engranajes. Un motor consiste en un rotor y un estator
de campo permanente. El campo magnético se mantiene usando imanes permanentes o devanados
electromagnéticos. Los motores de corriente continua se usan comúnmente en aplicaciones de par
y velocidad variable.
Podemos encontrarlos en las grandes taladradoras que utilizan la industria minera y de la
construcción, en sopladores y bombas para la industria metalúrgica o en turbinas y fresadoras. Los
motores eléctricos más grandes también se usan para el transporte. La propulsión de trenes, barcos
de gran tamaño y submarinos los requieren.

Ventajas.

 El par de giro (momento torsor) de arranque es más alto que en los motores de corriente
alterna y varía de forma lineal con la velocidad, además este par de giro es proporcional a
la intensidad ya que a mayor intensidad, mayor flujo magnético.
 Se pueden alimentar con energía almacenada en baterías o mediante energía fotovoltaica.
 La regulación de la velocidad es sencilla y más económica que en los motores de corriente
alterna.
 Se pueden usar con reductoras para multitud de aplicaciones de tal forma que consiguen
tener más fuerza de giro Sólo llevan dos cables.
 Trabajan con tensión no peligrosa en el caso de los de 24/12Vdc Pueden trabajar a bajas
velocidades.

Desventajas.

 La construcción es más costosa El momento torsor es más estable en función de la velocidad

por debajo de la velocidad nominal en motores de corriente alterna.
 Si la energía proviene de la red estándar de corriente alterna, para funcionar necesitará una
fuente de alimentación que pase de alterna a continua.
 El voltaje de trabajo es bajo por lo que para la misma potencia que en alterna, necesitan
cableado más grueso.