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Antes de empezar con este procedimiento es recomendable poner los registros circunferenciales en
cero desde consola, únicamente correspondiente a ese nivel.
3. También es necesario seleccionar el couple desde donde se realizaran las operaciones como se
muestra en la siguiente imagen.
Couple 1 seleccionado
4. Se selecciona el modo preparación y modo impresión, pero es necesario saber que antes antes de
intervenir físicamente los cilindros se presiona el botón de safety stop. Para evitar accionamientos
no deseados.
Modo preparación
Modo Impresión
Nota:
5. Se ubica la escotilla correspondiente a ese nivel, en esa misma ubicación se debe encontrar la
herramienta de manipulación que nos sirve para poder hacer girar los cilindros manualmente.
6. Una vez girado los cilindros hasta encontrar su punto cero. Corroboramos dicho punto colocando
un metal en la ranura que traen los cilindros de placa y mantilla en el interior de la unidad, como se
muestra en las siguientes fotos.
Aquí muestro en hand drive
7. Confirmado la puesta a cero mecánica nos dirigimos hacia el tablero STA, ahí encontramos un
conector predispuesto para el hand drive. Conectamos el hand drive y seleccionamos a que nivel
vamos a calibrar, en este caso tenemos tres opciones nivel 1,2 y el infeed, así que seleccionamos él
.H1 S2 y lo ponemos en ON ya que este corresponde al primer nivel.
Seleccionamos el
primer nivel
8. Una vez seleccionado tener mucho cuidado ya que el pin mecánico aún sigue en los cilindros,
entonces retiramos tanto el pin como la palanca de la escotilla y la escotilla tiene que ser cerrada,
9. El siguiente paso es liberar el botón de safety stop del panel de operador,
10. Presionar el botón tipo hongo del hand driver y seguir la secuencia de pasos:
Inch forward
Despues de ello para probar ponemos en modo placa y el cilindro deberia detenerse
automaticamente en la posicion en la cual se pone las placas. Ahí finaliza la púesta a cero de niveles.