UNIVERSIDAD NACIONAL

DE SAN MARTÍN

Facultad de Ingeniería de Sistemas e Informática

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE SISTEMAS E
INFORMÁTICA

IMPLEMENTACIÓN DE UNA HERRAMIENTA

DE BI, PARA EL MACROPROCESO VENTAS
DE LA EMPRESA SERVICIOS AÉREOS
TARAPOTO E.I.R.L “SAETA”

 DOCENTE : Ing. M. Sc. Janina Cotrina Linares

 INTEGRANTES :

 Cardozo Zorrilla, Rut Magaly

 Ancco Chistama, Jorge Luis
 Oblitas Fernández, Daniel
 Grandez Nolorbe Edinson Luis
 Huamán Chuque, Julio Antonio

 SEMESTRE : 2019 - I

TARAPOTO – PERÚ
2019

RESUMEN
El principal objetivo de este trabajo es la implementación de una herramienta
de BI para el macroproceso Ventas de la empresa “Servicios Aéreos Tarapoto
E.I.R.L”, SAETA, que permitirá el tratamiento de los datos, convertirlos en
información y la misma en conocimiento que ayudará en la elaboración de
planes y mejora en la toma de decisiones que orienten a la empresa a lograr su
misión propuesta.
La implementación parte desde la identificación de problemas que inician en los
procesos que conforman al macroproceso Ventas de la empresa “Servicios
Aéreos Tarapoto E.I.R.L”, SAETA.
El problema encontrado es el deficiente tratamiento de los datos, para
convertirlos en información que apoye la toma de decisiones de la empresa
SAETA. Esto es causado por la inflexibilidad y demora en el acceso a la
informacion; inadecuada herramienta para el análisis empresarial, y personal
poco calificado. La inflexibilidad y demora en el acceso a la información se
debe a que hay una deficiente transformación de datos y deficiente
visualización local y en la nube para su análisis y su exploración.
En el trascurso del análisis de la información nos encontramos con tres
sistemas que soportan el negocio, los cuales son:
 SISTEMA DE REGISTRO EGRESOS- SISEG (registra compras con
clasificador)
 SISTEMA DE GESTIÓN AÉREO-SISGEAv1.0 (Ventas de pasajes, registrar
carga, programación de vuelo, manifiesto de carga de pasajero y reporte de
vuelo).
 SISTEMA DE CONSULTA DE FACTURACIÓN ELECTRÓNICA – SCOMERS

Como resultado de la investigación y dado al problema encontrado se plantea

como solución implementar una herramienta de BI para la empresa “Servicios
Aéreos Tarapoto E.I.R.L”, SAETA, el cual facilitará el acceso a la información
para la toma de decisiones.
 I. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
SAETA en una empresa con más de 12 años de experiencia dedicados al
transporte Aero nacional no regular de pasajeros, carga y correo, cuenta con
una flota de nueve aviones, los cuales están puestos al servicio de los clientes.
Posee el certificado de Explotador Aéreo Nº 021 otorgado por la Dirección de
Aeronáutica Civil desde el año 2000.
Cuya zona de operación es principalmente el Nororiente Peruano, pero
tenemos permiso del Ministerio de Transportes de operar en todo el ámbito
nacional.
I.1. Misión
Servicios Aéreos Tarapoto EIRL, es una empresa con experiencia en el
transporte aéreo no regular, y nuestra misión es brindar un servicio de
calidad, cuidando la seguridad de las personas y de los bienes que
transportamos; preservando y respetando la riqueza cultural, histórica y
turística que sustenta la buena imagen del Perú.
I.2. Visión
Servicios Aéreos Tarapoto EIRL, empresa de transporte aéreo moderna,
competitiva y confiable, líder en el ámbito nacional y regional, preservando
el prestigio, calidad y seguridad en sus operaciones y el compromiso con
sus clientes.
I.3. Compromiso con nuestros clientes
Servicios Aéreos Tarapoto, es una empresa comprometida con sus clientes,
brindamos un servicio único, de calidad, con el profesionalismo de nuestro
personal altamente capacitado.
Le ofrecemos seguridad y responsabilidad en nuestro servicio de vuelos,
cubriendo la ruta de Yurimaguas, San Lorenzo y Jeberos y a cualquier lugar
de la selva peruana, con nuestro servicio exclusivo de vuelos expreso.
I.4. Flota de Aviones
Íte Descripción
m Nombre Características técnicas
1 JETSTREAM El Jetstream es una aeronave comercial * Velocidad: 480 Km/h
SERIES 3200 turbohélice de origen Inglés, con capacidad * Tripulación: 2(piloto y Copiloto)
para 19 pasajeros y una cabina presurizada, * Capacidad de pasajeros: 19
utilizado por grandes aerolíneas para cubrir * Máximo nivel de vuelo: 25 mil
la mayoría de rutas aéreas regionales, pies
debido a su rendimiento y confort a una
 gran velocidad.
Nuestro Cheyenne III son aeronaves * Velocidad: 550 km/h
presurizadas con asientos ejecutivos. *Tripulación: 2 pilotos (Piloto –
Capaces de aterrizar en campos especiales Copiloto)
CHEYENNE en medio de la cordillera, puede * Capacidad de Pasajeros. 09
2
III (PA-42) convertirse en una ambulancia aérea y pasajeros
puede operar en cualquier aeropuerto del * Máximo nivel de vuelo: 33 mil
continente. pies de altitud

I.5. Rutas
N° Vuelos x
item origen destino Precio x ruta ruta Periodo vuelo
1 Tarapoto chachapoyas 70
2 diario
2 chachapoyas Tarapoto 70
3 Tarapoto Pucallpa 250
1 lunes - miércoles - viernes
4 Pucallpa Tarapoto 250
5 Tarapoto galilea 100
2 mensual
6 galilea Tarapoto 100
7 Tarapoto ciro alegría 100
2 mensual
8 ciro alegría Tarapoto 100

I.6. Sucursales o Agencias

YURIMAGUAS:
Dirección: Jr. Libertad N° 213 (Ref: Frente al Aeropuerto)
Correo: ventasyurimaguas@saetaperu.com
Teléfono Fijo: (065) 352614
Celular: 942694482 – 966511626 – 987599102 – 987003454

SAN LORENZO:
Dirección: Jr. Marañon Cdra. 5 (Ref: Frente a la Plaza de Armas)
Celular: 965388544 – 954772531 – 942977805

CHACHAPOYAS:
Dirección: Jirón Grau N° 293 (Ref: Entre la esquina de Salamanca con
Grau)
Correo: ventaschachapoyas@saetaperu.com
Celular: 953600621 – 942307608
TARAPOTO:
Dirección: Jr. Aviación N° 639 (Ref. Frente al parque de los niños junto al
Aeropuerto)
Correo: ventastarapoto@saetaperu.com
Teléfono Fijo: (042) 587893
Celular: 942694483 – 982085251

IQUITOS:
Dirección: Calle Loreto N° 350 (Ref. Entre la calle Condamine y la
Fitscarrald)
Correo: ventasiquitos@saetaperu.com
Teléfono Fijo: (042) 670036
Celular: 972657957 – 948338905

PUCALLPA:
Dirección: Pasaje Las Gardenias Mz. «C» Lt. 8 – AA. HH. Los Cedros de
CORPAC. (Ref: Frente a Movil Bus)
Teléfono Fijo: (042) 633183
Celular: 942711403

CIRO ALEGRÍA:
Celular: 988305256

GALILEA:
Celular: 945621086

CABALLO COCHA:
Celular: 943008818

ESTRECHO:
Celular: 990027870
 I.7. Organigrama

GERENTE
GENERAL

SUB GERENTE
Contador

ÁREA DE
ÁREA DE ÁREA DE ÁREA DE T.I
OPERACIONES ÁREA DE VENTAS
AERONAVEGABILIDAD SEGURIDAD
OPERACIONEAL

CENTRO
CONTROL DE PILOTOS Y Jefe de
OPERACIONES COPILOTOS MANTENIMIE Informática
NTO Almacén Correo
 I.8. Recursos humanos

CARGO ESTRUCTURAL NOMBRE Y APELLIDOS

Gerente General
Administrador
Sub - Gerente
Gerente de Aeronavegabilidad
Encargado del área de Sistemas
Gerente de Seguridad Operacional
Gerente de Operaciones
Daniel Escalante Gómez
Sandro Fidel Ruiz Gonzales
Rosa Ramírez Vásquez
Kennedy barrera Valqui
José Luis Chong Saavedra
Luis Bustamante terreros
Daniel Escalante Gómez

Jefe de Pilotos Ricardo cárdenas mercado

Gian Carlo Sánchez
Juan arcade Saldaña rengifo
Luis Manuel celis
Bejamin panduro
Pilotos Daniel Escalante Gomez
Warren Villacorta caballero
Pablo Del Águila Mendoza
Luis Morales aliaga
Otto Frantzen Martínez
Armando Mendoza goñaz
Jefe de Ventas Cesar Marquina

I.9. Macroprocesos
I.9.1. Ventas

I.9.2. Vuelos
I.9.3. Administración
I.9.4. Monitoreo

I.10. TICs de soporte a los macroprocesos

Software Descripción Versión Áreas en donde se utiliza

Windows home single 10 Área de Ventas y de Informática

Sistemas
operativos Windows Server 2008 R2 Área de Informática
6.1
Antivirus Total 360 Security 10.0.0.1 Área de Ventas y de Informática
088
SISTEMA DE REGISTRO Área de Ventas y de Informática
EGRESOS- SISEG
-registra compras con clasificador Área de Ventas y de Informática
Software a
medida SISTEMA DE GESTIÓN AÉREO- V1.0 Área de Informática
 SISGEAv1.0
Ventas de pasajes registrar carga,
programación de vuelo, manifiesto Área de Administración
de carga de pasajero y reporte de
vuelo.
V 8.7

SISTEMA DE CONSULTA DE
FACTURACIÓN ELECTRÓNICA –
SCOMERS

Servidores www.saetaperu.com/almacen Área de Administración

web
saetaserver.database.windows.net Área de Informática

cloud.horizontcpe.com/CPEPortal Área de Informática

II. METODOLOGÍA EFESTO

HEFESTO es una metodología propia, cuya propuesta está fundamentada en
una muy amplia investigación, comparación de metodologías existentes,
experiencias propias en procesos de confección de almacenes de datos. Cabe
destacar que HEFESTO está en continua evolución, y se han tenido en cuenta,
como gran valor agregado, todos los feedbacks que han aportado quienes han
utilizado esta metodología en diversos países y con diversos fines.
Esta metodología permitirá la construcción de un Data Mart de forma sencilla,
ordenada e intuitiva.
II.1. Fases de la metodología Hefesto
II.1.1. Análisis de requerimientos
Para identificar los requerimientos ha sido necesario tener una entrevista
con el dueño de la empresa el señor Daniel Escalante Gómez, además
con el ingeniero José Luis Chong Saavedra que es el encargado del área
de sistemas así como del área de ventas, y es el responsable de brindar
toda la información al dueño para la toma de decisiones; en esta
entrevista que fue como una conversación se realizaron ciertas preguntas
a fin de identificar cuáles serán los indicadores y perspectivas que
servirán para la construcción del Data Mart. Para finalizar esta fase se
construirá un modelo conceptual que consolida la información de los
indicadores y perspectivas para tener una visualización de los resultados
que se pretende alcanzar.
La persona responsable de la toma de decisiones es el dueño de la
empresa, el Sr. Daniel Escalante Gómez.
II.1.1.1. Identificar preguntas
Después de hablar con las personas antes mencionadas de la
empresa SAETA a las cuales se preguntó lo siguiente: ¿Qué es lo
desea conocer de su empresa para tomar mejores decisiones?
se pudo obtener que desea conocer todas las utilidades de su
empresa de manera detallada, ya que no cuenta con dicha
información, hasta el momento la obtiene de manera general, es por
ello que planteamos las siguientes preguntas para el negocio:
 Se desea conocer las utilidades que genera cada pasajero por
cada ruta en un determinado tiempo.
 Se desea conocer las utilidades que genera un pasajero por cada
avión en un determinado tiempo.
 Se desea conocer las utilidades que se generan por hora por vuelo
por pasajero en un determinado tiempo.
 Se desea conocer el ingreso total por conceptos (encomiendas,
ventas de pasajes subvencionados, vuelos chárteres, etc)

Con esta información el dueño podrá tomar las decisiones

correspondientes, para lograr una ventaja competitiva y maximizar
sus ganancias.
II.1.1.2. Identificar indicadores y perspectivas
Los indicadores son los siguientes:
 Las utilidades que genera
 Ingreso total por conceptos

Las perspectivas son las siguientes:

 Pasajero
 Ruta
 Avión
 Hora/Vuelo
 Tiempo
 II.1.1.3. Modo conceptual
En esta etapa, se construirá un modelo conceptual a partir de los
indicadores y perspectivas obtenidas en el paso anterior.
A través de este modelo, se podrá observar con claridad cuáles son
los alcances del proyecto, para luego poder trabajar sobre ellos,
además al poseer un alto nivel de definición de los datos, permite que
pueda ser presentado ante el usuario final y explicado con facilidad.
La representación gráfica del modelo conceptual es la siguiente:

Cubo I

Pasajero

Ruta VENTAS
(utilidades) Utilidades que Genera
Avión

Hora/Vuelo

Tiempo

Cubo II

Encomiendas

VENTAS
ventas de pasajes Ingreso Total por
(ingresos)
subvencionados Conceptos

vuelos chárteres
II.1.2. Análisis del OLTP