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Destacar
•
Modelo innovador del ciclo del hidrógeno propuesto para un Hydrogen
Square (HydS) de forma cuadrada.
•
Innovador modelo de categorización HPP propuso para describir los
H 2 vías de producción. .
•
El costo de la purificación de hidrógeno debe agregarse a la viabilidad del
ciclo del hidrógeno.
•
La garantía del origen del hidrógeno es esencial para garantizar su
limpieza energética.
•
Se ha introducido un innovador modelo de índice de limpieza de
hidrógeno.
Resumen
La energía al hidrógeno es una solución prometedora para almacenar energía
renovable (RE) variable para lograr una economía de hidrógeno 100% renovable
y sostenible. El sistema de energía basado en hidrógeno (energía a hidrógeno en
energía) comprende cuatro etapas principales; producción, almacenamiento,
seguridad y utilización. El sistema de energía basado en hidrógeno se presenta
como cuatro esquinas (etapas) de un conjunto integrado de forma cuadrada para
demostrar la interconexión e interdependencia de estas etapas principales. La vía
de producción de hidrógeno y la selección de tecnología específica dependen del
tipo de energía y materia prima disponible, así como de la pureza de uso final
requerida. Por lo tanto, las tecnologías de purificación se incluyen en las rutas de
producción para la integración del sistema, el almacenamiento de energía, la
utilización o la exportación de RE.
A pesar de que el hidrógeno es energía con cero emisiones de carbono en el
punto de uso final, depende de la limpieza de la vía de producción y de la energía
utilizada para producirla. Por lo tanto, la garantía del origen del hidrógeno es
esencial para considerar el hidrógeno como energía limpia. Se introduce un
modelo innovador como codificación del índice de limpieza de hidrógeno para
una mayor investigación y desarrollo.
Gráficamente abstracto
Cuadrado de hidrógeno
Producción de hidrógeno
Economía del hidrógeno
Índice de limpieza de hidrógeno
Abreviaturas
RE
Energía renovable
Hydress
Sistemas de almacenamiento de energía basados en hidrógeno
HydS
Modelo cuadrado de hidrógeno
LCA
Evaluación del ciclo de vida
H2X
Hidrógeno a X
CCS
Captura y almacenamiento de carbono
HPP
Vía de producción de hidrógeno
Capex y Opex
Costo de capital y costo operativo
HCI
Índice de limpieza de hidrógeno
Introducción
El crecimiento continuo de la población y la economía mundial, junto con la
rápida urbanización ha resultado en un aumento monumental en la demanda de
energía [ [1] , [2] , [3] , [4] , [5] ]. La tendencia clásica del suministro de energía
depende de los recursos energéticos de hidrocarburos (combustibles fósiles) que,
agotados y limitados por la distribución geográfica y la facilidad de extracción
[ [6] , [7] , [8] ]. Las formas en que hemos utilizado los combustibles fósiles
como nuestra principal fuente de energía desde la revolución industrial han
causado un aumento masivo en los niveles de CO 2y otros gases de efecto
invernadero (GEI) en nuestra atmósfera, que es la causa principal del
calentamiento global [ [8] , [9] , [10] , [11] ]. Por lo tanto, la descarbonización
del suministro de energía mediante la utilización de energías alternativas limpias,
sostenibles y renovables es esencial para la sostenibilidad energética futura y la
seguridad global [ 5 , 10 , [12] , [13] , [14] , [15] ].
Los recursos de energía renovable (RE) desempeñarán un papel clave en la
transición hacia un sistema energético limpio y sostenible [ 16 , 17 ]. El principal
desafío en la transición hacia el 100% de ER es la naturaleza variable e
intermitente de estos recursos [ 14 , [18] , [19] , [20] ]. Esto requiere una
adaptación técnica, en particular en relación con el equilibrio de la oferta variable
y la demanda variable de energía [ 6 , 21 , 22 ]. El aumento de la penetración de
energía renovable en los sistemas energéticos actuales plantea la necesidad de
sistemas de almacenamiento de energía a gran escala para hacer frente a la
variabilidad e intermitencia de las fuentes de ER [ 6 ,[23] , [24] , [25] ]. Los
sistemas de almacenamiento necesitarán desacoplar la oferta y la demanda
cambiando la energía generada en diferentes escalas de tiempo (cada hora,
diariamente y estacionalmente) [ 20 , [26] , [27] , [28] ].
La elegante idea de almacenar RE en un portador de energía como el hidrógeno
[ 10 , 11 , 17 , 29 ], que es almacenable, transportable y utilizable puede ser la
solución [ 10 , 30 ]. Por lo tanto, el concepto de un sistema de almacenamiento de
energía basado en hidrógeno (HydESS) está ganando potencial como una
solución rentable para el almacenamiento, transporte y exportación de ER a gran
escala [ 10 , 29 , [31] , [32] , [33] ] La literatura revela que HydESS está
liderando el camino hacia una economía de energía 100% renovable que se llama
economía de hidrógeno [ 10 , 29 ,33 ] Por lo tanto, existe un creciente cuerpo de
literatura que reconoce la importancia de HydESS y de utilizar hidrógeno como
un portador de energía para permitir el cambio a la generación y utilización de
energía libre de carbono [ 10 , 34 , 35 ]. Sin embargo, la mayoría de la literatura
mostró que una economía totalmente dependiente del hidrógeno aún es altamente
discutible y aún no realizable
[ 34 , [36] , [37] , [38] , [39] , [40] , [41] , [ 42] , [43] ], aunque recientemente ha
comenzado a ganar potencial
[ 35 , [44], [45] , [46] , [47] , [48] , [49] , [50] , [51] ].
El hidrógeno se puede producir a partir de una amplia gama de recursos
utilizando diferentes materias primas, vías y tecnologías, incluidos los
combustibles fósiles y los recursos RE [ 7 , 8 , 10 , 15 , 49 , 52 , 53 ]. El método
clásico consiste en romper o reformar los combustibles fósiles como una vía
rentable de producción de hidrógeno para uso industrial que se estima
(globalmente) en 85 millones de toneladas en 2016 (más de 600 mil millones de
Nm³ / año) [ 10 , 54 ]. Por lo tanto, el valor de la energía del hidrógeno y el
índice de energía limpia (limpieza) no fueron los principales factores a tener en
cuenta, más que el hidrógeno como materia prima, es decir, materia prima
industrial que se llama hidrógeno industrial [11 , 55 , 56 ]. El hidrógeno
industrial se utilizó para la producción de fertilizantes [ [57] , [58] , [59] , [60] ],
refinación petroquímica [ [60] , [61] , [62] , [63] ], trabajos en metal
[ 56 , 61 , 64 ], procesamiento de alimentos [ 50 , 58 , [65] , [66] , [67] , [68] ],
enfriamiento del generador de energía en plantas de energía [ 11 ] y fabricación
de semiconductores [ 11] Mientras tanto, con la creciente atención prestada a la
reducción de las emisiones de GEI, los recursos RE comienzan a ganar
rápidamente potencial como fuente limpia para producir hidrógeno (hidrógeno
renovable) como un portador de energía libre de emisiones de carbono
[ 56 , 58 , [69] , [70] , [71] ]. El hidrógeno renovable crea el vínculo entre los
recursos RE y la modernización del suministro de energía, el transporte, la
industria y la exportación de energía RE [ 7 , 10 , 62 , 72 ]. Un sistema de energía
basada en el hidrógeno no es menos elástico que el sistema basado en
combustibles fósiles convencionales como el hidrógeno se puede utilizar como
combustible directo (H puro 2o mezcla de combustible) o convertido a otros
combustibles líquidos / gaseosos [ 58 , 61 , [73] , [74] , [75] , [76] ].
Basado en la extensa revisión de la literatura, este estudio identificó que el
sistema de energía a base de hidrógeno comprende principalmente cuatro etapas
principales (esquinas), que están interconectadas e interdependientes
[ 7 , 8 , 10 , 11 , 15 , 56 , [77] , [78] , [79] , [80] ]. Estas cuatro etapas son la
producción, el almacenamiento, la seguridad y la utilización del hidrógeno con
las cuales este estudio propuso un modelo de cuatro esquinas, denominado
Hydrogen Square (HydS Square) como se muestra en la Fig. 1. El modelo
innovador propuesto de HydS ilustra la interdependencia de cada etapa en las
otras etapas que deben considerarse en cualquier selección de ruta. El término
HydS se utilizará en adelante en este documento para referirse al ciclo completo
de utilización de hidrógeno en los sistemas de energía e interconexiones entre las
cuatro esquinas (etapas). Los dos procesos de sub-etapa (subsistemas), a saber,
purificación y compresión de hidrógeno, pueden estar en cualquiera de las
esquinas de HydS como se muestra en el centro de HydS en la Fig.1 . Los costos
de los subsistemas de purificación y compresión (consumo de energía y tasa de
recuperación) deben tenerse en cuenta al seleccionar la vía de producción (toma
de decisiones), así como el proceso de evaluación del ciclo de vida (LCA), que se
analizan en detalle en las siguientes secciones de este trabajo
Hidrógeno
El hidrógeno (H 2 ) es el elemento más abundante en el universo, que se
encuentra en nuestro planeta tierra principalmente en agua y compuestos
orgánicos [ 16 , 18 ]. Es el elemento más ligero y simple que consiste en un
electrón y un protón [ 16 ], gas incoloro, inodoro e inflamable [ 197 ]. El peso
atómico del hidrógeno es 1.00794 unidades de masa atómica redondeadas a
1.008. Este número de peso atómico (1.008) fue considerado en los EE. UU.
Como el 8 de octubre (10/08) como el Día Nacional de Hidrógeno y Celdas de
Combustible [ 207] Este evento fue reconocido por primera vez por la
Asociación de Energía de Celdas de Combustible e Hidrógeno en 2015 para crear
conciencia sobre las tecnologías de celdas de combustible e hidrógeno, así como
el vasto potencial que tienen las tecnologías hoy y en el futuro, como se muestra
en la Fig.2 . Se espera que este día sea el día internacional de la energía del
hidrógeno.
Propiedades de hidrógeno
Parece que todos los días hay un nuevo anuncio sobre el hidrógeno para la
utilización de la energía y la automovilidad. Las promesas son tentadoras, ya que
Hydrogen to X (H2X) tiene el potencial de integrarse muy rápidamente en los
sistemas de energía y transporte existentes al tiempo que reduce
significativamente la contaminación del aire (cero emisiones de carbono en el
punto de uso) [ 10 , 11 , 17 , 29 , 47 ]. Al mismo tiempo, todo, desde derrames de
petróleo hasta alertas de ozono y calentamiento global, se atribuye a nuestra
dependencia de los combustibles fósiles [ 5 , 10 , [12] , [13] , [14] , [15] , 48] La
seguridad del suministro de energía y la estabilidad de precios también ocupan un
lugar destacado en la agenda política [ [6] , [7] , [8] ]. Estas fuerzas están
liderando el cambio del mundo de la economía de los combustibles fósiles hacia
un futuro de hidrógeno mucho más limpio, lo que se conoce ampliamente como
la economía del hidrógeno desde que fue propuesto por primera vez a principios
de la década de 1970 "en el Centro Técnico de General Motors (GM) por" John
Bockris "y Reunión de Miami sobre hidrógeno ”[ 33 , 63 , 218 , 219] La
literatura muestra que la economía del hidrógeno ha sido investigada
activamente; Se han preparado muchas revisiones y estudios de caso, así como
también se publicaron muchos informes de hoja de ruta que destacan los avances
clave realizados y el papel de la perspectiva del hidrógeno dentro del sector
energético [ 8 , 17 , 29 , 32 , 35 , 58 , 63 , 76 , 77 , 220 ]. La investigación
revisada por pares en la literatura muestra un creciente interés en discutir el
impacto tecnoeconómico, ambiental, los aspectos de política y las implicaciones
sociales de la economía del hidrógeno en aras de la integridad
[ 2 , 17 ,29 , 65 ]. Por lo tanto, se han formado muchos organismos nacionales e
internacionales para educar al público, las industrias y los responsables políticos
a fin de construir un marco y avanzar en la preparación para la era de la
economía del hidrógeno. Algunos ejemplos se tabulan en la Tabla 3
a continuación.
Tabla 3 . Marcos, organizaciones y consejos nacionales e internacionales de
hidrógeno a .
un
Esta tabla incluye algunos ejemplos; mientras que hay muchas otras entidades y think tanks a
nivel nacional que trabajan en la misma dirección.
* Limpieza = Limpia sin emisiones (C). No limpio con emisiones (N). Cuasi-clean utilizando Carbon
Capture and Storage (CCS).
** El nivel de madurez tecnológico (TML) se ha utilizado en la literatura como una escala de
calificación modificada y consolidada (1-10) tanto de la herramienta de evaluación comparativa aceptada
globalmente del Nivel de preparación tecnológica (TRL) como del Índice de preparación comercial
(CRI) desarrollado por ARENA (a) , para ayudar a comunicar el nivel de madurez de la tecnología en
particular. Los niveles (1-10) se adoptan de manera similar al informe "Beca Pty Ltd" preparado para la
Agencia Australiana de Energía Renovable (ARENA) en noviembre de 2015 [ 286 ]. El nivel 1 se refiere
a la investigación de tecnología básica y el nivel 10 se refiere a la clase de activos financiables.
(a) La metodología de nivel de preparación tecnológica (TRL) (b) fue desarrollada por la NASA en la
década de 1970 y desde entonces se ha utilizado en una amplia gama de sectores, incluido el sector de la
energía. El índice se utiliza para seguir el progreso de las tecnologías (1-9), desde la investigación
aplicada (TRL1) hasta la operación exitosa del sistema en su entorno operativo (TRL9) [ 187 ].
(b) ARENA ha desarrollado el Índice de Preparación Comercial (CRI) como una herramienta que los
proponentes de proyectos pueden querer usar al considerar sus proyectos y ARENA usará para medir la
"preparación comercial" (1-6) de soluciones de energía renovable [ 287 ] .
un
Incluye, por ejemplo, bromuro de hidrógeno (HBr), cloruro de hidrógeno (HCl), cloro (Cl2) y
haluros orgánicos (RX).
Discusión
•
El calentamiento global se atribuye a nuestra dependencia de los
combustibles fósiles. La creciente conciencia pública y gubernamental, así
como la seguridad energética y la estabilidad de precios obligan a alejarse
de la economía de los combustibles fósiles hacia una economía más
limpia.
•
El hidrógeno es un portador de energía, no una fuente de energía. La
energía utilizada para extraer hidrógeno se almacenará en el hidrógeno
producido. El hidrógeno es almacenable, transportable y utilizable y ha
ganado potencial como sistema alternativo de almacenamiento y
distribución de energía que se conoce como economía de hidrógeno.
•
A pesar de que el hidrógeno es energía con cero emisiones de carbono en
el punto de uso final, depende del índice de energía limpia (limpieza) de la
ruta de producción y de la energía utilizada para producirla.
•
La literatura revela muchas revisiones, estudios de casos y hojas de ruta,
así como investigaciones e innovaciones en el campo de I + D para
promover la economía del hidrógeno y seguir ganando impulso. Sin
embargo, la revisión de la literatura muestra que la mayoría de las
publicaciones se centraron en partes específicas del ciclo del hidrógeno
que no están interconectando las etapas del ciclo de vida completo.
•
Una de las principales contribuciones de este documento es desarrollar un
modelo innovador del ciclo del hidrógeno que se haya presentado como
cuatro esquinas de un todo integrado de forma cuadrada para demostrar la
interconexión e interdependencia de estas etapas del ciclo de vida del
hidrógeno y los subsistemas asociados. Hydrogen Square (HydS) que se
muestra en la Fig. 1 comprende cuatro etapas (esquinas cuadradas) que son
producción, almacenamiento, seguridad y utilización, así como
purificación y compresión como subsistemas.
•
Estos subsistemas pueden existir en uno o más rincones de HydS y deben
considerarse como un costo adicional en cualquier decisión de selección
de ruta.
•
Este documento de revisión se ha centrado en la primera esquina del
modelo HydS en relación con las otras esquinas y el subsistema de
purificación. La conclusión fue que el rincón de producción de hidrógeno
determina la limpieza de cualquier energía transportada en el hidrógeno
producido. Sin embargo, las otras esquinas de HydS pueden agregar
contaminación durante el ciclo de ida y vuelta de cualquier hidrógeno
producido.
•
La literatura reveló que los HPP se habían categorizado de acuerdo con el
tipo de proceso en la mezcla con el tipo de energía de entrada y el
catalizador. El modelo de categorización actual no distinguía claramente el
tipo de energía de entrada aplicada a los diferentes materiales que
contienen hidrógeno y el tipo de catalizador utilizado en el proceso. Es una
descripción del proceso más que un modelo de categorización de vías.
•
Este documento propuso un modelo innovador de categorización de HPP
que se muestra en la Fig. 4 , para dividir los HPP en tres niveles, es decir,
energía de entrada, catalizador y material que contiene hidrógeno. Esto
puede describir con precisión el HPP en lugar del tipo de proceso
solamente. La Tabla 4 se ha desarrollado para clasificar las HPP de
acuerdo con el modelo propuesto.
•
El subsistema de purificación de hidrógeno ha sido reconocido en este
documento como un costo adicional para cualquier selección de HPP en
conexión con las otras esquinas HydS. Una lista de límites permitidos para
contaminantes críticos en el combustible de hidrógeno para celdas de
combustible en la Tabla 7 muestra la necesidad de considerar la aplicación
de uso final en la cuarta esquina de HydS durante la evaluación
tecnoeconómica de cualquier HPP en la primera esquina del modelo
HydS.
•
Los autores concluyeron que el costo del proceso de purificación de
hidrógeno debe agregarse a la evaluación de viabilidad del ciclo del
hidrógeno. Las técnicas de purificación de hidrógeno de última generación
se resumieron en la Tabla 9 para resaltar algunas tecnologías emergentes
prometedoras que pueden aprovechar algunas HPP entre la tendencia
clásica de estas vías.
•
El sistema de codificación de color actual no describe con precisión la
limpieza de cualquier hidrógeno producido en lugar de una garantía de
origen. Esto plantea la pregunta de si todo el hidrógeno verde es más
limpio que el hidrógeno azul. ¿O si el uso de energía 100% renovable para
extraer hidrógeno del combustible fósil con CCS es hidrógeno verde o
azul?
•
En este documento se ha propuesto un modelo innovador de codificación
de colores para describir el porcentaje de limpieza de cualquier hidrógeno
producido en lugar de una garantía de origen solamente.
•
El modelo propuesto del Índice de Limpieza de Hidrógeno (HCI) en
la Fig. 5 se ha introducido para reemplazar el modelo de codificación de
color actual para asegurar la limpieza de la energía del hidrógeno como un
porcentaje en lugar de una codificación de un solo color. Además, este
nuevo HCI ha sido diseñado para mostrar la profundidad de la evaluación
de limpieza mediante un número para representar el nivel (alcance) del
proceso de evaluación. Los autores de este artículo encontraron que el
nuevo modelo asegurará el índice de energía limpia (limpieza) de
cualquier hidrógeno importado, almacenado y utilizado.
Conclusión
El hidrógeno es un portador de energía emergente para apoyar la
descarbonización de los sectores globales de energía e industriales y, por lo tanto,
la producción de hidrógeno a partir de fuentes de energía renovables es de gran
interés hoy. La producción de hidrógeno es la primera esquina en el modelo
propuesto de HydS que está interconectado e interdependiente en las otras tres
esquinas del HydS. La selección de la vía de producción de hidrógeno debe
considerar las otras etapas principales de todo el sistema de energía de hidrógeno
representado por estas otras tres esquinas. Por lo tanto, la purificación de
hidrógeno debe incluirse en la selección de la ruta de producción, ya que puede
incurrir en más costos y contaminación dependiendo de los otros tres rincones de
HydS para obtener el equilibrio correcto con la inclusión de pureza y
recuperación. Por otra parte, La limpieza de cualquier hidrógeno está
determinada por la limpieza de la ruta de producción, aunque es energía de
emisión de carbono cero en la aplicación de uso final. Por lo tanto, la garantía del
origen del hidrógeno debería convertirse en el factor más importante para evaluar
la limpieza de la energía del hidrógeno. Al revisar más de 300 trabajos de
investigación e informes industriales, se demostró que un modelo de codificación
de color representa el origen del hidrógeno. Sin embargo, debido a que esto no
pudo determinar la limpieza de ese hidrógeno, se presentó un nuevo índice de
limpieza de hidrógeno para una mayor investigación y desarrollo. Se espera que
los resultados de este estudio sean utilizados como pautas por parte de los
gobiernos, los encargados de formular políticas, los fabricantes, los industriales y
las empresas de servicios públicos para el despliegue de la hoja de ruta del
hidrógeno para el futuro. La garantía del origen del hidrógeno debería convertirse
en el factor más importante para evaluar la limpieza de la energía del
hidrógeno. Al revisar más de 300 trabajos de investigación e informes
industriales, se demostró que un modelo de codificación de color representa el
origen del hidrógeno. Sin embargo, debido a que esto no pudo determinar la
limpieza de ese hidrógeno, se presentó un nuevo índice de limpieza de hidrógeno
para una mayor investigación y desarrollo. Se espera que los resultados de este
estudio sean utilizados como pautas por parte de los gobiernos, los encargados de
formular políticas, los fabricantes, los industriales y las empresas de servicios
públicos para el despliegue de la hoja de ruta del hidrógeno para el futuro. La
garantía del origen del hidrógeno debería convertirse en el factor más importante
para evaluar la limpieza de la energía del hidrógeno. Al revisar más de 300
trabajos de investigación e informes industriales, se demostró que un modelo de
codificación de color representa el origen del hidrógeno. Sin embargo, debido a
que esto no pudo determinar la limpieza de ese hidrógeno, se presentó un nuevo
índice de limpieza de hidrógeno para una mayor investigación y desarrollo. Se
espera que los resultados de este estudio sean utilizados como pautas por parte de
los gobiernos, los encargados de formular políticas, los fabricantes, los
industriales y las empresas de servicios públicos para el despliegue de la hoja de
ruta del hidrógeno para el futuro. Debido a que esto no pudo determinar la
limpieza de ese hidrógeno, se presentó un nuevo índice de limpieza de hidrógeno
para una mayor investigación y desarrollo. Se espera que los resultados de este
estudio sean utilizados como pautas por parte de los gobiernos, los encargados de
formular políticas, los fabricantes, los industriales y las empresas de servicios
públicos para el despliegue de la hoja de ruta del hidrógeno para el
futuro. Debido a que esto no pudo determinar la limpieza de ese hidrógeno, se
presentó un nuevo índice de limpieza de hidrógeno para una mayor investigación
y desarrollo. Se espera que los resultados de este estudio sean utilizados como
pautas por parte de los gobiernos, los encargados de formular políticas, los
fabricantes, los industriales y las empresas de servicios públicos para el
despliegue de la hoja de ruta del hidrógeno para el futuro.
Reconocimiento
Los autores agradecen el apoyo financiero de la beca de estipendios del programa
de capacitación en investigación del gobierno australiano y la Universidad de
Murdoch.
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