Informe Topografico

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DATEM DEL MARAÑÓN
OBRA: “RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN LOS BARRIOS HUACACHINA, TAHUANTINSUYO, LA VICTORIA, 8

DE OCTUBRE, DOS DE MAYO, LA CRUZ, URUGUAY, MACALO, LAS FLORES, MONSANTES, AVANZA DATEM,
NUEVO SAN LORENZO, NUEVO DATEM, ISABEL ALVARADO, CARABANCHEL, PRIMAVERA, BRISTOL, 5 DE
DICIEMBRE Y CIUDAD CENTRAL EN LA LOCALIDAD SAN LORENZO, DISTRITO DE BARRANCA, PROVINCIA DATEM
DEL MARAÑON, DEPARTAMENTO LORETO”
INFORME N°01-2022/TVZY/T
A : Ing. JOSE ORLANDO AYALA SANTISTEBAN
RESIDENTE DE LA OBRA
DE : TANIA VANESA ZEGARRA YANGUA
TOPOGRAFO
Asunto : Informe Topográfico
Referencia : a) Obra: “RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN LOS BARRIOS HUACACHINA,

TAHUANTINSUYO, LA VICTORIA, 8 DE OCTUBRE, DOS DE MAYO, LA CRUZ,
URUGUAY, MACALO, LAS FLORES, MONSANTES, AVANZA DATEM, NUEVO
SAN LORENZO, NUEVO DATEM, ISABEL ALVARADO, CARABANCHEL,
PRIMAVERA, BRISTOL, 5 DE DICIEMBRE Y CIUDAD CENTRAL EN LA
LOCALIDAD SAN LORENZO, DISTRITO DE BARRANCA, PROVINCIA DATEM
DEL MARAÑON, DEPARTAMENTO LORETO.”
FECHA : San Lorenzo 13 de Julio de 2022
De nuestra especial consideración:

Por medio de la presente me es grato dirigirme a Usted para saludarle muy
cordialmente y al mismo tiempo hacer de su conocimiento el avance correspondiente a las
actividades topográficas, ejecutadas en la obra: “RENOVACION DE VIAS VECINALES;
EN LOS BARRIOS HUACACHINA, TAHUANTINSUYO, LA VICTORIA, 8 DE
OCTUBRE, DOS DE MAYO, LA CRUZ, URUGUAY, MACALO, LAS FLORES,
MONSANTES, AVANZA DATEM, NUEVO SAN LORENZO, NUEVO DATEM, ISABEL
ALVARADO, CARABANCHEL, PRIMAVERA, BRISTOL, 5 DE DICIEMBRE Y CIUDAD
CENTRAL EN LA LOCALIDAD SAN LORENZO, DISTRITO DE BARRANCA,
PROVINCIA DATEM DEL MARAÑON, DEPARTAMENTO LORETO.”
Cuyo avance es de 20.91 % dentro del mes de junio que corresponde al presente informe.
Atentamente:
-----------------------------------------------------
TANIA VANESA ZEGARRA YANGUA

DNI: 76383706
TOPOGRAFO
1. OBJETIVO ESPECIFICO
El objetivo del presente es informar a vuestro despacho el avance correspondiente a las

actividades topográficas, ejecutadas en la obra “RENOVACION DE VIAS VECINALES;
EN LOS BARRIOS HUACACHINA, TAHUANTINSUYO, LA VICTORIA, 8 DE
OCTUBRE, DOS DE MAYO, LA CRUZ, URUGUAY, MACALO, LAS FLORES,
MONSANTES, AVANZA DATEM, NUEVO SAN LORENZO, NUEVO DATEM, ISABEL
ALVARADO, CARABANCHEL, PRIMAVERA, BRISTOL, 5 DE DICIEMBRE Y CIUDAD
CENTRAL EN LA LOCALIDAD SAN LORENZO, DISTRITO DE BARRANCA,
PROVINCIA DATEM DEL MARAÑON, DEPARTAMENTO LORETO.”
1.1. UBICACIÓN DE LA REGION LORETO EN EL PAIS
o Departamento : La Libertad
o Provincias : Datem del Marañón

o Distrito : Barranca
1.2. UBICACIÓN UTM DE ACTIVIDADES EN CAMPO.
Levantamientos de los barrios a continuación:
BARRIO ISABEL
ALVARADO
 Ubicación - UTM:
 Este : 326297.13
 Norte : 9467118.109
 Altitud : 122.5265 msnm.
BARRIO
CARANBANCHEL
 Ubicación - UTM:
 Este : 326049.705
 Norte : 9466827.1
 Altitud : 117.7551msnm.
 Ubicación UTM:
 Este : 328094.55
 Norte : 9466918.09

 ubicación UTM:
 Este : 326665.97
 Norte : 9466775.68

2. ACTIVIDADES TOPOGRAFICAS EJECUTAS EN EL MES DE JUNIO 2022:
2.1. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO.
Se realizó levantamientos topográficos en algunas calles ya mencionadas

con el fin de cumplir los TDR del proyecto, una vez generado el
levantamiento se procedió a realizar su replanteo en campo también se
hizo control de obra.
Las calles que contaban con topografía también se realizó el levantamiento

y replanteo y control de obra.
2.1.1.
LEVANTAR INFORMACION Y COLOCACION DE PUNTOS DE CONTROL

(BM).
El trabajo consistió en levantar información detallada a cada 20m en un tramo recto

y a cada 10m en curvas, cada cambio de estación se dejó BM, con el fin de que una
vez se procese la información pueda después ser replanteado en campo es por ello
que se ha dejado esos criterios.
2.2. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO EN OBRA.
ESTACADO DE PROGRESIVAS.
El trabajo consistió en la verificación de las estacas a cada 20m en un

tramo recto y a cada 10m en curvas. Cabe mencionar que cada estaca
esta referenciada con medidas, para controlar el corte o relleno al
momento de realizar el talud de corte o relleno y la explanación de la
plataforma.
Anexo 01.
PRO: Indica la progresiva de la sección.
CL: Indica la distancia al eje de la sección.
REF.H: Indica la distancia hacia el hombro de talud.
CORTE: Indica el corte para control el nivel de la plataforma de la vía.
RELLENO: Indica el relleno para control el nivel de la plataforma de la vía.
PT: Indica la distancia hacia el pie de talud.

T: Indica el tipo de talud de corte 1:4
2.3. ESTACADO DE REFERENCIAS PARA CONTROL DE NIVELES DE

SUBRAZANTE.
Consiste en realizar el estacado de progresivas en la plataforma de la vía. Dicha referencia indica la

progresiva en la cual nos encontramos, luego la distancia al eje de la progresiva y después la distancia hacia
el carril izquierdo o derecho. Dichas medidas son.
Anexo 02
PRO: Indica la progresiva de la sección.
CL: Indica la distancia al eje de la sección.
REF.H: Indica la distancia hacia el hombro del carril derecho o izquierdo.
2.4. CONFORMACION DE TERRAPLENES CON MATERIAL PROPIO.
Consiste en conformar con material propio las secciones para la conformación del terraplén, teniendo en
cuenta el tipo de talud de relleno, la cota de la sub rasante y los sobre anchos de la plataforma según la
planilla de replanteo topográfico.
replanteadas con los niveles establecidos para cada progresiva con su peralte y bombeo según la planilla de
replanteo.
2.5. PERFILADO Y COMPACTADADO DE SUBRASANTE.
Consiste en el emplantillado de cada progresiva con las cotas establecidas a nivel SUBRASANTE según la
planilla de replanteo topográfico, cumpliendo con las cotas para el eje, carril izquierdo y derecho con el
bombeo y peralte según su cálculo en gabinete. Posterior al emplantillado se controla el perfilado a ras de las
plantillas para garantizar un perfilado de acuerdo a las alturas establecidas para cada sección.
3. CONCLUCIONES:
Se realizo:
LEVANTAMIENTO Y REPLANTEO
Consistio en realizar el replanteo y trazo de la vía de acuerdo a su diseño.
BARRIO LA CRUZ
CALLE LOS ANGELES: Inicio 0+000 – 0+249 KM

BARRIO MACALO
CALLE PUTUMAYO: Inicio 0+000 – 0+124 KM
BARRIO LAS FLORES
LAURA LINARES: Inicio 0+000 – 0+195 KM
DOMPE TUESTA: Inicio 0+000 – 0+228KM
LAMAS: Inicio 0+000 – 0+182 KM
BARRIO NUEVO SAN LORENZO

CALLE JOSE OLAYA : Inicio 0+000 – 0+246.40 KM
CALLE AREQUIPA: Inicio 0+000 – 0+249 KM
CALLE TACNA: Inicio 0+000 – 0+209 KM
CALLE CUZCO: Inicio 0+000 – 0+315 KM
CALLE COSTA RICA: Inicio 0+000 – 0+216 KM
Se realizó el trabajo de topografía de acuerdo con los estándares requeridos a la

ejecución de este tipo de proyectos.
4 RECOMENDACIONES
Mantener los lineamientos del diseño para evitar desfases.
Mantener un control topográfico de acuerdo al diseño.
Dar a conocer las modificaciones a la supervisión para su aprobación.
Mantener coordinación constante con la supervisión para encaminar los trabajos

programados.
INFORME TOPOGRAFICO
EJECUCION EN OBRA:
PROYECTO: “RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN LOS BARRIOS HUACACHINA, TAHUANTINSUYO, LA

VICTORIA, 8 DE OCTUBRE, DOS DE MAYO, LA CRUZ, URUGUAY, MACALO, LAS FLORES, MONSANTES,
AVANZA DATEM, NUEVO SAN LORENZO, NUEVO DATEM, ISABEL ALVARADO, CARABANCHEL,
PRIMAVERA, BRISTOL, 5 DE DICIEMBRE Y CIUDAD CENTRAL EN LA LOCALIDAD SAN LORENZO,
DISTRITO DE BARRANCA, PROVINCIA DATEM DEL MARAÑON, DEPARTAMENTO LORETO
BARRIO ISABEL
ALVARADO
CONTENIDO
1. ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES 2
2. OBJETIVO 3
3. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO 4
4. TRABAJO DE GABINETE 6
a. Procesamiento de la Información de Campo....................................................................6
b. Organisacion de datos en exel..........................................................................................8
c. Planos...............................................................................................................................8
d. Puntos de Control (BM)....................................................................................................8
5. MATERIALES Y EQUIPO DE TOPOGRAFIA 9
5.1. INSTRUMENTOS UTILIZADOS............................................................................................9
5.2. BRIGADA O EQUIPO DE TRABAJO......................................................................................9
6. FOTOS REALIZANDO LA TOPOGRAFIA 10
7. BASE DE DATOS TOPOGRAFICO 16
1. ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES
El Levantamiento topográfico se desarrolla dentro del marco del trabajo de Topografía al

detalle.
Los trabajos de control terrestre se llevaron a cabo desarrollando las actividades

siguientes:
Recopilación de información.
Reconocimiento e Identificación de puntos de control terrestre.
2. OBJETIVO
El principal objetivo es obtener planos de levantamiento topográfico veraces y fidedignos, este

informe refleja la obtención de la información de toda el área en estudio y zonas colindantes
por donde se mejorará las avenidas y calles a intervenir, y el resultado de los trabajos
desarrollados en forma sistemática tanto en campo como en gabinete.
Los trabajos que integran.
El trabajo de levantamiento topográfico se inicia con la lectura de los puntos calculados y

monumentados por el equipo de topógrafo, referidos al sistema WGS-84 Zona 17 de la
Red Geodésica SIRGAS – IGN.
Realizándose un levantamiento topográfico por toda la zona denominada, los conceptos,

cálculos y diseños, guardan estrecha relación con las Normas Técnicas Peruanas
Internacionales, las cuales son compatibles con el proyecto a desarrollar.
Se trabajó con los siguientes parámetros, en la cual se obtendrá la información de campo y

gabinete en función a:
Zona : Paralelo a 17 S, referido al Meridiano de Greenwich.
Elipsoide : WGS-84, en Proyección Universal Transversal Mercator (U.T.M)
Datum : Alturas referidas sobre el nivel medio del mar (m.s.n.m).
3. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
Introducción
El levantamiento topográfico se refiere al establecimiento de puntos de control horizontal y

vertical.
En efecto, se requiere por una parte una cantidad suficiente de puntos de control vertical e
igualmente suficientes puntos de control horizontal para la verificación y replanteo en el
desarrollo del proyecto y posterior construcción.
Trabajos de Campo Realizados

En función a la importancia de los trabajos que se vienen ejecutando, cómo es la

renovación de vías vecinales; en unos de los barrios a intervenir es, Isabel Alvarado,
provincia Datem del Marañón, departamento Loreto y dar cumplimiento de lo requerido en
los términos de referencia; se han empleado equipos electrónicos de alta precisión como
son las estaciones totales, en las que se han almacenado información codificada que
luego es convertida en datos que se suministran a programas de cómputo para la
elaboración de planos sectorizados en sistema CAD.
La Técnico (a) en Topógrafo (a) y su personal Auxiliar Se llevó a cabo el levantamiento topográfico del eje de
la Vía y detalles, en una franja de ancho promedio de 6 metros del eje a cada lado, no pudiendo abarcar un
ancho mayor debido a que el área señalada se encuentra viviendas, cercos y plantas.
Para esta labor se utilizaron equipos de última generación como Estación Total electrónica marca Laica TS 02
con memoria interna, así permitiendo recolectar la información de campo automáticamente y registrándola en
su memoria, evitando cometer errores en transcribir los datos de campo, para luego ser transmitida
directamente a la PC; posteriormente se procesarán los datos obtenidos en coordenadas Punto, Este, Norte,
Elevación y Descripción (PENZD) de cada detalle levantado.
Una vez recolectados los datos se procesa la información con el Software AutoCAD Civil 3D 2018.
Para esta labor se obtuvieron un total de (580) quinientos ochenta puntos los cuales conforman el
levantamiento topográfico y el modelo digital, de los puntos radiados en el levantamiento.
Toda la información obtenida se ha procesado empleando softwares de cálculo en el caso de la Estación Total (indicado
el equipo de software utilizado).
El levantamiento Plan métrico se ejecutó con los siguientes límites de precisión:
Ubicación e Implantación de Hitos.
Control con Estación Total:
LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
ESCALA ESCALA ESCALA ESCALA

DESCRIPCION
1:200 1:500 1:1000 1:2000
PUNTOS POR km (EN MEDIDA) Y TODOS LOS
200 50 36 16
DETALLES PLANIMETRICOS
CUADRICULADO (O ESPACIO ENTRE
5m 10 m 20 m 40 m
SECCIONES)
TOLERANCIA PLANIMETRICA 0.1 m 0.1 m 0.2 m 1m
TOLERANCIA ALTIMETRICA EN PUNTOS
± 2 cm ± 5 cm ± 10 cm ± 20 cm
COTADOS
IMPLANTACION DE HITOS
DESCRIPCIÓN 1° ORDEN 2° ORDEN 3° ORDEN 4° ORDEN
1” N 5” N 10” N 15” N 30” N

LIMITE DE ERROR AZIMUTAL
1/2 1/2 1/2 1/2 1/2
REITERACIONES (METODOS
18 5 5 5 2
DE LAS DIRECCIONES)
LARGO DE LOS LADOS
4-12 KM 1-5 KM 0.5-2 KM 0.1 – 1 KM -
MIN/MAX.
MAXIMO ERROR EN LA
1:100,00 1:50,000 1:20,000 1:10,000 1:5,000
MEDICION DE DISTANCIA
CIERRE DESPUES DEL
1:50,000 1:20,000 1:10,000 1:5,000 1:3,000
AJUSTE AZIMUTAL
CRITERIO DE CALCULO Y
MC MC MC Crandall o Crandall o
COMPENSACION
MC = Mínimo Cuadrados N= Numero de Vértices.
NIVELACION GEOMÉTRICA.
1ER 2DO 3ER 4TO

DESCRIPCIÓN
ORDEN ORDEN ORDEN ORDEN
4MN. (N) 6MN. (N) 10MN. (N) 15MN. (N) 30MN. (N)
TOLERANCIA
1/2 1/2 1/2 1/2 1/2
DISTANCIA MAX. ENTRE RN
1 KM 1 KM 2 KM 3 KM -
(TRANSPORTE DE COTA)
MA. DIFERENCIA ENTRE
NIVELACION Y 4MN. (N)
6 MM 10 MM - -
CONTRANIVELACION X 1 KM 1/2
MAXIMA EXTENSION DE VISADA 50 M 60 M 80 M - -
EQUIPO ACCESORIOS
MICROMETRO MICROMETRO - - -
UTILIZADOS
MIRA INVAR
APOYO DE MIRA MIRA INVAR HITOS BASES BASES -
HITOS
DISTANCIA MAX. ENTRE BM DE
200 M 300 M - - -
CONTROL EN LA OBRA
N= Distancia en KM.
Para los trabajos de levantamiento topográfico de las Calles/ AV de la localidad se siguió

el siguiente procedimiento:
1) Se hizo el reconocimiento de campo respectivo, se ha realizado la planificación de

los trabajos a realizar y se ha definido el tipo de equipos a utilizar.
2) La primera estación ha sido georreferenciada con el GPS, luego todos los puntos
han sido obtenidos con el equipo estación Laica TS 02, mediante una medición de
coordenadas absolutas, en este caso UTM.
3) Se colocaron estacas en algunos lugares necesarios para los puntos de
referencia también se tomó en algunos postes e esquinas de casas donde
era necesario para cada cambio de estación.
4) Como parte de los trabajos de topografía se han realizado el levantamiento de eje
de la vía, hombros de la vía (derecha e izquierda), asentados a lo largo de todo el
límite del terreno, tanto de edificaciones (viviendas), cercos, muros, postes, entre
otros elementos que delimiten para los fines de dicho proyecto.
5) Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos sectorizados
en AutoCAD Civil 3D 2019 los archivos están en unidades métricas los puntos son
incluidos como bloques en la capa 0 y controlada en tres tipos de información
básica (número de punto norte, este, elevación, y descripción) PNEZD.
4.- TRABAJOS DE GABINETE
a). - PROCESAMIENTO DE DATOS.
Al obtener la información de campo se continuó con los trabajos correspondientes al

procesamiento de datos en el Gabinete. Para ello, se procede a extraer de los archivos
descargados de la estación total, las Coordenadas norte, este, la cota y la descripción de
cada punto.
La descarga de los datos de la estación Laica TS 02 se realiza en un USB desde el mismo

equipo topográfico, estos datos se transforman en el formato(csv) en el Microsoft Excel, para
más tarde trabajarlos en el software, AUTOCAD CIVIL 3D.
b). Para elaborar los planos topográficos y procesamiento de datos del proyecto, se hizo por
computadora; La organización de puntos se realizó en el programa Excel el cual es una
plataforma amigable para ordenar y organizar numerosa información numérica.
Seguidamente se importó los puntos desde el programa Excel hacia el programa CIVIL 3D
importarlos en el sistema de coordenadas UTM se procede a la interpretación, uniendo mediante
líneas los puntos de acuerdo a los esquemas dibujados. Este procedimiento se realiza hasta unir
de forma consistente todos los puntos, para la generación de curvas de nivel, alineamientos,
perfiles longitudinales, secciones transversales.
c). Planos
Concluido el dibujo en AutoCAD CIVIL 3D. Se presentan las láminas con los
levantamientos topográficos y los planos son entregados según la escala indicada en las
láminas.
c). Puntos de Control (BM)

Los puntos de control comprenden puntos físicos existentes en campo (Monumentados),
con fines de verificación de diseño, replanteo de obra y estos contienen coordenadas y
cotas conocidas indicados en los planos de Topografía.
Estas se dejan en lugares fijos y cercanos a las estructuras a ejecutar.
Ver cuadro siguiente los puntos de control:
CUADROS DE BMS
BM NORTE ESTE COTA

BM1 9467106.88 326080.436 125.677
BM2 9466931.9 326228.749 126.5864
BM3 9466929.2 326221.435 126.6658
BM4 9466934.89 326243.955 126.1849
BM5 9466940.63 326251.333 125.7951
BM6 9466958.34 326114.25 126.2193
BM7 9466938.86 326203.037 126.9651
BM8 9466938.82 326203.043 126.9646
BM9 9466929.24 326221.317 126.7055
BM10 9466954.37 326151.948 126.7216
BM11 9466959.2 326162.769 127.0504
BM12 9466952.09 326161.797 127.1206

BM13 9467042.41 326220.208 126.5994
BM14 9467054.21 326109.975 127.0672
BM15 9467065.29 326071.147 124.9996
BM16 9467054.21 326109.975 127.0672
BM17 9467065.29 326071.147 124.9996
BM18 9467141.73 326280.493 127.1244
BM19 9467163.74 326225.304 128.3877
BM20 9467175.37 326159.385 127.1803
BM21 9467141.54 326283.408 128.4345
BM22 9467135.04 326305.937 127.6065
BM23 9467137.65 326298.861 127.7211
BM24 9467138.71 326306.358 127.6247
BM25 9467106.88 326080.436 125.677
5. MATERIALES Y EQUIPO DE TOPOGRAFIA
5.1. INSTRUMENTOS UTILIZADOS
Para la realización del levantamiento plan métrico y altimétrico, se han utilizado los
siguientes instrumentos:
 01 ESTACIÓN TOTAL marca LEICA modelo TS 02
 01 Prisma LEICA
 01 BastonTopográfico
 01 Trípode de aluminio
 01 GPS navegador Garmin GPS Map 64s
 01 Wincha de 5.0 m.
 02 Radios Motorola
 01 Corrector.
 06 Spray
 01 Libreta de campo
5.1.1 Equipo de Cómputo:
o 01 computadoras Portátiles (Laptop Intel Core I7).
5.1.2 Equipo de Software Topográfico:
o AutoCAD Civil 3D 2018 Métrico

o Map Source v.6.15.11.
o Base camp. V.4.2.2.
5.2. BRIGADA O EQUIPO DE TRABAJO

El personal de la Brigada de Topografía está compuesto por:
 01 Ingeniero- Jefe del Proyecto
 01 Topógrafo
 01 Prismero.
 01 Desbrozadores.
 Motocar
6. FOTOS REALIZANDO LA TOPOGRAFIA
Levantando información detallada. Estacionando el equipo.

Limpiando la calle para poder levantar información.
Levantando información detallada.

Levantando información de las cochas que están afectando a la

calle a intervenir.
 APOYANDO EN OTRAS ACTIVIDADES EN LA ALCANTARIA DE MACALO.

Levantando información detallada.
Levantando información en el Barrio Mácalo _ Ramón castilla.

Levantando información detallada de la alcantarilla.
7. BASE DE DATOS TOPOGRAFICO.
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 9466949.88 326166.919 127.2336 casa
2 9466950.15 326162.601 127.1039 casa
3 9466953.54 326148.975 126.689 casa
4 9466954.49 326142.454 126.8563 casa
5 9466954.5 326142.46 126.857 casa
6 9466931.9 326228.749 126.5864 BM
7 9466944.22 326204.062 127.1627 ESQ
8 9466942.17 326204.332 126.6464 ESQ-CUNE
9 9466937.8 326203.639 126.9409 EJE
10 9466933.51 326202.758 126.6712 ESQ-CUNE
11 9466932.98 326201.671 127.1211 ESQUI-VIA
12 9466936.77 326210.033 126.8516 EJE
13 9466933.79 326223.616 126.6243 EJE
14 9466940.71 326224.846 126.7947 ESQ-VIA
15 9466946.03 326225.118 126.7612 CASA
16 9466930.21 326221.835 126.3871 ESQ-VIA
17 9466929.2 326221.435 126.6658 BM
18 9466932.27 326233.612 126.4781 EJE-CLL.ANGELES
19 9466926.22 326241.645 125.9533 ESQUI-ANGELE
20 9466923.03 326241.014 126.2408 ESQUIN-ANGEL
21 9466933.8 326243.636 126.0032 ESQ-CUNE
22 9466934.89 326243.955 126.1849 BM
23 9466934.41 326245.841 126.1223 CERCO
24 9466929.52 326244.856 126.0177 EJE
25 9466924.35 326258.764 125.3859 EJE-PUENT
26 9466922 326264.804 125.1566 EJE
27 9466929.2 326262.966 124.5101 CUENTE
28 9466930.02 326259.881 124.9072 ESQ-PUENTE
29 9466917.54 326260.526 124.6999 ESQUI_VIA
30 9466919.12 326257.155 124.9585 ESQUI
31 9466918.99 326279.975 125.1213 EJE
32 9466923.97 326283.213 125.6408 CERCO
33 9466913.58 326279.252 124.9833 ESQUI_VIA
34 9466912.37 326278.766 124.7474 CERCO
35 9466928.32 326283.364 125.7187 CASA
36 9466921.97 326295.077 126.0995 CASA
37 9466920.29 326294.55 125.5227 ESQUI_VIA

38 9466914.23 326291.978 125.1808 EJE
39 9466909.16 326290.151 124.896 ESQUI_VIA
40 9466908.53 326285.386 125.0227 CERCO
41 9466912.26 326294.264 125.0983 EJE
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439 9467128.92 326297.87 126.6923
MIC
440 9467122.54 326306.049 126.71 ESQUI
441 9467130.19 326301.875 126.9264 EJE-COCHA MICA
442 9467133.45 326303.411 127.2334 EJE-COCHA MICA
443 9467106.88 326080.436 125.677 BM-JUDITH
444 9467183.11 326116.67 126.2977 CERCO
445 9467184.46 326112.097 126.1924 EJE
446 9467186.53 326107.303 125.891 CERCO
447 9467171.72 326112.185 126.1706 CERCO
448 9467174.54 326107.851 125.9204 EJE
449 9467183.09 326116.478 126.2796 ESQ-CERCO
450 9467183.95 326111.908 126.2033 EJE
451 9467185.16 326105.493 125.7657 ESQUI
452 9467176.92 326106.544 125.9552 ARBOL
453 9467174.72 326101.804 125.665 ESQUI
454 9467173.19 326106.008 125.8373 EJE
455 9467171.63 326111.821 126.1661 ESQUI
456 9467158.62 326106.634 125.9773 ESQU-CERCO
457 9467159.61 326102.509 125.6814 EJE
458 9467160.42 326098.138 125.2995 ESQUI-VIA
459 9467150.83 326095.76 125.0767 ESQUI-VIA
460 9467150.93 326094.63 125.0958 ESQUI-COCHA
461 9467150.82 326095.11 125.0625 CENTR-COCHA-JUDI
462 9467150.44 326099.398 125.4959 EJE
463 9467149.15 326103.142 125.7938 ESQUI-VIA
464 9467140.64 326099.839 125.6516 ESQUI-VIA
465 9467142.44 326095.586 125.3417 EJE
466 9467143.55 326092.883 124.9209 ESQU-COCHA-JUDI

467 9467143.54 326092.879 124.9209 CENTR-COCHA
468 9467144.02 326092.279 124.9902 ESQUI-COCHA
469 9467138.72 326090.451 124.95 CENTR-COCHA
470 9467136.46 326093.761 125.4148 EJE
471 9467135.04 326097.698 125.5973 ESQUINA VIA
472 9467129.23 326095.37 125.6394 ESQUINA VIA
473 9467130.4 326091.602 125.4455 EJE
474 9467132.42 326086.678 125.0724 ESQUI-QUEBRADA
475 9467126.4 326082.584 125.1555 ESQUI-VIA
476 9467124.27 326086.974 125.5171 EJE
477 9467122.16 326092.164 125.8427 ESQUI-VIA
478 9467111.86 326088.082 125.894 ESQUI-VIA
479 9467112.77 326083.416 125.8834 EJE
480 9467113.48 326077.45 125.4978 ESQUI-VIA
481 9467102.65 326073.508 125.4075 ESQUI-VIA
482 9467100.62 326078.13 125.4216 EJE
483 9467098.74 326082.282 125.2754 ESQUI-CERCO
484 9467088.39 326077.75 124.6028 ESQUI-CERCO
485 9467089.4 326073.158 124.8956 EJE
486 9467090.11 326069.267 125.1856 ESQUI-VIA
487 9467079.97 326066.014 124.5087 ESQUI-VIA
488 9467079.07 326068.551 123.8788 ESQUI-QUEBRADA
489 9467078.86 326068.96 123.6827 CENTRO-QUEBRADA
490 9467078.68 326069.448 123.9104 ESQUI-QUEBRADA
491 9467076.76 326073.767 124.5526 ESQUI-QUEBRADA
492 9467084.5 326077.097 124.0163 ESQUI-QUEBRADA
493 9467083.57 326076.782 123.827 ESQUI-QUEBRADA
494 9467082.96 326075.15 123.8088 CENTRO-QUEBRADA
495 9467068.84 326070.562 124.9827 ESQ-VIA
496 9467070.43 326067.093 124.4774 EJE
497 9467072.22 326064.092 123.8976 ESQUI-QUEBRADA
498 9467072.47 326063.64 123.8751 ESQUI-QUEBRADA
499 9467069.59 326059.844 123.7512 ESQUI-QUEBRADA
500 9467069.26 326060.153 123.6778 CENTRO-QUEBRADA
501 9467068.92 326060.547 123.8248 ESQUI-QUEBRADA
502 9467066.14 326064.053 124.5976 EJE
503 9467066.09 326058.573 123.6828 ESQUI-QUEBRADA
504 9467066.48 326057.975 123.5621 CENTRO-QUEBRADA
505 9467063.62 326056.537 123.6309 ESQUI-QUEBRADA
506 9467063.93 326055.828 123.4954 CENTRO-QUEBRADA
507 9467060.62 326056.154 124.1447 ESQUI-QUEBRADA
508 9467061.03 326054.729 123.7852 CENTRO-QUEBRADA
509 9467061.33 326053.564 123.6313 ESQUI-QUEBRADA

510 9467060.64 326060.617 124.5368 EJE
511 9467067.63 326056.813 123.7554 ESQUI-QUEBRADA
512 9467068.34 326055.492 124.3152 ESQU-VIA
513 9467064.83 326055.045 123.6094 ESQ-QUEBRA
514 9467065.38 326053.502 123.9851 TN
515 9467063.68 326052.961 123.789 TN
516 9467062.24 326052.709 123.6961 ESQU-QUEBR
517 9467063.9 326049.013 123.7949 CENTR-QUEBR
518 9467067.69 326045.898 123.7246 ESQU-QUEBR
519 9467060.87 326052.422 124.2518 ESQUI-PUENT
520 9467058.53 326052.055 124.2564 ESQUI-PUENT
521 9467059.74 326052 124.2783 EJE-PUENT
522 9467058.77 326056.753 124.5179 ESQUI-PUENT
523 9467060.53 326056.764 124.4955 ESQUI-PUENT
524 9467059.58 326056.806 124.5112 EJE-PUENT
525 9467058.04 326067.078 124.981 ESQUI-VIA
526 9467057.71 326061.057 124.4919 EJEI-VIA
527 9467057.81 326054.951 123.3082 CERCO-QUEBRADA
528 9467057.94 326053.952 123.8642 ESQUI-VIA
529 9467053.69 326054.718 123.4782 ESQUI-VIA
530 9467049.46 326054.093 123.893 EJE
531 9467049.45 326055.473 123.5305 CERCO-QUEBRADA
532 9467048.86 326059.071 124.0798 EJE
533 9467046.91 326064.404 124.5474 ESQUI-VIA
534 9467040.19 326062.745 124.0341 ESQUI-VIA
535 9467040.34 326058.202 123.5208 ESQUI-QUEBRADA
536 9467040.18 326052.2 124.484 ESQUI-QUEBRADA
537 9467036.91 326058.661 123.439 CENTRO-QUEBRADA
538 9467036.08 326050.982 124.7837 ESQUI-QUEBRADA
539 9467034.68 326056.474 124.3099 EJE
540 9467034.54 326060.515 123.3527 CENTRO-QUEBRADA
541 9467032.38 326060.967 123.8753 ESQUI-VIA
542 9467024.47 326059.15 123.9534 ESQUI-VIA
543 9467025.62 326053.965 124.3471 EJE
544 9467026.95 326048.323 124.9329 ESQUI-VIA
545 9467021.34 326046.794 125.0121 ESQUI-VIA
546 9467019.98 326051.854 124.3427 EJE
547 9467019.07 326056.117 123.4672 ESQUI-QUEBRA
548 9467018.63 326057.967 123.2851 ESQUI-QUEBRA
549 9467016.49 326055.864 122.9068 CENTRO-QUEBRADA
550 9467013.75 326053.377 123.3131 ESQUI-QUEBRA
551 9467011.47 326053.787 123.2717 CENTRO-QUEBRADA
552 9467010.29 326055.345 123.1914 ESQUI-QUEBRADA

553 9467007.78 326054.835 123.9244 ESQUI-VIA
554 9467009.51 326048.899 124.5817 EJE
555 9467011.03 326043.98 125.1103 ESQUI-VIA
556 9467001.59 326041.053 125.3218 ESQUI-VIA
557 9467000.17 326045.408 124.9986 EJE
558 9466998.54 326052.237 124.3278 ESQUI-VIA
559 9466988.28 326049.898 123.9413 ESQUI-VIA
560 9466990.47 326044.171 124.4194 EJE
561 9466993.15 326038.122 124.6191 ESQUI-VIA
562 9466989.85 326036.397 123.2246 ESQUI-VIA
563 9466987.59 326040.606 123.9079 EJE
564 9466984.8 326048.802 123.8877 ESQUI-VIA
565 9466982.61 326048.272 123.25 ESQUI-QUEBRADA
566 9466983.99 326044.601 123.1957 ESQUI-QUEBRADA
567 9466985.44 326041.534 123.3639 ESQUI-QUEBRADA
568 9466986.36 326035.216 123.7768 ESQUI-QUEBRADA
569 9466985.53 326038.294 123.6166 ESQUI-QUEBRADA
570 9466984.29 326040.425 123.3839 EJE-QUEBRADA
571 9466982.35 326042.052 123.346 ESQUI-QUEBRADA
572 9466980.91 326045.028 123.2863 ESQUI-QUEBRADA
573 9466978.58 326046.873 123.364 EJE-QUEBRADA
574 9466976.21 326046.446 122.8344 ESQUI-QUEBRADA
575 9466973.23 326046.364 123.5344 ESQUI-VIA
576 9466974.87 326039.987 124.5235 EJE
577 9466975.98 326034.654 124.9436 ESQUI-VIA
578 9466961.65 326032.302 125.5721 ESQUI-VIA
579 9466961.63 326038.367 125.0467 EJE
580 9466960.98 326044.007 124.8507 ESQUI-VIA
BASE DE DATOS TOPOGRAFICO DEL BARRIO CARABANCHEL.

PUNTO ESTE NORTE COTA DESCRIPCION
1 326049.705 9466827.1 117.7551 EST
2 326045.502 9466845.07 118.2334 BM
3 326045.502 9466845.08 118.2335 BM
4 326055.505 9466951.29 116.7424 FIJU
5 326055.306 9466948.1 116.7912 PS
6 326051.292 9466948.36 116.9115 EJ
7 326046.851 9466948.84 116.8433 ES
8 326046.156 9466949.23 117.2916 T
9 326045.649 9466950.7 117.5968 ETJUDI

10 326045.635 9466950.71 117.5962 ETJUDI
11 326044.374 9466930.61 116.7632 CU
12 326044.536 9466930.73 116.6778 CU
13 326045.764 9466930.52 116.6848 ES
14 326048.608 9466929.59 116.6684 EJ
15 326051.434 9466928.8 116.5937 ES
16 326051.335 9466928.66 116.5995 CU
17 326052.345 9466927.67 116.3791 CU
18 326052.187 9466918.21 115.9491 P
19 326050.34 9466897.21 116.9116 P
20 326049.331 9466897.32 116.8547 CU
21 326041.461 9466898.64 117.0464 CU
22 326040.614 9466898.89 117.2292 CU
23 326047.84 9466877.46 117.482 ES
24 326046.9 9466877.63 117.2873 EJ
25 326046.504 9466877.64 117.2865 ES
26 326045.593 9466877.76 117.3759 EJ
27 326042.752 9466877.95 117.541 ES
28 326038.616 9466878.56 117.7402 CAS
29 326038.802 9466878.62 117.4247 CAS
30 326045.819 9466844.61 117.7856 CASA
31 326045.584 9466844.73 118.1197 TN
32 326042.522 9466844.2 118.288 TN
33 326043.924 9466834.97 118.0588 E
34 326050.232 9466834.15 117.6655 EJ
35 326042.607 9466849.22 117.7249 ES
36 326041.876 9466812.94 118.198 ES
37 326046.279 9466812.15 117.4136 EJ
38 326052.292 9466811.3 116.9829 E
39 326049.955 9466792.41 117.2071 POST
40 326044.33 9466793.72 117.2507 E
41 326038.617 9466794.43 117.3045 EJ
42 326041.16 9466757.47 117.8661 E
43 326046.926 9466756.52 117.5901 EJ
44 326053.69 9466756.12 117.7738 ES
45 326052.386 9466752.05 117.8561 POST
46 326049.668 9466728.37 118.4303 POST
47 326044.157 9466729.52 118.3706 EJ
48 326041 9466758.32 117.6189 CA
49 326037.888 9466729.57 118.3685 CA
50 326037.618 9466725.73 118.5549 CA
51 326036.382 9466715.42 118.6131 CA
52 326041.832 9466715.32 118.4503 EJ

53 326048.116 9466711.8 118.4032 E
54 326047.262 9466710.96 118.5147 P
55 326044.157 9466694.41 118.6253 E
56 326039.592 9466694.93 118.6959 EJ
57 326033.425 9466696.44 118.6891 E
58 326034.309 9466693.13 118.6725 S
59 326034.506 9466689.71 118.6758 S
60 326038.729 9466689.23 118.7237 EJ
61 326030.156 9466681 118.8851 EJ
62 326025.456 9466681.34 118.9114 ES
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490 325978.481 9466879.89 118.5555 SES
491 325989.049 9466877.05 118.8555 SES
492 325989.05 9466877.04 118.8561 ES
493 325990.155 9466877.01 118.899 ARB
494 325991.103 9466856.06 118.7088 ARB
495 325990.057 9466856.14 118.6664 ES
496 325986.811 9466856.36 118.6442 EJ
497 325981.564 9466857.86 118.6176 ES
498 325979.461 9466855.99 118.5905 CA
499 325984.407 9466854.69 118.5622 EJ
500 325982.361 9466841.88 118.7912 ES
501 325980.48 9466842.03 118.8106 CA
502 325986.488 9466841.85 118.8536 ES
503 325986.487 9466841.86 118.8536 EJ
504 325991.043 9466841.12 118.9686 ES
505 325991.743 9466840.87 118.9719 SES
506 325983.495 9466807.95 119.237 SES
507 325983.983 9466808.03 119.1829 ES
508 325988.25 9466808.25 119.1041 EJ
509 325992.226 9466807.89 119.0718 ES
510 325993.318 9466807.74 119.042 SES
511 325984.675 9466783.44 119.1225 SES
512 325985.731 9466783.47 119.1572 ES
513 325989.514 9466783.56 119.0792 EJ
514 325993 9466784.09 119.1197 ES
515 325994.3 9466784.3 119.1119 SES
516 325985.351 9466771.44 119.3299 SES
517 325986.438 9466771.62 119.335 ES
518 325990.512 9466771.59 119.285 EJ
519 325994.396 9466771.57 119.2945 ES
520 325995.432 9466771.74 119.2324 SES
521 325996.454 9466760.74 119.2547 SES
522 325994.949 9466760.81 119.285 ES
523 325991.673 9466760.83 119.3171 EJ
524 325986.96 9466760.62 119.432 ES
525 325985.167 9466760.53 119.4511 CA

526 325985.161 9466760.52 119.4346 CA
527 325986.087 9466756.35 119.388 CA
528 325987.132 9466756.09 119.3612 ES
529 325990.427 9466756.54 119.3078 EJ
530 325996.531 9466756.05 119.2268 ESFI
531 325997.12 9466756.1 119.1978 EJ
532 326053.268 9466309.23 108.0548
533 326052.923 9466315.35 107.9382 ES
534 326057.731 9466314.95 107.9843 EJ
535 326064.277 9466314.58 107.8607 ES
536 326068.991 9466312.72 107.8988 PS
537 326064.951 9466319.29 107.9586 CA
538 326066.769 9466333.5 107.8731 CA
539 326061.646 9466333.63 107.8892 EJ
540 326054.633 9466333.73 107.9631 ES
541 326055.393 9466341.49 107.7843 ES
542 326056.28 9466341.32 107.7834 AB
543 326057.395 9466341.46 107.8434 AB
544 326060.488 9466341.07 107.8008 EJ
545 326066.845 9466339.58 107.7715 ES
546 326052.268 9466348.23 107.695
547 326063.764 9466351.64 107.5311 CER
548 326056.541 9466351.3 107.5953 EJ
549 326050.323 9466353.48 107.4844 ES
550 326046.012 9466374.67 107.1124 ES
551 326049.014 9466367.75 107.2448 ES
552 326053.108 9466368.04 107.2064 EJ
553 326058.029 9466368.21 107.1228 ES
554 326048.324 9466375.61 107.0615 ES
555 326046.108 9466384.1 106.8802 CER
556 326052.354 9466375.31 107.1153 EJ
557 326052.372 9466375.29 107.0961 EJ
558 326048.298 9466375.73 107.1164 ES
559 326051.898 9466377.23 107.031 EJ
560 326047.735 9466388.21 106.7271 AB
561 326049.552 9466385.83 107.0311 ES
562 326052.868 9466385.76 106.8607 EJ
563 326049.036 9466392.82 106.7134 ARB
564 326049.891 9466391.87 107.0249 ES
565 326052.552 9466391.03 106.8419 ES
566 326052.576 9466391.05 106.8314 EJ
567 326048.438 9466403.34 106.6344 ES
568 326052.56 9466404.15 106.8258 EJ

569 326041.508 9466434.86 106.4124 PS
570 326054.677 9466404.16 106.7633 ES
571 326040.704 9466450.79 108.0617 CA
572 326048.315 9466404.31 106.7602 ES
573 326051.791 9466418.22 114.2182
577 326057.362 9466426.77 113.9999 BM
578 326078.316 9466408.18 113.9547 ES
579 326076.858 9466405.57 114.2061 EJ
580 326068.858 9466407.46 113.6984 EJ
581 326070.545 9466410.93 113.5362 EJ
582 326070.532 9466410.93 113.5369 EJ
583 326064.35 9466410.45 113.7595 PU
584 326063.732 9466403.98 113.9377 ES
585 326064.882 9466410 113.7685 TN
586 326061.986 9466412.08 113.8086 TN
587 326063.224 9466414.66 113.619 ES
588 326056.946 9466407.63 113.817 ES
589 326064.76 9466400.84 114.2273 AB
590 326051.743 9466407.63 114.217 ES
591 326053.224 9466413.81 114.156 EJ
592 326055.45 9466418.42 114.0753 ES
593 326043.992 9466412.95 113.9221 ES
594 326046.384 9466415.7 113.9014 EJ
595 326045.468 9466418.65 113.9862 EJ
596 326048.353 9466421.85 113.8362 EES
597 326045.851 9466424.34 114.0895 LODO
598 326044.46 9466423.68 113.9831 LODO
599 326045.535 9466421.24 113.9707 LODO
600 326044.768 9466418.99 113.9135 LODO
601 326044.771 9466417.58 113.9175 LODO
602 326044.988 9466416.6 113.9309 LODO
603 326045.347 9466416.16 113.9395 LODO
604 326045.656 9466415.78 113.9786 LODO
605 326046.015 9466415.01 113.9772 LODO
606 326046.756 9466414.05 113.9948 LODO
607 326027.078 9466412.96 114.0495 LODO
608 326030.456 9466419.7 113.8989 LODO
609 326031.155 9466421 113.9428 LODO
610 326029.561 9466421.76 113.9992 LODO
611 326031.197 9466423.12 113.974 LODO
612 326031.607 9466424.14 113.9652 LODO
613 326032.308 9466425.42 114.0663 LODO
614 326034.188 9466426.33 113.9212 LODO

615 326027.632 9466430.1 114.4406 LODO
616 326027.996 9466431.04 114.4361 LODO
617 326033.349 9466429.8 115.442 PS
618 326040.25 9466438.87 115.431 AB
619 326051.47 9466421.48 115.1945 LODO
620 326051.433 9466432.11 113.9863 LODO
621 326051.807 9466430.04 113.9174 LODO
622 326052.63 9466429.5 113.9927 LODO
623 326054.301 9466429.51 113.9569 LODO
624 326053.044 9466424.55 115.4388 LODO
625 326020.489 9466411.09 120.037 AB
626 326061.901 9466368.94 119.284 AB
627 326066.232 9466324.72 118.5311 AB
628 326060.502 9466416.59 116.6833 AB
629 326060.57 9466412.76 113.9377 AB
630 326057.561 9466411.65 114.1896 AB
631 326057.567 9466411.64 114.188 AB
632 326058.658 9466410.36 113.9976 AB
633 326058.684 9466410.33 113.9914 LO
634 326058.544 9466409.86 113.9507 LO
635 326057.344 9466409.86 114.0575 LO
BASE DE DATOS TOPOGRAFICO DEL BARRIO NUEVO DATEN.
1 9466918.09 328094.55 116.7514 1ESTA
2 9466919.94 328097.843 116.9597 AL
3 9466955.79 328019.447 117.053 EJ
4 9466959.05 328021.541 116.9899 D
5 9466960.34 328022.761 117.0151 PT
6 9466960.47 328024.61 116.8952 CA
7 9466952.32 328018.3 117.0538 IZ
8 9466951.16 328018.194 117.0015 CE
9 9466936.58 328049.921 116.2424 IZ
10 9466935.13 328049.423 116.2777 PT
11 9466932.85 328048.451 116.2781 CA
12 9466933.64 328046.912 116.3005 CA
13 9466929.25 328055.546 116.2771 CA
14 9466939.24 328051.737 116.4539 EJ
15 9466942.6 328053.645 116.1044 DE
16 9466943.88 328058.229 115.9193 CE
17 9466944.2 328058.475 116.0003 PT
18 9466933.91 328074.138 116.2144 DE
19 9466935.55 328075.095 116.0887 CE

20 9466930.13 328072.54 116.2748 EJ
21 9466926.11 328070.814 116.0779 I
22 9466924.63 328069.926 115.5297 CE_A
23 9466920.82 328089.804 116.3285 EJ
24 9466924.28 328092.322 116.0555 DE
25 9466925.97 328093.722 115.3733 E_AG
26 9466916.55 328087.096 115.9276 I
27 9466915.07 328086.377 115.3047 C_AG
28 9466915.6 328093.332 116.986 AL
29 9466914.64 328095.747 116.9592 AL
30 9466919.68 328098.283 116.9469 AL
31 9466920.92 328096.145 116.9841 AL
32 9466920.93 328096.16 116.9868 AL
33 9466913.84 328104.308 116.1519 EJ
34 9466911.03 328102.812 115.9953 I
35 9466910.09 328102.255 115.4069 C_AG
36 9466917.14 328105.91 116.026 DE
37 9466918.08 328106.303 115.9445 CAG
38 9466902.76 328128.448 116.0821 EJ
39 9466900.69 328127.206 115.9785 I
40 9466899.76 328126.794 115.8622 CE
41 9466906.21 328129.807 115.8521 DE
42 9466907.33 328130.348 115.7155 CE
43 9466889.71 328155.742 116.4115 EJ
44 9466893.49 328157.354 116.3809 DE
45 9466894.35 328157.332 116.4183 PT
46 9466896.56 328158.221 116.2612 CA
47 9466886.9 328154.239 116.4011 I
48 9466885.83 328153.58 116.3743 CE_VE
49 9466879.07 328169.43 116.521 I
50 9466876.82 328169.524 116.5656 PT
51 9466882.15 328172.04 116.5415 EJ
52 9466885.26 328173.657 116.5421 DE
53 9466880.06 328186.283 116.9083 PT
54 9466875.7 328184.356 116.6904 EJ
55 9466872.48 328182.94 116.5971 I
56 9466870.37 328181.93 116.8083 CE
57 9466857.14 328213.548 117.17 I
58 9466857.33 328213.529 117.138 VE
59 9466860.98 328214.774 117.2161 EJ
60 9466864.04 328216.099 117.1137 DE
61 9466865.46 328216.436 117.3243 PT
62 9466865.88 328216.205 117.3583 CA

63 9466855.16 328234.858 117.4103 DE
64 9466852.5 328233.623 117.5472 EJ
65 9466848.91 328231.606 117.3767 I
66 9466846.53 328231.363 117.675 CA_V
67 9466841.32 328244.567 117.5721 I
68 9466836.16 328251.519 117.794 CA
69 9466841.8 328241.489 117.7376 CA
70 9466845.47 328245.904 117.58 EJ
71 9466848.43 328247.704 117.5975 DE
72 9466849.63 328248.456 117.7139 PT
73 9466850.25 328249.003 117.6688 CE
74 9466953.91 328018.574 117.5087 BM_1K
75 9466965.01 328012.852 118.3729 BM_2K
76 9466970.02 328023.162 117.1184 2ESTA
77 9466960.92 328021.091 117.1604 DE
78 9466960.57 328022.456 117.0792 PT
79 9466952.34 328018.572 117.1268 I
80 9466948.69 328018.534 117.173 CE
81 9466945.81 328024.239 116.8727 CE
82 9467025.25 327925.754 117.1961 EJ
83 9467027.26 327926.95 117.3825 D
84 9467022.57 327924.608 117.1196 I
85 9467001.99 327960.91 118.5234 I
86 9467000.23 327960.153 118.6241 PT
87 9466987.21 327984.805 118.4052 IZ
88 9466949.93 328005.899 117.6927 CA
89 9466947.83 328011.302 117.4819 EJ
90 9466965.62 328013.311 117.6728 CA
91 9466967.23 328015.07 117.3171 PT
92 9466966.44 328019.613 117.2392 EJ
93 9466964.69 328026.465 116.9774 CA
94 9466974.13 328031.326 116.6098 CE
95 9466980.82 328017.432 117.2662 CE
96 9466977.2 328015.71 117.1732 DE
97 9466973.57 328013.859 117.3279 EJ
98 9466970.14 328012.317 117.3255 I
99 9466969.3 328007.467 117.7224 CA
100 9466986.11 327984.105 118.5888 PT
101 9466984.1 327982.386 118.6275 CA
102 9466987.83 327985.136 118.3984 I
103 9466990.08 327986.684 118.5617 EJ
104 9466993.56 327988.975 118.7148 DE
105 9466996.53 327991.409 118.872 CA

106 9466996.24 327984.554 118.9824 BM_2
107 9466994.12 327989.281 118.9936 BM_3
108 9466990.55 327981.643 118.6439 3ESTA
109 9466999.65 327983.646 119.1412 CA
110 9467005.08 327973.828 119.1627 CA
111 9467001.02 327971.669 118.6609 DE
112 9466999.24 327970.607 118.7169 EJ
113 9466996.07 327968.82 118.545 I
114 9466991.3 327969.201 118.734 CA
115 9466986.56 327975.55 118.8237 CA
116 9466981.16 327982.825 118.6993 CA
117 9467000.36 327960.112 118.587 PT
118 9467005.83 327949.286 118.179 CA
119 9467007.91 327950.629 118.1581 I
120 9467010 327952.158 118.3405 EJ
121 9467013.3 327954.344 118.2675 DE
122 9467014.74 327954.939 118.6504 CE
123 9467021.88 327924.019 117.1033 CE
124 9467023.58 327925.559 117.1122 I
125 9467025.43 327926.732 117.2001 EJ
126 9467028.68 327927.664 117.1668 DE
127 9467029.55 327927.717 117.3213 CE
128 9467026.77 327923.688 117.3951 EJ
BASE DE DATOS TOPOGRAFICO DEL BARRIO 7 DE

NOVIEMBRE.

1 9466775.68 326665.97 129.4353 est
2 9466795.08 326682.565 129.4101 BM
3 9466757.65 326659.901 129.7229 ECA
4 9466755.32 326657.108 129.8168 EJJ
5 9466759.04 326657.96 129.7467 ES
6 9466762.95 326658.057 129.7929 ES
7 9466767.87 326665.654 129.658 ESCA
8 9466768.45 326663.874 129.6246 ESJJ
9 9466768.29 326665.577 129.6204 ES
10 9466770.14 326662.172 129.6376 SER

11 9466772.81 326668.001 129.6352 PT
12 9466773.69 326666.331 129.4792 EJ
13 9466774.72 326664.567 129.488 ES
14 9466783.12 326676.145 129.3228 ESCA
15 9466783.53 326675.404 129.2464 V
16 9466783.9 326674.68 129.2953 ES
17 9466784.24 326673.661 129.2874 EJ
18 9466785.26 326672.582 129.2841 ES
19 9466785.56 326671.867 129.2821 V
20 9466786.31 326671.027 129.4612 CA
21 9466788.79 326678.063 129.3334 PT
22 9466788.01 326679.299 129.374 CA
23 9466795.78 326681.939 129.1841 V
23 9466795.28 326682.76 129.3085 CA
24 9466797.56 326678.311 129.2436 V
25 9466798.21 326677.545 129.3253 CA
26 9466796.77 326680.631 129.2397 CA
27 9466796.77 326680.629 129.2399 EJ
28 9466800.94 326685.969 129.4382 CA
29 9466801.26 326685.469 129.2282 V
30 9466801.78 326684.828 129.2092 ES
31 9466802.3 326683.655 129.2087 EJ
32 9466803.41 326682.56 129.22 V
33 9466803.62 326682.212 129.2322 VE
34 9466804.23 326681.543 129.3223 CA
35 9466816.65 326688.997 129.1755 CAFI
36 9466816.19 326689.433 129.1979 VEFI
37 9466815.98 326689.905 129.1619 ESFI
38 9466814.93 326691.059 129.2038 EJFI
39 9466813.46 326692.023 129.2816 ESFI
40 9466813.13 326692.507 129.3174 VEFI
41 9466812.86 326693.457 129.4532 CAFI
42 9466821.01 326695.79 129.1191 EJFIAL

Informe Topografico

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DATEM DEL MARAÑÓN

OBRA: “RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN LOS BARRIOS HUACACHINA, TAHUANTINSUYO, LA VICTORIA, 8

A : Ing. JOSE ORLANDO AYALA SANTISTEBAN

DE : TANIA VANESA ZEGARRA YANGUA

Asunto : Informe Topográfico

Referencia : a) Obra: “RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN LOS BARRIOS HUACACHINA,

FECHA : San Lorenzo 13 de Julio de 2022

De nuestra especial consideración:

TANIA VANESA ZEGARRA YANGUA

El objetivo del presente es informar a vuestro despacho el avance correspondiente a las

1.1. UBICACIÓN DE LA REGION LORETO EN EL PAIS

o Provincias : Datem del Marañón

1.2. UBICACIÓN UTM DE ACTIVIDADES EN CAMPO.

Levantamientos de los barrios a continuación:

 Altitud : 116.7514 msnm.

 Altitud : 129.4353 msnm.

2. ACTIVIDADES TOPOGRAFICAS EJECUTAS EN EL MES DE JUNIO 2022:

2.1. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO.

Se realizó levantamientos topográficos en algunas calles ya mencionadas

Las calles que contaban con topografía también se realizó el levantamiento

LEVANTAR INFORMACION Y COLOCACION DE PUNTOS DE CONTROL

El trabajo consistió en levantar información detallada a cada 20m en un tramo recto

2.2. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO EN OBRA.

El trabajo consistió en la verificación de las estacas a cada 20m en un

PRO: Indica la progresiva de la sección.

CL: Indica la distancia al eje de la sección.

REF.H: Indica la distancia hacia el hombro de talud.

CORTE: Indica el corte para control el nivel de la plataforma de la vía.

RELLENO: Indica el relleno para control el nivel de la plataforma de la vía.

PT: Indica la distancia hacia el pie de talud.

T: Indica el tipo de talud de corte 1:4

2.3. ESTACADO DE REFERENCIAS PARA CONTROL DE NIVELES DE

Consiste en realizar el estacado de progresivas en la plataforma de la vía. Dicha referencia indica la

PRO: Indica la progresiva de la sección.

CL: Indica la distancia al eje de la sección.

REF.H: Indica la distancia hacia el hombro del carril derecho o izquierdo.

2.4. CONFORMACION DE TERRAPLENES CON MATERIAL PROPIO.

2.5. PERFILADO Y COMPACTADADO DE SUBRASANTE.

Consistio en realizar el replanteo y trazo de la vía de acuerdo a su diseño.

CALLE LOS ANGELES: Inicio 0+000 – 0+249 KM

CALLE PUTUMAYO: Inicio 0+000 – 0+124 KM

BARRIO LAS FLORES

LAURA LINARES: Inicio 0+000 – 0+195 KM

DOMPE TUESTA: Inicio 0+000 – 0+228KM

LAMAS: Inicio 0+000 – 0+182 KM

BARRIO NUEVO SAN LORENZO

CALLE AREQUIPA: Inicio 0+000 – 0+249 KM

CALLE TACNA: Inicio 0+000 – 0+209 KM

CALLE CUZCO: Inicio 0+000 – 0+315 KM

CALLE COSTA RICA: Inicio 0+000 – 0+216 KM

Se realizó el trabajo de topografía de acuerdo con los estándares requeridos a la

Mantener los lineamientos del diseño para evitar desfases.

Mantener un control topográfico de acuerdo al diseño.

Dar a conocer las modificaciones a la supervisión para su aprobación.

Mantener coordinación constante con la supervisión para encaminar los trabajos

PROYECTO: “RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN LOS BARRIOS HUACACHINA, TAHUANTINSUYO, LA

1. ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES 2

a. Procesamiento de la Información de Campo....................................................................6

b. Organisacion de datos en exel..........................................................................................8

d. Puntos de Control (BM)....................................................................................................8

5. MATERIALES Y EQUIPO DE TOPOGRAFIA 9

5.1. INSTRUMENTOS UTILIZADOS............................................................................................9

5.2. BRIGADA O EQUIPO DE TRABAJO......................................................................................9