PRIMERA CLASE.

Fecha:
Tema: Argentina Agroexportadora.
Objetivo: Reconocimiento de las características del modelo agroexportador.
Tiempo: 40min.
RecursoS: video sobre “La Argentina Agroexportadora” (canal Encuentro).
Libros de Cs. Sociales 6- Kapeluz- Clic.
Cs. Sociales 6-Kapeluz- Buena base.
Actividad inicial:
Consigna:NO ES UNA CONSIGNA, SINO UNA ACTIVIDAD. AQUÍ DEBÉS
ENUNCIAR BREVEMENTE QUÉ QUERÉS QUE LOS ALUMNOS Y ALUMNAS
“VEAN” EN EL VIDEO. QUÉ LES VAS A PEDIR QUE RECUERDEN,
REGISTREN, O LO QUE SEA.
 Proyección del video “Argentina Agroexportadora” del canal Encuentro,
actividad que se hará en conjunto con el profesor de informática.
LA CONSIGNA- ORAL- SERÍA: OBSERVAMOS Y ANALIZAMOS LA
INFORMACIÓN – HAY QUE PRECISAR CUÁL- QUE PROVEE EL VIDEO
“ARGENTINA AGROEXPORTADORA”, EXTRAÍDO DEL CANAL
ENCUENTRO.
Actividad de desarrollo:
 Se les repartirá la siguiente copia del texto didáctico titulado. “Producir
para exportar”:

Consigna:
 Pego la copia en mi carpeta y leo la información que me brinda y
respondo las siguientes preguntas:CORREGIR LA REDACCIÓN:
NO SE REPITE “Y”…. “Y”….
NO SE SI ES NECESARIO QUE A ALUMNAS Y ALUMNOS DE
SEXTO LES HAGAS COPIAR “PEGO LA COPIA…” COMO
CONSIGNA…
SERÍA MEJOR: LEEMOS EL TEXTO DIDÁCTICO PARA
RESPONDER EL SIGUIENTE CUESTIONARIO:
1) Entre 1862 y 1880, ¿qué buscaban los sucesivos
gobiernos de nuestro país?
2) ¿En qué se basaba nuestra economía y qué nombre
recibía?
3) ¿Cuáles fueron los principales productos que se
exportaron en 1870 y qué país extranjero demandaba
dicha materia prima?
 4) ¿Quiénes fueron los que nos brindaron la experiencia
necesaria para este tipo de trabajos?
5) ¿En qué provincias se formaron las primeras colonias
agrícolas? Menciona la producción de las materias primas
que producía cada una de ellas.
6) ¿Qué función y qué ventajas trajo consigo la construcción
de los ferrocarriles?
“Producir para exportar”

Entre 1862 y 1880, los sucesivos gobiernos tomaron medidas para

vincular a la Argentina con los países industrializados como proveedora
de alimentos y materias primas. A partir de 1880, esa relación se
profundizó y se consolidó la economía argentina basada en la
exportación de productos obtenidos de las actividades agrícolas y
ganadera- alimentos y materias primas-, especialmente a los países
europeos. La Argentina se transformó en un país agroexportador, es
decir, su economía se basó en la exportación de los productos
anteriormente mencionados. El principal producto de exportación hasta
1870 fue la lana, porque era el más requerido por los países europeos
que se dedicaban a la industria de textiles, como Gran Bretaña. A partir
de 1870, comenzó a exportarse también ganadoovino. La cría de
ovejas se había extendido y mejorado debido a la experiencia que traían
los inmigrantes vascos e irlandeses llegados al país en esa época. A
fines de 1870, en Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba, se formaron las
primeras colonias agrícolas dedicadas a la producción y exportación de
trigo. Esas tierras fueron colonizadas, es decir, ocupadas y trabajadas,
por inmigrantes provenientes de Europa. En la década de 1870, en
Tucumán comenzó a desarrollarse el cultivo de caña de azúcar, y en
Mendoza, la producción de vinos. En este último caso, fue muy
importante la experiencia aportada por los inmigrantes italianos y
franceses. La construcción de ferrocarriles facilitó el traslado de los
productos entre las distintas regiones del país y hacia el puerto de
Buenos Aires, desde donde se embarcaban para ser enviados al
exterior. El ferrocarril permitió que se trasladaran más productos, en
menos tiempo, en mejores condiciones y a un menor costo.

Actividad de cierre:

 Dialogamos acerca de las respuestas que realizaron los chicos en sus

carpetas y luego procedemos a corregir.NO ESTÁ CORRECTAMENTE
EXPRESADO “LAS RESPUESTAS QUE REALIZARON LOS CHICOS
EN SUS CARPETAS…”
NO SE DIALOGA RESPUESTAS: SE PIDE QUE SE LEAN, SE
ANALIZAN, DISCUTEN, REFUTAN, CORRIJEN…..
EN TODO CASO: SE SOLICITARÁ LA LECTURA DE LAS
RESPUESTAS EN VOZ ALTA, PARA CONTROLAR SU REDACCIÓN Y
ADECUACIÓN A LAS PREGUNTAS REALIZADAS.
Como tarea se les pedirá para la clase que viene, traer un mapa político de la
Argentina.
CORREGIR LA REDACCIÓN: PARA LA PRÓXIMA CLASE, SE SOLICITARÁ
EL MAPA POLÍTICO DE ARGENTINA.

SEGUNDA CLASE.
Fecha:
Tema: Argentina Agroexportadora- “Las inversiones Extranjeras”.
Objetivo: reconocimiento de la infraestructura de transportes y comunicaciones,
y de la urbanización.EL OBJETIVO SE COLOCA EN INFINITIVO- POR
FAVOR, YA LO MENCIONÉ VARIAS VECES.
Tiempo: 80min.
Recurso: libro de Cs. Sociales- serie Estratégica- Macmillan.
Cs. Sociales 6-Kapeluz- Buena base.
Mapa del territorio argentino. (biblioteca).
Actividad inicial:
 Iniciaremos repasando lo trabajadoREVISAR LA REDACCIÓN…. NO
ES NECESARIO QUE ESCRIBAS “INICIAREMOS”, PORQUE EL
SUBTÍTULO ES “ACTIVIDAD INICIAL”…
SERÍA SE INTERROGARÁ SOBRE LA TEMÁTICA TRABAJADA EN LA
CLASE ANTERIOR, SOLICITANDO LA EXPLICITACIÓN DE DATOS
la clase anterior, preguntándoles si recuerdan, ¿En qué años se
consolidó la economía en nuestro país? ¿Por qué se le llamaba
agroexportador? ¿Cuáles fueron los principales productos que exportaba
nuestro país? ¿Podrían mencionar algunas de las provincias que
participaron de este modelo y qué productos exportaban a Europa?
 Trabajamos con el libro de Ciencias Sociales 6-serie Estratégica.
Actividad de Desarrollo:
Consigna:
 Leemos la pág.117 del libro Ciencias Sociales 6-serie Estratégica
el texto didáctico “Las Inversiones extranjeras” y el segundo texto
didáctico “El transporte” que trae consigo el mapa de los
ferrocarriles y puertos de nuestro país en ese tiempo. Y completo
el siguiente cuadrosinóptico.CUIDADO CON EL USO DE Y, Y, Y.
CUANDO SE ESCRIBE, SÓLO SE USA EN CIERTAS
OCASIONES.
SERÍA: LEEMOS DOS TEXTOS DIDÁCTICOS: “LAS
INVERSIONES EXTRANJERAS” Y “EL TRANSPORTE”, EN LA
PÁG. 117 DEL LIBRO “CIENCIAS SOCIALES 6”.
 COMPLETAMOS EL SIGUIENTE CUADRO SINÓPTICO.
 Se les repartirá la copia del mapa argentino de la página 117 del
libro Ciencias Sociales 6- serie Estratégica, con los recorridos de
los ferrocarriles y puertos para que lo peguen en sus carpetas.
Luego la residente con un mapa del territorio argentino pedido en
biblioteca les señalará las provincias en las que se construyeron
los ferrocarriles.
“Las Inversiones extranjeras”
Papar posibilitar y para estimular el desarrollo de la producción agropecuaria, la
Argentina debía realizar importantes y muy costosas obras de infraestructura,
como los ferrocarriles. En ese momento, los empresarios y los hombres de
negocios europeos, que habían acumulado grandes ganancias gracias a la
expansión de la economía industrial, se dieron cuenta de que era muy
conveniente invertir su dinero en el país. En la Argentina, el clima de
tranquilidad política favoreció la llegada de inversiones británicas y, en menor
medida, francesas, alemanas y estadounidenses. Una parte de ese dinero se
destinó tanto a préstamos al gobierno nacional como a obras y servicios
públicos en las principales ciudades. Pero mayoritariamente se lo utilizó para la
construcción de ferrocarriles, que atravesaron todo el territorio del país y
llevaron la producción agropecuaria a los puertos, también construidos para
exportar productos.
“El Transporte”
Los ferrocarriles se extendieron por la llanura pampeana y por las regiones
productivas del interior del país y las conectaron con los puertos del litoral.
También se construyeron ramales que lentamente fueron uniendo la Capital
Federal con las principales ciudades del interior. Las líneas ferroviarias más
importantes confluyeron en Buenos Aires, que era el principal puerto para el
comercio exterior. El crecimiento de los ferrocarriles fue muy acelerado. Entre
1857 y 1880 se habían construido alrededor de 2.300 kilómetros de vías; pero
en 1890 ya había algo más de 9.400 y en 1914 superaban los 33.700
kilómetros. En tono a las estaciones del ferrocarril se formaron nuevos centros
poblados. Con el tiempo, algunas localidades crecieron y se convirtieron en
ciudades. En 1898 se terminó de construir un puerto más moderno,
adecuado para el acelerado ritmo del comercio. Otros puertos bonaerenses y
del Litoral, creados o modernizados en esta época, también exportaban parte
de la producción.
INVERSIONES EXTRANJERAS Y TRANSPORTE
 Para posibilitar el desarrollo y
crecimiento de la producción
agropecuaria, la Argentina debía
realizar:
 Las grandes ganancias
provenían de:
 Países que invirtieron en nuestro
 país:
 Obras y productos en los que se
invirtió el dinero de las
inversiones:
 Provincias y regiones en las que
se construyeron los ferrocarriles.
 Principal puerto para el comercio
exterior, y principal provincia
donde confluyeron las líneas
ferroviarias:

 Terminado el cuadro, dialogaremos acerca de cómo completaron el

mismo.TERMINADO EL CUADRO, NO.
UNA VEZ COMPLETADO EL CUADRO, SE INTERROGARÁ ACERCA
DE LOS DATOS COMPLETADOS.
Consigna:
 Pego la siguiente copia del texto didáctico “El crecimiento de las
ciudades” del libro Cs. Sociales 6- Kapeluz- Buena base.

“El crecimiento de las ciudades”OTRO TEXTO DIDÁCTICO?

El desarrollo de la economía agropecuaria estimuló el crecimiento de las
ciudades. Buenos Aires se convirtió en el principal centro comercial, financiero
y cultural del país. Córdoba, Tucumán, Mendoza, La Plata y Santa Fe se
embellecieron y modernizaron, y aumentaron su importancia geográfica y
política. El gobierno nacional realizó obras para establecer las necesidades del
comercio, como la construcción de ferrocarriles, el mejoramiento de las
condiciones de los puertos, caminos y servicios públicos. En las ciudades
mejoró el adoquinado de las calles, el alumbrado público, la provisión de agua
y el transporte. Estas obras fueron financiadas con fondos propios del Estado y
con préstamos recibidos de países europeos, principalmente de Gran Bretaña.
Consigna:
 Teniendo en cuenta la lectura del texto didáctico “El crecimiento de las
ciudades” elaboramos un esquema conceptual que, de cuentas de la
información y términos relevantes de dicho texto, con ayuda de la
residente en caso de consultas.

ENSEÑASTE A ELABORAR ESQUEMAS CONCEPTUALES?

DEBE IR AQUÍ LA ELABORACIÓN: PRIMERO DEBÉS HACERLO VOS.
Actividad de cierre:
Consigna:
 Una vez terminado el esquema conceptual, la residente corregirá sus
producciones.NO ES UNA CONSIGNA (NO DEFINE QUÉ ACTIVIDAD
REALIZAR), TAMPOCO UNA ACTIVIDAD (NO ES ALGO QUE
ORIENTE A APRENDER)….. SOLO ENUNCIA LO QUE VAS A HACER:
CORREGIR.

TERCERA CLASE.
Fecha:
Tema: Argentina Agroexportadora (repaso).
Objetivo: Reconocimiento de las características del modelo agroexportador, de
la infraestructura de transportes, comunicaciones y urbanización.
Tiempo: 40min.
Recurso: Libros de Cs. Sociales 6- Kapeluz- Clic.
Cs. Sociales 6-Kapeluz- Buena base.
Actividad inicial:
Se les repartirá una copia en donde deberán completar los espacios vacíos de
las frases.
Actividad de desarrollo:
Consigna:
 En base a los textos didácticos trabajos, el cuadro sinóptico y el
esquema conceptual, completo las siguientes frases:
La Argentina se transformó en un …………………………….., es decir,
su economía se basó en la exportación de los
productos……………………………………..
. A fines de 1870, en Santa Fe,…………………………………., se
formaron las primeras……………………………….. dedicadas a la
producción y exportación de trigo.
Fue muy importante la experiencia aportada
por…………………………………………………………
……………………………………..permitió que se trasladaran más
productos, en menos tiempo, en mejores condiciones y a un menor
costo.
Argentina debía realizar importantes y muy
costosas………………………………, como los………………………..
 El clima de tranquilidad política favoreció la llegada
de…………………………………………y, en menor medida, francesas,
alemanas y estadounidenses.
Los ferrocarriles se extendieron por la………………………………….y por
las……………………………………..y las conectaron
con……………………………………………..

CREO QUE LO QUE DEBEN COMPLETAR SON SIEMPRE DATOS….. EL

TEXTO ES CASI LITERAL….
SI ENSEÑASTE BIEN, DEBERÍAN SER CAPACES DE RESPONDER
PREGUNTAS O COMPLETAR TEXTOS MÁS ELABORADOS…. SI ES SOLO
COPIAR Y PEGAR ALGUNAS PALABRAS, NO HABRÍA APRENDIZAJE.
POR FAVOR, REVISALO: QUE NO SEA COPIA LITERAL.
Actividad de cierre:
Consigna:
 Socializamos las distintas frases, y respondemos de a uno cómo las
completaron, para terminar el repaso de lo trabajado hasta el momento
sobre “La Argentina Agroexportadora”, el reconocimiento de la
infraestructura de transportes y comunicaciones, y de la urbanización.

Grilla de seguimiento:
NOMBRES COMPRENDE RECONOCE las SIGUIENDO UN
Las características de INSTRUCTIVO,
características del la infraestructura CUÁL?ELABORA
modelo de transportes y un esquema
agroexportador. comunicación y conceptual sobre
urbanización la temática
estableciendo trabajada.
relaciones entre
la distribución de
los ferrocarriles,
los caminos, el
puerto de Buenos
Aires.
ME PARECE
DEMASIADO.
RECORTÁ
Bibliografía:
 Libro de Cs. Sociales- serie Estratégica- Macmillan (2011).
 Libro de Cs. Sociales 6-Kapeluz- Buena base (2011).
 Libro de Cs. Sociales 6-Kapeluz- serie Clic (2013).