POLICÍA NACIONAL DEL PERÚ

DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN Y DOCTRINA

ESCUELA DE SUBOFICIALES PNP

PUENTE PIEDRA

UNIDAD ACADÉMICA
METODOLOGÍA DE LA
INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
ORDEN PÚBLICO Y SEGURIDAD

TRABAJO APLICATIVO INDIVIDUAL (TAI)

“FORMAS Y TIPOS DE INVESTIGACIÓN CIENTIFICA”

AUTOR:
(COD. 70824102) PNP GUTIERREZ HERRERA JOSE RICARDO

DOCENTE:
Doctor: Diaz Carranza Alvaro Segundo
(ORCID 0000-0003-747-4674)

LIMA-PERU
2022
 INDICE

- CARATULA

- INDICE

CONTENIDO DEL TRABAJO

CAPITULO I : PROBLEMÁTICA DEL CASO

CAPITULO II : OBJETIVOS DEL TRABAJO

A. OBJETIVO GENERAL

B. OBJETIVOS ESPECIFICOS

CAPITULO III : CONCLUSIONES

CAPITULO I:

PROBLEMÁTICA DEL CASO

La Investigación y su aplicación en los accidentes de tránsito.

En este enfoque se presentan los fundamentos de la Accidentología como disciplina

científica. Primeramente, se da una introducción al estudio del análisis de

accidentes, como elemento de sistematización estadística. Luego se introducen

fundamentos de la accidentología científica, en particular el análisis ergonómico y el

error humano. Posteriormente, se estudia la metodología de cadenas causales, más

conocida en la terminología de la seguridad como árbol de causas, y sus relaciones

con las fallas de los sistemas sociotécnicos. Finalmente, se presenta una

introducción al análisis de riesgos de sistemas.

La accidentología es el estudio científico de los accidentes. El estudio científico

implica la aplicación de una metodología La materia de estudio de esta especialidad

son los accidentes, que son hechos no planeados ni controlados. Salvo en los

estudios de protección, no hay experimentación, sino datos a posteriori de los

hechos. Su campo es interdisciplinario, y muchos investigadores provienen de áreas

de las ciencias sociales y la psicología.

La investigación de accidentes de tránsito tiene como objetivo, determinar las

posibles causas que produjeron los hechos, para poder comparar las mismas contra

las versiones de las partes y testigos, y así establecer las responsabilidades del

caso.

Se distinguen en accidentología del trabajo dos métodos principales: a) el análisis

de accidente, método para uso estadístico, prácticamente una lista de chequeo y b)

las investigaciones de accidentes, con uso de todos los recursos de la investigación

científica. Entre las metodologías se distinguen algunas fundamentales: a) Las

metodologías basadas en cadenas causales b) Las metodologías basadas en el

análisis por cambios c) Las metodologías basadas en el análisis de sistemas

sociotécnicos En ese informe se verán las metodologías basadas en cadenas

causales y se presenta un estudio comparativo.

CAPITULO II:

OBJETIVOS DEL TRABAJO:

A. OBJETIVO GENERAL

Describir el Método científico cualitativo aplicado a la investigación de

accidentes de transito

B. OBJETIVO ESPECIFICO

Describir como el método científico ayuda a resolver las causas de los

accidentes de tránsito.
CAPITULO III:

CONCLUSIONES

1.; Se logró determinar mediante un análisis estadístico, que las causas asociadas a

los factores humanos, estuvieron presentes en los accidentes de tránsito.

2.; Las labores de demarcación, vial la cual se dio como la causa más frecuente en

la generación de accidentes de tránsito con respecto a los factores asociados al

entorno de la vía.

3.; También permitió demostrar de forma estadística que la ausencia de

señalización, presente en la mayoría de casos de los casos, es otro problema de

gran importancia, en la causa de los accidentes de tránsito.

4.; Esto da a entender que el procedimiento policial no se está llevando a cabo de

forma correcta, pues están omitiendo de forma evidente el proceso correcto de

diligenciamiento de los formatos de los informes policiales de los accidentes de

tránsito, a su vez ignorando la finalidad que estos tienen, esto también es un

problema para la investigación.