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FACULTAD DE OCEANOGRAFIA PESQUERIA, CIENCIAS ALIMENTARIAS

Y ACUICULTURA

Clase N° 1:
EQUIPOS DE CUBIERTA I

Asignatura:
MATERIALES DE PESCA, MOTORES MARINOS Y EQUIPOS DE CUBIERTA
Ing. Raúl Salas Zegarra

Año académico 2020


Universidad Nacional
Federico Villarreal

EQUIPOS DE CUBIERTA

• I. DISPOSITIVOS MANUALES
• Son dispositivos manuales, considerados como
mecanismos auxiliares adaptados en la cubierta de un
embarcación pesquera para facilitar las maniobras de
lance o cobrado de los aparejos de pesca.
• Objetivos
• Facilitar la labor del pescador y tripulación
• Habilitar la embarcación para el manejo de mayores
capturas
• Aumentar la rentabilidad de las faenas de pesca
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Mejoras en la eficiencia de pesca

• Manipuleo rápido de aparejos de tal forma que en


el mismo período de tiempo se puedan hacer mas
operaciones de pesca o “lances”
• Manipular aparejos con mayor peso permitiendo
hacer operaciones con aparejos mayores o en
mayor número por ejemplo mayor número de
redes, espineles más largos, calas a mayor
profundidad.
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Consideraciones sobre el diseño


• Factores a considerar:

• Tipo y estabilidad de la embarcación


• Sistemas de pesca utilizados: cortinas, espineles, nasas,
líneas etc.
• Costo y disponibilidad de piezas para la construcción del
halador
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E-1. Estabilidad de las instalaciones


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E-2. Estabilidad de las instalaciones


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Mecanismos con rodillos (I)


• Reduce la fricción cuando se cobra manualmente
redes o cabos
• Pueden ser estrechos o anchos, dependiendo del
arte de pesca utilizado
• Pueden se instalados en proa, a crujía o en popa y a
una altura conveniente a la embarcación
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E-1.Mecanismos con rodillos (I)


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E-2. Mecanismos con rodillos (II)


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Ejemplo de rodillo (rueda de automóvil)


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Y ACUICULTURA

Clase N° 2:
EQUIPOS DE CUBIERTA

Asignatura:
MATERIALES DE PESCA, MOTORES MARINOS Y EQUIPOS DE CUBIERTA
Ing. Raúl Salas Zegarra

Año académico 2020


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Mecanismos con haladores


• Requiere adaptar manivela a un rodillo
• Se cobran los aparejos dando vuelta a las manivelas
en vez de hacerlo manualmente
• El esfuerzo para cobrar los aparejos se reduce al
hacer más largo el brazo por el efecto de palanca
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E-1. Ejemplo de halador


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E-2. Ejemplo de halador


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E-3. Ejemplo de halador


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Sistemas mecánicos de transmisión


sencillos en Haladores Manuales

 Sistema de poleas y correas:


• Poleas de diferente diámetro conectadas a una correa
pueden girar a diferentes velocidades.
• El objeto es mejorar la ventaja mecánica del halador,
facilitando el cobro de la red o cabo
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Si dos poleas son del mismo


tamaño, una de ellas hace
girar a la otra a la misma
velocidad

Poleas del mismo tamaño

Si se hace girar la polea A,


la polea B girará a mayor
velocidad

Poleas de tamaños diferentes


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E1. Carrete manual con transmisión por correa


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 Sistema de catalinas y correas


• Se aplica el mismo principio como en el caso de dos poleas y
una correa
• Una catalina de 40 dientes conectada a otra de 20 dientes
tienen una relación de transmisión de 2:1
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• Sistema de engranajes reductores


• Se aplica también el mismo principio como en el caso de dos
poleas y una correa
• En el caso A, si se conecta una manivela en la rueda pequeña, la
rueda más grande gira a ¼ de velocidad. Es decir se puede cobrar
cuatro veces el peso con el mismo esfuerzo. La relación sería 4:1
• En el caso B, la relación sería de 3:1
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E1. Winche manual con engranaje reductor


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Clase N° 3:
EQUIPOS DE CUBIERTA

Asignatura:
MATERIALES DE PESCA, MOTORES MARINOS Y EQUIPOS DE CUBIERTA
Ing. Raúl Salas Zegarra

Año académico 2020


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Componentes Hidráulicos
I. Introducción

Ley de Pascal:
Si tenemos un líquido encerrado en un recipiente,
cualquier presión que ejerzamos sobre dicho líquido,
se transmitirá sobre todos y cada uno de los puntos
del recipiente, actuando perpendicularmente sobre
ellos
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Transmisión de energía
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• Una bomba que aspira un líquido de un tanque,


impulsa dicho líquido hacia un cilindro hidráulico
con lo que se consigue mover una carga

Accionamiento de un cilindro
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• Una bomba que aspira un líquido de un tanque,


hace mover un motor que realiza un trabajo.

Accionamiento de un motor
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Circuito hidráulico de embarcación cortinera y espinelera


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Componentes
• Bombas
• Motores
• Controladores hidráulicos: Panel de control, etc
• Accesorios: manómetros, válvulas, bridas,
adaptadores de unión

• Aceite hidráulico
• Transmite potencia
• Enfría el sistema: Se debe garantizar que los equipos no
pasen los 60 grados. Se utilizan enfriadores de aceite
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II. Bombas
Las bombas transforman energia mecánica o
eléctrica en energía hidráulica
En los barcos las bombas suelen ser movidas por el
motor principal, motor auxiliar o un motor eléctrico
Las bombas puede ser de caudal fijo o variable. Para
ambos casos comprenden:
Bombas de paletas
Bombas de engranajes
Bombas de pistones
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Bombas de paletas
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Bombas de engranajes
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Bombas de pistones
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III.Motores Hidráulicos
• Los motores, al contrario que las bombas,
transforman la energía hidráulica que reciben en
energía mecánica.
• El aceite que llega de la bomba acciona el motor
hidráulico
• Ventajas sobre motores eléctricos:
• Elevada potencia con poco peso y volumen
• Velocidad facilmente maniobrables
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Motor de pistones en línea


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Clase N° 4:
EQUIPOS DE CUBIERTA

Asignatura:
MATERIALES DE PESCA, MOTORES MARINOS Y EQUIPOS DE CUBIERTA
Ing. Raúl Salas Zegarra

Año académico 2020


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Definiciones y unidades
•Fuerza:

• En hidraúlica, es la presión ejercida por la acción


del líquido sobre una superficie
• Es también la presión multiplicada por la superficie

F=P×S
• En hidráulica se utiliza más frecuentemente el daN
1 Kgf = 1daN
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Presión
• Es el empuje ejercido por el fluido sobre la unidad de superficie

• Para cálculos se utiliza el bar

Kg
bar = = 100,000 Pascales = 14.51 P.S.I
cm2
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E1
• Que presión necesitamos en un cilindro de 80𝑐𝑚2
para levanter una carga de 1200 Kg

F 1200 Kgf
• P= S = = 15 cm2 = 15 bar
80
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Trabajo
• El trabjo es la Fuerza en movimiento. La unidad de
trabajo es el Julio (J)

• Trabajo = Fuerza × espacio recorrido

E2
• Un piston tiene una carrera de 0.5 m y mueve una
carga de 1500 N. Cuál es el trabajo realizado.
• J = 1500×0.5 =750 J
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Potencia

• Trabajo realizado en la unidad de tiempo


Trabajo
• Potencia= , si la unidad de tiempo es el
Tiempo
Julio y la del tiempo es el segundo tendremos:
Julio(J)
• = Watio (W)
segundo(s)
• La unidad más utilizada es el
Kilowatio = 1000 𝑤𝑎𝑡𝑖𝑜𝑠
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Par de fuerzas o momento de giro


• El par es igual a la carga multiplicada por el radio

• El momento o par se puede expresar en Newton x


metro, es decir Nm. Aunque es más usado el
Decanewton x mtro (daNm), porque equivale más o
menos a un Kg.m
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Representación gráfica del Par


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Caudal
• El caudal de una bomba es la cantidad de aceite
bombeada por esta bomba en la unidad de tiempo.
• La unidad de capacidad que se toma es el litro y
como unidad de tiempo el minuto, por lo que el
caudal de una bomba queda expresada en litros
por minuto
• Los fabricantes suelen también expresar el caudal
en centímetros cúbicos por revolución
• Es importante notar que el mayor o menor caudal
influye en la velocidad de los haladores
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• Volumen del cilindro=Superficie del pistón x


carrera

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑖𝑙𝑖𝑛𝑑𝑟𝑜


• Caudal= 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
• Caudal= 𝑆𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒 ×
𝐶𝑎𝑟𝑟𝑒𝑟𝑎
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
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Clase N° 5:
EQUIPOS DE CUBIERTA I

Asignatura:
MATERIALES DE PESCA, MOTORES MARINOS Y EQUIPOS DE CUBIERTA
Ing. Raúl Salas Zegarra

Año académico 2020


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Cálculos de equipos hidráulicos


Capacidad de tambor de haladores

A= Diámetro del ala del tambor (mm)


B= Diámetro del tubo interior (mm)
C= Longitud del tambor (mm)
d= Diámetro de cable (mm)
L= Longitud del cable que cabe en el tambor (m)
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Capacidad de cables

A= Diámetro del ala del tambor (mm)


B= Diámetro del tubo interior (mm)
C= Longitud del tambor (mm)
d= Diámetro de cable (mm)
L= Longitud del cable que cabe en el tambor (m)
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• E1

Una embarcación utiliza 2000 mts de cable de 5/8”.


Determinar la longitud del tambor, si se estima que
el valor de A debe ser de 1000 mm. Considerar que
le diámetro del tubo interior es B≅ 21.d

𝐿×1560×𝑑 2
C=
𝐴2 −𝐵2

2000×1,560×162
C= = 900 mm
10002 −3362
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• Dimensiones

A= 1000 mm
B= 336 mm
C= 900 mm

• Diámetro medio 𝑫𝒎

𝐴+𝐵
𝐷𝑚 =
2
1000+336
𝐷𝑚 = = 668 mm
2
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• Longitud de circunferencia media (𝐶𝑚 )

𝑪𝒎 = 𝑫𝒎 × 𝝅

𝐶𝑚 = 0.668 ×3.1416
𝐶𝑚 = 2.1 m

• Velocidad del tambor (𝑛)

𝒗
𝒏= 𝑪𝒎
𝑛 =velocidad del tambor (rpm)
𝑣=velocidad de enrollamiento (mt/min). La velocidad de
enrollamiento depende del tipo de pesca
𝐶𝑚 =Circunferencia media (mt)
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• E2
• Para un determinado tipo de pesca se ha estimado
que la velocidad de enrollamiento del winche debe
ser de 70 mt/min. Con los datos calculados
determinar las rpm

𝟕𝟎
𝒏=
𝟐.𝟏
𝒏 = 33.3 rpm
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CALCULO DEL MOTOR

Torque de Tambor (𝑻𝒕 )

Tt = F × r
F =Fuerza de tracción
r = radio medio del tambor

E2. Si F= 2500 Kg,

Tt = 2500 × 0.334 , Tt = 835 Kgm


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Torque de motor (𝑻𝒎 )


𝑇𝑡
𝑇𝑚 =
𝑖 × 𝛾1
𝑇𝑡 = Torque del tambor
𝑖 = Relación de transmisión
𝛾1 = Rendimiento de caja (0.94, caja de un tren de
engranajes)

835 𝐾𝑔𝑚
𝑇𝑚 =
5 × 0.94
𝑇𝑚 = 177.7 Kgm
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Desplazamiento volumétrico
Es el volumen a mover en una vuelta

𝑇𝑚 = 1.6 × 𝑃 × 𝑉 × 𝛾2
P = Presión (3/4 de 210 bar)
V = Desplazaminto volumétrico
𝛾2 = rendimiento (0.92, motor pistones radiales)

177.7
𝑉= = 0.75 litros
1.6×160×0.92

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