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E S T U DI O DE FI N I TI V O
9-544-5-050-B
V O L UM E N I I
E S T U DI O S B ÁS I CO S
P AR T E A
T O P O G R AF I A
ESTUDIO DEFINITIVO
DOCUMENTO 9-544-5-050-B
VOLUMEN II
ESTUDIOS BÁSICOS
PARTE A: TOPOGRAFIA
INDICE
CONTENIDO Pág.
ESTUDIOS BÁSICOS
PARTE A
TOPOGRAFIA
1.0 INTRODUCCIÓN
3.0 ALCANCES
El acceso a la central se logra por la vía asfaltada desde Lima, por la carretera Central
hasta La Oroya, prosiguiendo por la carretera La Oroya – Cerro de Pasco - Huánuco
hasta las localidades de Ambo y San Rafael.
5.2.1 Georreferenciación
5.2.2 Equipos
5.2.3 Personal
No se observó mayor discrepancia en los planos de las cartas nacionales elaborados por
el IGN con referencia a los relieves topográficos existentes, salvo aquellos cambios
referentes a nuevos emplazamientos de poblados, caminos, casas, etc. debido a los
años transcurridos desde su fecha de elaboración.
6.0 CARTOGRAFÍA
UBICACIÓN DE LAS
NOMBRE DE LA NÚMERO DE
Nº LOCALIDADES
CARTA NACIONAL LA CARTA
IMPORTANTES
Definidos los Puntos Geodésicos de enlace y/o de partida al I.G.N., se ejecutó a partir de
éstos una Poligonal Electrónica de enlace en circuito abierto que permitió enlazar estos
tres puntos, con los BM definidos en la zona del Proyecto, principalmente en las zonas de
Captación o de Toma en el Río Huallaga. Esta poligonal se ejecutó con el empleo de
Estaciones Totales, habiéndose leído las distancias electrónicamente, y con un cierre
angular con los límites de error permitidos.
Definidos los puntos de enlace al IGN en la zona del Proyecto, se ejecutó a partir de
éstos una Poligonal Electrónica de enlace abierto, de apoyo a los levantamientos, la que
cubrió todo el perímetro del área a trabajar. Esta Poligonal se ejecutó con el empleo de
Estaciones Totales, habiéndose leído las distancias electrónicamente y los ángulos con
una precisión de 0,3”.
A partir de los puntos de esta poligonal se ejecutaron los levantamientos de las zonas de
emplazamiento de las estructuras de captación en el Río Huallaga y de sus respectivas
Cámara de Carga, Túnel, Tubería de Fuerza y Casa de Máquinas de la Central
Hidroeléctrica Santa Lorenza I. Los puntos de esta poligonal igualmente fueron nivelados
diferencialmente, así como materializados en el terreno mediante hitos de concreto con
núcleo metálico de acero.
El apoyo altimétrico tiene como puntos del Proyecto los Puntos Geodésicos de enlace del
IGN ejecutados, de los cuales se obtendrán la cota de partida.
Para el apoyo altimétrico de toda el área del Proyecto se ejecutó una nivelación
diferencial la que tiene como punto de cierre los hitos de la poligonal electrónica, siendo
consiguientemente los vértices de poligonal.
El control planimétrico del Proyecto, esta dado por dos actividades: una para el enlace al
Sistema de Coordenadas UTM (Universal Transversal Mercator) y otra actividad para el
Control Planimétrico en si, mediante la ejecución de una poligonal electrónica.
Luego del reconocimiento de campo y definición del emplazamiento y/o ubicación de las
estructuras, consideró conveniente enlazar la zona de estudio, al Sistema de
Coordenadas UTM (Universal Transversal Mercator), para lo cual se adquirió del Instituto
Geográfico Nacional (IGN) los Puntos Geodésicos, conteniendo la siguiente información:
A fin de enlazar altimétrica y planimétricamente toda la zona del Proyecto, se definió que
los puntos que servirán de control planimétrico serían los anteriormente señalados, cuyos
valores se han utilizado para esta Topografía, mostrándose en el siguiente Cuadro Nº 01.
Teniendo como base de partida dos puntos GPS de control horizontal en cada una de las
estructuras principales proyectadas, se ha desarrollado en toda el área disponible, una
poligonal electrónica que la cubre totalmente.
La poligonal electrónica tiene como punto de inicio el hito monumentado del punto
geodésico Candelaria y a partir de su vértice se ha realizado radiaciones para el relleno
topográfico.
Se debe indicar que los ángulos de los vértices de la poligonal han sido leídos en lectura
directa e inversa y las distancias medidas electrónicamente en ida y vuelta, habiéndose
hecho los cálculos con los promedios de los datos aceptados. Para el desarrollo de esta
actividad se han empleado estaciones totales electrónicas.
Los planos han sido generados en plataforma del software AUTOCAD v.2005 y reflejan
todos los detalles del terreno a escalas permitidas y aceptables para este nivel de Estudio
Definitivo.
02 Winchas.
Los cálculos efectuados han sido los orientados al cálculo de las coordenadas de los
puntos de la poligonal de apoyo y sus respectivas altitudes, con los cuales se
determinaron los mismos elementos para el relleno topográfico de la zona de
emplazamiento de las estructuras hidráulicas proyectadas.
Para el control altimétrico se han calculado los cierres entre hitos, habiéndose ejecutado
un promedio de dos series, con resultados dentro del margen de error permitido.
7.0 BOTADEROS
La Comunidad de Tucma acordó con la Dra. Aldana, Asesora Legal de la Entidad, que
el botadero ubicado cerca de la bocatoma del proyecto, sea sobre el talud de la carretera
hacia Tucma desde el borde de la carretera hasta la orilla de la margen izquierda del río
Blanco (porque protegería a la carretera de acceso contra las crecidas del río Blanco).
Se ha considerado dos lugares, una en la margen izquierda y la otra en la derecha del río
Huallaga.
El acceso existente es desde la carretera principal hasta el botadero denominado A2, el
área es de 460 m de longitud con un ancho promedio de 4 m.
Área = 3.713,83 m2
Perímetro = 337,02 ml
Área = 766,44 m2
Perímetro = 213,10 ml
7.2.1 Alternativa 1
ÁREA : 3.610,04 m2
PERIMETRO : 8,32 ml
7.2.2 Alternativa 2
AREA Y PERIMETRO
Área : 4.244,48 m2
Perímetro : 345,16 ml
ÁREA Y PERIMETRO:
Área = 2.500,00 m2
Perímetro = 200,00 ml