INFORME TÉCNICO 211098-401

“MANTENIMIENTO PREVENTIVO GRUPO

ELECTRÓGENO MODASA 20KW”

Datos del cliente:

Propietario: MOTORLINK S.A.C.

Coordinación: Dayvid Rivera

Dirección: Calle Ricardo Ángulo 762, Corpac, San Isidro

Fecha del servicio: 29 de octubre del 2021

 ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 3
II. OBJETIVOS ................................................................................................................... 3
III. MARCO TEÓRICO ......................................................................................................... 3
IV. PROCEDIMIENTO DEL SERVICIO ............................................................................... 4
V. REGISTRO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y PARÁMETROS ELÉCTRICOS6
VI. ANÁLISIS DE OBSERVACIONES ................................................................................ 8
VII. CONCLUSIONES ........................................................................................................... 8
VIII. RECOMENDACIONES .................................................................................................. 8
 I. INTRODUCCIÓN

Según el Plan de Mantenimiento General y la aprobación de la cotización

respectiva 210481 se ejecuta el servicio de mantenimiento preventivo del grupo
electrógeno en la dirección Calle Ricardo Ángulo 762, Corpac, San Isidro.

II. OBJETIVOS

 Validar la operatividad del grupo electrógeno según la normativa peruana

vigente (Código Nacional de Electricidad Utilización 2006 y actualizaciones).
 Proteger la vida útil del grupo electrógeno.

III. MARCO TEÓRICO

Un grupo electrógeno es una máquina que mueve un generador eléctrico a

través de un motor de combustión interna.
Son comúnmente utilizados cuando hay déficit o corte en el suministro eléctrico
del concesionario (ENEL, Luz del Sur u otros).
El funcionamiento es según la imagen 1.

Imagen1: Funcionamiento del grupo electrógeno y tablero de transferencia

IV. PROCEDIMIENTO DEL SERVICIO

Nº Actividad Foto

Verificar el funcionamiento del

1 grupo electrógeno, antes de
empezar el mantenimiento.

Verificaciones del grupo

electrógeno encendido:
 Sistema de arranque.
 Sistema de inyección
 Sistema de transmisión (correas
de elementos auxiliares)
2
 Sistema de gases de
combustión de salida
 Sistema de combustible
 Sistema de refrigeración
 Sistema de temperatura
 Alternador

Se realizó el cambio de los

siguientes componentes:

 Aceite 15W-40
 Filtro de aceite (LF670)
3  Filtro de aire, elemento
(BAE-530)
 Filtro de combustible primario
(FF5788)
 Filtro de combustible secundario
(FS1001)
 En la batería, verificar lo
siguiente:

 Modelo de batería (4D 1450 23

4D)
 Funcionamiento de la batería
 Nivel de líquido de batería
4 (comprobando su densidad)
 Verificar sistema de carga de
batería, tiempo e intensidad de
carga.
 Revisión y limpieza de bornes
de batería.
 Tiempo de vida útil de batería.

Panel eléctrico

 Limpieza y ajuste de contactos

en tablero.
5
 Medición de parámetros.
eléctricos y temperatura.
 Revisión de cumplimiento el
CNE U 2006

Pruebas de Funcionamiento:
6
 Funcionamiento del grupo
electrógeno en vacío.
V. REGISTRO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y PARÁMETROS
ELÉCTRICOS

ESPECIFICACIONES DELGRUPO ELÉCTROGENO

MARCA: MODASA MOTOR: PERKINS
MODELO: MP-14I GENERADOR: STAMFORD
SERIE: G10D05566 POTENCIA (KW): 14
BATERÍA: CAPSA MODELO: NS60ZL(S)11TOI

CHECK LIST CUMPLIMIENTO

Ítem Inspección antes del mantenimiento SI NO NA
1 Nivel de aceite normal X
2 Nivel de combustible >= 50% X
3 Nivel de refrigerante normal X
4 Baterías operativas X
5 Enciende el grupo electrógeno en vacío X
6 Libre de fuga de refrigerante X
7 Libre de fuga de combustible X
8 Salida normal de gases de combustión X
9 Correas de transmisión en buen estado X
10 Mangueras, conexiones y cañerías en buen estado X
11 Calefactor en buen estado X
12 Temperatura normal X
13 Velocidad del motor normal X
14 Aisladores antivibratorios en buen estado X
15 Ruido y vibración normal X
16 Cargador de batería operativo X
17 Libre de notificaciones de alarmas en módulo X

NA: No Aplica
 PRUEBAS DE OPERACIÓN ELECTROMECÁNICAS
En Vacío- Después de
Ítem Durante la operación
mantenimiento (10 min)
1 Tensión V12 (V) 220
2 Tensión V23 (V) 220
3 Tensión V13 (V) 220
4 Tensión V1N (V) 127
5 Tensión V2N(V) 127
6 Tensión V3N (V) 127
7 Tensión V1T (V) 127
8 Tensión V2T (V) 127
9 Tensión V3T (V) 127
10 Intensidad I1 (A) 0
11 Intensidad I2 (A) 0
12 Intensidad I3 (A) 0
13 Frecuencia (Hz) 62
14 Temperatura (ºC) 74
15 Presión aceite (PSI) 105
16 Horómetro final 174h 53m
17 Tensión batería (V) 14.1
18 Revolución motor (rpm) 1851
19 Color gases Normal
20 Vibración Normal
21 Factor de potencia -
22 Potencia aparente (Kva) 0
23 Potencia activa (Kw) 0
24 Potencia reactiva (Kvar) -
 VI. ANÁLISIS DE OBSERVACIONES

Nº Observación Foto Contramedida

La batería de excitación La vida útil de la batería

de marca CAPSA y de un grupo electrógeno
modelo es de aproximadamente 2
NS60ZL(S)11TOI del a 3 años para plantas de
grupo electrógeno tiene uso stand by por lo que
1
una fecha de compra se recomienda cambiar la
mayor a 2 años, lo que batería por uno nuevo,
reduciría el para su seguridad en el
funcionamiento eficiente arranque de su
de estas baterías. funcionamiento en el
próximo mantenimiento.

El nivel del combustible

en el tanque del grupo Llenar el tanque de
electrógeno no es el combustible hasta una
2 adecuado (menor a marca mucho mayor al
40%) para el 50% de lo que registra el
funcionamiento del grupo medidor analógico.
electrógeno.

VII. CONCLUSIONES

a. Se realizó el mantenimiento preventivo de grupo electrógeno, el cual finalizó

con las pruebas de funcionamiento, donde se verificó diversos parámetros
eléctricos que constataron la correcta operatividad del equipo.
b. Como lo mencionado en el punto “VI” las baterías ya cumplieron con su tiempo
de vida útil, y requiere de un cambio para una mejor operatividad y mantener
la eficiencia.

VIII. RECOMENDACIONES

a. Realizar el mantenimiento preventivo cada 250 horas o 6 meses.

b. Realizar arranque en vacío por 5 minutos, al menos 1 vez cada 7 días, y
arranque con carga por 20 minutos, al menos 1 vez cada mes, verificando los
niveles de pre-caldeo, refrigerante, aceite, combustible y batería, así evitar
posibles fallas.
c. Cambiar las baterías de excitación respecto su vida útil y fecha de fabricación
para un funcionamiento eficiente.